Date de création : 09.04.2012
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nicole aniston
Par Anonyme, le 26.10.2024
jeu le trouve très joli
Par Anonyme, le 23.09.2024
coucou.il pleut encore et encore.l automne arrive a grand pas .passe une douce soirée.musiqu e à retrouver che
Par Anonyme, le 08.09.2024
très bien fait http://titi.ce nterblog.net
Par han.t, le 03.09.2024
wsl
Par Anonyme, le 26.06.2024
Les moteurs disponibles étaient répartis en deux catégories, selon leurs cylindrées.
Small blocks:
6 cylindres en ligne « Slant Six » 225 pouces cubiques (3,7 litres) : 1970-1972
V8 318 pouces cubiques (5,2 litres) : 1970-1974
V8 340 pouces cubiques (5,6 litres) : 1970-1973
V8 360 pouces cubiques (5,9 litres) : 1974
Big blocks:
V8 « Magnum » 383 pouces cubiques (6,3 litres) : 1970-1971
V8 « Magnum » 440 (7,2 litres) : 1970-1971, à carburateur simple corps (développant 375 ch (280 kW))
V8 « Six Pack » 440 (7,2 litres) : 1970-1971, à trois carburateurs double corps développant 390 ch/490 ft.lbf.
V8 Hemi 426 (7 litres) : 1970-1971. 425 ch (317 kW)/490 ft.lbf, une option coûteuse de 1 228 dollars, ce qui explique le peu d'exemplaires construits avec ce moteur.
Les Challenger équipées de big blocks étaient disponibles en deux versions spécifiques, la mythique version R/T (pour Road and Track, route/circuit), version la plus sportive, et la version SE, version plus confortable.
Maintenant ce sont les moteurs 3,5 V6 de 250 ch/186 kW, 5,7 V8 Hemi de 370 ch/276 kW et 6,1 V8 Hemi de 425 ch/313 kW le 6,1 SRT8, SE 3,5 V6 R/T 5,7 V8.
402 m (1/4 de mile) départ arrêté en secondes et vitesse de passage :
340 : 14,8 s et 124,5 km/h
340 T/A : 14,4 s et 126,1 km/h
383 : 14,1 s et 139,6 km/h
440 Magnum R/T : 13,9 s et 142,5 km/h
440 Six-Pack : 13,8 s et 147,3 km/h
426 Hemi : 13,6 s et 148,9 km/h
Pour des raisons évidentes, les moteurs « 440 » (7,2 litres) et « Hemi 426 » sont les plus recherchés et encore aujourd'hui la demande des amateurs est telle que même celles qui ont des moteurs moins puissants ont une très bonne cote.
Les Challenger ont été disponibles en décapotables en 1970 et en 1971 seulement. La version la plus performante était le modèle « R/T » (pour Road/Track, c'est-à-dire « route/circuit »), disponible autant pour la décapotable que pour le coupé. Les coupés et hard-top R/T étaient également disponibles en finition SE plus luxueuse, avec une sellerie cuir, un toit vinyle et une lunette arrière plus petite. Pour le millésime 1972, Dodge a abandonné la dénomination « R/T » et a plutôt appelé la version performante « Rallye ».
