L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de plus de 10 000 habitants les recensements ont lieu chaque année à la suite d'une enquête par sondage auprès d'un échantillon d'adresses représentant 8 % de leurs logements, contrairement aux autres communes qui ont un recensement réel tous les cinq ans.

En 2016, la commune comptait 1 294  habitants en diminution de 2,07 % par rapport à 2011 (Meuse : -2,33 %, France hors Mayotte : +2,44 %).

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Dugny-sur-Meuse est une commune française située dans le département de la Meuse, en région Grand Est.

La commune de Dugny-sur-Meuse est située à environ 5 km au sud de Verdun.

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L'église de la Nativité-de-la-Vierge XII^e siècle de style romano-rhénan n'est plus utilisée depuis environ 120 ans. Lors de la Grande Guerre, elle est utilisée comme hôpital de campagne. Vouée à la destruction, l'église est sauvée par les services des Monuments historiques, qui la classe en 1904. Depuis cette période, un deuxième édifice a été érigé dans le centre du village. Classée monument historique, l'église est en 2014 en cours de restauration.

Elle est de plan basilical à trois nefs séparées par des piliers carrés et terminées chacune, à l'est par une abside. L'abside principale, plus importante que les deux autres, constitue le chœur. C'est un monument d'architecture romane du XII^e siècle ; la tour est carrée, surmontée d'un hourd. Le clocher est intégré totalement à l'église. Le rez-de-chaussée, voûté d'arêtes, ouvre sur la nef et sur les bas-côtés. L'abside offre des spécimens très intéressants de l'architecture de cette époque.

La nef principale est séparée des bas-côtés par une série d'arcades retombant sur des piles carrés dont les bases sont enterrées. La forte dénivellation que l'on remarque, s'explique par un incendie au XIV^e siècle, qui dévasta les toitures. C'est après cet incendie que l'on fit un nouveau dallage par-dessus les décombres, surélevant ainsi tout l'édifice de plus de 60 cm. On couvrit la nef d'une nouvelle charpente, comme la première.

Quelques parties de l'édifice sont du ^XVe et du XVI^e siècle. Une abside de vaste dimension fait suite à la partie droite du chœur. Elle est voûtée en cul-de-four, entièrement restaurée après la guerre. Entre les deux baies à gauche, le mur est percé d'une petite lucarne en forme de trèfle à quatre feuilles. Dans l'épaisseur du mur était logé le tabernacle, visible de l'intérieur comme de l'extérieur.

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Sirtaki ou syrtaki ( grec : συρτάκι ) est une danse populaire d' origine grecque , chorégraphiée par Giorgos Provias pour le film de 1964 Zorba le Grec .  Il s’agit d’une danse folklorique grecque récente et d’un mélange des rythmes lents et rapides des danses hasapiko et hasaposerviko, respectivement. La danse et la musique d'accompagnement de Míkis Theodorakis s'appellent également la danse de Zorbá , Zorbas , ou "la danse de Zorba".

Le nom sirtáki vient du grec syrtos - de σύρω (τον χορό), qui signifie "traîner (ou mener la danse)" -, nom commun pour un groupe de danses grecques traditionnelles de style "traînant", comme opposé à pidikhtos (πηδηχτός), un style sautillant ou sautant. Malgré cela, le sirtaki intègre à la fois des éléments syrtos (dans sa partie la plus lente) et pidikhtós (dans sa partie la plus rapide).

      ZORBA THE GREECE - ΖΟΡΜΠΑΣ - Λ. ΚΑΡΝΕΖΗΣ - Κ. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

https://www.youtube.com/watch?v=cKZKLMuhm3E

Zorba The Greek - Sirtaki (HQ Music)

https://www.youtube.com/watch?v=dzlcxN0lxSo

Don't Cry for Me Argentina est une chanson tirée de la comédie musicale Evita écrite par Tim Rice et composée par Andrew Lloyd Webber. Elle est chantée par Julie Covington. La chanson fait partie du second acte lorsque le personnage principal, Eva Perón, s'adresse à la foule par le balcon de la Casa Rosada. La chanson parle de regret et de méfiance, thèmes caractéristiques des chansons les plus populaires de Lloyd Webber.

Reprise par Madonna

L'artiste américaine Madonna a enregistré sa version de la chanson pour le film Evita, dans lequel elle interprète le rôle d'Eva Perón. La chanson a été incluse dans la bande originale du film et éditée en single en décembre 1996, single qui inclut un remix intitulé The Miami Mix contenant des paroles en anglais et spanglish.

Le single s'est classé n°1 en France pendant quatre semaines en 1997, dix ans après La Isla Bonita qui était son premier et seul n°1 en France en 1987. Le clip vidéo est un extrait du film réalisé par Alan Parker.

Madonna a interprété Don't Cry for Me Argentina à ses concerts en Argentine de son Girlie Show en 1993 (avant de jouer dans Evita), du Sticky & Sweet Tour en 2008 (la prestation a été incluse dans l'édition DVD de la tournée) et du MDNA Tour en 2012. En 2001, l'instrumentalisation a servi d'interlude pendant le Drowned World Tour.

Autres reprises

La chanson est reprise dans la série télévisée Glee, par les personnages de Rachel Berry (Lea Michele) et de Kurt Hummel (Chris Colfer), ce dernier exprimant ses sentiments lorsqu'il quitte la McKinley High School pour Dalton.

Elle a également été reprise par Sinead O'Connor dans un album, paru en 1992, de reprise de standards américains, intitulé "Am I not your girl?".

Reprise aussi par The Carpenters, Olivia Newton-John et par la chanteuse libanaise Fairuz en 2017

Julie Covington - Don't Cry For Me Argentina

https://www.youtube.com/watch?v=adUPdnzCAk8

Don't Cry For Me Argentina (Club Mix) - Prima -1996

https://www.youtube.com/watch?v=5QQW-GgNsO0

DON'T CRY FOR ME ARGENTINA MADONNA

https://www.youtube.com/watch?v=OpbRIP--r-o&list=RDOpbRIP--r-o&start_radio=1&t=52

Transports en commun

La ville est desservie par deux lignes d'autocars du Réseau Intermodal des Transports de la Meuse (RITM), vers Bar-le-Duc (ligne 17) et Gondrecourt-le-Château (ligne 18) ainsi que par une ligne de transport à la demande vers Saint-Aubin-sur-Aire

Réseau routier

Verdun se situe sur la route départementale 603 (RD 603), ancienne route nationale 3 (RN 3), qui la relie à l'ouest à Paris via Châlons-en-Champagne et Meaux, et à l'est à Sarrebruck (Allemagne) via Metz. La ville est également placée sur la route départementale 964 (RD 964), ancienne route nationale 64 (RN 64), la reliant au nord à Charleville-Mézières, et au sud à Lure via Commercy et Neufchâteau.

La ville est reliée à Bar-le-Duc, la préfecture du département, par les routes RD 603 (ancienne RN 3) et RD 1916 (ancienne RN 35), plus connue sous le nom de « Voie sacrée ». Cette dernière fut l'artère logistique de la bataille de Verdun de 1916, pendant la Première Guerre mondiale.

La commune est desservie par l'autoroute A4-E50, nommée « autoroute de l'Est », reliant Paris à Strasbourgvia Reims et Metz. L'accès se fait soit au niveau de la sortie 30 « Voie sacrée » à 10 km au sud-ouest sur le territoire de Nixéville-Blercourt, soit au niveau de la sortie 31 « Verdun » à 5 km au sud-est sur le territoire d'Haudainville.

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