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bon samedi.
Par Anonyme, le 24.07.2021
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Par Anonyme, le 05.04.2021
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Rochefort-en-Terre (Morbihan) élu village préféré des Français en 2016
Le village succège ainsi à Ploumanac'h, autre commune bretonne.
Rochefort-en-Terre (Morbihan) a été élu village préféré des Français en 2016.
En gagnant le concours de France 2, le village succède ainsi à un autre village breton : Ploumanac'h.
Les résultats du vote des internautes étaient très serrés.
Rochefort-en-Terre est arrivé juste devant Montreuil-sur-Mer, suivi de Rocamadour. Jean-François Humeau, le maire, semble avoir déjà calculé ce que lui apportera ce titre, dont il se réjouit :
"On accueillait jusqu'alors 500 000 à 600 000 visiteurs. En 2017, on en accueillera près d’1,2 million et après on redescendra entre 30 et 50 %. Mais on restera à 900 000 visiteurs. C’est quand même énorme."
Situé à 35 km à l’est de Vannes, sur une butte rocheuse, Rochefort-en-Terre est un des villages les plus réputés de Bretagne et également l’un des plus petits, puisqu'il n'abrite que 697 habitants.
Ses remparts, son château, ses maisons à pans de bois, ses demeures Renaissance, ou ses bâtiments de style gothique, témoignent de son histoire.
Rochefort-en-terre - Département du Morbihan - Le village préféré des Français
SNCF : la grève se poursuit, le gouvernement annonce des aides financières
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Le premier ministre, Manuel Valls, a annoncé, mercredi 8 juin, que l’Etat accorderait des soutiens financiers à la SNCF pour compenser en partie les concessions faites aux syndicats, sous la pression du gouvernement.
Ces déclarations sont intervenues alors que la grève des salariés de la compagnie publique se poursuit. La mobilisation, à la fois pour défendre le régime des cheminots et pour exiger le retrait du projet de loi El Khomri, a été reconduite pour la journée de jeudi malgré l’ébauche d’un accord sur le temps de travail.
SNCF : premières leçons d’une épreuve de force
Aides financières de l'Etat à la SNCF.
Quelque 100 millions d’euros supplémentaires seront versés par l’Etat, en 2017, pour la rénovation du réseau ferroviaire français, une enveloppe destinée à être portée à 500 millions d’euros par an d’ici à 2020. « L’effort de renouvellement (…) sera porté progressivement à 3 milliards d’euros par an » en 2020, contre 2,5 milliards actuellement, a affirmé le premier ministre à l’Assemblée nationale. Il répondait, lors de la séance des questions au gouvernement à Gilles Savary, député socialiste (PS) de Gironde.
Le gouvernement « veillera à maintenir l’équilibre économique actuel » des lignes Intercités, lourdement déficitaires, a ajouté M. Valls. Enfin, une subvention d’Etat de 90 millions d’euros, destinée aux opérateurs du fret ferroviaire, SNCF en tête, sera maintenue « dès cette année et pour les années à venir afin d’alléger le coût des péages », alors qu’elle devait diminuer.
Le premier ministre a, en revanche, renvoyé au mois d’août la décision concernant la possible prise en charge par l’Etat d’une partie de la dette abyssale de la SNCF, qui dépasse au total les 50 milliards d’euros.
Le gouvernement remettra à cette date au Parlement un rapport sur la dette de SNCF Réseau, qui gère les infrastructures du système ferroviaire public. M. Valls avait récemment promis des annonces sur la « trajectoire financière » de la compagnie ferroviaire publique.
Lire aussi : Pendant la grève, le marchandage entre le gouvernement et la SNCF se poursuit
Convention collective et accord d’entreprise
Les négociations sur le nouveau cadre social des employés de la branche ferroviaire, qui doit être applicable au 1er juillet, sont à l’origine du mouvement de grève à la SNCF.
La première convention collective du secteur ferroviaire a été signée, mercredi, par trois syndicats sur sept. Les trois organisations signataires (UNSA, CFDT et CFTC) « représentent environ 40 % des 170 000 salariés de la branche », a fait savoir le président de l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP), Jean-Pierre Farandou.
L’accord reste toutefois suspendu pendant deux semaines à une éventuelle opposition des autres syndicats. Ensemble, la CGT-Cheminots dispose avec SUD-Rail des 50 % de voix nécessaires pour invalider un accord. « S’il n’y a pas d’accord, il n’y aura pas de convention collective », a mis en garde M. Farandou, soulignant « l’avancée sociale considérable » que constitue ce texte.
