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nicole aniston
Par Anonyme, le 26.10.2024
jeu le trouve très joli
Par Anonyme, le 23.09.2024
coucou.il pleut encore et encore.l automne arrive a grand pas .passe une douce soirée.musiqu e à retrouver che
Par Anonyme, le 08.09.2024
très bien fait http://titi.ce nterblog.net
Par han.t, le 03.09.2024
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Par Anonyme, le 26.06.2024
Joseph Wenzel Radetzky von Radetz, couramment appelé comte Joseph Radetzky, né le 2 novembre 1766 au château de Trebnitz (aujourd'hui Třebnice) près de Sedlčany (actuelle République tchèque) et mort le 5 janvier 1858 à Milan, est un maréchal autrichien originaire de Bohême.
Commandant en chef de l'armée autrichienne en Lombardo-Vénétie, il est chargé du rétablissement de l'ordre à la suite des révolutions de 1848 qui ébranlent l'empire d'Autriche. Il mène plusieurs batailles en 1848 et 1849 (Santa Lucia, 6 mai 1848 ; Vicence, 10 juin 1848 ; Custozza, 25 juillet 1848 ; Mortara et Novare, mars 1849). L'émigré français Georges de Pimodan y est son aide de camp.
Il est, avec Edmond de Schwarzenberg et Alfred de Windisch-Graetz, l'un des principaux artisans de la répression des révolutions de 1848 dans l'empire d'Autriche.
Il inspire Johann Strauss Père pour sa Marche de Radetzky exprimant la jubilation de la noblesse autrichienne d'avoir sauvegardé ses privilèges, marche aujourd'hui encore interprétée chaque année en clôture du Concert du nouvel an à Vienne, ainsi que Joseph Roth pour son roman La Marche de Radetzky.
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Václav Klaus [ˈvaːʦlaf ˈklaʊ̯s], né le 19 juin 1941 à Prague, est un homme d'État tchèque, président du gouvernement de 1992 à 1998 et président de la République de 2003 à 2013.
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Klement Gottwald, né le 23 novembre 1896 à Dědice, ou bien Vyškov ou encore Hoštice-Heroltice et mort le 14 mars 1953 à Prague, est un homme d'État tchécoslovaque, premier président de la Tchécoslovaquie communiste, du 14 juin 1948 à sa mort, le 14 mars 1953. Il est décédé peu après les obsèques de Staline.
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Václav Havel [ˈvaːt͡slaf ˈɦavɛl], né le 5 octobre 1936 à Prague et mort le 18 décembre 2011 à Hrádeček, est un dramaturge, essayiste et homme d'État tchécoslovaque puis tchèque.
Durant la période communiste, il prend part à l’opposition à la République socialiste tchécoslovaque en tant que membre de la Charte 77.
En 1989, il est l’une des figures de proue de la révolution de Velours, qui met un terme au régime communiste.
Il est président de la République fédérale tchèque et slovaque de 1989 à 1992, puis président de la République tchèque de 1993 à 2003.
Personnalité politique atypique, généralement estimé comme une « personnalité extraordinaire » dans son pays, il est souvent appelé le « président-philosophe » et sa vie a été qualifiée d'« œuvre d'art » par l'écrivain Milan Kundera.
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Sigmund Freud, né le 6 mai 1856 à Freiberg (empire d'Autriche) et mort le 23 septembre 1939 à Londres, est un neurologue autrichien, fondateur de la psychanalyse.
Médecin viennois, Freud rencontre plusieurs personnalités importantes pour le développement de la psychanalyse, dont il est le principal théoricien. Son amitié avec Wilhelm Fliess, sa collaboration avec Josef Breuer, l'influence de Jean-Martin Charcot et des théories sur l'hypnose de l'École de la Salpêtrière vont le conduire à repenser les processus psychiques. Ses deux grandes découvertes sont la sexualité infantile et l'inconscient. Elles le conduisent à élaborer plusieurs théorisations des instances psychiques, en premier lieu par rapport au concept d'inconscient, en relation avec le rêve et la névrose, puis il propose une technique de thérapie, la cure psychanalytique. À l'occasion de son voyage en Amérique en 1909, Freud expose les bases de la technique psychanalytique dans ses Cinq leçons sur la psychanalyse. C'est dans le cadre de la cure, dès les Études sur l'hystérie, et particulièrement dans sa première analyse du « cas Dora », que Freud découvre peu à peu l'importance du transfert.
