Mahindra Yuvo 575 DI 4WD

Mahindra Tractors est un fabricant indien de machines agricoles . Il fait partie de la société Mahindra & Mahindra . En 2010, Mahindra est devenue la marque de tracteur la plus vendue au monde en volume. La plus grande base de consommateurs de Mahindra se trouve en Inde . Il a également un marché en croissance en Amérique du Nord et en Australie . L'entreprise est le plus grand fabricant de tracteurs en Inde ^[et a la capacité de construire 150 000 tracteurs par an.

M&M a produit son premier tracteur en 1963, le Mahindra B-275, en formant une joint-venture avec International Harvester pour fabriquer des tracteurs portant la plaque signalétique Mahindra pour le marché indien. Mahindra Tractors a vendu environ 85 000 unités par an, ce qui en fait l'un des plus grands producteurs de tracteurs au monde. Pour se développer sur le marché croissant des tracteurs en Chine, Mahindra a acquis une participation majoritaire dans Jiangling .

Pour faire connaître Mahindra aux États-Unis, Mahindra USA a annoncé son nouveau parrainage dans la série NASCAR Nationwide avec R3 Motorsports , qui participe avec une Chevrolet #23 Mahindra Tractors. La voiture était conduite par Robert Richardson Jr.  Avec ce parrainage, Mahindra a été la première entreprise indienne à parrainer une voiture en NASCAR. En 2008, Mahindra était un sponsor de l'équipe MacDonald Motorsports, qui dirigeait la voiture n ° 81 de la série NASCAR Nationwide. Ils sont actuellement un sponsor en NASCAR pour Stewart-Haas Racing dans la NASCAR Cup Series pour Chase Briscoe.

Mahindra & Mahindra Limited ( M&M ) est une multinationale indienne de fabrication automobile dont le siège est à Mumbai . Il a été créé en 1945 sous le nom de Mahindra & Mohammed et rebaptisé plus tard Mahindra & Mahindra. Faisant partie du groupe Mahindra , M&M est l'un des plus grands constructeurs automobiles en termes de production en Inde. Son unité Mahindra Tractors est le plus grand fabricant de tracteurs au monde en volume. Il a été classé 17e sur une liste des meilleures entreprises en Inde par Fortune India 500 en 2018. Ses principaux concurrents sur le marché indien incluent Maruti Suzukiet Tata Motors .

La démonétisation des billets de 500 et 1 000 roupies a été décidée le 8 novembre 2016 par le gouvernement fédéral indien. À partir du 9 novembre, les billets de 500 et 1 000 roupies de la série Mahatma Gandhi ont ainsi perdu leur cours légal. De nouveaux billets de 500 et 2 000 roupies de la nouvelle série Mahatma Gandhi sont émis à partir du 10 novembre en remplacement des billets démonétisés.

  Déroulement

Cette démonétisation, annoncée le 8 novembre 2016 par le Premier ministre Narendra Modi, entre en vigueur le 9 novembre 2016. Cela oblige chaque possesseur d'anciens billets de 500 et 1 000 roupies à aller les échanger contre de nouvelles coupures. Les 24 milliards de billets¹ de 500 et 1 000 roupies représentaient, au 28 octobre 2016, 17 700 milliards de roupies (17,77 lakh crore de roupies dans le système de numération indien), soit l'équivalent de 260 milliards de dollars américains ou 86 % de la masse monétaire fiduciaire du pays.

Les Indiens avaient jusqu'au 30 décembre 2016 pour échanger leurs anciennes coupures.

Les retraits en liquide ont été également restreints à un total de 4 000 roupies pendant une dizaine de jours

Raisons invoquées

Cette politique de démonétisation est justifiée par la lutte contre les faux billets, l'évasion fiscale et l'économie informelle. Cela fait suite à des précédentes démonétisations ayant eu lieu en Inde en 1946 et 1978.

Nouveaux billets en remplacement

À partir du 10 novembre 2016, de nouveaux billets, les billets de 500 et 2 000 roupies de la nouvelle série Mahatma Gandhi, ont été mis en circulation en remplacement des billets démonétisés. De nouveaux billets de 1 000, 100 et 50 roupies devraient compléter cette nouvelle série (en).

Farmtrac 690 DT

Escorts Limited est un conglomérat multinational indien et une société d' ingénierie automobile qui opère dans les secteurs des machines agricoles, des machines de construction, de la manutention et de l'équipement ferroviaire. Son siège social est situé à Faridabad , Haryana . La société a été lancée en 1944 et a des opérations de commercialisation dans plus de 40 pays. L'équipe de direction d'Escorts Limited comprend Nikhil Nanda en tant que président et directeur général. Escorts fabrique des tracteurs , des composants automobiles, des équipements ferroviaires et des équipements de construction et de manutention. 