Selon les estimations de l’UTP, la convention collective, combinée au « décret socle » fixant les règles de travail minimales du secteur et au nouvel accord d’entreprise de la SNCF, réduira l’écart de coût entre le public et le privé de 20 % à 8 %.
Décryptage : Grève SNCF : les raisons de la mobilisation Concernant l’accord d’entreprise sur le temps de travail, déjà paraphé par la CFDT et l’UNSA, une éventuelle sortie de crise dépend essentiellement de la CGT.
Après le refus de SUD-Rail de signer le projet d’accord, la centrale a annoncé qu’elle ne se prononcerait qu’après avoir consulté ses adhérents en activité, le texte étant ouvert à la signature jusqu’au 14 juin. Sous la pression du gouvernement, la SNCF a renoncé à assouplir le régime de travail.
L’accord d’entreprise consacre l’essentiel des règles en vigueur et en améliore d’autres, mais il prévoit aussi la possibilité de dérogations autorisées par les seuls syndicats signataires de l’accord, une clause très critiquée par la CGT et SUD.
Reportage : Grève à la SNCF : « Je ne vais pas m’asseoir sur mes conditions de travail pour 2,5 millions de footeux » Neuvième journée d’affilée de grève Selon les syndicats SUD-Rail et Force ouvrière-Cheminots, la grève à la SNCF a été reconduite pour jeudi par toutes les assemblées générales de cheminots de la capitale et de l’ensemble de la région parisienne.
Selon l’AFP, la reconduction a aussi été votée en Aquitaine, Poitou-Charentes, Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne, région lyonnaise (Loire, Rhône, Drôme, Ardèche), ainsi que dans le secteur de Chambéry (Savoie, Haute-Savoie, Isère, Ain) et les villes de Tours et de Dunkerque (Nord). Dans la région de Marseille, elle a été reconduite « dans la plupart des dépôts », selon la CGT.
La direction dénombrait 8,3 % de grévistes mercredi matin, tous personnels confondus. Malgré une légère amélioration par rapport à mercredi, le trafic restera perturbé à la SNCF jeudi avec en moyenne quatre TGV en circulation sur cinq, un train sur deux sur les lignes Transilien et Intercités et six TER sur dix. Les RER circuleront avec un service normal sur la seule ligne A.
La SNCF prévoit un train sur deux pour le RER E, un sur trois pour le RER B et 40 % sur la ligne D. Le RER C, également affecté par les intempéries, ne tournera qu’à 25 %.
Lire aussi : SNCF : la CGT cherche une sortie de crise sans heurter sa base
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INONDATIONS § PARIS / 2016
03/06/2016 08:01 *
* Inondations : la Seine attendue à son plus haut niveau Le Monde | 02.06.2016 à 17h27 •Mis à jour le 03.06.2016 à 07h19
Le « Zouave près du pont de l'Alma à Paris, le 2 juin. Le Zouave du pont de l’Alma a les cuisses mouillées. A Paris, la montée des eaux de la Seine, placée en vigilance orange, jeudi 2 juin en milieu d’après-midi, suscitait la plus grande vigilance des autorités. Non loin de la Seine, les musées d’Orsay et du Louvre ont annoncé qu’ils seraient fermés vendredi, dans le cadre de la mise en œuvre du plan de protection contre les inondations. Cela permettra notamment au Louvre de déplacer « à titre préventif » des œuvres situées dans les zones inondables dans les étages du musée, qui a été placé en « alerte générale crue ».
Une crue importante en formation sur la Seine moyenne
A Paris et en Ile-de-France, le niveau de la Seine a atteint hier en milieu d’après-midi 5,13 mètres et devrait monter vendredi entre 5,30 et 5,90 m, selon le point journalier du ministère de l’environnement. Depuis la veille au soir, une partie des voies sur berge sont fermées et des débordements ponctuels ne sont pas àexclure. Pour l’instant, Paris n’est pas menacée par une catastrophe comparable à celle de 1910 – la Seine avait alors atteint 8,42 m et inondé notamment des stations de métro, paralysant la ville. Dans la journée, deux péniches abritant des SDF ont été évacuées avec un relogement dans des gymnases. Des zones de stockage de véhicules municipaux, sous des ponts, ont dû déménager. Une dizaine de batardeaux – des barrages provisoires – ont également été placés en bord de Seine, selon Colombe Brossel, adjointe à la sécurité. Et depuis trois soirs, la mairie organise des maraudes pour s’assurer que des SDF ne restaient pas dans des endroits inondables.