Carrière cinématographique
Vanishing Point Point limite zéro (1971) : 1970 Challenger R/T - IMDB
Point limite zéro (1971) : 1970 Challenger R/T - IMDB
Gone in 60 Seconds (1974) : 1973 Dodge Challenger (notez que les bandes décoratives « R/T », style-bumblebee, n'étaient plus au catalogue des options depuis 1970) - IMDB
Tueurs nés (1994) : 1970 Challenger R/T convertible - IMDB
Terminal Velocity (1994) : 1970 Challenger R/T - IMDB
Viper (1996) : 1972 Challenger - IMDB
Drive (1997) : 1970 Challenger - IMDB
Vanishing Point Remake (1997) : 1970 Challenger R/T - IMDB
2 Fast 2 Furious (2003) : 1970 Challenger R/T - IMDB
Just Married (2003) : 1970 Challenger - IMDB
Boulevard de la mort (2007) : 1970 Challenger R/T blanche - IMDB
Green Lantern (2011) : 1970 Challenger R/T orange
Fast and Furious 5 (2011) : Dodge Challenger SRT-8 Classic Design Concepts Group 2 Widebody noir
Apparitions télé
Mannix (1973) : 1973 Dodge Challenger Rallye www.jmannix.net
NCIS : Enquêtes spéciales (2008) (Saison 6 Épisode 4) : 1970 Dodge Challenger R/T (Jaune et bandes noires) Moteur 426 Hemi Capture écran de la voiture dans l'épisode en question
NCIS : Los Angeles : 2009 Dodge Challenger R/T (Noire) Voiture en question
Breaking Bad (2011) (saison 4 Episode 6) : Dodge challenger (Orange) Voiture en question
Breaking Bad (2011) (saison 4 Episode 7) : Dodge challenger (Orange) Voiture en question
The Walking Dead (saison 1 Episode 2 et 3) : Dodge Challenger Rouge
Caméo dans un vidéoclip
Audioslave - "Show Me How To Live" : 1970 Challenger R/T
Iron Maiden - "The Wicker Man" : 1970 Challenger R/T
Queens of the Stone Age - "3's & 7's" : 1970 Challenger R/T
Wiz Khalifa - "Black and Yellow" : Challenger SRT-8
Ashley MacIsaac - "Poka Rokin" : Challenger SRT-8
Booba - ' Tur-fu : Challenger Decepticon
Dans un jeu vidéo
Need For Speed: Carbon (2006) : 2008 Challenger et 1970 Challenger R/T
Need for Speed: ProStreet (2007) : Challenger R/T 2008 et 1970
Need for Speed: Undercover
Need for Speed: Hot Pursuit (2010) : Challenger SRT8 2008
Need for Speed: The Run (2011) : Challenger SRT8 2008 et Challenger R/T Hemi 1971
Midnight Club: Los Angeles:Dodge Challenger R/T 1970 et 2008
Gran Turismo 5 : Dodge Challenger R/T '70
Driver San Francisco : Dodge Challenger R/T 1970 440 Six-Pack et Challenger SRT8 2008
Forza Motorsport 4 : Dodge Challenger '08, Dodge Challenger '70
Forza Horizon : Dodge Challenger '12
Kim kardashian va enfin pouvoir faire taire les haters qui attendaient chacune de ses sorties pour rire un bon coup de ses looks de femme enceinte : il est né le divin enfant. La première fille du couple West /Kardashian a en effet vue le jour ce week-end à Los Angeles. L'occasion de revenir sur le meilleur et le pire des looks de la jeune femme, enceinte ou pas. Ici : Enceinte de 7 mois, Kim Kardashian est la risée du dernier Met Ball avec sa robe combinaison créée par Riccardo Tisci pour Givenchy. La faute au look tapisserie.
Mauvaise idée encore avec une robe veste satinée qui ne met pas en valeur les formes généreuses de la jeune femme.
On prend la même et on recommence
La robe moulante en dessous du genou est un point fort de Kim Kardashian mais en turquoise après le sixième mois de grossesse...
Nuit gravement à la santé
La fume est à la mode
Depuis 1843, date de la mise sur le marché français des premiers modules industriels, la cigarette investit l'espace social. D'abord fabriquées à la main par les nombreuses ouvrières de la Régie des tabacs, les cigarettes, depuis le début des années 1870, sont passées à un stade de fabrication mécanisée. Leur élaboration participe de la révolution industrielle qui s'accélère en cette fin de XIXe siècle : la machine révolutionnaire dite « Gauloise » est présentée par son inventeur Anatole Découflé à l'Exposition universelle de 1889. Cependant les cigarettes fabriquées à la main, dites « cousues main », représentent encore la majorité des modules fumés. La fabrication d'un papier adapté est donc essentielle. L'industrie privée y pourvoit. Les premières machines à fabriquer du papier datent de la monarchie de Juillet. Au début artisanale et familiale, la fabrication devient industrielle. Jean Bardou, qui a déposé un brevet d'invention à Perpignan, s'associe dès le début de la seconde République au représentant de commerce toulousain, Jacques-Zacharie Pauilhac, et amorce une organisation commerciale pour la vente des cahiers de papier : le sigle JB se voit séparé par un losange qui rappelle à la fois les armes de Perpignan et la carotte du débitant. Bien vite, le public lira JOB. Une grande usine est fondée à la Moulasse dans l'Ariège, puis à Toulouse. Au même moment, l'industrie papetière d'Angoulême se met à fabriquer du papier à cigarettes, sous la marque Zig Zag, à l'effigie du zouave. Le propre frère de Jean Bardou, Joseph, crée le papier Le Nil dans cette même ville.
