Les braconniers massacrent 89 éléphants au Tchad, dont plus de 30 femelles pleines [attention : images choquantes].

Une scène de terreur : les corps de 89 éléphants ont été trouvés au Tchad après un massacre par des braconniers.

Au cours de ce qui est le pire massacre d’éléphants en Afrique cette année, des braconniers ont récemment tué 89 éléphants jusqu’à 89 éléphants au Tchad.

Stéphanie Verginault, Présidente de SOS Eléphants au Tchad, a déclaré que les éléphants ont été massacrés sur une période de deux jours à la fin de la semaine dernière près de Tikem, à la frontière sud ouest entre le Tchad et le Cameroun. Au moins 30 des éléphantes étaient pleines.

Des images d’un programme télévisé d’information montrent ce qui a l’air d’être une éléphante encore reliée à son cordon ombilical à terre. En dehors de cela 12 petits ont aussi été massacrés. Mme Vergniault a été informée du massacre par son équipe base au Tchad ainsi que par des fonctionnaires gouvernementaux.

Les braconniers, que l’on soupçonne soudanais ou tchadiens, étaient lourdement armés et se déplaçaient à cheval. Mme Vergniault dit que jusqu’à 50 braconniers étaient impliqués dans le massacre.

Un grand nombre de braconniers ont été repérés au Tchad en janvier ; Le ministre de l’Environnement du Tchad, selon certaines sources, a été informé de leur présence à ce moment-là.

Mme Vergniault déclare que les braconniers se dirigent à présent vers une zone plus proche de la frontière avec le Cameroun où, dit-elle, plus de 800 éléphants sont toujours sans protection.

Céline Sissler-Bienvenu, Directrice France et Afrique francophone pour le Fonds international pour la protection des animaux (International Fund for Animal Welfare, IFAW) dit que les communautés locales ont déjà demandé de l’aide aux autorités tchadiennes pour résoudre le conflit local portent sur les éléphants.

Cependant, aucune aide n’a été apportée “ce qui explique peut-être pourquoi le massacre d’éléphants n’a pas été signalé pendant plusieurs jours.

L’abattage des éléphants par les braconniers a pu être vu comme une sorte de soulagement pour les fermiers locaux qui n’arrivent pas à protéger leurs cultures et leurs moyens de subsistance qui sont régulièrement abimés par les troupeaux d’éléphants qui cherchent simplement de la nourriture. »

Mme Sissler-Bienvenu dit que la zone où les éléphants ont été tués – comme beaucoup de zones où les éléphants vagabondent au Tchad – n’était pas protégée. Nicole Mollo, Directrice des Opérations des Parcs Africains basée aux Etats-Unis, une ONG qui réhabilite et renforce des parcs nationaux en difficulté, dit que le massacre près de Tikem et, malheureusement « très typique de la tendance que nous observons et que nous continuerons d’observer jusqu’à ce que tous les éléphants d’Afrique aient disparu – à moins que nos méthodes de protection ne changent.

[En ce qui concerne les pratiques de conservation actuelles], le statu quo ne fonctionne pas.» On ne sait pas clairement où se trouvent les braconniers en ce moment. Aucune arrestation n’a été signalée. Les autorités tchadiennes ont dénoncé le massacre, qui fait suite à un récent massacre d’éléphants au Cameroun, tuant 28 éléphants.

L’ivoire des éléphants sera probablement exporté illégalement en Thaïlande ou en Chine, où il est utilise pour faire des bijoux, des figurines, et des souvenirs.

La Chine est l’un des huit pays actuellement placé sur une liste de surveillance par la CITIES (Convention Internationale sur le Commerce d’Espèces en Voie d’Extinction), qui vient de terminer son sommet global. La CITIES a demandé à ces pays – dont la Thaïlande, le Vietnam, les Philippines, la Malaisie, le Kenya, la Tanzanie et l’Ouganda – de soumettre des plans détaillant comment ils allaient arrêter l’actuel trafic d’ivoire.

Des progrès doivent être faits d’ici 2014. D’autres pays, cependant, comme le Cameroun, la République Démocratique du Congo(RDC) et le Tchad, n’ont pas été épinglés par la CITIES alors que c’est là que se produisent un grand nombre de braconnages en Afrique . Un certain nombre d’associations de conservation ont trouvé la démarche de CITIES complètement inadéquate.