A la grève qui affecte une partie du trafic s’ajoutent les intempéries. L’ensemble des sections parisiennes du RER C, qui longe la Seine, est fermé depuis 16 heures.
Selon la SNCF, la circulation ne reprendra pas avant lundi matin. « Les trains venant des terminus de la ligne C s’arrêtent à Javel d’un côté (ouest), à Austerlitz de l’autre (est), et Henri-Martin au nord », a précisé Alain Krakovitch, directeur général de Transilien.
La montée du niveau de l’eau se traduit déjà par des infiltrations et pourrait, si un seuil de 5,70 m était franchi, entraîner « un envahissement du tunnel » emprunté par le RER C, a pour sa part indiqué Didier Bense, directeur général SNCF-Réseau pour l’Ile-de-France.
Des ouvertures de ventilation pratiquées entre Musée d’Orsay et Saint-Michel devaient être obturées jeudi après-midi avec des plaques boulonnées de l’extérieur par des équipes spécialisées, a-t-il détaillé. Les inondations ont aussi causé des perturbations dans les transports franciliens (RER B, D, E et Tramway).
Aucun train Transilien, Intercités ou TER ne circulait ainsi jeudi entre Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers, la SNCF espérant« un retour à la normale » d’ici à lundi. La ligne N, en particulier, est totalement interrompue à la hauteur de Meudon en raison d’un risque d’éboulement, et des travaux sont en cours.
La ligne P, au départ de la gare de l’Est, est également submergée et coupée entre Marles-en-Brie et Coulommiers, selon la SNCF, qui a ouvert une salle de crise fonctionnant nuit et jour. Du côté de la RATP, on n’annonce pour l’instant aucune perturbation sur le trafic du métro parisien.
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ActualitéSociété Inondation à Paris : jusqu'où ira la crue de la Seine ce vendredi 3 juin ?Lien direct / Journal - L'Internaute.
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INONDATIONS -
Paris bientôt sous l'eau ?
La crue de la Seine doit se poursuivre vendredi 3 juin. Quels sont les arrondissements et quartiers touchés par les inondations, ou qui pourraient l'être incessamment sous peu ? Voici la carte des zones à risques.
[Mis à jour le 2 juin 2016 à 23h44]
En images, les inondations àParis sont très impressionnantes, mais qu'en est-il sur une carte ? Ce jeudi 2 juin, la capitale semble en danger.
Paris a été placée en vigilance orange pour risques d'inondations et de crues par Météo France.
La Seine, elle, continue encore de monter… Son niveau maximal, entre 5,3 et 5,9 mètres, devrait être constaté ce vendredi. En 1910, la Seine avait atteint une hauteur de 8,62 mètres, immergeant le zouave du pont de l'Alma jusqu'aux épaules. C'est le scénario que redoutent les autorités lors de fortes précipitations comme ces derniers jours. Sur son site internet, la mairie de Paris prévient : "Si les mêmes conditions climatiques devaient se reproduire, aucun aménagement technique ne pourrait l'endiguer". Les experts se veulent toutefois rassurants. Les niveaux atteints ces derniers jours sont encore loin de ceux de la crue centennale et les inondationsencore limitées.
A Paris, certains quartiers présentent plus de risques que d'autres. Les zones inondables se trouvent sans surprise le long de la Seine et s'étendent sur quelques kilomètres. Ainsi, il est possible que le 9e arrondissement soit immergé jusqu'à la gare Saint-Lazare.
L'Institut d'aménagement et d'urbanisme d'Ile-de-France a réalisé il y a deux ans une carte permettant de se rendre compte des zones à risques dans l'ensemble de la région. En cliquant sur un point précis, vous obtiendrez des renseignements sur le niveau de l'eau, le nombre d'habitants, les infrastructures présentes et la superficie inondable.
Ouvrir l'application en plein écran
Le niveau de la Seine à Paris La capitale est en vigilance orange pour risques d'inondations et de crues depuis jeudi 16h, selon le dernier bulletin de Météo France. A Paris, la Seine pourrait monter jusqu'à 5,9 mètres ce vendredi d'après Vigicrues, l'organisme public de surveillance des crues, qui a d'ailleurs placé le fleuve en vigilance orange au niveau de la capitale.
