Fandeloup

Tout comme son cousin, le Citroën C4 Aircross, le Peugeot 4008 vient compléter la gamme SUV de la marque au lion, au côté du Peugeot 4007. Développé sur la plateforme du Mitsubishi ASX, le Peugeot 4008 inaugure un dessin inédit et un look dynamique.

A TOUS

La marque française dévoile à Genève son concept Peugeot 208 GTi. A travers ce véhicule, le constructeur au lion rend un bel hommage à son aînée : la Peugeot 205 GTi. La citadine joue pleinement la carte de la sportivité. Robe rouge, jantes de 18 pouces, double canule d'échappement chromée, becquet de hayon... Le concept affiche un caractère bien trempé, à l'instar de son aïeule, la 205 GTi

L'amour a son instinct, il sait trouver le chemin du ♥ comme le plus faible insecte marche à sa fleur avec une irrésistible volonté.

Le Dacia Lodgy se dévoile enfin dans les allées du salon de Genève. Le monospace vient compléter la gamme "low cost" de la marque. Long de 4,5 mètres, il peut accueillir cinq ou sept personnes

je fais silence en moi et les mots sortent de mon ♥.Comment on pu en arriver là?.Il y a des matin loin de nous qui ressemblent à des matins de couchemars.Une vie bouleverseé ; plus de joie de vivre.Que des larmes sur les visages .Le soliel ne se lève plus ; que des nuages de tristesse.Le vent apporte la haines; les larmes; J'ai la gorge serreé ; alors je sors; et je regarde vers le ciel je regarde les nuages, le soleil, les oiseaux, j'écoute les bruits tendres de la nature et je laisse envahir le silence

Le constructeur au lion dévoile sur son stand sa Peugeot 208 XY Concept. A l'image de sa cousine Citroën DS3, la 208 XY est une version haut de gamme de la nouvelle citadine de Peugeot

Rire et pleurer sOnt des émOtions Que tOut le monde peut exprimer... Se retenir, c'est se mettre un masque de culpabilité ! J'ai décidé de pleurer afin que les larmes lavent mes maux . C'est une histoire entre moi et moi, j'entends émoi en écrivant ces mots... Oui, entre tous les "moi" qui voyagent en moi, Et qui jamais ne me laissent en paix... Tantôt ils me rendent gaie et puis... subitement un voile les recouvre, Alors je m'égare dans mes rêves, mes souvenirs, Et croyant me trouver, je me perds à chercher... Avec des mots trouvés, j'invente des histoires, Avec des mots inventés, je me raconte des histoires, Avec des mots éloignés, je me suis approchée de la vérité... Avec des mots aimés, j'ai caressé les rêves les plus fous et puis un jour sans un mot, le doute s'installe... Entre rêve et réalité, je me perds à me déchirer à nouveau Pour ne pas me briser tout à fait... Alors je ris du mauvais rôle où je n'ai pas le choix des mots qui sont juste mes maux

Voici la remplaçante des citadines 206 et 207, la nouvelle Peugeot 208. Le constructeur mise énormément sur son nouveau modèle. Plus petite, plus légère et plus économe, la Peugeot 208 est nouvelle sur toute la ligne

Les techniques de fabrication des parfums artisanaux ont été transmises depuis l'Antiquité à des générations de parfumeurs. La méthode utilisée de nos jours est toujours celle de la distillation et bien que les installations se soient modernisées, le principe reste inchangé. Des alambics sont remplis de végétaux secs ou frais, fleurs ou écorces ainsi que de cinq fois le poids des fleurs en eau. Le mélange est chauffé et la vapeur qui s'en échappe est distillée. En se refroidissant le long de serpentins, on obtient une essence condensée qui deviendra une des composantes d'un parfum. Pour obtenir 1 kilo d'essence, il faut distiller de 200 à 3 000 kilos de fleurs selon l'espèce. Les Grassois avaient réintroduit en Europe un autre procédé : « l'enfleurage à chaud » ou macération utilisé dans l'Antiquité par les Egyptiens. Les fleurs sont infusées dans de la graisse très pure chauffée à 60°. Les fleurs sont régulièrement remplacées jusqu'à obtention d'une pommade odorante qui subira un traitement permettant d'obtenir l'essence absolue. Enfin, pour les plantes les plus fragiles comme le jasmin, on utilisait l'enfleurage à froid. Les fleurs étaient piquées sur une couche de graisse recouvrant une plaque de verre. Les fleurs étaient renouvelées chaque jour jusqu'à ce que la graisse soit imprégnée de leur odeur. Elle était alors lavée à l'alcool qui absorbait le parfum. Ces deux techniques d'enfleurage ne sont plus utilisées actuellement.