Freud regroupe une génération de psychothérapeutes qui, pas à pas, élaborent la psychanalyse, d'abord en Autriche, en Suisse, à Berlin, puis à Paris, à Londres et aux États-Unis. En dépit des scissions internes et des critiques, la psychanalyse s'installe comme une nouvelle discipline des sciences humaines dès 1920. En 1938, Freud est menacé par le régime nazi et quitte Vienne pour s'exiler à Londres, où il meurt d'un cancer de la mâchoire en 1939.
Le terme de « psycho-analyse » apparaît pour la première fois en 1896 dans un article écrit en français, publié dans cette langue le 30 mars 1896, puis en allemand le 15 mai 1896. Mais « les deux articles furent expédiés le même jour », le 5 février 1896. La psychanalyse repose sur plusieurs hypothèses et concepts élaborés ou repris par Freud. « En tant que science, la psychanalyse n’est pas caractérisée par la matière qu’elle traite, mais par la technique avec laquelle elle travaille », écrit-il dans Introduction à la psychanalyse. La technique de la cure, dès 1898 sous la forme de la méthode cathartique, avec Josef Breuer, puis le développement de la cure analytique, est le principal apport de la psychanalyse. L'hypothèse de l'inconscient approfondit la théorisation du psychisme. D'autres concepts vont, au fur et à mesure, développer et complexifier la théorie psychanalytique, que Freud décrit comme une « science de l'inconscient animique », et le savoir sur les processus psychiques et thérapeutiques.
Tout en devenant une figure de premier plan au xxe siècle, Sigmund Freud a dû faire face de son vivant à de nombreuses critiques comme celle de Karl Kraus, qui récuse l'interprétation sexuelle d’œuvres littéraires, ou celle d'Egon Friedell, qualifiant la psychanalyse de « pseudo-religion juive » et de « secte ». Dans les années 1990 aux États-Unis, des polémiques dans la presse, dites les Freud Wars, s'en prirent à la psychanalyse à travers la personnalité de Freud. Elles se trouvèrent réactualisées en France dans la première décennie des années 2000, avec Le Livre noir de la psychanalyse et l'essai de Michel Onfray, Le Crépuscule d'une idole. Mais les critiques les plus vives adressées à Freud et à la théorie psychanalytique sont d'ordre épistémologique : elles portent sur la scientificité de la psychanalyse. Karl Popper est souvent cité pour sa dénonciation des énoncés psychologiques de la psychanalyse, qu'il considère comme pseudo-scientifiques.
Ce faisant, la discipline créée par Freud, critiquée ou non, garde aujourd'hui une certaine place dans la culture occidentale.
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Karel Svoboda (19 décembre 1938, Prague – 28 janvier 2007, Jevany) est un compositeur tchèque de musique de film, de télévision, de musique pop et de comédie musicale.
Il a, entre autres, collaboré avec le chanteur Karel Gott et l'auteur de textes Jiří Štaidl.
Au milieu des années 90, il compose l'intégralité des jingles de Česká televize, la télévision d'État tchèque.
Musique de films
Il a composé la musique des films suivants :
Každý mladý muž, 1965
Noc na Karlštejně, 1973
Tři oříšky pro Popelku, 1973
Jak se budí princezny, 1977
Což takhle dát si špenát, 1977
Smrt stopařek, 1979
Spievaj kovboj, 1981
Sůl nad zlato, 1982
Létající Čestmír, 1984
Big Man/Jack Clementi, 1987-1988
Le Cirque Humberto (cs), 1988
Druhý dech, 1988
Kačenka a zase ta strašidla, 1992
Und keiner weint mir nach, 1996
Z pekla štěstí, 1999
Milenci a vrazi, 2004
Rodinná pouta, 2006
Karel Svoboda a également composé pour des séries télévisées :
Maya l'abeille (série télévisée), 1975 pour laquelle chante Karel Gott et dont la composition de Svoboda est reprise dans la plupart des langues.
Pinocchio (série télévisée d'animation, 1976), 1976
Nils Holgersson, 1980
Návštěvníci, 1983
Tao Tao (série télévisée), 1983-1984
Flash (série télévisée), 1993
Vic le Viking, dessin animé de la ZDF - ORF d'après les histoires de Runer Jonsson
Acteur
Karel Svoboda a joué dans les productions de ses amis :
Anna proletářka, 1953
Poslušně hlásím, 1958
Musicals
Dracula,
Monte Cristo
Golem
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Tatra est une entreprise tchèque fabriquant des camions depuis 1898, et qui a exercé l’activité de constructeur automobile entre 1897 et 1998. Pionnier dans ce domaine en Europe centrale, Tatra a longtemps été réputé pour ses grandes routières aux lignes aérodynamiques. La marque a également produit des avions et des bus.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Tatra_(entreprise)
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1946 : Création de l'entreprise. Après la fin de la seconde guerre mondiale, la ville industrielle de Brno a réfléchi pour trouver une solution au devenir de ses usines, utilisées pour la production de munitions. C'est ainsi que Zetor est né.