Ce jeudi midi, les 5 mètres ont été dépassés au niveau de la station de mesure d'Austerlitz. Et le zouave du pont de l'Alma avait de l'eau jusqu'aux genoux... "Il est recommandé de ne pas se rendre aux abords de la Seine pour ne pas prendre de risques inutiles", insiste la mairie de Paris.
Après la fermeture des voies sur berges et des espaces verts par la mairie de Paris, la SNCF a annoncé à la mi-journée que la circulation du RER C allait être interrompue intra-muros à partir de 16h, entre la gare d'Austerlitz, Javel et Henri Martin.
Tous les lieux fermés et les services impactés par la crue sont listés sur le site de la mairie de Paris.
Ainsi, la circulation est désormais stoppée sur : la voie Georges Pompidou (de Mazas au souterrain des Tuileries), entre le pont de Garigliano et le pont de Bir Hakeim, la voie piétonne Pont-Royal Pont de l'Alma (voie d'évitement Valhubert, sous le pont d'Austerlitz rive gauche), la zone sous le pont National et le quai de Bercy en allant de la voie Georges Pompidou à l'autoroute A4.
Les quatre réservoirs-barrages construits depuis 1910 en amont de la capitale devraient permettre encore un temps de réguler le débit de la Seine. Le directeur général des services techniques de Seine Grands Lacs, chargé de la gestion de ces bassins, a indiqué au Parisien qu'ils étaient désormais "proches de la saturation" mais que "la situation n'a rien d'exceptionnel même si elle n'est pas simple à gérer".
Les photos chocs des inondations en France [VILLE PAR VILLE]
Lien direct / Journal L'Internaute.
VIDEO. A voir aussi, les inondations vues du ciel
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THE VOICE -- LE GAGNANT EST : SLIMANE -
UNE BELLE VOIX.
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Au Canada, un incendie de forêt transforme Fort McMurray en ville fantôme
Déjà 10 000 hectares brûlés et près de 90 000 personnes évacuées. La région de Fort McMurray, dans le nord de l’Alberta (Canada), où un violent incendie de forêt fait rage depuis le 1er mai, était toujours en situation de crise mercredi 4 mai au soir.
L’Alberta a décrété l’état d’urgence, vingt-quatre heures après l’évacuation de la ville, et les autorités se préparaient au pire, que le feu encore hors de contrôle en ravage une bonne partie. L’industrie pétrolière et gazière, qui a donné naissance à cette cité et dont les installations ne sont pas touchées par l’incendie, a mis à la disposition des évacués plusieurs camps de travailleurs.
MERCREDI, UNE ÉPAISSE FUMÉE FLOTTAIT SUR LA CAPITALE DES SABLES BITUMINEUX
Vidée de ses habitants, tous sains et saufs, la capitale des sables bitumineux n’était plus que l’ombre d’elle-même mercredi, avec une épaisse fumée dans l’air et plusieurs quartiers dévastés. Si le centre de la ville est épargné, seize cents maisons ont été détruites dans trois quartiers du Sud : Waterways, Beacon Hill et Abasand.
La journée de mardi a été éprouvante pour la population.
Des personnes isolées ont été évacuées par hélicoptère, et l’autoroute 63, artère principale pour quitter Fort McMurray par le nord ou le sud, connaissait un embouteillage monstre.
Avec un mur de feu pour décor, de nombreux évacués ont abandonné leur véhicule faute d’avoir eu le temps de faire le plein. Près de 70 000 personnes ont quitté la ville par le sud et 17 000 par le nord. Quelque 20 000 habitants − dont une centaine de patients de l’hôpital local − ont pris la route ou l’avion pour Edmonton, capitale de la province. Lire aussi : Incendies à Fort McMurray : état d’urgence déclaré Tandis que 250 pompiers luttaient d’arrache-pied mercredi contre le brasier, assistés par des avions-citernes et des hélicoptères, les secours s’organisaient.
Bien que la cause de l’incendie reste inconnue, les responsables de la sécurité rappellent que les feux sont fréquents dans le nord-ouest du Canada, mais souvent plus tard dans la saison. La sécheresse et un temps très chaud ont contribué au déclenchement ou à la progression rapide de celui-ci. Incendie de forêt à l'extérieur de Fort McMurray, le 4 mai. Le premier ministre, Justin Trudeau, a jugé mercredi la situation « extrêmement préoccupante », et assuré l’Alberta et les évacués du soutien d’Ottawa à court terme, comme lors de la reconstruction.
