Monde : Etats Unis

Le M19 Multiple Gun Motor Carriage (MGMC) était une arme antiaérienne automotrice de l'armée américaine de la Seconde Guerre mondiale sur le châssis du char léger M24 . Il était équipé de deux canons Bofors de 40 mm. Il a été produit par Cadillac et Massey Ferguson du Canada vers la fin de 1944.

Le M19 a été développé à partir du T65 qui était basé sur le châssis du char léger M5 . Avec l'arrêt de la production du M5, le projet a adopté le châssis du char M24 Chaffee Light et a été désigné T65E1. Il fut mis en service en mai 1944 sous le nom de M19 MGMC, équipant plusieurs unités anti-aériennes de l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Le M19A1 était une variante améliorée avec un moteur auxiliaire et des canons de rechange pour les canons Bofors de 40 mm.

Bien que tous les M19 aient été produits pendant la Seconde Guerre mondiale, ils n’ont atteint leur capacité opérationnelle qu’après la cessation des hostilités. Le premier combat du M19 a eu lieu en Corée en 1950 contre les forces nord-coréennes.

Spécifications

Le M19 MGMC avait des spécifications similaires à celles du M24 Chaffee . Il mesurait 17,9 pieds (5,46 m) de long, 9,33 pieds (2,845 m) de large et 9,83 pieds (2,997 m) de haut. Il pesait 38 499 lb (17 463 kg) et était propulsé par un moteur Twin Cadillac Model 42 de 220 ch (160 kW) , installation de moteur V8 jumelé (deux V8 automobiles Cadillac modèle 42 entraînant une boîte de vitesses commune). Il pouvait atteindre une vitesse de 35 mph (56,3 km/h) et avait une autonomie de 150 mi (241 km). Le véhicule était conduit avec un équipage de six personnes.

Développement

Le M19 est une évolution du projet T65 de 40 mm Gun Motor Carriage, qui était basé sur une exigence de la Force blindée pour un véhicule anti-aérien léger basé sur le châssis du char léger M5 . Bien que les essais aient été réussis et qu'une production de 1 000 T65 ait été demandée, le projet a été arrêté par le Département de l'Ordnance puisque le châssis du char léger M5A1 était progressivement retiré de la production.

Le projet T65 étant en voie de disparition, les forces blindées avaient toujours besoin d'un véhicule anti-aérien léger, elles ont donc réalisé un nouveau projet (appelé T65E1) basé sur le nouveau châssis T24 (un prototype du M24 Chaffee). Le T65E1 avait la même disposition générale que le T65 GMC – tourelle de canon à l'arrière avec les moteurs au milieu du châssis – avec quelques modifications mineures (y compris un bouclier de canon angulaire au lieu d'un bouclier droit).

M19 et M19A1

Le T65E1 a été accepté en service sous le nom de M19 Gun Motor Carriage en mai 1944 avec une commande de 904 modèles de production, qui a été envoyée à Cadillac. Quelque 300 exemplaires furent construits par Massey Ferguson (alors Massey-Harris) au Canada. La production n'a commencé qu'en août de la même année et seulement 285 exemplaires ont été produits à la fin de la guerre. Le M19A1 avait un moteur auxiliaire et un générateur pour faire fonctionner les canons de 40 mm lorsque le moteur principal était arrêté, et des accessoires pour transporter deux canons de rechange.

Historique des services

La commande complète n'a pas été finalisée car les exigences en matière d'armes anti-aériennes avaient changé et les châssis ont été détournés pour produire davantage de chars légers Chaffee.

Le M19 MGMC est arrivé trop tard pour servir en Europe pendant la Seconde Guerre mondiale au sein de l'armée américaine. Il n'a jamais été livré à d'autres pays pour un prêt-bail ou dans le cadre d' un programme d'assistance militaire (bien que quelques exemplaires aient été transférés aux Pays-Bas en 1951 et à la JGSDF nouvellement créée en 1954). Il a servi pendant la guerre de Corée , principalement comme canon d'assaut . Il a été utilisé dans la défense contre les forces nord-coréennes du côté est du réservoir Chosin par les unités de l'armée américaine des 31e et 32e infanterie ainsi que dans les combats du périmètre de Pusan ​​et plus tard en Corée. Les canons de 40 mm étaient particulièrement efficaces contre les charges massives de l'infanterie chinoise en Corée du Nord.