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 Quelles sont les nouveautés mises en place pour le Paris Plages de cette année ?
 Il y en a énormément. Cette année, l’accent est mis sur la fraîcheur et l’espace. Nous avons ainsi notamment ouvert la voie Georges Pompidou, disposé de nouveaux espaces gazonnés et réinstallé un terrain de beach volley. Celui-ci sera opérationnel dès que les concerts de la Fnac seront terminés. Autour du bassin de la Villette, nous avons par ailleurs placé une tyrolienne qui permettra de relier les deux berges en passant au-dessus des bateaux, à huit mètre de haut. Au bout du plan d’eau, il y aura également une piste de karting électrique. Les plus jeunes seront alors encadrés et sensibilisés par des équipes professionnelles autour de la prévention routière et des premiers secours. Et puis,  bien évidemment, les plagistes pourront retrouver toutes les activités qui ont fait le succès de Paris-Plage comme le pédalo, la barque, la pétanque et le baby-foot.

 Que viennent chercher les gens à Paris Plages ?
Ils viennent pour deux choses : retrouver une vue exceptionnelle de Paris et se défouler. Grâce à Paris Plage, ils peuvent en effet admirer le Pont des Arts, l’île de la Cité et l’île Saint Louis depuis leur transat, entourés de palmiers et la main dans le sable. C’est quand même assez incroyable ! Je pense que c’est aussi un bon moyen pour les jeunes de se distraire à moindre coût. On voit d’ailleurs que ça leur plaît puisque la palissade de 1,5 km qui se trouve  en périphérie du bassin de la Villette n’a jamais été taguée. En somme, quand on donne aux jeunes des activités gratuites et de qualité, on réussi à obtenir le respect.    
On enregistre de moins en moins de critiques au fil des années. Les automobilistes se plaignaient beaucoup au début mais grâce à la signalétique  installée pour les prévenir, ils râlent moins maintenant. Ils se sont aussi tout simplement habitués à ce que leur trajet soit un peu modifié pendant l’été. Quant à la fermeture de la rive droite qui a suscité nombre de critiques, on s’aperçoit finalement que ce n’est pas si terrible que ça. Bien sûr, il a toujours le problème des nuisances sonores qui gênent les riverains. Nous essayons de communiquer un maximum à ce sujet en amont pour qu’ils aient le temps de s’y préparer et de s’organiser. 

Combien ce projet rapporte-t-il à la mairie de Paris ?
On ne sait pas exactement. En revanche, il lui coûte 1,5 million d’euros et cet investissement est pleinement justifié. Paris Plages génère en effet d’importantes retombées économiques. C’est aussi un bel outil de communication pour la première destination touristique mondiale. Des journalistes du monde entier vont se déplacer pour l’inauguration de cette édition. C’est amusant pour eux de découvrir le côté moderne et révolutionnaire d’une "ville musée". Ce concept a d’ailleurs été "copié" dans plusieurs pays.

L’histoire se passe dans un avion qui décolle pour une liaison Paris Los Angeles.
Après la phase d’envol, le commandant de bord annonce aux passagers : « Bonjour à tous, bienvenue à bord de cet Airbus A340. Ici c’est votre commandant de bord qui vous parle. Nous venons de quitter l’aéroport de Roissy-Charles-De-Gaulle à destination de Los Angeles que nous atteindrons dans 10 heures. La température annoncée au sol est de 35 degrés et le temps est dégagé. Au cours de notre voyage, nous survolerons le sud de l’Angleterre, l’Irlande, l’atlantique nord, le sud du Groenland, le Canada puis le nord-ouest des Etats-Unis et enfin la Californie »
Lorsqu’il a terminé ses annonces, il s’adresse à son copilote, pensant avoir coupé le son vers les passagers : « Bon, maintenant que ça c’est terminé, je vais me servir un bon whisky et après je me tape l’hôtesse, elle a un de ces petits culs celle-là … »
Évidemment, les passagers entendant tout, sont hilares !
L’hôtesse qui entend aussi, se précipite vers le cockpit pour avertir le commandant que son micro n’est pas coupé, quand un passager assis au premier rang, l’attrape au passage par le bras et lui dit : « Ne courez pas si vite, vous avez le temps, il a dit qu’il allait boire un whisky avant … »