1946 : Le premier tracteur, le Zetor 25A, voit le jour le 15 octobre
1954 : Sortie du 30 Super
1955 : Sortie du 35 Super, premier tracteur de la marque à être un 4 cylindres diesel, ce qui était alors une technologie avancée. Considérés comme solides et proposés à un faible coût, les tracteurs Zetor ont ainsi connu le succès dans de nombreux pays.
1956 : Sortie du 50 Super et du Zetor Super P (tracteur à chenilles)
1960 : Sortie de la série UR I 2011, 3011, 4011
1967 : Pour compléter la nouvelle série UR I lancée en 1966 avec le 5511, de nouveaux modèles font leur apparition: le 2511, le 3511 et le 4511. Plus de 80 000 tracteurs de cette série sont vendus.
1968 : Sortie du Zetor Crystal 8011, le premier modèle de la série UR II. Un tracteur à puissance supérieure avec un certain nombre de nouvelles caractéristiques et solutions peu répandues à cette époque. En son temps, le Crystal était l'un des premiers tracteurs conçu pour les opérations lourdes. La conception carrée et l'ergonomie de fonctionnement évoquaient robustesse et confort.
1976 : Sortie du premier tracteur à six cylindres équipant les modèles Zetor Crystal 12011 ainsi que le 12045 équipé d'un pont avant propulsé.
1980 : La série UR II est élargie avec le modèle Zetor Crystal 16045 Turbo à quatre roues motrices et une puissance de 160 ch (118 kW).
1991 : UR III - retour à la puissance supérieure. Au début des années 1990, l'absence de tracteurs dans la gamme de puissance moyenne se fait ressentir. Des modèles de la nouvelle série UR III, à savoir le 7520/40, le 8520/40 Turbo et le 9520/40 Turbo sont développés. Un remplacement à part entière du Crystal est finalement apparu, représenté par les modèles 10540 avec une puissance de 105 ch (77 kW) et le 11540 avec 115 ch (85 kW). L'UR III se différencie considérablement de l'UR I, avec un équipement de moteurs plus puissants, d'une transmission à changement de vitesse, d'essieux arrière pour charges lourdes et de cabines massives modernes à large champ de vision.
1993 : Le 1er juillet, la société est privatisée et son nom changé pour Zetor, a.s. (société anonyme).
1997 : Nouvelle série Super UR I avec cinq nouveaux modèles: les 3321/41, 4321/41, 5321/41, 6321/41 et 7321/41 T. Un exemple de technologie moderne basée sur la forme de tracteur traditionnelle des années 1950. Les tracteurs sont entraînés par des moteurs à trois et quatre cylindres avec une puissance de 45 à 82 ch (33 - 60 kW) avec deux et quatre roues motrices. L'apparence moderne n'est pas le seul avantage. D'autres améliorations concernaient l'hydraulique, une nouvelle conception de cabine moderne comprenant un levier de vitesse latéral, une plage de vitesse plus élevée et une sélection étendue d'accessoires optionnels.
1998 : La série UR III est considérablement modernisée et relancée sous le nom commercial de FORTERRA. Contrairement aux modèles actuels de l'UR III, le FORTERRA est fabriqué exclusivement avec quatre roues motrices. La première série comprenait une carrosserie en acier avec une inclinaison modérée vers le bas. Le modèle le plus lourd était le 11641 avec un moteur à six cylindres d'une puissance de 115 ch (85 kW). La deuxième série offre alors 6 modèles dans la gamme de puissance allant de 80 à 130 ch (59 - 96 kW) et au niveau d'émission Stage III.
2000 : La société connait de graves problèmes financiers qui vont aller jusqu'à interrompre la production. Cependant, vu l'accueil fait par les clients aux tracteurs produits et l'importance pour la région, le gouvernement décide d'inscrire la société dans son programme d'assistance afin de remettre Zetor sur pied.
2002 : HTC Holding acquiert 98 % des parts de Zetor, le 29 juin.