La promotion des produits passe par le développement de la « réclame » illustrée : on achète mieux ce que l'on voit (ou croit voir). Les artistes utilisent le procédé de la chromolithographie, procédé d'impression en quadrichromie, développé par Godefroy Engelmann en 1839. L'emploi des trois couleurs primaires (bleu, jaune, rouge), auxquels on ajoute le noir, permet d'obtenir toutes les teintes et nuances possibles.
La femme publicitaire
L'image de la femme est systématiquement utilisée par les artistes depuis les premières affiches de Chéret (Le bal Valentino, 1869) : la femme donne le ton du produit de mode. Pour aller au bal, pour croquer du chocolat, et même pour donner envie de fumer, la femme fait vendre.
En novembre 1896, se tient au Cirque de Reims une grande exposition d'affiches artistiques. Y participent des célébrités du monde des arts : Alphonse Mucha (biscuits Lefèvre-Utile), Toulouse-Lautrec (cycle Michaël), Firmin Bouisset (biberon Robert). La jeune Jane Atché – elle a 24 ans -, venue de Toulouse, y présente une jeune femme blonde, assise, en robe jaune paille et grande capeline noire, qui contemple la fumée d'une cigarette qu'elle tient dans sa main droite, tandis que les volutes se concentrent pour faire cercle, voilant d'un nimbe la tête de la demoiselle. Cette affiche suit celle de Firmin Bouisset de 1895 et précède les deux affiches Art nouveau de Mucha de 1897 et 1898. Le projet de Toulouse-Lautrec n'est pas retenu, tandis que celui de Jane Atché est récupéré par la société JOB au prix de quelques modifications : la robe devient vert tendre, assortie au fond et le cercle de fumée tourne désormais autour de la marque JOB, tandis que sur la robe figure une formule valorisante « Hors Concours Paris 1889 » (à l'Exposition universelle). La femme qui fume fait tourner la tête des hommes. Elle abat les cloisons des conventions.
La femme fume
Une femme qui fume, voilà qui n'est pas banal dans une société encore très intolérante. Les manuels de savoir-vivre (baronne de Staff entre autres) soulignent à l'envi l'incorrection de la fume au féminin. Il serait tout à fait inconvenant d'acheter des paquets de cigarettes toutes faites au débit de tabac. Utiliser un papier pour rouler sa cigarette est peut-être une bonne manière de contourner l'interdit social, quand on appartient à la bonne société, celle des femmes qui ne sont ni vulgaires comme des ouvrières, ni émancipées comme des « lionnes » de la première moitié du XIXe siècle, ni prostituées comme les filles publiques. La distinction passe par la beauté du vêtement, l'élégance du geste, le soin de la tenue.
La publicité pour la fume tourne à l'affichage de la femme. Il est certain que la promotion de la cigarette, de la pratique de la fume conduit à l'identification sociale de la femme, mystérieuse enfumeuse et sujet des désirs masculins.
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Créé le 07-05-2013 à 23h45
Nouvel Observateur
CLEVELAND (Etats-Unis) (AFP) - Pourquoi ? Comment ? Les Etats-Unis étaient sous le choc mardi après la fin du calvaire de trois jeunes femmes disparues depuis une dizaine d'années, à Cleveland dans l'Ohio (nord), qui ont retrouvé la liberté grâce à un voisin.
Après la stupéfiante découverte, la police a arrêté trois frères, Ariel, Onil et Pedro Castro, âgés respectivement de 52, 50 et de 54 ans, soupçonnés de séquestration. Ariel serait le propriétaire de la maison, tandis que ses deux frères habiteraient ailleurs.
La police a précisé qu'une enfant âgée de 6 ans, fille de l'une des jeunes femmes, avait également été retrouvée.
"Nous avons plusieurs questions sans réponses. Pourquoi ont-elles été enlevées ? Comment ont-elles été enlevées ? Et comment sont-elles restées à Cleveland sans être repérées pendant tout ce temps ?", s'est demandé mardi le maire de Cleveland, Frank Jackson, lors d'une conférence de presse.