Rosalind Reeve de la David Shepherd Wildlife Foundation dit que “son échec à combattre le moteur fondamental des abattages devient une grave négligence internationale.

 Une femelle morte avec son petit encore attaché à son cordon ombilical. La Présidente de SOS Eléphants Tchad, Stéphanie Vergniault, a déclaré à mongabay.com que le petit était sans doute né pendant la fusillade uniquement pour périr.

APPEL À L'AIDE POUR LES CHIENS EN CORÉE!

En Corée du Sud on élève des chiens destinés à la boucherie, ils sont élevés dans des conditions exécrables et atroces, ils sont malheureusement aussi abattus de façon cruelle et barbare et souvent encore pleinement conscients, par électrocution, par pendaison latente, par coup de marteau ou bâton; pire encore.....

on les ébouillante vivant dans des cuves d'eau bouillante, certains chiens sont aussi brûlés vivant à la torche.

Aidez à faire fermer un des ses abattoirs à Namyangju, il faut atteindre 5 000 signatures d'ici demain.

Merci!!!

http://www.change.org/petitions/city-of-namyangju-s-korea-close-down-the-illegal-hell-hole-dog-slaughterhouse-now

Si vous avez un peu de temps encore vous pouvez signer aussi cette pétition importante

http://www.uniteddogs.com/stopkillingdogs/

ESPAGNE: FESTIVAL DE LA HÔNTE

contre des chevaux! Rapa das Bestas" c'est le festival de la «Lutte à cheval".

Rapa das Bestas est une ancienne tradition barbare est cruel du festival espagnol en Galice (en Espagne) qui est également nommé comme «Apprivoiser les Bêtes», dans lequel une foule, des hommes et les femmes de tous les âges se battent à main nue contre des chevaux et même de petits poulains, on coupe les crinières avec des ciseaux causant d'énormes souffrances et des blessures aux chevaux!

L'événement a lieu chaque année le premier samedi de Juillet Rapa das Bestas est un festival qui dure trois jours! Tout ça pour démontrer sa virilité !!!!!

Les chevaux sont apeurer par la foule et la violence des attaques, plusieurs chevaux resteront avec des blessures graves:par des coups de ciseaux entre autres!

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.110440022419766.11614.100003613067737&type=3

Vague de chaleur accablante sur le québec! Pensez aux animaux de boucherie! Imaginez être entassé à 39 ou 41 degrés dans un camion de transport pendant 52 heures?

PARTAGEZ S.V.P!

Des millions d’animaux sont transportés sur de longues distances, d’un pays à un autre, d’une région à une autre, sur des centaines voire des milliers de kilomètres. Dans de mauvaises conditions de transport, blessures, privations et parfois mort ponctuent leur trajet. Le transport longue distance entraîne d'énormes souffrances pour les animaux :

La surpopulation

- Les animaux sont entassés dans des camions ou des cales de bateaux. Beaucoup sont blessés ou piétinés à mort. L'épuisement et la déshydratation

- Ils peuvent être en transit pendant des jours, souffrir de températures extrêmes, rester sans nourriture et sans eau en quantité suffisante, sans repos. Certains en meurent.

Au Canada, il n'y a pas de limite sur la durée du voyage et les intervalles pour nourrir, faire boire et laisser se reposer les animaux qui sont parmi les plus longs des pays industrialisés.

La plupart des animaux de ferme sont transportés plusieurs fois pendant leur courte vie, et souvent sur de longues distances entre les provinces et dans tout le pays, avant d'être finalement abattus.

En 2008 seulement, plus de 9,4 millions de porcs et 1,5 million de bovins ont été exportés du Canada aux États-Unis et certains ont continué un long voyage épuisant jusqu'au Mexique.

Le Canada exporte aussi des bovins en Colombie et des milliers de porcs en Russie, en Corée du Sud, au Venezuela et au Vietnam, entre autres, aux fins de reproduction.

La douleur et le stress

- Les animaux sont des êtres sensibles et ressentent la douleur et la peur. Ils n’ont pas l’habitude d’être transportés ce qui provoque un stress énorme. Envoyez votre lettre en un seul clic !!!!!!!!!!!!!

Dites au ministre de l'Agriculture, Gerry Ritz, de permettre aux Canadiens de commenter les nouvelles réglementations pour les animaux dans les transports.

