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Date de création : 13.04.2009
Dernière mise à jour :
15.10.2017
124619 articles
Le pont des Soupirs(Venise)
Le pont des Soupirs, également appelé le pont des Malheureux se trouve à Venise, il surplombe le canal Rio de Palazzo de Canonica. Le pont relie les prisons du palais des doges au tribunal. Son nom de Pont des Soupirs est dû au soupir de désespoir que les prisonniers devaient exprimer lorsqu'ils étaient emmenés du tribunal au cachot ou inversement. Ce pont est aujourd'hui l'un des lieux les plus visités de Venise.
Le pont a été construit en 1602 pour relier la façade Est du palais ducal à la prison. Les fenêtres étroites laissent passer un rayon de lumière, c'est la dernière image de liberté qu'auront les prisonniers. La construction du pont est l'œuvre du chef du Bureau du Sel de Venise, Antonio Da Ponte. Celui-ci est également à l'origine du pont Rialto. Le pont est fait en marbre et en pierre d'Istrie. Il a été dessiné par le neveu d'Antonio Da Ponte, Antonio Contino de Bernardino. Le pont est de style baroque.
Le pont est appelé par certains écrivains le "sarcophage volant". C'est le seul pont fermé de la ville, il forme comme un sarcophage pour étouffer les cris des prisonniers. Outre le fait de ne pas entendre ou ne pas voir les prisonniers par les habitants de la ville, cela permettait également d'être un passage sécurisé. En effet, si le pont n'avait pas été couvert, la tentation aurait été trop grande de s'échapper en sautant dans le canal. L'intérieur du pont a été séparé pour permettre un double passage. Ainsi les prisonniers ne pouvaient jamais se croiser ou se parler. C'est ce même passage qui les emmenait soit vers le puits (cachots au sous-sol très humides) soit au plomb (cellules sous les toits où les prisonniers étouffaient de chaleur). C'est lors de la période romantique que le pont des soupirs devient le pont des amoureux, détail très ironique quand on pense au nombre de personnes qui passait par ce pont après être condamné à perpétuité.
Le Tower Bridge(Londres)
Le Tower Bridge est un pont basculant franchissant la Tamise, entre les districts de Southwark et de Tower Hamlets, près de la tour de Londres dont il tire son nom . Tower Bridge est situé dans la Pool of London (il marque la limite entre l’Upper Pool en amont, et le Lower Pool en aval).
Au moment de sa construction, le Tower Bridge était le plus grand et le plus sophistiqué des ponts basculants jamais construits. Ce pont est célèbre dans le monde entier grâce à son architecture très particulière : il est composé de deux grandes tours, d'une suspension rigide, d'un tablier s'ouvrant au passage des navires les plus hauts et d'une passerelle au sommet. Les machineries du pont ouvrant sont ouvertes au public depuis 1982 sous forme de musée présentant le fonctionnement du mécanisme hydraulique qui permet depuis 1886-1894 (date de la construction du pont par Sir John Wolfe-Barry et Horace Jones) de soulever le pont à bascule. Ce mécanisme de levage est resté en service jusqu'en 1999.
Le Tower Bridge(Londres)
Le Tower Bridge est un pont basculant franchissant la Tamise, entre les districts de Southwark et de Tower Hamlets, près de la tour de Londres dont il tire son nom . Tower Bridge est situé dans la Pool of London (il marque la limite entre l’Upper Pool en amont, et le Lower Pool en aval).
Au moment de sa construction, le Tower Bridge était le plus grand et le plus sophistiqué des ponts basculants jamais construits. Ce pont est célèbre dans le monde entier grâce à son architecture très particulière : il est composé de deux grandes tours, d'une suspension rigide, d'un tablier s'ouvrant au passage des navires les plus hauts et d'une passerelle au sommet. Les machineries du pont ouvrant sont ouvertes au public depuis 1982 sous forme de musée présentant le fonctionnement du mécanisme hydraulique qui permet depuis 1886-1894 (date de la construction du pont par Sir John Wolfe-Barry et Horace Jones) de soulever le pont à bascule. Ce mécanisme de levage est resté en service jusqu'en 1999.
Ce bijou architectural, qui a plus de 2000 ans d'histoire, est une véritable prouesse technique. Le pont du Gard est un pont-aqueduc romain à trois niveaux, situé à Vers-Pont-du-Gard entre Uzès et Nîmes, dans le département du Gard . Il enjambe le Gardon, ou Gard. Probablement bâti dans la première moitié du Ier siècle, il assurait la continuité de l'aqueduc romain qui conduisait l’eau d’Uzès à Nîmes. Les dernières recherches montreraient que son fonctionnement cessa au début du vie siècle.
Au Moyen Âge, les piles du second étage furent échancrées et l'ouvrage fut utilisé comme pont routier. L'architecture exceptionnelle du pont du Gard attira l'attention dès le XVIe siécle, qui dès lors bénéficia de restaurations régulières destinées à préserver son intégrité. Un pont routier lui fut accolé en 1743-1747. Plus haut pont-aqueduc connu du monde romain, il a été classé monument historique en 1840 et inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco en décembre 1985 . Le site a fait l'objet d'importants aménagements en 2000.
Ce bijou architectural, qui a plus de 2000 ans d'histoire, est une véritable prouesse technique. Le pont du Gard est un pont-aqueduc romain à trois niveaux, situé à Vers-Pont-du-Gard entre Uzès et Nîmes, dans le département du Gard . Il enjambe le Gardon, ou Gard. Probablement bâti dans la première moitié du Ier siècle, il assurait la continuité de l'aqueduc romain qui conduisait l’eau d’Uzès à Nîmes. Les dernières recherches montreraient que son fonctionnement cessa au début du vie siècle.