"Au secours, je suis Amanda Berry": cette jeune femme a appelé lundi la police grâce à un voisin, ce qui a permis de la retrouver en compagnie des deux autres, à seulement quelques kilomètres des lieux où elles avaient été enlevées.
"Des policiers ont pleuré" en découvrant les jeunes femmes, désormais âgées respectivement de 27, 23 et 32 ans, a rapporté le représentant du FBI Steve Anthony, mais "le cauchemar est terminé".
"Guérir et se reconnecter avec le monde"
La police a indiqué être déjà intervenue à deux reprises auprès de la maison des jeunes femmes: en mars 2000 pour une bagarre dans la rue, et en janvier 2004 au sujet d'Ariel Castro, chauffeur de bus scolaire, qui avait oublié un enfant dans un bus.
La police avait alors frappé en vain à la porte du domicile, sans obtenir de réponse. Mais elle n'avait pas trouvé motif à délit.
Les jeunes femmes et la fillette ont été examinées par des médecins à l'hôpital, dont elles sont sorties mardi matin "en relativement bonne santé", selon le MetroHealth Medical Center de Cleveland.
Mais passé le choc de la libération, les jeunes femmes vont devoir se réinsérer dans la vie quotidienne.
"Elles vont avoir besoin de temps et de tranquillité pour guérir et se reconnecter avec le monde", a déclaré à ce propos une autre jeune femme, Jaycee Dugard, qui a passé 18 ans séquestrée en Californie avant de refaire surface en 2009.
"Elles ne doivent jamais penser qu'elles ont été amoindries par ce qui s'est passé, et j'espère qu'elles réalisent qu'il y a encore tant à vivre et qu'elle n'ont pas besoin de rester accrochées au passé", a ajouté une autre rescapée de séquestration, Elizabeth Smart, enlevée à l'âge de 14 ans et libérée neuf mois plus tard.
Cette découverte à Cleveland a mis fin à des années d'attente anxieuse de leurs proches et a été accueillie avec stupeur par le voisinage de ce quartier résidentiel habituellement paisible.
"Je suis libre maintenant"
"C'est un miracle de Dieu qu'elle soit de retour à la maison. (...) Je n'ai jamais abandonné, j'ai toujours cru en Dieu, je savais qu'elle rentrerait", s'est réjoui Ricardo DeJesus, le frère d'une des trois jeunes femmes.
Des voisins, stupéfaits, ont décrit Ariel Castro comme un chauffeur de bus sympathique, musicien, indiquant que sa fille venait le voir de temps à autre avec ses enfants.
"J'ai fait des barbecues avec ce type (...) et on a écouté de la salsa", a rapporté Charles Ramsey, voisin depuis un an, encore sous le choc. Celui-ci est devenu un héros local depuis qu'il a aidé lundi l'une des femmes, Amanda Berry, à sortir de la maison où elle était séquestrée et l'a aidée à appeler la police.
"Je suis Amanda Berry. J'ai été kidnappée et j'ai été portée disparue pendant dix ans. Je suis libre maintenant", a-t-elle déclaré lors de son appel à la police.
Mardi, un drapeau américain flottait devant la façade de la maison où ont été découvertes les jeunes femmes, Amanda Berry, Gina DeJesus et Michelle Knight, mais la bâtisse est désormais barrée par la police pour cause d'enquête, cernée par des médias et une cinquantaine de curieux.
Amanda Berry avait été vue pour la dernière fois le 21 avril 2003 en début de soirée alors qu'elle quittait son travail dans un fast food à quelques centaines de mètres de chez elle. Elle avait 16 ans quand elle a disparu.
Sa mère, Louwana Miller, est morte "de chagrin" en mars 2006, a déclaré un proche de la famille à CNN.
Gina DeJesus avait 14 ans lors de sa disparition. Elle sortait de l'école pour se rendre chez elle le 2 avril 2004.
Michelle Knight avait été vue pour la dernière fois à proximité de la maison d'un cousin le 23 août 2002. Elle avait 21 ans.
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29 septembre 1958 - Durant leur session de travail, Aaron Burgett et Clyde Johnson s'évadent en neutralisant un gardien et s'échappent de l'île à la nage. Clyde Johnson est capturé ; mais après de longues recherches son compagnon d'échappée n'est pas retrouvé. Ce n'est que deux semaines plus tard que le corps d'Aaron Burgett est repéré en mer.
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