La Croix-Rouge canadienne a débloqué une aide d’urgence de 2 millions de dollars, et l’armée dépêchait d’Ontario un avion Hercules, avec militaires et équipements, pour prêter main-forte aux pompiers albertains. La première ministre de l’Alberta, Rachel Notley, a quant à elle insisté sur la « sécurité humaine », estimant que d’autres quartiers pourraient être évacués, notamment Timberlea et Thickwood, dans le nord-ouest de Fort McMurray.
« Aujourd’hui, ça risque d’être encore pire »
« Mardi a été la pire journée de ma carrière, mais aujourd’hui ça risque d’être encore pire », a déclaré mercredi matin le chef des pompiers, Darby Allen. A la faveur de vents forts et de températures élevées (31 °C l’après-midi), le feu venu de l’ouest et du sud progressait vers le centre-ville mais aussi vers le nord et l’est de la région, provoquant en soirée la fermeture de l’aéroport. Le directeur des forêts de la province, Bernie Schmitte, a qualifié la situation d’« explosive », et le défi « de taille pour contenir un incendie difficile à cerner avec une mauvaise météo ».
Répété sur Twitter, le mot d’ordre de la maire de Wood Buffalo, Melissa Blake, à ses administrés ayant trouvé refuge dans les camps de compagnies pétrolières était clair : « Restez où vous êtes ; n’allez pas vers le sud. » Plusieurs entreprises, dont Suncor, Shell et Imperial Oil, avaient réduit mardi la production de sites au nord de la ville et ouvert leurs camps aux évacués. Leurs bâtiments préfabriqués sont partiellement désertés depuis l’effondrement des cours du pétrole, qui a entraîné des milliers de licenciements.
A la fin d’avril, le Conference Board du Canada a révélé une perte record des compagnies pétrolières canadiennes, de 7 milliards de dollars canadiens (4,75 milliards d’euros) en 2015, et de 1,1 milliard de dollars pour l’industrie gazière. Athabasca, à l’ouest de Fort McMurray, est la principale zone d’exploitation des sables bitumineux (des hydrocarbures non conventionnels qui mélangent bitume, sable et argile), avec 66 % de la production du pays. Un habitant de la ville remplit le réservoir de sa voiture avant de quitter Fort Mc Murray.
Au second plan, l'incendie fait rage. « Nos sites sont loin de la zone de l’incendie et nous nous concentrons sur l’aide aux évacués », explique Paul Newmarch, responsable de la communication de Suncor, qui a accueilli 2 000 personnes à Base Camp (25 kilomètres au nord de Fort McMurray), à Fort Hills et à Firebag. Andrew Aziz, de l’Institut Pembina, un think tank critique à l’égard de l’industrie des sables bitumineux, juge aussi prématuré de parler d’autre chose, même s’il se dit « préoccupé par les impacts économiques, écologiques et de santé » de cette catastrophe.
Même son de cloche à l’Association canadienne des producteurs de pétrole. « Nous ferons un état des lieux prochainement, mais pour l’instant il faut s’occuper des évacués », déclare la responsable de la communication, Chelsie Klassen. Selon elle, les dégâts seront limités pour l’industrie, même si l’incendie venait à toucher des sites de production.
« Nos procédures d’urgence pour évacuer et stopper la production sont rigoureuses. 80 % des gisements de sables bitumineux sont très profonds et accessibles seulement par forage. Les 20 % restants, en surface, ne peuvent pas brûler facilement en raison de la présence de sable, et ces sites se trouvent beaucoup plus au nord. »
Dans l’Alberta, on espérait, mercredi soir, que le front froid attendu le lendemain pourrait faciliter le travail des pompiers. Anne Pélouas (Montréal, correspondance) Journaliste au Monde
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Lire aussi : Incendies à Fort McMurray : état d’urgence déclaré
Le muguet, une plante très dangereuse pour les chiens et les chats
Demain, le 1er mai, nous serons nombreux à recevoir et offrir des brins de muguet.
Mais attention si vous avez des animaux à la maison.
Ne laissez pas vos jolies clochettes de mai à leur portée (ni à celle des jeunes enfants d'ailleurs), car le muguet est toxique pour les chiens, les chats et les rongeurs. Pourquoi le muguet est dangereux pour les animaux
Feuille, tige, fleur : toutes les parties de cette plante sont dangereuses.
