La seconde génération du Boxster, la type 987, est dévoilée en 2004 au Mondial de l'Automobile de Paris. Elle présente peu de différences visibles par rapport à sa grande sœur. Ses optiques de phares avants sont toutefois moins imposantes, tissant ainsi une certaine filiation avec l'avant d'une 911. Elle gagne par ailleurs quelques chevaux, culminant à 310 ch sur la Boxster S, la déclinaison sportive du coupé-cabriolet.

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