László József Biró, ou Ladislao José Biro, né le 29 septembre 1899 à Budapest et mort le 24 octobre 1985 à Buenos Aires, est l'inventeur du stylo à bille.

Tout petit déjà, il s'enferme dans sa chambre et fabrique différentes choses. À 17 ans, il invente une machine à laver sans moteur et, à 20 ans, un système de changement de vitesse.

En 1938, László Biró, qui est journaliste, remarque, lors d'une visite à l'imprimerie de son journal, que l'encre utilisée pour l'impression des journaux sèche rapidement, laissant le papier sec et sans taches. Il tente d'utiliser la même encre dans son stylo-plume mais s'aperçoit que la viscosité de l'encre l'empêche de couler jusqu'à la plume. En travaillant avec son frère Georg, chimiste, il conçoit un nouveau dispositif formé d'une bille roulant librement dans un support qui, ainsi, permet de prendre l'encre de la cartouche pour l'appliquer sur le papier. Il dépose son brevet à Paris en 1938, après avoir fui les lois anti-juives en Hongrie.

En 1940, Laszlo Biró émigre en Argentine avec son ami et associé Hansi Meyne ; son frère Georg les rejoindra en 1943. Le 10 juin suivant, ils déposent un autre brevet et créent une société. Ses stylos sont adoptés par les aviateurs argentins puis britanniques et américains, qui découvrent que le stylo à bille fonctionne mieux à haute altitude que le stylo-plume.

En 1949, la société PPA, fondée en 1945 par Marcel Bich et rebaptisée BiC en 1953, achète à Bíró le brevet du stylo bille et lance alors la fameuse « pointe Bic ». Chaque jour, plusieurs dizaines de millions de stylos à bille sont vendus dans le monde.

Le terme « birome » est utilisé dans de nombreux pays pour désigner un stylo à bille, en particulier en Argentine, Italie (« biro »), Grande-Bretagne, Australie et Nouvelle-Zélande.

Laszlo Biró meurt à Buenos Aires en Argentine le 24 octobre 1985

Hommages

László Biró figure sur une série de timbres postaux émise en 1994 par la République argentine, à l'occasion du cinquantième anniversaire de l'invention du stylo à bille, en son honneur et en celui de trois autres inventeurs argentins

L'astéroïde (327512) Bíró reçoit ce nom en son honneur.

En Argentine, le 29 septembre, jour de sa naissance, est commémorée la journée de l'inventeur.

Google a mis en place un Doodle en hommage a László Biró, à l’occasion de son 117^e anniversaire, sous le titre « Qu'a inventé Ladislao José Biró ? »

Angelina Crow, née le 23 juin 1980 à Budapest, est une actrice de films pornographiques hongroise.

Biographie

Angelina Crow commence sa carrière dans le porno en 2003, à l'âge de 22 ans. Très souriante, ses performances à l'écran sont toujours pour le moins énergiques, mais elle est surtout réputée pour ses capacités anales hors du commun. En l'espace de quatre ans, elle a tourné un peu plus d'une cinquantaine de films X, dont une grande majorité de gonzo anal.

Sa performance la plus marquante est peut-être la scène issue de Ass Obsessed #3 où elle s'exhibe puis effectue une fellation à Erik Everhard en public dans les rues de Budapest.

  Filmographie sélective

Récompenses

2005: International Porn Awards Belgrade - Best New Starlet

Budapest (prononcé [by.da.ˈpɛst], hongrois : Budapest [ˈbu.dɒ.pɛʃt]; allemand : Budapest ou anciennement Ofen-Pesth) est la plus grande ville et la capitale de la Hongrie. Elle se situe en aval du coude du Danube entre le massif de Transdanubie et l'Alföld. Ses habitants sont les Budapestois (en hongrois, budapesti, -ek).

La ville actuelle est créée le 17 novembre 1873 par la fusion de Buda — alors capitale de la Hongrie —, de Pest et d'Óbuda. Elle a pour origine le site d'Aquincum, un point de peuplement celt devenu capitale de la Pannonie inférieure pendant l'époque romaine. Les Magyars arrivent dans la région au IX^e siècle. Leur premier point d'implantation est pillé par les Mongols en 1241-1242. La ville est reconstruite et devient l'un des centres de la culture humaniste de la Renaissance au XV^e siècle. Après près de 150 ans de domination ottomane, elle poursuit son développement et connaît son apogée avec l'épanouissement de l'ère industrielle aux XVIII^e et XIX^e siècles. Après la fusion de 1873 et l'accession de la ville au rang de seconde capitale de l'Autriche-Hongrie, Budapest atteint les proportions et les caractéristiques d'une ville mondiale. Marquée par les différentes traces léguées par l'histoire, Budapest a notamment été l'épicentre de la révolution hongroise de 1848, de la république des conseils de Hongrie de 1919, de l'opération Panzerfaust en 1944, de la bataille de Budapest de 1945 et de l'insurrection de 1956.

