Aganetha Dyck

Le Bal MMasked 2008

nids d'abeilles de la ruche, de la céramique

Aganetha Dyck

Le Bal MMasked 2008

nids d'abeilles de la ruche, de la céramique

Aganetha Dyck

Le Bal MMasked 2008

nids d'abeilles de la ruche, de la céramique

Le Terex 33-19 Titan était un prototype de camion de transport canadien (un tombereau rigide), construit par Terex puis par General Motors. Il avait une masse à vide de 235 t et une charge utile de 335 t. Il était alimenté par un moteur 16-cylindres de 169,5 l développant 3 300 hp (2 460 kW ou environ 3 340 ch), couplé à un générateur. Ce dernier alimentait quatre moteurs électriques à traction, situés sur chaque roue arrière. L'engin faisait 20,1 m de long et 6,9 m de haut. Construit en 1974 à l'usine GM de London, il a subi douze mois de tests en Californie. En 1978, il fut assemblé à Sparwood (Colombie-Britannique) pour Kaiser Ressources. Il finit son service dans une mine de charbon en 1990, car devenu trop cher à exploiter. En 1994, Elkview Coal Corporation en fit cadeau à la chambre de commerce de Sparwood, qui l'a exposé dans la ville. Son moteur fut alors retiré. Aucun autre camion de cette taille ne vit le jour, en partie à cause des énormes tensions et efforts que doit subir le châssis.

 Equipe de Canada

 Parc provincial Brandywine Falls

Le parc provincial Brandywine Falls (Brandywine Falls Provincial Park) est un parc provincial de la Colombie-Britannique (Canada) située sur la route 99 entre Garibaldi et Whistler. Il est administré par BC Parks.

Le nom du parc provient des chutes Brandywine. Le nom des chutes a été répertorié en 1951 comme nom d'usage local. Il y a deux théories quant à son origine. La première veut qu'en 1910, Jack Nelson, arpenteur en chef de la compagnie Howe Sound and Northern Railway, ait parié sa bouteille de brandy contre la bouteille de vin de Bob Mollison, un bûcheron, à celui des deux qui estimerait le mieux la hauteur des chutes. Ils mesurèrent la hauteur avec une chaîne et Mollison gagna. Nelson lui paya son dû et nomma les chutes « Brandywine »

L'autre histoire veut que vers 1890, deux vieux trappeurs du nom de Charles Chandler et George Mitchell se soient arrêtés aux chutes en montant vers leurs camps de chasse. L'un avait une bouteille de vin et l'autre une bouteille de brandy. Ayant décidé de se faire un thé, ils y mêlèrent le vin et le brandy. Ils seraient restés évanouis 24 heures

Les chutes, d'une hauteur de 70 m, sont situées sur le ruisseau Brandywine, qui prend sa source au champ de glace Powder Mountainà l'ouest. La chute passe par une ancienne coulée de lave, à l'ouest de la rivière Cheakamus. Le ruisseau se jette ensuite dans le lac Daisy.

Les chutes du Niagara ou chutes Niagara (en anglais : Niagara Falls) sont un ensemble de trois chutes d’eau situées sur la rivière Niagara qui relie le lac Érié au lac Ontario, dans l’est de l’Amérique du Nord, à la frontière entre le Canada et les États-Unis :

le « Fer à Cheval » (Horseshoe Falls) ou chutes canadiennes ;

les « chutes américaines » (American Falls) ;

le « voile de la mariée » (Bridal Veil Falls), d’une taille moindre.

Bien qu’elles ne soient pas particulièrement hautes, les chutes du Niagara sont très larges. Avec un débit de plus de 2 800 m³/s, elles sont les chutes les plus puissantes d’Amérique du Nord et parmi les plus connues à travers le monde.

Renommées pour leur beauté, les chutes du Niagara sont aussi une source immense d’énergie hydroélectrique et leur préservation est un défi écologique. Cette merveille naturelle, haut-lieu du tourisme depuis plus d’un siècle, est partagée par les villes jumelles de Niagara Falls (New York) aux États-Unis et Niagara Falls (Ontario) au Canada.

Maligne Canyon, Canada