Même l'eau dans laquelle elle a été mise peut l'être.
Le muguet contient des substances irritantes, des saponosides, et des dérivés toxiques (des hétérosides cardiotoxiques) qui peuvent ralentir le rythme cardiaque, augmenter la pression artérielle et engendrer des vomissements et diarrhées.
Dans les pires de cas, l'animal peut être pis de convulsions.
Que faire en cas d'ingestion ?
Si votre animal venait à ingérer du muguet, le seul conseil à suivre est de l'emmener en urgence chez le vétérinaire.
Une intoxication, si elle n'est pas traitée à temps, peut s'avérer mortelle.
S'il a ingéré une grande quantité de muguet, l'animal pourra être hospitalisé et placé sous monitoring cardiaque.
Mais le vétérinaire le fera seulement vomir s'il n'en a avalé qu'une faible quantité.
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> 10 autres plantes toxiques pour les animaux
DOC. L. D. / Site Wamiz - Le site des animaux de compagnie
La reine Elizabeth II, plus populaire que jamais, fête ses 90 ans
Au zénith de sa popularité, la reine Elizabeth II a fêté ses 90 ans le 21 avril dernier, sous une pluie d'hommages. (AP/PL)
Le Royaume-Uni et l'ensemble du Commonwealth ont célébré jeudi 21 avril les 90 ans de la reine Elizabeth II, des festivités en grande pompe qui se poursuivent encore aujourd’hui.
Avec ses 64 ans de règne, Elizabeth II est notre Européenne de la semaine.
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Etats-Unis:
Elle perd un jambe lors des attentats de Boston et court le marathon trois ans plus tard
SOCIETE
Danseuse professionnelle, Adrianne Haslet-Davis va courir pour une association venant en aide à ceux qui n’ont pas les moyens de s'offrir une prothèse...
Adrianne Haslet-Davis s’apprête à réaliser un exploit et à prendre sa revanche. Ce lundi 18 avril, celle qui a été une des victimes de l’attentat du marathon de Boston (Etats-Unis) fera partie des 25.000 coureurs qui se présentent chaque année au départ de la course la plus populaire du Massachusetts.
Il y a trois ans, le 13 avril 2013, cette danseuse professionnelle perdait une partie de sa jambe gauche dans l’une des deux explosions qui faisaient trois morts et plusieurs centaines blessés. Depuis, grâce au Media Lab du MIT de Boston et à sa volonté, la sportive a déjà pu reprendre la danse à l’aide d’une prothèse adaptée.
Avant d’enchaîner fox-trot et rumba pour redevenir, confie-t-elle au Huffington Post, « danseuse à part entière ». Elle sait qu’elle sera « confrontée aux peurs » Le rendez-vous est ensuite pris avec le marathon de Boston il y a six mois, quand Adrianne s’impose un nouveau défi sportif.
« Quand j’ai commencé à apprendre à utiliser la prothèse de course, j’ai conclu un pacte avec moi-même : au moins, je devais essayer de courir », se rappelle aujourd’hui celle qui sait qu’elle sera « confrontée aux peurs » qui ont surgi au kilomètre 42 en cette journée du printemps 2013
Adrianne a mis exactement 78 jours à faire son premier pas « non-assisté » suite à l’amputation, « sans se tenir à la main de quelqu’un d’autre, ni à un déambulateur, et sans s’appuyer sur une béquille ». Lundi, elle courra seule sans partenaire de danse ni béquille, pour l’association « Limbs for Life » (Des membres pour la vie) qui vient en aide à ceux qui ont besoin d'une prothèse mais n’en ont pas les moyens financiers.
LOISIRS." href="http://www.europe1.fr/politique/laurence-chirac-la-fille-ainee-de-lancien-chef-de-letat-est-morte-2720050" target="_self">Mort de Laurence Chirac, la fille aînée de l'ancien chef de l'Etat
LOISIRS." href="http://www.europe1.fr/politique/laurence-chirac-la-fille-ainee-de-lancien-chef-de-letat-est-morte-2720050" target="_self">17h18, le 14 avril 2016, modifié à 18h48, le 14 avril 2016
Laurence Chirac, l'une des deux filles de l'ancien président de la République et de Bernadette Chirac, est décédée jeudi des suites d'un problème cardiaque.
Elle avait 58 ans.
