Le taxi volant d'Airbus a effectué son dernier vol. Quatre ans après le début du programme Vahana, celui-ci prend finalement fin. Le projet Vahana était destiné à améliorer la mobilité urbaine en misant sur les airs.
Dans un communiqué, Airbus minimise les conséquences de l’arrêt du programme en assurant que le prochain chapitre prend déjà forme. Laissant entendre qu’un héritier de Vahana est en préparation.
“L’équipe du projet est impatiente d’appliquer les leçons apprises grâce au véhicule aérien urbain d’Airbus”, détaille le communiqué.
Le marché des taxis volants estimé à 35 milliards de dollars
Vahana était un taxi autonome à décollage vertical d'A³, la filiale américaine d'Airbus. Entre drone, hélicoptère et automobile, il était destiné au transport de personnes ou de marchandises.
Le futur marché des taxis volants pourrait représenter plus de 35 milliards de dollars en 2035, estimait il y a quelques mois le cabinet de conseil Oliver Wyman. Il concernerait 60 à 90 villes dans le monde. Plusieurs entreprises sont déjà sur les rangs, comme la start-up allemande Volocopter qui a effectué un vol d'essai sur le front de mer de Singapour le 22 octobre. Ou encore Boeing, via sa filiale Aurora.