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bonjour ma chère amie yvonne,
je suis enchantée de venir prendre un p'tit café chez toi, nous parlerons de ch
Par MARITE, le 10.06.2021
dors bien petit bonhomme ... ton ange veille ! à 22:17 par yvonne92110
. .. et j'espère qu'un c
Par Anonyme, le 07.06.2021
21/05/2013... le monde entier vous admire, alors que personne ne vous comprend".... ils savaient parler... à
Par Anonyme, le 06.06.2021
06.06.2021. ..j'ai des goûts de luxe et mes amis sont en or.... c'est parce que ton blog est un trésor...
Par Anonyme, le 06.06.2021
13/05/2012 ... que ta bonne humeur peut égayer la vie des autres ...que tu peux, en tout temps, dire un mot
Par Anonyme, le 06.06.2021
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Date de création : 28.09.2009
Dernière mise à jour :
29.05.2021
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The Midnight Planétarium est un exploit incroyable de l’ingénierie, de la conception et de l’artisanat artistique. En plus de montrer le temps, cette montre affiche également avec précision le mouvement de 6 planètes dans notre système solaire en orbite autour du Soleil.
Chacun de ces six planètes sont représentés par une pierre précieuse ou semi-précieuse sélectionné pour représenter la couleur de cette planète – serpentine pour Mercure, Vénus chloromélanite, turquoise pour la Terre, jaspe rouge pour Mars, agate bleue de Jupiter et Saturne pour sugilite. Les deux autres planètes de notre système solaire ont été exclus parce que les longueurs de leurs orbites seraient leurs mouvements sur la montre imperceptible et peu pratique – Uranus tourne autour du Soleil en 84 ans de la Terre et Neptune fait le voyage en 164 ans.
La montre a 396 pièces et nécessité 3 ans de travail, avec les pierres précieuses qui parsèment sa surface ... L’étiquette qui affiche le prix ($ 245.000), n’est pas une surprise. Cependant, on peut toujours rêver !
La montre a été présentée au public à Genève, au Salon International de la Haute Horlogerie pour les bijoux et le parfum, Van Cleef & Arpels en partenariat avec l’horloger hollandais Christiaan van der Klaauw, qui fait des créations de montres et d’horloges depuis les années 1970.
(Source : Bored Panda/vancleefarpels.com)
Le groupe français Akka Technologies présente une automobile électrique capable de circuler seule en ville. Les passagers n’ont plus qu’à prendre place dans le salon intérieur.
Ce concept car aux formes arrondies se prénomme Link & Go et sort tout droit du centre de recherche et développement d’Akka Technologies, groupe français d’ingénierie et de conseils en technologies.
"Grâce à ses capteurs lasers, la Link & Go peut circuler dans la ville connectée de demain", résume une démonstratrice sur le salon LeWeb. Luc Barthelemy, responsable du centre de recherches d’Akka Technologies, précise : "Pour l’instant, il ne s’agit que d’un concept. La vision optimiste table sur une arrivée sur le marché dans 20-25 ans."
Concrètement, la voiture est surmontée d’un gros capteur laser en forme de canon qui va détecter tout ce qui se passe à l’avant et à l’arrière de la voiture. Elle compare ensuite ses observations avec une cartographie réalisée par la société de tous les endroits. "De cette manière, la Link & Go est capable de se localiser à une dizaine de centimètres près sans GPS", poursuit Luc Barthelemy. Mieux : en échangeant avec l’ensemble des véhicules circulant, la cartographie est sans cesse mise à jour. Il ne reste plus qu’aux villes d’adapter leurs feux et leurs panneaux pour qu’ils puissent communiquer avec les automobiles.
La voiture imaginée par le groupe de Maurice Ricci n’est pas une simple concurrente made in France de la Google Car, sur laquelle planche le géant du web. Elle est également écolo, puisqu’alimentée par un moteur électrique (autonomie de 200 km, rechargement sur une simple prise). Et dispose de capteurs à l’avant ou à l’arrière pour s’arrêter ou dévier au moindre obstacle se présentant sur la chaussée.
"Nous avons aussi essayé d’innover dans les usages", lance le responsable du centre de recherches. En effet, la Link & Go est "bi-mode" : il est possible de conduire comme une voiture classique, mais aussi de passer le volant à l’ordinateur de bord. Dans ce dernier cas, les sièges avant se tournent vers les sièges passagers (en forme de canapé) pour créer une sorte de salon. Il est alors possible de regarder un film sur la télévision tactile embarquée, de consulter ses e-mails ou son fil Twitter.
(Source : Le Nouvel Observateur)
Un habitant de Trappes (Yvelines) a mis au point un dispositif antipluie pour les cyclistes. Il est disponible à la vente ... Vous pouvez d'ores et déjà l'acquérir. Comme beaucoup d’Yvelinois, Arnaud Sarfati scrute chaque matin le ciel. Mais contrairement à ses semblables, il n’est jamais aussi heureux que quand il pleut. Le mauvais temps est synonyme de business pour lui. Arnaud Sarfati est l’inventeur d’un dispositif antipluie révolutionnaire pour vélo. « D’après mes recherches, il n’existe aucun système de ce type dans le monde », confie cet entrepreneur de 46 ans, basé à Trappes. Cet ingénieux système baptisé "Roofbi" par son concepteur, se présente sous la forme d’une bulle protectrice. En textile et plastique transparent, elle englobe, du guidon au porte-bagages, la personne assise sur un vélo.
Le ROOFBI est une nouvelle protection de pluie intégrale pour vélo. Il protège de la pluie et du froid. Le montage ou le démontage de la protection de pluie se fait sans outil ni préparation, en quelques minutes, sur tous les types de vélos. Une fois démonté, le ROOFBI tient dans une housse qui fait sac à dos. A INFOS : son inventeur vient de me communiquer des précisions, que je vous transmets - pour ceux qui sont intéressés par ce produit - je le remercie de son passage sur mon blog. roofbi Le Roofbi est en vente sur le
site www.roofbi.com pour un prix de 98 €uros.