Airbus a de l’ambition et des idées. Le consortium européen aéronautique a déposé le 14 juillet dernier un brevet concernant la création d’un nouvel avion supersonique. Et même mieux?: hypersonique.

Ce successeur du Concorde aurait des caractéristiques techniques impressionnantes et des performances hors du commun. Cet avion commercial serait capable d’atteindre une vitesse supérieure de 4 fois et demie celle du son dans l’air, 4,5 Mach soit 5?500 km/h. Trois fois moins de temps que le Concorde et des moteurs de fusée Ce « véhicule aérien ultrarapide », dont on ne sait encore s’il sera commercialisé un jour, irait donc deux fois et demie plus vite que le Rafale, l’avion de combat de Dassault Aviation.

Il permettrait donc de rallier Paris à New York en environ 1 heure, moins de temps qu’il n’en faut pour aller de Paris à la plupart des grandes villes françaises. A titre de comparaison, le Concorde était capable de faire le même trajet en un peu moins de 3 heures 30 et les vols commerciaux classiques mettent actuellement entre 7 et 9 heures pour faire Paris – New York.

Quelle technologie permettrait un tel tour de force??

Selon le brevet déposé auprès duBureau américain des brevets et des marques, cet avion décollerait à la verticale à l’aide de deux turbos jets, note le site PatentYogi.

Une fois en l’air un moteur de fusée viendrait prendre le relais afin de porter l’avion à 35?000 mètres d’altitude. Ensuite, deux statoréacteurs feraient avancer l’engin à la vitesse de 5?500 km/h.

Petit détail qui a son importance?: l’espace en cabine serait très limité, au point de ne pouvoir embarquer que 20 passagers. Le prix des billets risque de s’en ressentir…