Laurence Chirac, la fille aînée de Jacques Chirac, est morte jeudi des suites d’un malaise cardiaque à l'âge de 58 ans, selon une information du Point dont Europe 1 a eu confirmation.
Elle avait été hospitalisée en urgence dimanche 10 avril. Moins connue que sa sœur cadette Claude, qui a été l'une des conseillères en communication de l'ancien chef de l'Etat durant les années passées à l’Elysée (1995-2007), Laurence Chirac souffrait d’anorexie mentale depuis l’adolescence.
Un mal déclenché au début des années 1970 par une méningite mal soignée, confiait en 2001 Bernadette Chirac dans un livre d’entretiens avec Patrick de Carolis.
"Le drame de ma vie". Longtemps, la vie du couple Chirac s'est organisée autour de la maladie de Laurence.
La jeune fille voit de nombreux thérapeutes, - à l’époque il n’existe pas encore d’établissement spécialisé dans le mal-être adolescent et ses différentes pathologies, et entretiendra notamment une correspondance avec le journaliste Patrick Poivre d’Arvor dont la fille Solenn souffre également d’anorexie, raconte Le Point.
"Pendant ces années d’anorexie, à l’Hôtel de Ville [Jacques Chirac a été maire de Paris de 1977 à 1995, ndlr], les rapports entre Laurence, son père et l’entourage en général étaient un peu tendus", expliquait à Paris-Match en 2014 Bernadette Chirac.
"Laurence, c’est le drame de ma vie", aurait même un jour confié Jacques Chirac au journaliste Pierre Péan.
Jusqu’au début des années 1990, la jeune fille fera plusieurs tentatives de suicide. Bernadette Chirac et La Maison de Solenn".
C’est précisément pour venir en aide aux personnes victime d’anorexie que l’ex-première dame a organisé au côté de Patrick Poivre d’Arvor une importante levée de fond qui a abouti à la création, en 2004, de La Maison de Solenn, un centre pour adolescents rattaché à l’hôpital Cochin, et baptisée en hommage à la fille du journaliste qui a mis fin à ses jours en 1995.
LA PALOMA - Instrumental - Rhythm Bolero & Tango
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INFOS Mireille Mathieu inconsolable, sa mère vient de mourir
INFOS LA MAMAN DE LA CHANTEUSE S'ÉTEINT À L'ÂGE DE 94 ANS
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Mireille Mathieu et sa mère méritaient très clairement le titre d’inséparables.
Marcelle-Sophie Mathieu est malheureusement décédée ce dimanche à l’âge de 94 ans plongeant la chanteuse dans une immense tristesse. Marcelle-Sophie Mathieu a mené une belle vie. Pour commencer, elle a connu l’amour en la personne de son époux, Roger.
Puis, le couple a eu non pas un, ni deux, mais bien quatorze enfants.
De quoi forcer le respect.
Et voilà que l’une de ces filles, prénommée Mireille, se met à la musique et devient l’une des plus célèbres artistes françaises dans le monde.
Marcelle-Sophie Mathieu a donc eu une vie chargée en émotions, une vie qui l’a menée jusqu’à son 94e anniversaire.
Malheureusement, dimanche 20 mars, la mère de famille est décédée à Avignon, dans le Vaucluse.
C’est sa famille qui a confirmé l’information à l’AFP après que la nonagénaire a succombé à une embolie pulmonaire.
Marcelle-Sophie Mathieu était hospitalisée depuis plusieurs jours. Le choc est forcément terrible pour la famille de la matriarche, mais le chagrin se ressent aussi chez les fans de Mireille Mathieu.
Au fil des années, à force de suivre sa fille à travers le monde, Marcelle-Sophie était devenue une institution aux yeux des admirateurs de Mireille Mathieu.
A tel point même, qu’il lui arrivait de signer, elle aussi, des autographes au public de sa fille et ce, aussi bien en France, qu’en Russie ou en Chine.
«Ma maman est très heureuse de venir avec moi en tournée, confiait il y a peu de temps Mireille Mathieu à l’AFP TV. Je dois dire, en termes de métier, que ma maman casse la baraque. Elle arrive sur scène et c’est une standing ovation. Les fans connaissent mon histoire, mon conte de fées, et ils ont beaucoup de respect pour ma maman».
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Gros gâteau pour Mireille Mathieu qui fête ses 50 ans de carrière sur la scène de l'Olympia, en compagnie de sa mère Marcelle-Sophie Poirier, le vendredi 24 octobre 2014.