Monde : France

À l’approche du salon de l’automobile de Paris en 1980 et en l’absence de tout nouveau modèle, Citroën avait besoin de quelque chose pour émerveiller les foules chez lui.

Trevor Fiore - qui a brièvement suivi Robert Opron à la tête de Citroën Design - a donné son feu vert à un concept novateur à partir d’une feuille de papier vierge. Le concept final s'appelait Karin et il était tout simplement à couper le souffle.

Il a été conçu autour d'un aménagement intérieur à trois places où le conducteur est assis au centre, légèrement en avant, de sorte qu'il puisse avoir sa femme d'un côté et sa maîtresse de l'autre.

Avec ses panneaux de verre affleurants, ses roues arrière partiellement recouvertes et son travail de peinture brun-tastique, la Karin s’est largement inspirée de la Lancia Sibilo de Gandini et a simplifié l’idée à sa plus pure forme. Utilisant une géométrie radicalement droite, il a été construit sous la forme d’une pyramide tronquée pointant vers l’arrière, juste au-dessus des passagers. Avec ce tumblehome extrême, le concept à tête d'épingle avait un panneau de toit de la taille d'une feuille de papier A3.

Peu importe la beauté académique et les proportions, donnez-lui des ailes et la Karin ressemble à un chasseur furtif F-117. Les phares à triple projecteur rappelaient les modèles A310 et Alpine sur lesquels Fiore travaillait également. L'arrière pourrait être une maquette de conception précoce pour le.

À l’intérieur, le conducteur était confronté à un tableau de bord propre et à une longue colonne de direction en porte-à-faux au bout de laquelle était monté l’IP. Suivant les idées de la Citroën CX, la planche de bord hautement fonctionnelle dispose de toutes les commandes à portée de main du conducteur. Il comprend un ordinateur intégré avec un écran affichant des informations sur la voiture et la route. De petits ordinateurs contextuels ont également été intégrés aux panneaux de porte, en avant de la poignée. Enfin, des commandes supplémentaires ont été montées de chaque côté du module afin que le pilote puisse régler les paramètres audio lors de l'écoute de sa cassette Giorgio Moroder.