Après les types U (1903–1904) et Y (1905–1906), Renault présente un nouveau modèle en 1905, le Type AH, qui reprend le châssis du type X et qui reçoit un nouveau moteur d'une cylindrée de 2 120 cm³.

En 1909, le précédent modèle est remplacé par le type BK qui reçoit un moteur monobloc d'une cylindrée de 1 690 cm³.

Types

Renault Type AH (1905–1907)

Renault Type AM (1907–1909), nommée 10/14CV

Renault Type BK (1909–1912)

Deuxième génération

Durant sa carrière, la voiture a connu des évolutions, correspondant à plusieurs types différents :

Renault Type GS (1919–1920)

Renault Type IC (1921)

Renault Type IG (1920–1921)

Renault Type II (1921–1923)

Renault Type IM (1921–1922)

Renault Type JR (1922, Taxi)

Bibliographie

René Bellu, Toutes les Renault. Des origines à nos jours, Paris, Jean-Pierre Delville, 1979, 311 p.

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