Fandeloup

Craquage

N'utilisez pas de poison ! Ça me tue lentement, mes organes internes sont détruits et éclatent, provoquant une douleur terrible, me laissant en vie pendant 2 heures. Je suis juste à la recherche de nourriture. Si vous ne me voulez pas pour des soucis d'hygiène, utilisez une cage à piège pour m'attraper et m'éloigner de votre maison ou adoptez un chat, et vous serez sûr que je ne m'approcherais pas ...

MÊME LES SOURIS ONT UNE ÂME !

Il y a des chagrins qui ont besoin d’être étreint. D’être le gardien d’un soutien quotidien. Il y a des chagrins dieu est témoin que l’on entretien tel un dessein devenu soudain vraiment malsain. Il y a des chagrins qui retient ,qui restreint le destin d’aller en vain dans le lointain. Et il y a des chagrins qui par un beau matin prennent un chemin vers un autre terrain y bâtissent un jardin pour de nouveaux lendemains

Regarde-moi et lis dans mes yeux. Bien souvent ils renvoient l’amour lumineux ou alors le désarroi d’un piège douloureux. Quoi qu’il en soit Ils sont curieux .Même si parfois Ils sont dangereux .Où bien en émois .Regarde-moi et lis dans mon âme ,tu y liras toute la flamme de passion et de joie et aussi de drames qu’elle nettoie.Regarde-moi et lis dans mon cœur, Il lui arrive quelquefois de prendre de la hauteur ,de rester sans voix parce qu’il a peur ou qu’il s’aperçoit qu’il est dans l’erreur. Il fait aussi des choix. Seul, dans sa demeure et comme une fleur entre les doigts il aime la douceur de toute son ardeur

La poésie c’est de tout faire avec des touts et des riens. Comme cette fougère aux petites boules. Une naissance qui se déroule .Cette belle nature qui s’ouvre à la vie. Elle est si pure,pleine de gratitude. On doit lui dire merci .Elle est notre énergie. Notre béatitude. Cette merveille de tout ce vert qui se déploie qui se réveil. Mélange de mystère qui nous laisse pantois. Elle nous livre son intimité ,sa vérité. L’art de l’essentiel .Comme un rappel a suivre. Un conseil qu’elle nous enseigne. Lumière éternelle 

La douceur d'une caresse c'est l'offre d'une espérance. D'un contrat comme une promesse.De tenter une expérience .De secourir une détresse. C'est un tsunami en puissance. C'est un geste de sagesse gratifiée d'une joie immense. D'une valeur pleine de richesse. C'est la demande en abondance de recevoir une délicatesse. Celle de combler une absence par le manque de gentillesse. C'est un câlin en silence,parfois fait à toute vitesse mais qui a son importance a celui à qui on l'adresse. C'est une étreinte intense. Une accolade ôtant le stress. C'est aussi une naissance et en rien une faiblesse. C'est un amour immense. Une amitié de tendresse. 

39 corps dans le camion de l’horreur près de Londres : «J’aurais clairement pu être l’un d’eux»

Ce mercredi, 39 corps ont été découverts dans un camion en Angleterre. Lorsqu’il a appris le drame, Davoud, Iranien qui a réussi il y a deux ans à traverser la Manche dans un camion, s’est souvenu des pires années de sa vie.

 Le camion a été déplacé en fin d’après-midi afin de poursuivre les investigations et de récupérer les corps. AFP/Ben Stansall Par Louise Colcombet Le 23 octobre 2019 à 22h41 Il a connu tous les affres de la migration clandestine, ses espoirs déçus, ses dangers. En découvrant ce mercredi matin, à la une des médias anglais, le drame survenu dans la banlieue de Londres, Davoud (le prénom a été modifié) n'a pu que s'identifier à ces 39 personnes retrouvées mortes dans un camion frigorifique. « J'aurais clairement pu être l'un d'eux », lâche cet Iranien de 43 ans, pour qui les circonstances de cette tragédie ne laissent que peu de place au doute. Tout le renvoie en effet à ses propres tentatives pour rallier l'Angleterre, lors desquelles il s'est mis en danger en se cachant à l'arrière de poids lourds.

« Sept ou huit fois j'ai failli mourir asphyxié », lance-t-il. « Quand j'ai appris la nouvelle, j'étais au bord des larmes… J'ai eu l'impression de revivre cet épisode horrible de ma vie », témoigne l'homme.