Histoire

Escorts Limited a été fondée à l'origine sous le nom d'Escorts Agents Ltd. en 1944 par les frères Har Prasad Nanda et Yudi Nanda. Ils ont lancé une entreprise familiale, Nanda Bus Company, à Jammu . Escorts Limited a été fondée en 1960 après que la société a établi sa base de fabrication à Faridabad et a commencé à fabriquer des machines à rayons X avec Westinghouse et des éléments chauffants avec Elpro

Escortes Agri Machinery

Escorts Agri Machinery a été lancée en 1960. La société fabrique des tracteurs sous les marques Farmtrac, Powertrac et Steeltrac. Les premiers tracteurs Escorts ont été produits en 1961 sur la base de la licence Ursus . En 1969, un partenariat avec Ford a été mis en place pour produire des tracteurs Ford sous licence pour l'Inde.

Escorts possède une usine à Mrągowo , en Pologne , qui a été achetée à Pol-Mot en 2000, et quatre usines en Inde. Il y avait une usine d'assemblage à Tarboro, en Caroline du Nord , qui a été achetée à Long Agri, mais la filiale nord-américaine a été mise sous séquestre en 2008. 

Tata Motors Limited (en hindi : टाटा मोटर्स), anciennement connu sous le nom de Telco (Tata Engineering and Locomotive Company), est le plus grand constructeur automobile indien. Il fait partie du Groupe Tata et son siège social est à Mumbai, dans l’État du Maharashtra.

Histoire

1945 : création de Tata Motors par Jamshetji Tata, initialement pour produire des trains.

2004 : première cotation au New York Stock Exchange. Tata Motors rachète la branche de camions du sud-coréen Daewoo et la rebaptise Tata Daewoo Commercial Vehicle qui aujourd'hui est devenu le secteur utilitaire du constructeur indien.

2007 : Tata Motors signe un contrat de transfert de technologie avec Motor Development International, la marque du français Guy Nègre afin de produire son moteur à air comprimé en Inde.

Janvier 2007 : Tata Motors annonce avoir conclu un accord de coopération pour la création d'une coentreprise industrielle en Inde avec Fiat où seront fabriqués des voitures particulières, des moteurs et des transmissions pour le marché indien et l’exportation.

Le 10 janvier 2008, elle s'est distinguée en annonçant la Tata Nano, une voiture produite et vendue à bas prix.

Le 18 janvier 2008, Tata Motors fonde Jaguar Land Rover comme société de portefeuille pour l'acquisition de Jaguar et Land Rover.

Le 26 mars 2008, Tata Motors rachète Jaguar et Land Rover à Ford. Le prix de vente communiqué officiellement par le groupe américain est de 2,3 milliards de dollars. Après ce rachat, Tata Motors les a intégrés dans Jaguar Land Rover.

Septembre 2008 : arrêt de la construction de l'usine de Singur, près de Calcutta, où devaient être produits les modèles Tata Nano, à la suite de manifestations d'agriculteurs et de militants politiques.

18 décembre 2008 : Tata signe un contrat avec la Scuderia Ferrari. Ce contrat annonce la fourniture de logiciels. Ce sera la première fois que le logo d'une marque indienne apparaît sur la carrosserie de la F2009.

Janvier 2009 : suppression de 450 postes chez Jaguar-Land Rover en raison de la chute des ventes des véhicules de luxe.

Octobre 2009 : Tata Motors rachète le constructeur d'autobus espagnol Hispano.

2013 : fin 2013, après 5 ans de tests et de validation du concept, Tata Motors devait lancer, en Inde, les premiers véhicules commerciaux au monde, à rouler à l'air comprimé (moteurs conçus par la société française MDI) et baptisés « Mini CAT » ; ces voitures n'ont jamais été commercialisées.

Le 26 janvier 2014, son PDG Karl Slym est retrouvé mort dans un palace thaïlandais

Le 15 février 2016, l'allemand Guenter Butschek, ancien directeur de l'exploitation d'Airbus, est nommé à la direction de Tata Motors.

Le groupe Fiat et Tata Motors avaient déjà uni leurs forces commerciales sur le marché indien, puisque c'est le réseau Tata, renforcé par les dealers Fiat Premier, qui commercialisait depuis mars 2006 les automobiles Fiat et Tata fabriquées localement. Cet accord a été rompu le 2 mai 2012, l'italien reprenant à son compte la distribution et la commercialisation de ses modèles sur le marché indien.

