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horrible ils n'ont vraiment aucune humanité ni de coeur je les déteste
Par Anonyme, le 01.08.2023
ça le fait chez moi
Par Anonyme, le 20.06.2023
bonjour
de passage sur votre blog , quoi de plus beau que l'imaginaire cela laisse libre court
a plein d'idé
Par béchard josé, le 12.06.2023
joli loup. joli texte dessous.
Par Anonyme, le 10.06.2023
mes sincère condoléance
Par Anonyme, le 14.05.2023
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Date de création : 24.08.2008
Dernière mise à jour :
04.08.2023
96001 articles
Dans le doute dite la Vérité .La vérité libère beaucoup d'énergie. Garder un secret ou faire semblant prends énormément d'énergie. Dites la vérité tout de suite votre vie sera plus simple
Des formes aérodynamiques, une aile delta d'une surface étonnante et surtout quatre réacteurs Olympus qui serviront de base pour motoriser le Concorde. Dès son vol inaugural, en 1952, l'Avro Vulcan est en avance sur son temps. Bombardier stratégique à sa mise en service en 1956, il évoluera ensuite vers des missions de pénétration à basse altitude, de reconnaissance maritime et de ravitaillement en vol. Mis à la retraite en 1984, l'avion connaît une deuxième vie à partir de 2007, lorsqu'une association anglaise, forcément, réussit la gageure de remettre un Vulcan en état de vol. XH558 devient le plus extraordinaire aéronef "de collection" pouvant être présenté en meeting et lors des commémorations officielles
L'Argent n'est ni Bon ... ni Mauvais ... il est juste un moyen d'échange .... L'Argent est un bout de papier ou de plastic que les gens utilisent pour se procurer quelque chose... Tout autres émotions misent autour de l'argent ... est un voile que l'on place sur nos jugements ...
Capable de grimper à 9 000 mètres en 61 secondes et à 30 000 mètres en 371 secondes dès le début des années 1960, le légendaire McDonnell Douglas F-4 Phantom est progressivement mis à la retraite par les pays utilisateurs. 2013 est l'année de son retrait de la Luftwaffe. Une cérémonie d'adieux est prévue en juin sur la base de Wittmund où les derniers exemplaires sont encore opérationnels. Il y a donc peu de chances de voir un Phantom allemand à la prochaine édition du Tattoo.
C'est dur d'échouer, mais c'est pire de n'avoir jamais essayé de réussir. Dans cette vie, on n'obtient rien sans effort.
Le T-50 "Golden Eagle" des Black Eagles (décidément...) est un bel avion, fin et racé, qui reprend les formes générales du F-16, mais a été beaucoup plus soigné sur le plan esthétique. C'est le premier jet conçu et fabriqué en Corée du Sud. Ses performances sont largement supérieures à celles d'un Hawk ou d'un AlphaJet, montures habituelles des Red Arrows et de la Patrouille de France
Quand on voyage vers un objectif, il est très important de prêter attention au chemin. C'est toujours le chemin qui nous enseigne la meilleure façon d'y parvenir, et il nous enrichit à mesure que nous le parcourons
huit, les Black Eagles coréens sont très impressionnants. Et à quatre, ils sont vraiment très proches les uns des autres.
Lorsque les Blancs sont venus , nous avions les terres et ils avaient la Bible. Ils nous ont appris à prier les yeux fermés : lorsque nous les avons ouverts, les Blancs avaient la terre et nous la Bible
Le MB 339 va toucher pour la première fois le sol européen et cet équipage des Al Fursan va découvrir le niveau des pilotes et des patrouilles présents au Tattoo. Ils sont venus pour apprendre et pour progresser. Gageons que nous les reverrons l'an prochain