2004 : Création de la filiale française située à Duttlenheim, en Alsace.
2004 : La série PROXIMA remplace la série Super, jusqu'ici le dernier représentant de l'UR I. Les nouveaux moteurs ont mis fin au concept de 4 culasses séparées. Dans cette série, les jantes blanches ont également été remplacées par des jantes grises. Les modèles à quatre cylindres étaient disponibles dans la gamme de puissance de 75 - 90 ch (55 - 66 kW).
2015 : Le légendaire CRYSTAL fait son retour sur le marché du six cylindres.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Zetor
Histoire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Le premier prototype du tracteur quitta l'usine Zbrojovka Brno le 14 novembre 1945. Les trois premiers tracteurs fût livrés aux clients le 15 mars 1946 , le premier fût étiqueté Z-25. Cinq mois plus tard, la Chambre de commerce tchécoslovaque a émis la marque Zetor. La production en série des tracteurs commença le 17 août 1946 (avec le modèle " Zetor Z-25 ") . En 1947, environ 3 400 tracteurs ont été produits. En 1948, un nouveau modèle voit le jour (Zetor 15), qui fût fabriqué jusqu'en 1949. Les Zetor 25A et 25K ont été fabriqués jusqu'en 1961 et ont produit 158 570 pièces dont 97 000 destinées à l'exportation. En 1949, le prototype Zetor 30, qui reçut une médaille d'or à Prague à l'exposition, n'a pas été présenté, mais la production en série n'a pas eu lieu parce qu'une machine plus forte a été développée et est devenue plus tard la base, le Zetor 35 avec un moteur à quatre cylindres de 42 chevaux et a été produit de 1955 à 1960 et dans une version modernisée Zetor 50 jusqu'en 1968.
En 1952, ZETOR déménage à Brno , Líšeň, où les tracteurs ont été fabriqués à ce jour.
À la fin des années 1950, ZETOR a été le premier à introduire un concept progressif et unique d'utilisation de pièces unifiées (UR= Unified Range, Gamme Série Unifiée) pour produire des tracteurs dans le monde entier. La série unifiée I (UŘ I.) a été lancée, avec les modèles 2011, 3011 et 4011, qui avaient des moteurs à deux, trois et quatre cylindres.
En 1968, la série unifiée II (UŘ II.) a été présentée; elle comprenait de nombreuses caractéristiques innovantes de cette époque, par exemple le compresseur à air (idéal pour gonfler ses pneus), la réserve d'eau chauffée par le moteur (pour se laver les mains) et surtout la première cabine de sécurité avec système de protection contre les renversements dans le monde, montée sur des isolateurs de vibrations. Cette nouvelle cabine a également contribué à réduire le bruit perçu à l'intérieur en dessous de 85 dB. Grâce à ces procédures innovantes, la marque ZETOR a été acclamée dans le monde entier et a figuré au sommet des classements des constructeurs mondiaux de tracteurs.
Dans les années 1970, le premier tracteur à six cylindres ZETOR CRYSTAL a été conçu. En 1976, ZETOR est devenu le nom de la marque et de la compagnie.
La société a continué d'évoluer et, en 1991, la Série Unifiée III (UŘ III.) voit donc apparaître en 1992 les modèles 7520, 7540, 8520, 8540, 9520, 9540 et 10540, avec une puissance de 82-103 chevaux, présentée comme «Modèle 92».
De par la politique socialiste des pays du COMECON (Council for Mutual Economic Assistance), ZETOR coopère avec URSUS en Pologne et UTB en Roumanie pour créer un consortium visant à produire ses plus gros tracteurs. C'est en Slovaquie dans l'usine ZTS que sont assemblés les Crystal. Une association fragile qui cessa au 1er janvier 1993, jour où la Slovaquie prit son indépendance de la Tchéquie. De 1993 à 1998, ZETOR a également construit des tracteurs pour JOHN DEERE qui ont été commercialisés comme John Deere dans certaines parties du monde. Ils ont été impliqués dans les sociétés de tracteurs AGRALE du Brésil, AGTOR vendu en Australie, HMT en Inde et ISKENDIRIYA en Iran.
En 1994, la Série Unifiée III (UŘ III.) a été prolongé par les modèles 7320 Turbo et 7340 Turbo. En 1997, la production des modèles 3321 Super et 7341 Super Turbo a été lancée et présentée comme «modèle 97». Ces 2 derniers modèles ont été commercialisé sous la dénomination MAJOR de 2001 jusqu'à l'arrêt de sa production en 2006.
