Fandeloup

Seulement deux ans après sa sortie, la BMW S 1000 RR millésime 2012 profite déjà d'améliorations. La moto reçoit un léger lifting qui affine le dessin de l'hypersportive et accentue l'agressivité de ses lignes. Côté mécanique, le moteur bénéficie de nouvelles courbes de puissance et de couple. BMW annonce également avoir amélioré la partie-cycle

Un rainette verte, indifférente

Honda présente au salon sa Cross Tourer, nouvelle venue dans la catégorie des trails GT de forte cylindrée. La Japonaise profite du bloc V4 de 1200 cm3 de la VFR, dont le couple a été amélioré et la vitesse de pointe légèrement réduite

Au Kenya, un éléphant à contre-jour traverse le cadre

Sur son stand, BMW présente également sa BMW F 800 R renouvelée. Le constructeur bavarois peaufine le look de son roadster avec quelques améliorations esthétiques. Côté mécanique, la nouvelle F 800 R reste fidèle au bicylindre de 798 cm3 qui délivre 87 chevauxà 8 000 tr/min et 86 Nm à 6 000 tr/min

PARIS 1950

La Kawasaki ZZR 1400 est la routière sportive la plus puissante des grosses cylindrées japonaises. Avec 210 chevaux annoncés (limité à 106 ch en france), la ZZR distille des performances de haut-vol. Prix : 15 599 euros

"Avenue d'Italie", en 1976

Triumph dévoile cette Bonneville T 100 Steve McQueen, une édition limitée à seulement 1 100 exemplaires dans le monde. La moto s'équipe du phare de la Scrambler, d'une selle mono et se pare d'une peinture Matt Khaki Green avec une signature "Steve McQueen" sur les flancs. Cette Bonneville T 100 reçoit également une plaque numérotée et un sabot moteur. Attention toutefois à ne pas refaire le coup de "La grande évasion". Prix : environ 10 300 euros.

"Place Victor-Basch", le 1er mai 1950