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bonjour,
je cherche des infos sur cette petite merveille.
es t-ce que quelqu'un en a une, connait quelqu'un
Par Rouge Claude, le 26.10.2024
bonjour ou as tu trouver le kit fibre pour les ailes avant
Par Anonyme, le 09.09.2024
une balle à bout touchant intérieur omoplate gauche, bien en direction du coeur... elle sortira sous le **** !
Par Executeur, le 06.06.2024
ce nuage est effectivement très ****
Par Anonyme, le 05.05.2024
mon prochain tatouage
Par Anonyme, le 22.04.2024
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Date de création : 04.03.2008
Dernière mise à jour :
20.11.2020
14548 articles
Très belle auto.Mais étant un passionné, j'ai un doute. La voiture étant de 55, la calandre n'est la bonne, car c'est celle d'un modèle d'avant 55. La Junior a fait l'objet d'un restyling en 55 avec abandon de la calandre des Dyna X pour une calandre spécifique. Ceci étant cela n'enlève rien à la qualité de la restauration et à la beauté de cette auto !
Très belle auto.Mais étant un passionné, j'ai un doute. La voiture étant de 55, la calandre n'est la bonne, car c'est celle d'un modèle d'avant 55. La Junior a fait l'objet d'un restyling en 55 avec abandon de la calandre des Dyna X pour une calandre spécifique. Ceci étant cela n'enlève rien à la qualité de la restauration et à la beauté de cette auto !
J'ai eu ce modèle de Panhard ' la DYNA JUNIOR X 87 de 1955 avec ces 4 brides et 2 boucles en cuir ' sur l'avant du capot '2 portes a 'l'avant ' pas commode ' malgré tout un petit cabriolet décapotable ' qui 'montait à 140 kmh ' un excellent souvenir de jeunesse '
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