1934 Chrysler/DeSoto Airflow

Honnêtement, la seule raison pour laquelle la Airflow est considérée comme l’une des « pires » voitures est qu’elle était en avance sur son temps. La conception de l’Airflow est similaire à celle de voitures qui ont été développées dans les années 50. La carrosserie aérodynamique, le châssis en acier, la répartition des masses, et un poids léger sont toutes des caractéristiques de l’Airflow.

Cependant, pour une raison ou une autre, dans les années 30 les Américains n’ont pas été emballés par le style dramatiquement différent de la Airflow. Le problème provenait également en partie des défaillances majeures qui affectaient la voiture. Ce n’est jamais bon lorsqu’un moteur tombe d’une voiture. Les techniques de construction radicales utilisées pour l’élaborer devaient encore être perfectionnées.

Chrysler et Desto ont essayé de remanier les modèles postérieurs, mais aucun retour n’était possible au vu du mauvais goût qu’elle avait laissé dans la bouche des consommateurs et les ventes n’ont jamais décollé.