100 % électrique, hybride ou fonctionnant à l'hydrogène, les voitures propres sont aujourd'hui devenues la priorité des constructeurs automobiles. A Francfort, Audi présente la version définitive de son R8 e-tron. Exceptées quelques modifications esthétiques, la supercar électrique profite du même dessin que la R8 traditionnelle. A l'intérieur en revanche, l'Allemande inaugure une motorisation qui développe 230 kW, soit 313 chevaux. Le 0 à 100 km/h est avalé en moins de 5 secondes. Autonomie annoncée : 250 km.

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