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Publié à 16:32 par yvonne92110 Tags : images que j aime pour le plaisir de partager avec vous

Que du bonheur ... aux Mariées du jour !

Publié à 16:36 par yvonne92110 Tags : mariées et accessoires bonheur aux mariées du jour

La pensée du jour ... Dimanche 24 août 2014 !

Publié à 12:03 par yvonne92110 Tags : la pensée du jour à méditer
La pensée du jour    ...   Dimanche 24 août 2014  !
« Se donner une accolade, une poignée de mains, s’embrasser ou toute autre manifestation de sympathie et d’amitié quand on se rencontre, nécessite qu’on y prête une attention spéciale. Sinon, c’est inutile, et pas seulement inutile, mais nuisible. Car toute forme de négligence dans les relations humaines a sur le psychisme des uns et des autres des effets négatifs.
Manifester à quelqu’un des signes extérieurs de considération, d’affection, sans y mettre sa pensée, son cœur, mais simplement parce qu’il faut satisfaire aux convenances, cela enlève quelque chose à celui qui les donne comme à celui qui les reçoit. Ce quelque chose est bien sûr impondérable, mais l’essentiel pour notre joie, pour notre épanouissement est toujours impondérable. C’est pourquoi un regard, une seconde de silence, un sourire où l’âme s’exprime, peuvent apporter bien davantage qu’une manifestation plus concrète ou même des cadeaux. »

Omraam Mikhaël Aïvanhov

Immigration : nouveaux drames dans les eaux italiennes !

Publié à 12:30 par yvonne92110 Tags : actualités immigration nouveaux drames eaux italiennes
Immigration : nouveaux drames dans les eaux italiennes !
Dix-huit cadavres ont été découverts dimanche à bord d’un canot à la dérive au sud de Lampedusa. La marine italienne a secouru plusieurs milliers de migrants ces derniers jours.
 

Dix-huit cadavres ont été découverts dimanche matin à bord d’un canot à la dérive au sud de l’île de Lampedusa, dans le dernier d’une série de drames de l’immigration clandestine, a confirmé à la chaîne SkyTG24 le capitaine du navire de la Marine italienne qui leur a porté secours. Le bâtiment Sirio, après avoir repéré l’embarcation en panne de moteur, l’a rejointe et a trouvé à bord ces cadavres, tous des hommes, à côté de 73 survivants.  «Quand notre hélicoptère a survolé l’embarcation, elle coulait. Il y avait des personnes dans l’eau. Des bouées et gilets de sauvetage leur ont été lancés», a déclaré le capitaine Marco Bilardi à SkyTG24.

                                                                                                                                                                                                                                                                                      Des rescapés ont parlé de 99 personnes au départ du bateau, affirmant que huit autres passagers auraient disparus en mer, mais le capitaine Bilardi a indiqué que son équipage n’avait repéré en mer aucune trace de ces disparus. Les 73 survivants ont rejoint sur le Sirio 193 autres migrants auparavant secourus. Le Sirio faisait route vers le port sicilien de Pozzollo. Un ultime sauvetage, dimanche matin, a permis de secourir 215 autres immigrés en difficulté, dont 55 femmes et 38 enfants, également au sud de Lampedusa. Ceux-ci ont tous été accueillis à bord du navire Fenice.

                                                                                                                                                                                               Appel à l'aide :

