Un an après le drame de Gênes : en France, l'état des ponts inquiète

Le viaduc d’Echinghen, sur l'A16, près de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), fait partie des ouvrages d'art du réseau national concédé en mauvais état.

 Si l'État a fait un audit sur les ouvrages d'art du réseau national, on ne sait pas exactement combien il y a de ponts routiers en France. Le Sénat, inquiet, a demandé un "plan Marshall".

L’effondrement du viaduc autoroutier de Gênes (Italie), qui a fait 43 morts le 14 août 2018, a conduit les autorités françaises à se lancer dans un vaste recensement des ouvrages d’art de l’Hexagone. Sauf que, comme le pointe le Sénat, on ne connaît pas le nombre exact de ponts en France, tant leur gestion est éparpillée. Le point sur ce qu'on en sait. Réseau national : 30% des ponts ont besoin de réparations Avant même le dramede Gênes, Elizabeth Borne - actuelle ministre de la Transition écologique et à l’époque chargée des seuls Transports - avait demandé un audit à des spécialistes suisses.

Conclusion : 30% des 12 000 ponts que compte le réseau routier national non concédé à des sociétés privées ont besoin de réparations, 7% d’entre eux présentant même un "risque d’effondrement" à terme.

Sans augmentation importante du budget, 6% des ponts seront "hors service" en 2037, prédit le rapport. Par ailleurs, l’état des 12 000 ponts du réseau concédé (essentiellement des autoroutes) est meilleur, à quelques exceptions. Alain Bonnafous, professeur émérite à l’université Lyon 2, explique : "On n’est pas dans une situation catastrophique. [...]

Le réseau fonctionne bien et la surveillance est plutôt bonne en France. Mais il y a des infrastructures vieillissantes". Les inquiétudes du Sénat Le Sénat s’est lui aussi emparé du problème et semble plus inquiet. La Chambre haute a élargi ses investigations au reste du réseau routier. Selon un rapport publié en juin, "au moins 25 000 ponts sont en mauvais état structurel et posent des problèmes de sécurité et de disponibilité pour les usagers".

Parmi ces ouvrages problématiques, la mission sénatoriale d’information sur la sécurité des ponts a compté 7% des ponts de l’Etat, 8,5% des ponts des départements, et "probablement 18 à 20%" des ponts des communes et des intercommunalités. Pire, déplorent les sénateurs, "en l’absence d’un recensement exhaustif des ponts gérés par les collectivités territoriales".

Et d'ajouter : "Le nombre exact de ponts routiers en France n’est pas connu !" Il y en aurait entre 200 000 et 250 000. Un plan Marshall demandé Et les sénateurs de demander un "plan Marshall" pour rénover les ponts dans les dix ans, en mettant l’accent sur l’assistance aux petites collectivités territoriales. Le ministère de la Transition écologique souligne que les crédits dédiés à l’entretien des routes, dont les ponts, ont fortement augmenté depuis le début du quinquennat.