Cette coentreprise concerne la partie industrielle, la fabrication de véhicules, de moteurs et transmissions FPT - Fiat Powertrain Technologies est déjà opérationnelle sur un tout nouveau site de production Fiat India à Ranjangaon dans l'état indien de Maharashtra. La construction de la Fiat Palio a déjà débuté dans l'usine de Ranjangaon.

L'accord signé a permis de commencer la fabrication très rapidement des nouveaux modèles déjà connus en Europe, comme les Fiat Grande Punto et Fiat Linea. Les parties mécaniques comme le réputé moteur Diesel Fiat 1,3 litre Multijet, les moteurs essence 1,2 litre FIRE et 1,4 litre MultiAir y sont également fabriqués.

L'usine dispose d'une ligne spécifique pour un futur modèle Tata. Le site de Ranjangaon est dimensionné pour produire, à plein régime, 100 000 automobiles et 200 000 moteurs et transmissions par an.

L'investissement global a atteint 650 millions d'euros et occupera plus de 4 000 salariés.

Principaux actionnaires

Au 3 janvier 2020:

  Les modèles

Tata Nano : petite voiture ultra économique, lancée en mars 2008, affichée l'équivalent de 2 000 euros, et prioritairement destinée au marché indien.

Tata Indica : citadine 5 portes.

Tata Indigo : variante trois volumes ou break (Indigo Marina) de l'Indica.

Tata Indica Vista : voiture de la catégorie de l'Indica, lancée en 2008, mais plus moderne et cohabitant au catalogue avec l'Indica.

Tata Safari : gros break tout chemin à deux ou quatre roues motrices.

Tata Sumo : véhicule tout chemin à quatre roues motrices.

Tata Sumo Grande : variante plus moderne du Sumo.

Tata Xenon : véhicule pick-up fabriqué à Bangkok en Thaïlande et à Sousse (ICAR) en Tunisie.

Tata Aria : monospace produit à partir de 2010.

Tata Bolt

Tata Zest

Tata Manza

Tata Magic Iris

Tata Movus

Tata Venture

Tata Winger : utilitaire basé sur un Renault Trafic 1

Regina Cassandra (née le 13 décembre 1988) est une actrice indienne, active principalement dans les films tamouls et télougou . À l'âge de neuf ans, elle est apparue sur Splash, une chaîne pour enfants, et a ensuite travaillé dans des publicités. Elle a également joué dans plusieurs courts métrages.

Elle a remporté le prix SIIMA du meilleur début féminin (telugu) au 2nd South Indian International Movie Awards pour son rôle dans le film Siva Manasulo Sruthi (2012).

Regina a commencé à jouer le rôle principal à l'âge de neuf ans pour Splash, une chaîne pour enfants, puis a commencé à travailler dans des publicités. À 16 ans, elle a tourné pour son premier film, Kanda Naal Mudhal réalisé par V. Priya , qui mettait également en vedette Prasanna , Laila et Karthik Kumar . Dans le film, Regina a dépeint Latha, la sœur enceinte de 21 ans du personnage de Laila, et a depuis mentionné que les gens ont encore du mal à croire que c'était elle dans ce rôle, car elle était très jeune et ne portait pas de maquillage. .

Cependant, la sortie discrète du film a signifié que le film n'a pas attiré l'attention.Elle a donc pris le temps de passer des films, puis a obtenu son diplôme en psychologie du Women's Christian College de Chennai et a pris une autre année avant de prendre un dernier appel pour rejoindre des films . Au cours de sa rupture , elle a également joué dans plusieurs courts métrages, dont Balaji Mohan de Kadhalil Sodhappuvadhu Yeppadi aux côtés Adith Arun, qui a ensuite été transformé en un long métrage en 2012 sous le même nom .

Regina a ensuite été vue dans le film Kannada Suryakaanti du réalisateur KM Chaitanya de renommée Aa Dinagalu . Le film la présentait aux côtés de l'acteur Chetan, et comme elle ne pouvait pas parler Kannada, on lui a dit de jouer des scènes en anglais et d'y ajouter Kannada. Le film a gagné de bonnes critiques et a joué modérément au box-office. Il a été annoncé qu'elle figurerait dans le film tamoul Maalai Pozhudhin Mayakathilaey aux côtés d'Adith Arun, mais le film a finalement été retardé puis redémarré avec une nouvelle distribution.

En 2012, elle est apparue dans Shiva Manasulo Shruti de Tatineni Sathya, qui était un remake du film tamoul 2009 Siva Manasula Sakthi . Elle a ensuite été vue dans la comédie romantique Telugu, Routine Love Story , aux côtés de Sundeep Kishan , qu'elle a signé avant même sa première sortie en Telugu.