                                                                                                                                                                                                                                                   Un navire militaire italien, le San Giusto, transportait par ailleurs 900 migrants recueillis après diverses autres opérations. Parmi eux, 500 réfugiés dont de nombreux femmes et enfants, principalement syriens et libanais, déshydratés et pour certains évanouis qui se trouvaient à bord de deux autres barques et qui ont été secourus par un navire des garde-côtes, le Fiorillo, dans les eaux libyennes. Dimanche matin, est arrivé à Reggio de Calabre le navire italien Fasan avec 1373 migrants à bord -1014 hommes, 200 femmes et 159 mineurs- secourus ces derniers jours. Une cinquantaine d’entre eux, souffrant de la gale, ont dû être soignés dès leur arrivée. Le cadavre d’un homme, qui serait mort après avoir reçu un coup de barre de fer à la tête d’un des passeurs, se trouvait à bord du Fasan.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Plus de 3500 hommes, femmes et enfants, principalement syriens et érythréens, ont été sauvés depuis vendredi dans le canal de Sicile (entre la Sicile et les côtes de la Libye et de la Tunisie) par la Marine de guerre, les garde-côtes et les navires marchands, selon les organismes de secours. Après deux naufrages de grande ampleur à l’automne dernier, l’Italie a mis en place une opération baptisée «Mare Nostrum» pour secourir les nombreuses embarcations en difficulté venant en majorité de Libye, aujourd’hui en pleine anarchie. Vendredi encore, quelque 170 Africains ont disparu en mer sur une embarcation de bois au large des côtes libyennes, à une soixantaine de kilomètres de Tripoli, en face de la localité de Guarabouli.

                                                                                                                                                                                                                              Le ministre italien de l’Intérieur, Angelino Alfano, a demandé à nouveau à l’Europe une action décisive et rapide: «ce sont des aveugles, ceux qui ne voient pas ce qui se passe: plus le problème de la frontière de la Méditerranée s’aggrave, plus on réalise que Mare Nostrum doit être remplacée par une action européenne», a-t-il déclaré au quotidien Corriere della Sera.Selon le Haut commissariat de l’ONU pour les réfugiés (HCR), plus de 100 000 personnes sont arrivées en Italie par la mer depuis le début de l’année 2014. Beaucoup ont rejoint d’autres pays d’Europe.

                                                                                                                                                                                                                                                                (source : AFP)

 

Algérie-Maroc : 20 ans après !

Publié à 12:42 par yvonne92110 Tags : actualités algerie maroc 20 ans après
Algérie-Maroc  : 20 ans après  !

En août 1994, Alger décidait de fermer sa longue frontière (quelque 1.500 km) avec Rabat après un attentat à Marrakech, le 24, dont le royaume rendait responsables les services de renseignements algériens. Depuis, l'espoir né de l'arrivée, en 1999, du président Abdelaziz Bouteflika et du roi Mohammed VI s'est envolé.

                                                                                                                                                                                                                                                                          L'Algérie dit attendre des "excuses" pour avoir été "accusée à tort" et entend dissocier de la relation bilatérale la question du Sahara occidental, une ex-colonie espagnole annexée par le Maroc mais revendiquée par des indépendantistes (Polisario) avec le soutien d'Alger.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Rabat rappelle de son côté que la fermeture n'est pas de son fait et fustige une "mauvaise volonté" du voisin, dont le but serait de contrer coûte que coûte l'influence régionale du royaume.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Dans ces conditions, les deux poids lourds du Maghreb -- plus de 70 millions d'habitants -- ne cessent de se renvoyer la balle voire de s'invectiver.

                                                                                                                                                                                                                                                            "Nous ne sommes pas responsables de la fermeture et nous ne ferons rien qui aille dans le sens d'une exacerbation de la tension", assure à l'AFP un diplomate algérien de haut rang. Fin juillet, Mohammed VI a, lui, déploré une situation "étrange" ayant atteint un seuil intolérable pour le "citoyen maghrébin".

                                                                                                                                                                                                                                                                                              - Cannabis contre psychotropes -

                                                                                                                                                                                                             Outre les querelles sur le Sahara, la dernière controverse en date a tourné autour des trafics de drogues -- saisies de cannabis marocain chez l'un contre psychotropes algériens chez l'autre.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                       "La nécessité d'avoir un Maghreb intégré n'a jamais été aussi forte. Le comportement d'Alger et Rabat est totalement anachronique", fustige Khadija Mohsen-Finan, de l'Institut de relations internationales et stratégiques (Iris).