Plus grande ville du pays, elle en est le principal centre politique, culturel, commercial et industriel. Elle abrite le Parlement hongrois, les bâtiments ministériels et les ambassades du pays ainsi que les sièges sociaux des entreprises installées en Hongrie. Son ancien statut de cocapitale de l'Autriche-Hongrie lui confère un rayonnement important dans la Mitteleuropa. La partition du royaume de Hongrie à la suite du traité de Trianon en 1920 en fait une ville démesurée pour la Hongrie dans ses frontières actuelles. La macrocéphalie dont est atteinte la ville se concrétise par la convergence de la plupart des réseaux routiers et ferroviaires du pays en son centre et des écarts démographiques et économiques disproportionnés entre la capitale et la province (près de 20 % de la population hongroise est budapestoise). Avec ses 1 702 297 habitants (l'aire urbaine en compte 2 524 697), Budapest est également la deuxième ville la plus peuplée d'Europe centrale, Berlin étant la première. Elle en est également considérée du point de vue des échanges économiques comme une importante plaque tournante. En effet, la capitale hongroise se trouve à vol d'oiseau à 161 km à l'est-sud-est de Bratislava, à 214 km à l'est-sud-est de Vienne, à 441 km au sud-est de Prague, à 545 km au sud-sud-ouest de Varsovie et à 688 km au sud-est de Berlin. Budapest est en outre située à 1 244 km à l'est de Paris. La ville abrite le siège de l'Institut européen d'innovation et de technologie (IET)

Le Rubik’s Cube est inventé le 19 mai 1974 par Ernő Rubik, un sculpteur et professeur d’architecture hongrois, qui s’intéresse à la géométrie et à l’étude des formes en 3D. Ernő Rubik obtient en 1976 le brevet hongrois HU170062 pour le « Magic Cube », mais ne demande pas de brevet international. Le produit est testé en 1977, et les premiers cubes se vendent peu après dans les boutiques de jouets de Budapest.

L’idée initiale d’Ernő Rubik était de construire un cube afin d’amener ses étudiants à deviner quel était son mécanisme interne, comment les petits cubes pouvaient tourner suivant trois axes tout en restant solidaires, et ainsi de les intéresser à la géométrie en trois dimensions.

Ce n’est qu’ensuite qu’il eut l’idée (grâce à la suggestion d’un ami) de colorer chaque face d’une couleur différente, constatant alors qu’après mélange, l’ordre initial du cube s’avérait extrêmement difficile à retrouver (une chance sur 43 252 003 274 489 856 000 à chaque rotation). Il eut alors l’idée de le commercialiser en tant que « casse-tête » géométrique et mathématique. Il faudra un mois à l'inventeur du Rubik's Cube pour résoudre son propre casse-tête.

En Hongrie, le cube gagne en popularité par le bouche-à-oreille, et est bientôt connu dans toute l’Europe. En septembre 1979, à l'instigation de Bernard Farkas, un accord est signé avec Ideal Toys pour distribuer le cube mondialement. Ideal Toys renomme alors le cube « Rubik’s Cube » et les premiers exemplaires sont exportés de Hongrie vers mai 1980, en direction de Londres, de New York et de Paris.

Aujourd’hui, le Rubik’s Cube est copié sous licence par de nombreux distributeurs par le monde. Il est distribué par Win Games en France et par Jumbo en Belgique.

Le Rubik’s Cube atteint son maximum de popularité au début des années 1980. Plus de cent millions de cubes sont vendus entre 1980 et 1982. Le « Rubik’s Cube » gagne le prix des distributeurs de jouets britanniques en 1980 et de nouveau en 1981. De nombreux jeux similaires sont distribués peu de temps après le Rubik’s Cube, notamment le « Rubik's Revenge », une version 4×4×4 du Rubik’s Cube. Il existe aussi une version 2×2×2 et 5×5×5 (connus respectivement sous les noms de « Pocket Cube » et de « Professor's Cube »), et des versions dans d’autres formes, comme la pyramide ou le dodécaèdre régulier (12¹²). Depuis juin 2008, la marque V-Cube vend les modèles en 6×6×6, 7×7×7 et 8×8×8.

En 1981, Patrick Bossert, écolier britannique de douze ans, publie sa solution détaillée. You can do the cube s'est vendu à 1,5 million d’exemplaires à travers le monde, dans dix-sept éditions différentes. Il est numéro un des best-sellers du Times et du New York Times en 1981.