En 1998, la Série Unifiée III (UŘ III.) a subi un processus d'innovation au tournant du millénaire et a reçu la dénomination commerciale ZETOR FORTERRA . Pour la marque ZETOR, le tournant du millénaire a été une période révolutionnaire. La marque tchèque bien établie des machines agricoles aurait pu disparaître alors que l'entreprise publique était en faillite. HTC Holding est entrée dans l'histoire de la marque et en juin 2002, il est devenu le propriétaire de ZETOR. Lorsque les nouveaux propriétaires sont entrés dans l'entreprise, ils ont investi de l'argent pour la stabiliser et, à son tour, la restructurer. Il a donc soufflé un vent nouveau dans l'entreprise, des employés ont été licenciés et les chaînes de production ont pu être renouvelées.
En conséquence, les nouveaux successeurs de la série UR ont finalement réussi à percer. Nous connaissons maintenant les successeurs des séries URI et URIII sous les noms PROXIMA et FORTERRA. Pendant ce temps, ces séries ont encore été élargies et améliorées. La série MAJOR a fait son retour en 2013 et le CRYSTAL en 2015.
Aujourd'hui, les séries MAJOR, PROXIMA, FORTERRA et CRYSTAL ont tous été améliorés en versions plus luxueuses et plus simples. Étendant son portefeuille de produits et ses projets de développement de l'entreprise, ZETOR se focalise également sur l’extension de son réseau de distributeurs et de partenaires commerciaux. La marque accorde une attention spéciale à l’Europe occidentale ainsi qu’à d’autres marchés sur lesquels elle est présente. La conclusion d’un contrat de vente de 250 tracteurs en Iran, pour un montant de 5 millions de EUR, figure parmi les récents succès commerciaux de l’entreprise.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Zetor
Histoire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Zetor est un constructeur de matériels agricoles. Son siège est situé à Brno en République tchèque.
À ce jour plus de 1,3 million de tracteurs sont sortis des chaînes de productions de l’usine de Brno en République tchèque. La capacité annuelle de fabrication de tracteurs agricoles et de moteurs pour les applications industrielles avoisine les 20 000 unités.
À l'étranger, Zetor est représentée en Amérique du Nord, au Royaume-Uni, en Irlande, en France, en Allemagne, en Inde, en Irak et en Croatie ; en plus des marchés traditionnels que sont la République Tchèque, la Pologne, la Slovaquie et la Lituanie. En 2015, 86 % de la production totale de l'entreprise se dirigeait vers l'étranger.
Le nom Zetor, qui deviendra plus tard le nom de la marque et qui a été utilisé par la compagnie d'état pour marquer les tracteurs, a été créé par Rostislav Sapák, un membre du département économique, au printemps 1946. Le nom est formé de la syllabe "Zet" (l'orthographe de la lettre "Z" dans l'alphabet, la première lettre du nom de la fabrique d'armes "Zbrojovka") et le suffixe "-ou" du mot "tracteur". Ou, respectivement, du mot tracteur agricole, en tchèque : "ZEmědělský trakTOR" (d'autres cryptonymes pour le nom sont également possibles).
Désignation du type de tracteur
Les désignations suivantes pour les tracteurs Zetor sont utilisées uniquement pour UR I. et UR II. U UŘ III. Les deux ou trois premiers chiffres du nom du tracteur indiquent la puissance approximative du moteur du cheval, par exemple: 72, 80, 121, 162 etc. Les deux chiffres suivants indiquent les roues motrices, par exemple: 72 11 (Zetor d'environ 72 ch, 2 roues motrices), 72 45 (4 roues motrices). Aujourd'hui de nouveaux codes sont utilisés.
Histoire
Auparavant, sur le site industriel de Zábrdovice, des turbines à vapeur avaient été installées sous licence de la société britannique Parsons. En 1936, la Zbrojovka Brno, une usine de production d'armes, acheta les locaux. Pendant l'entre-deux-guerres, l'usine d'armement produisait également des voitures de tourisme «Z» avec des moteurs à deux temps. Pendant la guerre, il a été rebaptisé Reichswerke Hermann Göring AG, Brno. Les halls d'usine de Zbrojovka étaient presque à moitié endommagés à la fin de la guerre. La Zbrojovka Brno produisait à la fin de 1945, ainsi que des machines à peser automatiques, des machines à écrire, des boîtes de vitesses pour tracteurs et des moteurs pour motos ou voitures.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Zetor
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