Au Moyen Âge, les piles du second étage furent échancrées et l'ouvrage fut utilisé comme pont routier. L'architecture exceptionnelle du pont du Gard attira l'attention dès le XVIe siécle, qui dès lors bénéficia de restaurations régulières destinées à préserver son intégrité. Un pont routier lui fut accolé en 1743-1747. Plus haut pont-aqueduc connu du monde romain, il a été classé monument historique en 1840 et inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco en décembre 1985 . Le site a fait l'objet d'importants aménagements en 2000.
Parmi les nombreux ponts de Paris, l'Alexandre III est assurément l'un des plus charmants, avec ses nombreux petits anges et autres statues dorées. Il porte le nom du tsar de Russie qui l'a offert à la France en guise d'amitié. Inauguré lors de l'Exposition universelle en 1900, il offre une superbe vue, sur les Invalides d'un côté et le Petit et le Grand Palais de l'autre.
Parmi les nombreux ponts de Paris, l'Alexandre III est assurément l'un des plus charmants, avec ses nombreux petits anges et autres statues dorées. Il porte le nom du tsar de Russie qui l'a offert à la France en guise d'amitié. Inauguré lors de l'Exposition universelle en 1900, il offre une superbe vue, sur les Invalides d'un côté et le Petit et le Grand Palais de l'autre.
Parmi les nombreux ponts de Paris, l'Alexandre III est assurément l'un des plus charmants, avec ses nombreux petits anges et autres statues dorées. Il porte le nom du tsar de Russie qui l'a offert à la France en guise d'amitié. Inauguré lors de l'Exposition universelle en 1900, il offre une superbe vue, sur les Invalides d'un côté et le Petit et le Grand Palais de l'autre.
Le pont Charles (Prague)
Indissociable de l’image de Prague, le pont Charles, construit dès le XIVè siècle, fait figure de symbole de la ville. Construit à l’époque gothique, il fut par la suite orné d’une galerie unique de sculptures, véritable haie d’honneur triomphale reliant symboliquement les deux rives de la ville.
Le pont Charles est un pont qui relie le vieux Prague au quartier de Malá Strana. Construit au xive siècle, il sera le seul pont sur la Vltava (la Moldau) jusqu'en 1741.
Symbole de la ville, incontournable pour les touristes, il est envahi de musiciens, d'artistes divers, de bonimenteurs et de camelots. Son nom fait référence au roi Charles IV qui n'eut de cesse d'embellir Prague. Sa construction a servi à remplacer l'ancien pont Judith édifié quelques mètres en amont et emporté par la Vltava en crue en 1342 .
Au cours des xviie siècle et xviiie siècle, les catholiques ajoutent trente statues en vis-à-vis sur toute la longueur du pont. Aujourd'hui certaines sont remplacées par des copies reconnaissables à leur teinte plus claire, les originaux étant conservés au musée national.
L'une d'entre elles, la plus ancienne (datant de 1683), représente le saint Jean Népomucène. Elle célèbre le futur saint Jean Népomucène. Ce dernier, prêtre à Prague sous le règne de Venceslas IV, fut jeté, par ordre du roi, par dessus le pont en 1393.. Une fois décédé, une auréole serait apparue au-dessus de l'eau. Aujourd'hui, sa statue est surmontée d'un halo doré et accompagnée, à quelques mètres de distance, d'une croix en or marquant le lieu du crime. Les touristes aiment toucher, sur le piédestal, la silhouette du chien de la famille royale (signe de fidélité) et celle de la reine, qui apporterait le bonheur.
Entre 1683 et 1714, sur le modèle du pont Saint-Ange de Rome, chaque pilier est surmonté d'une statue ou d'un groupe sculptural qui évoque l'histoire religieuse de la ville ou du pays.
Le pont Charles (Prague)
Indissociable de l’image de Prague, le pont Charles, construit dès le XIVè siècle, fait figure de symbole de la ville. Construit à l’époque gothique, il fut par la suite orné d’une galerie unique de sculptures, véritable haie d’honneur triomphale reliant symboliquement les deux rives de la ville.
Le pont Charles est un pont qui relie le vieux Prague au quartier de Malá Strana. Construit au xive siècle, il sera le seul pont sur la Vltava (la Moldau) jusqu'en 1741.
Symbole de la ville, incontournable pour les touristes, il est envahi de musiciens, d'artistes divers, de bonimenteurs et de camelots. Son nom fait référence au roi Charles IV qui n'eut de cesse d'embellir Prague. Sa construction a servi à remplacer l'ancien pont Judith édifié quelques mètres en amont et emporté par la Vltava en crue en 1342 .
Au cours des xviie siècle et xviiie siècle, les catholiques ajoutent trente statues en vis-à-vis sur toute la longueur du pont. Aujourd'hui certaines sont remplacées par des copies reconnaissables à leur teinte plus claire, les originaux étant conservés au musée national.
L'une d'entre elles, la plus ancienne (datant de 1683), représente le saint Jean Népomucène. Elle célèbre le futur saint Jean Népomucène. Ce dernier, prêtre à Prague sous le règne de Venceslas IV, fut jeté, par ordre du roi, par dessus le pont en 1393.. Une fois décédé, une auréole serait apparue au-dessus de l'eau. Aujourd'hui, sa statue est surmontée d'un halo doré et accompagnée, à quelques mètres de distance, d'une croix en or marquant le lieu du crime. Les touristes aiment toucher, sur le piédestal, la silhouette du chien de la famille royale (signe de fidélité) et celle de la reine, qui apporterait le bonheur.
Entre 1683 et 1714, sur le modèle du pont Saint-Ange de Rome, chaque pilier est surmonté d'une statue ou d'un groupe sculptural qui évoque l'histoire religieuse de la ville ou du pays.