Pendant deux ans et demi passés sur le littoral, de la pointe bretonne à la Belgique, il a tenté de franchir ce dernier rempart que constitue la Manche : Brest, Calais, Cherbourg, Le Havre, Dunkerque, les côtes belges…

L'homme a écumé les parkings et les aires de stationnements, avant finalement d'atteindre son but en 2017 sur « un coup de chance », dit-il. Les portables sont interdits « La seule façon de traverser, c'est en montant dans un camion. J'ai réussi à le faire une cinquantaine de fois, parfois en payant des passeurs, la plupart du temps tout seul, car je n'avais plus d'argent », raconte ainsi Davoud dont le périple depuis l'Iran lui aura coûté au total près de 40 000 euros, dont la moitié consacrée à cette ultime étape. Quand il était encore en fonds, lui aussi a eu recours au service des passeurs : 3500 euros le voyage , sans garantie de succès.

Les portables sont interdits et la promiscuité de mise -une bouteille en plastique vide est tolérée pour se soulager. « Les passeurs sont assez directs : avec un poids lourd classique, les chances de succès sont de 50 %, selon eux. Elles montent à 80 % avec un camion frigorifique et à 90 % pour une chambre froide de congélation car celles-ci ne sont jamais contrôlées. On me l'a proposé une fois. Quand le type a ouvert la porte et que j'ai vu l'air glacial et le givre, j'ai compris pourquoi… » raconte Davoud

Les camions réfrigérés, eux, sont très prisés. Leurs épaisses parois mettent plus facilement en échec les appareils des policiers, qui repèrent lors des contrôles la présence d'êtres humains grâce aux battements de cœur ou au gaz carbonique dégagé par la respiration. « Les passeurs nous disaient à chaque fois qu'il y aurait de l'air, de ne pas nous inquiéter…

Une fois, nous devions être près de 30 cachés dans ce frigo, mais très vite, au bout de deux ou trois heures, nous suffoquions déjà. Et comme les passeurs interdisent les téléphones pour ne pas se faire repérer, dans ces cas-là, il ne te reste plus qu'à frapper contre les parois en espérant que le conducteur ou un passant va venir t'ouvrir la porte… »

«Prendre un bus ou un train me rend malade» L'une de ces expériences a particulièrement marqué Davoud. « C'était encore un camion réfrigéré, nous étions peut-être 15, dont un bébé. On n'en pouvait plus, mais le conducteur du camion refusait de nous ouvrir, il a juste appelé la police. On était en train de s'asphyxier, on avait tous très peur pour ce bébé, c'est un miracle qu'il n'y ait pas eu de morts ce jour-là », soupire-t-il. Malgré tout, il continuera ses tentatives, conscient du danger. « Il n'y a pas d'autres moyens, dit-il, alors le risque pour ta vie, tu le prends. »

 Déplacé à Caen après la destruction du camp de Grande-Synthe, Davoud a finalement réussi à grimper avec un ami dans un camion laissé sans surveillance, il y a presque deux ans. « Je pensais qu'on se ferait sortir au bout de dix minutes, comme d'habitude. Mais nous n'avons été contrôlés ni en France ni à l'arrivée. Incroyable…! Le conducteur était fou furieux mais c'était le plus beau jour de ma vie. » Davoud, qui a obtenu l'asile au Royaume-Uni et un petit boulot, s'estime chanceux, mais n'est pas indemne. « Cela impacte ma vie au quotidien. Prendre un bus on un train me rend malade, ça m'oppresse. Cette histoire, c'est juste horrible. »

Premiers pas avec l’aquarelle grâce à Aquarellum ! Le grand planisphère est en relief, grâce à ça : on ne déborde pas

 bit.ly/AquarellumGéantSentosphère

bonne cueillette de champignons

Les yeux d'un loup ont le pouvoir de parler une grande langue. Les loups possèdent certaines caractéristiques oculaires qui leur permettent de communiquer avec d'autres membres de leur espèce à l'aide de leurs yeux seuls, suggère une étude publiée dans le journal PLOS ONE. Les espèces qui ont des iris beaucoup plus légers que leurs élèves, et des visages avec des marques qui rendent leurs yeux faciles à localiser, comme les loups, sont plus susceptibles de vivre dans des groupes sociaux et de chasser dans le cadre d'un pack.