Fandeloup

Le North American T-6 jaune de l'AJBS se rapproche à grande vitesse du téléobjectif d'Hervé, qui est placé en bord de piste. Aux commandes de l'avion-photo, Pierre Fages concilie ses deux objectifs : mettre en valeur son avion pour le photographe au sol et rester au contact du Pilatus pour que le photographe embarqué (en place arrière, verrière ouverte) puisse travailler.

Hé oui

A TOUS

C'est une certitude, mais on ne prend pas le temps ... un jour ce sont les enfants, un autre la famille et on arrive au bout du voyage

Le Pilatus P-2 est un avion d'entraînement suisse. Il a réalisé son premier vol en 1945 et a été mis en service l'année suivante. 55 exemplaires ont été construits et ont servi à la formation des élèves pilotes des Forces Aériennes Suisses, jusqu'en 1981.

Le Pilatus P-2 est un bel avion, bien construit et fiable. Il est donc logique qu'on le retrouve régulièrement dans les meetings, souvent dans une livrée argent (métal poli) ornée des couleurs suisses. Mais il a également fait une belle carrière dans le cinéma. Son rôle le plus connu est celui d'un avion nazi dans "Indiana Jones et la Dernière Croisade" (1989). Cette association entre un avion suisse et le IIIème Reich ne doit rien au hasard.

Que met-on dans une saucisse vendue 3€/kg, moins cher qu’un kilo de pain ?

"Du gras et de la viande séparée mécaniquement [...]. C’est un processus qui permet de récupérer la viande – de volaille notamment – qui reste collée à la carcasse.

Une machine se charge de récupérer cette chair, mélangée à des os et de la moelle osseuse, et de transformer le tout en pâte de plus ou moins bonne qualité."

Conditions d'élevage déplorables des animaux, piètre qualité... les modes de production et de consommations doivent changer !

Besoin de conseils pour consommer mieux ? www.ciwf.fr/alimentation/consommer-responsable/

Nous sommes en 2014 après JC*. La Gaule aéronautique souffre de la crise, de la pénurie de sponsors, de la raréfaction des avions historiques en état de vol, de l'augmentation des frais de fonctionnement, du prix du carburant et des primes d'assurance, sans oublier le sempiternel principe de précaution, alibi à des procédures qui ne sont pas toujours de bon sens. Le nombre de meetings diminue régulièrement et l'avenir des spectacles aériens est bien sombre.

Toute la Gaule ? Non !

Depuis plus de 40 ans, deux villages de l'Essonne, peuplés d'irréductibles aviateurs, résistent à la crise. Cette année encore, l'Association Jean Baptiste Salis (AJBS) vous donne rendez-vous les samedi 7 et dimanche 8 juin à l'aérodrome de Cerny (91) pour le 42è

Je serai donc l’ami de ceux qui m’aiment telle que je suis

La beauté de l'âme, c'est ce flux qui passe, cette onde, cette vibration, cette voix qui parle avec les paroles internes, cette lumière qui vous change et vous trouble, sans que vous sachiez comment. Un dialogue, sans cesse, une interrogation, une exclamation, un cri mais par les yeux qui brillent, par les oreilles qui entendent, par les odeurs infinies et précises, par toute la peau tendue, par toute la mémoire - comme si, par instants, la lumière des ♥♥ était enfin visible.

L'âme...

Elle parle sans dire un mot, elle traverse la chair, elle l'a façonnée; plus l'on aime, plus elle rayonne et nous transforme en soleil. Elle est la part la plus authentique de notre être, lorsqu'on ne sait plus, elle sait. Il arrive qu'elle se taise mais on la voit briller dans le regard, c'est là qu'elle s'exprime le mieux, c'est là qu'elle ne peut se cacher. Elle est lumière, parfois quand on ne l'écoute plus, elle crie, c'est une question de survie. Elle est unique, elle est musique, éternelle... Elle est.