                                                                                                                                                                                                                                                                                 "La situation régionale est faite de problèmes socio-économiques, et d'insécurité. On ne peut plus se permettre le luxe de bouder", ajoute-t-elle, citant notamment les répercussions du conflit libyen et le risque de "circulation des armes".

                                                                                                                                                                                                                                            Car si la frontière algéro-marocaine est officiellement fermée, elle reste perméable aux trafics en tous genres, du fait de l'absence totale de coopération.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           "On ne se parle pas, confirme une source ministérielle marocaine. Et lorsqu'on se croise dans des réunions, on fait de belles déclarations, on se tape dans le dos. Mais après 48 heures, c'est oublié."

                                                                                                                                                                                                                                                                                                       L'an dernier, l'Algérie, pays producteur de pétrole, a décidé unilatéralement de renforcer ses patrouilles et creuser des tranchées contre le trafic de carburant, un coup dur pour la région marocaine d'Oujda, où nombre d'habitants vivent du commerce transfrontalier.

                                                                                                                                                                                                                                                                                       Le mois dernier, le Maroc a annoncé la construction, sur une partie de la frontière, d'une "clôture" équipée de "capteurs électroniques" afin de se "protéger des menaces terroristes".

                                                                                                                                                                                                                        - "Aucune rationalité" -

                                                                                                                                                                                                                                                                             En plein cœur de l'été, des travaux sont effectivement en cours entre Saïdia, sur la côte méditerranéenne, et Oujda, a constaté un photographe de l'AFP.

                                                                                                                                                                                                                                                         Plus au sud, de rares véhicules et quelques ânes chargés de bidons vides continuent de s'engager, à la tombée du jour, sur des pistes menant en Algérie. Leur nombre a toutefois grandement diminué en un an.

                                                                                                                                                                                                                                     "Plus le temps passe, plus les prix augmentent, moins nous avons de clients", se désole Redouane, un revendeur d'essence âgé de 24 ans.

                                                                                                                                                                                                                                                             A ce jour, l'écart avec le prix des stations service ne serait plus que d'une poignée de centimes le litre.

                                                                                                                                                                                                                                                                                              La mésentente entre Alger et Rabat pèse aussi sur la lutte contre les réseaux d'immigration clandestine. Impactée du fait de la forte pression à ses frontières sud, l'Union européenne semble inapte à favoriser un rapprochement.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Mais le plus grand gâchis reste économique, juge l'expert marocain Najib Akesbi.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                               L'an dernier, diverses études ont relevé que le commerce entre les cinq pays de l'Union du Maghreb arabe (UMA, créée en 1989 mais dont la mise en œuvre est au point mort) ne représentait que 3% de leurs échanges globaux, ce qui en fait la région la moins intégrée au monde.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Quant à la Banque mondiale, elle a évalué à plusieurs milliards de dollars le coût annuel du "Non-Maghreb".

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          "En 1994, on pensait à une simple saute d'humeur. On imaginait que la logique économique, que les peuples seraient plus forts", commente M. Akesbi. "Mais il n'y a aucune rationalité dans l'attitude des deux pays", juge-t-il.

Une journée de vacances avec le Secours Populaire !

Publié à 13:03 par yvonne92110 Tags : populaire ouistreham une journée vacances solidarité
Une journée de vacances avec le Secours Populaire !

Une journée de vacances à Ouistreham avec le Secours Populaire  ...

 
 

 

7h30. Paris, 18e arrondissement. Une quarantaine d'enfants s'apprête à quitter la capitale direction la Normandie. Parmi eux, Mélissa, Christine, Abdu Saïd, Sylvie et Souleymane. Encore fatigués et ne réalisant pas vraiment ce qui les attend, ils s'installent dans le car. Comme eux, 5 000 autres enfants, accompagnés de plus de 1000 bénévoles, vont rejoindre Ouistreham.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       11h30. Après quatre heures de route, les 150 cars arrivent progressivement sur place. Le dispositif est impressionnant. Des dizaines de gendarmes à moto escortent les véhicules jusqu'au bord de mer. C'est sous la pluie, que les enfants découvrent la plage. L'inquiétude des accompagnateurs se fait sentir. Ils espèrent que le temps va se lever.


