La gigantesque opération de redressement de l'épave du Costa Concordia a commencé.

Elle a pris du retard ce lundi matin sur la petite île toscane du Giglio en Italie. Des orages ont «empêché de mettre en place dans la nuit la structure flottante, la barge, sur laquelle devait être installée la salle de contrôle», a expliqué le chef de la protection civile et responsable du projet, Franco Gabrielli.

Le Costa Concodia a fait naufrage le 13 janvier 2012, faisant 30 morts et deux disparus. Le capitaine du navire, Francesco Schettino, a été mis en cause dans la gestion du drame. Son procès doit se poursuivre à partir du lundi 23 septembre.

La compagnie Costa a été condamnée à un million d'euros d'amende. C'est sa maison mère, l'Américain Carnival, qui débourse les 600 millions d'euros nécessaires aux opérations de redressement.

500 personnes sont à pied d'œuvre pour cette première mondiale. Elles sont sous les ordres du spécialiste mondial en renflouement, le sud-africain Nick Sloane.

C'est en effet la première fois qu'un tel exploit est tenté sur un bateau aussi grand (long de près de 290 mètres, haut comme un immeuble de dix étages, le flanc droit couché sur des rochers).

L'ex-palace flottant va être vidé de toute présence jusqu'à ce qu'il soit sécurisé, avant d'éventuelles visites des enquêteurs dépêchés par le parquet de Grosseto, toujours à la recherche des corps de deux disparus, une passagère italienne et un serveur indien.