En 2013, elle a eu deux sorties tamoules, Kedi Billa Killadi Ranga de Pandiraj , dans laquelle elle était l'une des deux actrices principales, et Nirnayam dans lequel elle a joué un rôle essentiel. Bien que la première ait réussi au box-office^, elle n'a pas signé plus de films en tamoul et s'est plutôt concentrée sur les films Telugu. Kotha Janta réalisé par Maruthi était la première sortie de Regina en 2014. Elle a reçu une réponse positive pour sa performance dans le film. Chronique Deccana écrit: "La star du film est sans aucun doute Regina Cassandra. Elle a l'air mignonne et pétillante et offre une performance délicieuse. Elle a fait son personnage avec facilité et avec les bonnes expressions". Ses prochaines versions étaient Ra Ra ... Krishnayya , qui l'a vue se réunir avec Sundeep Kishan, et Power dans lequel elle a joué une fille bengali.  Power a été déclaré comme l'un des plus gros blockbusters de l'année et c'est le plus grand succès de la carrière de Regina jusqu'à ce jour. Elle a joué le rôle principal en face de Sai Dharam Tej dans Pilla Nuvvu Leni Jeevitam réalisé par AS Ravi Kumar Chowdary.

En 2020, elle a signé un drame policier Telugu, un remake du film coréen Midnight Runners avec Nivetha Thomas

Photo prise le 2 avril à New Delhi. L’Inde est entrée le 25 mars dans un confinement national de trois semaines, qui a mis le pays de 1,3 milliard d’habitants à l’arrêt. Le géant d’Asie du Sud compte au dernier bilan 50 morts pour 1 965 cas confirmés, Le nombre de cas est vraisemblablement sous-estimé selon les experts, en raison de la faible quantité de tests réalisés. © Crédit photo : JEWEL SAMAD / AFP

Hyderabad, le 1er avril. Dans cette ville du sud de l’Inde, les habitants laissent leur sac vide dans la rue, sur des places marquées, pour recevoir du riz distribué par le gouvernement. © Crédit photo : NOAH SEELAM / AFP

Airbus vend 300 avions à une compagnie indienne, un des plus gros contrats de son histoire

Airbus a dévoilé ce mardi un mirobolant contrat ferme de 300 avions passé avec une compagnie low-cost indienne

Au prix catalogue, la gigantesque commande « ferme » dévoilée ce mardi par Airbus dépasse les 33 milliards de dollars. L’avionneur européen vient de vendre 300 avions d’un coup, des  A320neo​, à la compagnie low-cost indienne IndiGo. Un contrat qu’il qualifie lui-même comme un « des plus importants jamais passés avec un seul opérateur aérien ».

« Nous sommes ravis qu’IndiGo, l’un des premiers clients de l’A320neo, continue de construire son avenir avait Airbus », s’est félicité Guillaume Faury, le patron de l’avionneur.

IndiGo, un des compagnies enregistrant la plus forte croissance au monde, porte en effet avec cette commande sa future flotte à 730 A320neo et devient le plus gros opérateur mondial de ce monocouloir remotorisé. Riyaz Peermohamed, responsable commercial de la compagnie ne tarit pas d’éloges sur l’appareil. « Nous sommes ravis de collaborer à nouveau avec Airbus (…). L’avion, économe en carburant, permettra à IndiGo de continuer à miser sur la réduction des coûts d’exploitation et sur l’efficacité énergétique avec des normes de fiabilité élevées », dit-il.

Cette méga-commande comprend des A320neo, des A321neo et des A321LR à plus large rayon d’action. Airbus indique qu’à fin septembre 2019, l’A320neo, son nouveau best-seller, avait reçu « plus de 6.650 commandes fermes », de 110 clients différents.

Le Fort rouge, aussi appelé le Palais-fort de Shahjahanabad ou Lal Qil'ah, est une forteresse d'architecture moghole de Delhi, Inde. Il est inscrit depuis 2007 sur la liste du patrimoine mondial.

Le fort est aussi le lieu depuis lequel le premier ministre d'Inde s'adresse à la nation chaque 15 août (l'Inde a acquis son indépendance le 15 août 1947), il est le symbole de l'indépendance de l'Inde

Le fort doit son nom au grès rouge utilisé pour sa construction

Le Fort rouge se tient sur le côté est de Shahjahanabad (ancien nom de Dehli). Le mur d'enceinte mesure près de 2,5 km de long et mesure entre 16 m de haut (du côté de la rivière) et 33 m de haut (du côté de la ville). Le bâtiment est immense (656 × 328 m).