Le 10 novembre 2016, la Cour de justice de l'UE annule l'enregistrement en tant que marque européenne de la forme du Rubik's cube, considérant que cet enregistrement protège non pas une marque mais une « solution technique », à savoir la capacité de rotation des faces du cube, qui dépend d'un brevet plutôt que d'une marque.

Kati Kovács (née le 25 octobre 1944) est une chanteuse, parolière et actrice hongroise.

Elle est l'une des chanteuses hongroises les plus populaires avec des dizaines d'albums enregistrés, ayant remporté de nombreuses récompenses en Hongrie et à l'international, et ayant jusqu'à aujourd'hui une carrière très active.

Kovács est notamment connue pour sa voix mezzo-soprano rauque et grave qui lui vaut le surnom de La plus belle voix féminine de Hongrie. Elle dispose d'un répertoire varié, allant de l'opéra au rock, de la pop à la dance en passant par le blues et le rock and roll.

Récompenses

Prix de l'Étoile de l'année (Star of the year) de la revue Music Week (Royaume-Uni) en 1974

Prix Franz Liszt en 1986

Ordre du Mérite hongrois – Faite chevalier en 1994

Ordre du Mérite hongrois – Faite officier en 2011

Citoyen d'honneur de Budapest en 2011

Prix Kossuth en 2014

https://fr.wikipedia.org/wiki/Kati_Kov%C3%A1cs_(chanteuse)

Le Hungaroring est un circuit automobile situé à Mogyoród, à 18 kilomètres au nord-est de Budapest, en Hongrie. Il est surtout connu pour accueillir chaque année, depuis 1986, le Grand Prix de Hongrie de Formule 1.

Lors de sa création, il devient le lieu du premier Grand Prix derrière le « rideau de fer ». Depuis 1983, Bernie Ecclestone tentait d'organiser un Grand Prix en URSS mais après l'échec des discussions, la Hongrie fut approchée. Un premier projet prévoyait l'aménagement d'un circuit urbain au Népliget, au cœur de Budapest, là où avait eu lieu un premier Grand Prix en 1936 mais le gouvernement décida de construire un circuit juste à l'extérieur de la ville. Les travaux débutèrent le 1^er octobre 1985 et furent terminés en moins de huit mois, permettant l'ouverture du circuit le 24 mars 1986 dans une course à la mémoire de János Drapál, pilote moto hongrois décédé accidentellement dix mois plus tôt.

Il accueille une manche du championnat FIA GT en 1998 notamment

Le Hungaroring est surnommé le « tourniquet » en raison de ses enchaînements incessants de virages, en particulier dans le deuxième secteur. C'est un circuit lent, bosselé et étroit : la largeur de la piste n'est au maximum que de 15 mètres dans la ligne droite des stands (contre au moins 20 mètres sur la plupart des autres circuits) alors que dans d'autres parties du circuit, elle ne dépasse guère les 10 ou 11 mètres. La piste est habituellement très poussiéreuse car peu utilisée le reste de l'année. De fait, les voitures doivent être réglées avec un maximum d'appui pour réaliser de bons tours. En raison de l'étroitesse de la piste et de l'absence de longue ligne droite, les dépassements y sont très difficiles et la séance de qualification est primordiale pour espérer obtenir un bon résultat. L'accent est donc mis sur la qualité des pilotes à ne pas faire d'erreur et sur celui des stratèges pour gérer les ravitaillements.

Le circuit a néanmoins été le théâtre de moments mémorables comme les duels entre Nelson Piquet et Ayrton Senna, la perte de roue de Nigel Mansell en 1987, la victoire du même Mansell parti douzième et auteur d'un brillant dépassement sur Senna en 1989ou encore la superbe course de Damon Hill sur la modeste Arrows en 1997 qui manque la victoire de peu. En 2009, Felipe Massa est victime d'une grave blessure au visage après avoir reçu sur le casque un ressort d'environ 800 grammes provenant de la monoplace de Rubens Barrichello qui le précédait.

Le Hungaroring a également été le lieu de la première victoire de pilotes comme Damon Hill en 1993, Fernando Alonso en 2003, Jenson Button en 2006 ou Heikki Kovalainen en 2008. Ce circuit n'a connu son premier Grand Prix sous la pluie qu'en 2006.

Caractéristiques

Longueur de la piste : 4,381 km

Longueur de la ligne droite des stands : 788 mètres

Largeur de la piste : 15 mètres maximum dans la ligne des stands, 10 à 11 mètres ailleurs

Élévation du circuit : 36 mètres

Structure sportive

 Hungaroring

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