Inscrivez vos coordonnées et cliquez sur «Soumettre» pour envoyer votre lettre lorsque vous avez terminé. https://e-activist.com/ea-action/action?ea.client.id=104&ea.campaign.id=17907&ea.tracking.id=CAnewsletter&forwarded=true

Plus de 700 millions d’animaux d’élevage sont abattus annuellement au Canada (Chiffres de 2008).

Le Canada transporte sur des milliers de kilomètres ses animaux de ferme, à l’intérieur du pays et aux Etats-Unis. Ils vivent des conditions exceptionnellement dures, accentuées par les changements de température -du froid glacial à la canicule.

Les camions utilisés sont souvent sans chauffage ni climatisation. Les règlements de la Loi sur la santé des animaux permettent de transporter les chevaux, les porcs et les volailles pendant 36 heures sans nourriture, eau et sans devoir les décharger pour les laisser se reposer.

Pour les bovins, les moutons et les chèvres, la limite est de 52 heures. Pour les millions d'animaux qui sont exportés chaque année, l'horloge est remise à zéro lorsqu'ils traversent les frontières nationales et un nouveau voyage commence en fonction des lois en vigueur dans le pays d'importation.

Des chiffres imposants

La loi canadienne permet au bétail de demeurer en transit pendant 52 heures sans arrêt, sans nourriture et sans eau. La Société mondiale pour la protection des animaux mentionnait qu’un nombre inacceptable d’animaux mourait lors du transport.

Pour soutenir cette affirmation, l’organisme a analysé les documents de L’Agence canadienne d’inspection des aliments.

« Pour les seules dates du 9 octobre 2008 au 9 janvier 2009, les statistiques révèlent que 153 bovins, 3396 porcs, 11 439 dindes et 634 634 poulets sont morts pendant le transport.

Annuellement, c’est environ deux à trois millions d’animaux de ferme qui trépassent, en route vers les abattoirs canadiens et 11 millions d'autres arrivent malades, blessés ou impropres à la consommation. »

Le Canada ne compte que 329 inspecteurs de la santé des animaux chargés de vérifier le traitement non cruel des animaux d'élevage.

Quand on sait que 700 millions d'animaux sont abattus chaque année dans notre pays, ceci représente seulement 1 inspecteur pour 2 millions d'animaux!

Il est clair qu’il n'y pas assez d'inspecteurs pour vérifier la bonne santé et le bien-être des animaux pendant le transport et lorsqu'ils arrivent aux abattoirs.

Rappelons qu’en 2008, l’Agence canadienne d’inspection des Aliments a reçu le Prix du Code du silence de l’Association canadienne des journalistes, concernant « ses efforts étonnants pour empêcher le public d’apprendre les détails de lacunes importantes ».

En 2008, une équipe de l'émission Enquête de Radio-Canada a découvert de sérieux problèmes de salubrité dans l'industrie du transport de bétail.

http://www.radio-canada.ca/actualite/v2/enquete/archive209_200802.shtml Le World Society for the Protection of Animals, Oeuvre pour la protection des animaux dans le monde depuis 25 ans et est reconnu par l'ONU. Qu'est-ce que vous pouvez faire?

Nous demandons aux Canadiens d'envoyer des lettres à ce sujet à leurs députés pour les inciter à appuyer le développement des réglementations relatives au transport des animaux et de leur l'application.

S.V.P Écrivez pour demander de renforcer le Règlement sur la santé des animaux afin de mieux protéger le bien-être des animaux de ferme pendant le transport.

Envoyez votre lettre déjà rédiger en ligne via ce lien: http://www.wspa.ca/curbthecruelty Bêtes à bord - Les animaux de ferme sont de grands voyageurs.

Entassés dans la remorque, incapables de se relever lorsqu’ils chutent, certains animaux sont piétinés à mort.

D’autres meurent par suffocation lors des canicules. Dans un encan de l'Ontario, on casse le nez des verrats (porcs mâles reproducteurs) avec une barre de fer pour éviter qu'ils se battent durant le trajet.

Il s’agit pourtant d’une pratique illégale que les vétérinaires de l’Agence canadienne d’inspection des aliments n'ont pas détectée.

Transporter le bétail, c’est aussi transporter la maladie. Mais le lavage et la désinfection des remorques fait défaut.

