Mai 2018 : Un nouveau contrôle technique plus strict arrive, voici ce qui va changer !

Dès le 20 mai 2018, un nouveau contrôle technique va arriver, issu d’une directive européenne de 2014.

Voici les changements.

1 : Actuellement, nous sommes à 123 points de contrôle, on passera ici à 132 points. Concernant les défaillances possibles, nous sommes en ce moment à 453 et on passera à 606, et l’augmentation est surtout liée au nombre de celles, qui seront soumises à une contre-visite, passant de 196 à 491. Ainsi, le groupe SGS prévoit d’ores et déjà, un doublement du taux de contre-visite « aujourd’hui de 18% ».

2 : Désormais, il y aura 139 défaillances mineures, 340 défaillances majeures et 127 défaillances critiques. Les mineures, ne donnent pas lieu à une contre-visite, et pour les majeures, l’automobiliste aura deux mois pour effectuer les réparations, comme aujourd’hui. Par contre, en cas de défaillance « critique », le véhicule ne pourra circuler uniquement jusqu’au retour à la maison, jusqu’à ce que les réparations soient effectuées. Si vous roulez sans avoir effectué les réparations, vous risquez une amende de 135€. Parmi ces défaillances critiques, nous retrouvons par exemple : corrosion excessive, fuite ou absence de liquide de frein, usure des plaquettes ou des disques, jeu excessif dans la direction, absence de rétroviseurs, feux stop qui ne fonctionnent pas, ou encore les portes qui se ferment mal.

3 : Avec la multiplication du nombre de points de contrôle, la durée et le prix devraient augmenter. Actuellement, le contrôle technique coûte environ 65€, et chez CSG, on part sur une hausse située entre 15 et 20%. La contre-visite elle, pourrait coûter aux alentours des 20€.