Date de création : 09.04.2012
Dernière mise à jour :
19.11.2024
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nicole aniston
Par Anonyme, le 26.10.2024
jeu le trouve très joli
Par Anonyme, le 23.09.2024
coucou.il pleut encore et encore.l automne arrive a grand pas .passe une douce soirée.musiqu e à retrouver che
Par Anonyme, le 08.09.2024
très bien fait http://titi.ce nterblog.net
Par han.t, le 03.09.2024
wsl
Par Anonyme, le 26.06.2024
Mini
La Mini est une automobile de type citadine développée par le constructeur allemand BMW sous la marque Mini. C'est le deuxième véhicule de la gamme Mini à voir le jour depuis le rachat de la marque par le groupe germanique.
Une nouvelle version Mini (dite Mini 3, désignation interne R56) a été lancée en novembre 2006 par BMW afin de moderniser notamment la partie moteur de sa citadine.
Les premières versions disponibles furent les Mini Cooper (120 ch) et Mini Cooper S (175 ch). Suivent début 2007, les Mini One (95 ch) et Mini Cooper D(110 ch), puis en août 2008 la Mini Cooper John Cooper Works (211 ch). Début 2009 arrivent la Mini One re-motorisée (75 ch) et la Mini One D (90 ch). Enfin en 2011, la Mini Cooper SD (143 ch).
La version cabriolet de la Mini 3, (R57) est quant à elle commercialisée au printemps 2009 en Cooper, Cooper S et John Cooper Works. Les versions diesel, D et SD, arriveront en 2011 dans le cadre d'une remise à niveau de l'ensemble de la gamme.
Seuls les connaisseurs peuvent remarquer les différences extérieures entre une Mini 2 et une Mini 3. Pourtant, le constructeur n’a pas fait dans le recyclage : seuls le toit et le pare-brise seraient identiques à ceux de laMini 2. La prise d’air sur le capot de la Cooper S est maintenue (elle est apparue sur les Mini 2 Cooper S) mais c’est devenu un appendice esthétique qui ne fait que dégrader l’aérodynamique, cette prise d’air est maintenant obstruée.
Cette petite voiture, plutôt gourmande en carburant dans sa version Mini 2, devient plus sobre (environ 20 % de baissede consommation pour les Cooper et Cooper S). Cette baisse est obtenue grâce à l'évolution des moteurs et l'allègement des masses non suspendues (très importantes pour la tenue de route), notamment grâce à l’utilisation partielle de pièces en aluminium mais aussi par l'adaptation de la technologie Efficient Dynamics de BMW sur certains modèles.
Mini restyle toute la gamme en 2010
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