Monde : Allemagne

Fendt GmbH est une entreprise allemande de construction de machines agricoles premium fondée en Bavière en 1930. Spécialisée à l'origine dans des modèles de faible puissance, elle produit aujourd'hui des tracteurs et des ensileuses automotrices, et commercialise aussi des moissonneuses-batteuses et des presses à balles à chambre variable depuis son intégration au groupe AGCO Corporation en 1997.Depuis 2016, la marque commercialise également du matériel de fenaison Fella sous les couleurs Fendt.

Historique

1928 : construction d'une faucheuse automotrice à moteur essence de 4 ch dans la forge de Johann Georg Fendt à Marktoberdorf, en Souabe.

1930 : Fendt lance un tracteur de 6 ch équipé d'une faucheuse et d'une charrue, le Dieselross (littéralement « cheval diesel »).

1937 : l'entreprise s'inscrit au registre du commerce de Kempten im Allgäu (Souabe).

1938 : 1 000^e Dieselross

1942 : Fendt développe un tracteur à turbine à gaz de bois, d'une puissance de 25 ch, pour faire face à la pénurie de diesel en Allemagne (modèle rapidement abandonné).

Après la guerre, l'entreprise connaît un développement très important, grâce à une très forte demande.

1953 : début de la production en série du Dieselross F12 L de 12 ch : ce tracteur possède 4 aires d'attelage, ce qui permet d'effectuer plusieurs travaux en même temps, avec une seule personne. Ce porte-outil fera la renommée de la marque.

1958 : le Favorit 1 dispose d'un moteur de 40 ch et de l'étagement (superposition) de la boîte de vitesses multiples.

1961 : 100 000^e tracteur Fendt (un Farmer 2 de 30 ch). Le porte-outil est généralisé sur tous les modèles de la marque.

1976 : lancement de la gamme Favorit, tracteurs de forte puissance (jusqu'à 150 ch).

1984 : lancement des Farmer 300, qui atteignent 40 km/h (tracteur le plus rapide de l'époque) et une cabine à amortisseurs en caoutchouc (ébauche de la suspension cabine).

1993 : lancement de la série 800, pouvant atteindre 240 ch et 50 km/h. Équipée d'une boîte powershift, cette série possède aussi (en option) une suspension hydropneumatique sur sa cabine et sur le pont avant.

2007 : présentation du Trisix lors de l'Agritechnica. Ce tracteur est un prototype issu d'une étude conceptuelle sur les tracteurs de très forte puissance. Il est équipé de 3 essieux (donc 6 roues, chacune avec une suspension indépendantes), de la cabine X5, du variocenter, de l'ABS, deux transmissions à variations continues, d'une puissance de 540 ch, une longueur de 7,61 m et une largeur de 2,75 m. Il est actuellement à l'essai sur le terrain.

2016 : Présentation a l'agritechnica de l'autochargeuse Fendt Euroliner 2200 et lancement du 1000 vario en France. Changement de couleur pour toute la gamme, avec la création du " natural green ", rendant les engins plus tape à l'œil. Présentation pour le constructeur Challenger, faisant partie également du groupe AGCO, du Challenger 1000, qui base sa conception sur le Fendt 1000 et qui se voit attribuer une couleur jaune et des jantes grises, ce tracteur est réalisé pour conquérir le marché américain.