Alors que Saab est occupée à se demander à quelle sauce elle va bien pouvoir être mangée, l'autre constructeur suédois, Volvo, voit son destin se tourner vers la Chine. Geely, un groupe automobile chinois actif sur son marché domestique, mais aussi en Russie, au Vénézuela ou encore en Turquie, a été officiellement déclaré favori à la reprise de Volvo, même si jusqu'à présent, les négociations avec Ford Motor Company, toujours propriétaire du constructeur scandinave, butaient sur le chapitre "propriété intellectuelle."