Enquête bêtes à bord de Radio Canada http://www.radio-canada.ca/actualite/v2/enquete/archive209_200802.shtml

Si vous êtes témoin d’un transport d’animaux et que vous constatez que les animaux sont malmenés, qu’ils sont entassés ou qu’ils ne sont pas protégés contre les intempéries, informez-en la police ou le bureau le plus proche de l’Agence canadienne d’inspection des aliments.

(Pour obtenir le numéro local, composez le 1-800-442-2342 ou le 623-225-2342 ou rendez-vous au site www.inspection.gc.ca).

Il est important de noter le numéro de plaque du camion, le nom de l’entreprise, la description du chauffeur, la date, l’heure et l’endroit de votre relevé.

Infos: Vidéo-reportage: http://www.radio-canada.ca/regions/Colombie-Britannique/dossiers/detail.asp?Pk_Dossiers_regionaux=441&Pk_Dossiers_regionaux_page=810&VCh=20120609 TRANSPORT DES ANIMAUX AU CANADA - dangereux laxisme http://infos-animaux.jimdo.com/animaux-d-élevage/transport-des-animaux/

Pour les septiques voici le texte de la loi:

Alimentation et abreuvement des animaux en transit 148.

(1) Sous réserve des paragraphes , il est interdit d’enfermer les animaux suivants dans un wagon de chemin de fer, un véhicule à moteur, un aéronef ou un navire : ( VÉHICULE À MOTEUR = CAMION ) a) des équidés, porcs ou autres animaux monogastriques pendant plus de 36 heures;

ou b) des bovins, moutons, chèvres ou autres ruminants pendant plus de 48 heures.

(2)Le paragraphe (1) ne s’applique pas aux ruminants qui atteindront leur destination définitive au Canada à un endroit où ils peuvent être nourris, abreuvés et se reposer sans être enfermés plus de 52 heures.

(3) Il est interdit d’enfermer des poussins sans eau ni aliments pendant plus de 72 heures à compter de l’éclosion.

SOURES: http://laws-lois.justice.gc.ca/fra/reglements/C.R.C.,_ch._296/page-40.html#docCont http://www.attorneygeneral.jus.gov.on.ca/french/about/pubs/meatinspectionreport/chapter_5.pdf

MESSAGE

Quand le soir le ciel se voile à l’horizon,quand le champ de bataille est vide de toute garnison,quand le désert se meurt sous une écrasante chaleur,je sens monter des larmes de sang, les larmes de mon cœur. La nuit est longue, je ne peux trouver le sommeil .Ce sommeil qui panserait les blessures de mon âme. Mais j’ai froid, depuis si longtemps ce froid est en moi. Alors je me lève, à travers les barreaux je regarde les étoiles .J’essaie d’imaginer si là-haut un monde meilleur existe. Je pense à mes amis, qui depuis si longtemps sont partis .Par moments j’ai l’impression qu’ils m’envoient des signes. Des signes qui veulent dire « viens, ici il fait bon vivre ». Vivre dans leur paradis, j’aimerais tant y croire, pour un jour sortir enfin de cet éternel brouillard. Ce brouillard qui chaque jour un peu plus voile mes yeux. Mes yeux qui ne voient presque plus, parce que je suis trop vieux. Depuis quand suis-je là, combien d’années se sont-elles écoulées. Depuis que ceux que j’aimais tant m’ont lâchement abandonné ? Il y a si longtemps, nos cœurs, me semblait-il, battaient à l’unisson. Et je garde encore au fond de moi l’espoir qu’un jour ils reviendront. Mais un peu plus chaque jour cet espoir s’amenuise. Dans la nuit qui s’achève, je n’ai pas trouvé le sommeil .J’ai espéré jusqu’au petit matin qu’ils viendraient me chercher. Mais au lever du jour, c’est un monsieur en blanc qui est arrivé… Ce soir le soleil ne se couchera pas. Le champ de bataille sera rempli de soldats .Le désert revivra d’une douce tiédeur .Mes larmes de sang ne couleront plus, je n’aurai plus de cœur

Il est mystère, arrive par surprise de je ne sais où, m’obligeant à ne rien mépriser, mais simplement comprendre.. et au delà de comprendre, aimer tout simplement.. aimer sans se poser de question.. aimer tout court.. aimer..

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Venez nombreux !!!

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