12h. Valérie Trierweiler, qui a pris le car au départ de Clichy, fait son apparition sur la plage de Ouistreham. La marraine du Secours Populaire, qui a permis de trouver de nombreux sponsors, donne quelques interviews avant de participer à une conférence de presse donnée par le président du Secours Populaire, Julien Lauprêtre.


12h30. Celui qui préside l'association depuis plus de 50 ans livre un discours émouvant. « Le raz de marée de la misère continue de gagner du terrain (...) Cette année, tous les records seront battus. Trente-cinq journées identiques ont été organisées (en août). Le chiffre de 50 000 participants va être pour la première fois dépassé », précise-t-il. Interrogée à la fin de cette conférence de presse, l'ex-première Dame de France commente quant à elle : « Je reste fidèle à mon engagement au Secours Populaire. Il y a des enfants qui vivent dans une grande misère (...) Je voudrais leur dire qu'il y a espoir de vivre autre chose. Cette journée, est là pour leur donner de la force, c'est déjà un début ».

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          13h. Les nuages se dissipent. Les enfants peuvent enfin se mettre en maillot de bain. C'est l'heure de la première baignade. S'il ne fait pas plus de 20 degrés et que l'eau avoisine la même température, les enfants ne sont pas frileux. Inès, 11 ans et demi, Suzi, 13 ans et Khaliya, 12 ans et demi, se jettent à l'eau. Les autres années, les trois jeunes filles sont parties en vacances, en Bretagne ou en Normandie par exemple. Mais pas cet été. Elles profitent sans retenue de cette journée.


14h. Valérie Trierweiler part à la rencontre des enfants sur la plage. Proche de l'antenne du Secours Populaire de Clichy, elle partage des moments de jeux avec le groupe qu'elle a accompagné en car le matin même. Partie de raquettes, château de sable et câlins, l'ex-première dame montre une grande complicité avec ces jeunes.

 
15h30. La ministre de la Jeunesse et des Sports Najat Vallaud-Belkcam arrive sur la plage de Ouistreham. Elle rencontre le président de l'association et discute avec des bénévoles. Le Secours Populaire est « un acteur majeur dans une société comme la nôtre, qui réussit à faire des choses extraordinaires qu'on aurait beaucoup de mal à faire sans bénévoles », déclare-t-elle notamment. Un peu plus tard, Valérie Trierweiler et la ministre des Droits des femmes improvisent une partie de raquettes sous les yeux des journalistes et des bénévoles. « Je veux vraiment remercier Valérie Trierweiler de son implication aux côtés du Secours Populaire parce qu'elle est à la fois marraine mais aussi bénévole. Elle s'y implique toute l'année », a ensuite déclaré Najat Vallaud-Belkcam.


16h. Derniers moments de baignade pour les enfants. Après avoir reçu des cadeaux (livre, lunettes de soleil), participé à des ateliers de bracelet Rainbow Loom, assisté à des spectacles équestres ou encore danser sur « Happy » de Pharell Williams, ils profitent des derniers instants en se baignant une dernière fois.


16h45. Les petits rejoignent au fur et à mesure leur point de rencontre, se rhabillent et immortalisent ce moment en posant pour une photo de groupe. La journée est passée « trop vite » témoignent la plupart des enfants. Ils auraient aimé rester plusieurs jours ici. Mais difficile de financer ce type de séjours. Le président du Secours Populaire explique d'ailleurs qu'au départ, cette initiative avait été critiquée. Beaucoup estimaient qu'une journée n'était pas profitable. Mais à la rentrée, lorsqu'il faut rédiger sa première rédaction sur les vacances, cette journée permet à ces enfants d'éviter de se retrouver face à une copie blanche et d'avoir de beaux souvenirs à raconter.

 

 

(Source : Elle.fr)

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