Le gouvernement propose de taxer davantage le gazole 

Le gouvernement a décidé de proposer au Parlement de réduire cet écart entre les fiscalités de l'essence et du gazole «en posant le principe d'un rapprochement en 5 ans entre le prix du gazole et celui de l'essence».

A quelques semaines de la COP21, le gouvernement avait confirmé il y a quelques jours qu'il allait prochainement prendre des mesures visant à renchérir le coût du gazole.

Le FN opposé à sa hausse Diesel: Le FN opposé à sa hausse On en sait désormais davantage puisque Matignon a précisé ce mercredi son projet : augmenter d'un centime par litre la taxation du gazole en 2016 et 2017 et réduire du même montant celle de l'essence sur la même période.

Le gouvernement a en effet décidé de proposer au Parlement de réduire cet écart entre les fiscalités de l'essence et du gazole «en posant le principe d'un rapprochement en 5 ans entre le prix du gazole et celui de l'essence», a précisé Matignon à l'issue d'une réunion d'arbitrage qui a réuni Manuel Valls, Ségolène Royal (Ecologie), Emmanuel Macron (Economie) et Michel Sapin (Finances).

«Le gazole bénéficie historiquement d'un traitement fiscal favorable, avec une taxation TTC inférieure de près de 20 centimes par litre par rapport à l'essence», relèvent les services du Premier ministre dans un communiqué.

Selon Matignon, cet écart a «induit une diésélisation massive du parc automobile, qui suscite une préoccupation légitime de nombreux Français quant à son impact sur la qualité de l'air». «A cette fin, dès 2016, la taxation de l'essence sera réduite d'1 centime par litre par rapport à son niveau aujourd'hui prévu et la taxation du gazole connaîtra le mouvement inverse, annonce Matignon.

La même évolution sera appliquée pour 2017». «Le gouvernement utilisera cette recette pour financer l'allégement de la fiscalité locale des contribuables modestes, et notamment des retraités, conformément à ses objectifs de justice sociale, partagés par la majorité parlementaire», assure Matignon.

Enfin, «le gouvernement, afin d'accélérer le renouvellement du parc, a décidé de renforcer la prime à la conversion, en élargissant son assiette à tous les véhicules diesels de plus de 10 ans et en portant le montant de la prime d'achat de 500 euros à 1.000 euros».