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10.01.2025
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Par Anonyme, le 17.12.2024
lors de mon dernier voyage j'ai eu la chance de rencontrer hugues aufray.
il est toujours aussi gentil , accu
Par cuisine2jacques, le 15.12.2024
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Par Anonyme, le 26.10.2024
Les Babouins (Papio) forment un genre de singes cynocéphales de la famille des cercopithécidés répandus en Afrique subsaharienne et au sud de la péninsule Arabique.
Etymologie
Écrit babouin ou baboin, ce terme d' ancien français est usité dès le XIIIe siècle pour désigner un sot, un nigaud. Depuis le milieu du XIIIe siècle, il sert également à désigner un singe caractérisé par de grosses lèvres proéminentes (Dictionnaire historique de la langue française).
Ce terme est celui qui a été celui utilisé par Georges-Louis Leclerc, comte de Buffon, pour nommer le singe cynocéphale dans son Histoire naturelle. Il était alors en conflit avec une famille de banquiers lyonnais du nom de Baboin qui lui avait prêté de l'argent pour la construction de ses forges dans la ville de Buffon. Ruiné par un escroc à qui il avait confié la gestion de son usine, de sa forge, et qui s'était enfui avec la caisse, Buffon aura de nombreux démêlés avec ses bailleurs de fonds et en particulier avec la famille Baboin, cette dernière lui intentant même un procès.
Lors de la rédaction de son Histoire naturelle dont il est en train d'achever les derniers volumes, il en profitera pour se venger en choisissant de remettre à l'ordre du jour ce terme et fera une description peu flatteuse de l'animal .
Description
Les babouins sont de gros animaux au museau nu, gros et très allongé, semblable à celui du chien, d'où leur ancien nom de cynocéphales. Certains babouins ont des espaces de peau nue sur la face, sur la poitrine ou le postérieur, où ils exhibent les couleurs les plus vives : rouge, bleu ou violacé.
Comme beaucoup de primates, les babouins vivent en bandes organisées. Le babouin ne se sent en sécurité qu'à l'intérieur de cette bande, dominée par quelques mâles puissants qui en assurent la défense ; ils sont aussi chargés de faire la paix à l'occasion de querelles intestines.
Ils parcourent les savanes arides et les endroits rocailleux en Arabie, en Afrique subsaharienne ainsi que les hautes futaies de l'ouest de l'Afrique. Ils se nourrissent de végétaux, de petits animaux, d'oiseaux et d'œufs. Leur marche est celle des quadrupèdes avec leur queue ramenée à la manière d'un arc. Certaines espèces n'ont d'ailleurs qu'un petit bout de queue.
Les formes de communication sont variées : transmission de signaux au moyen de la queue, la posture, les cris et les jappements. Selon les espèces, les babouins pèsent de 14 à 40 kg et mesurent entre 50 et 115 cm. Les femelles sont deux fois plus petites que les mâles.
L'espérance de vie avoisine les 20 ans, mais le double peut être atteint en captivité.
Vie sociale
Les babouins vivent en groupes hiérarchisés de 5 à 250 animaux (le plus souvent autour de 50 individus) dont la taille varie en fonction des circonstances, de l’espèce ou de l’époque de l’année.
La structure des groupes multimâles-multifemelles est très variable au sein de l’espèce hamadryas et des espèces proches (parfois collectivement dénommés « babouins de savane »). Les babouins hamadryas vivent en grands groupes comprenant plusieurs petits harems (un mâle pour environ 4 femelles). Les femelles intègrent le harem avant leur maturité sexuelle. Les groupes intègrent aussi de jeunes mâles, écartés de la reproduction tant que le mâle dominant est présent dans le groupe.
Dans les autres espèces, les groupes sont structurés par une hiérarchie entre matrilignes (les filles d’une même mère) qui n’est jamais remise en cause. Les filles héritent du rang de leur mère3. Le statut de dominant chez les mâles est, quant à lui, acquis pour une période variable et le mâle dominant perd régulièrement ce rang du fait d'autres individus, généralement plus jeunes.
Les relations de dominance s’expriment par communication vocale. Les babouins montrent plus d’intérêt pour les confrontations entre membres de différentes familles et pour les offensives menées par des individus de bas rang que pour les confrontations entre membres de la même famille ou les offensives menées par des individus de haut rang, car elles sont plus susceptibles d’affecter la hiérarchie de la troupe.
Dans les harems de babouins hamadryas, les mâles surveillent leurs femelles, au point de les agresser si elles s’éloignent trop. Certains mâles arrivent également à s’approprier des femelles à partir d’autres harems.
Les comportements d’accouplement varient beaucoup en fonction de la structure sociale du groupe. Dans les groupes de babouins de savane, un mâle peut s’accoupler avec n’importe quelle femelle. La priorité d’accès aux femelles est déterminée partiellement par le rang social du mâle. Des combats entre mâles pour l’accès aux femelles peuvent avoir lieu. Il existe néanmoins plusieurs possibilités : certains mâles essayent de s’attirer l’amitié des femelles en les épouillant, les aidant dans les soins aux jeunes ou leur apportant de la nourriture.
La femelle initie l’accouplement en présentant sa croupe gonflée par l’œstrus au mâle. Néanmoins présenter sa croupe est aussi un signe de soumission et peut-être effectué aussi par les mâles. De faux accouplements entre mâles peuvent également faire suite à ce comportement pour symboliser la dominance.
Les femelles donnent naissance en moyenne à un petit par an. À la naissance le babouin pèse en moyenne 1 kg et ses poils sont noirs. Les femelles sont les principaux individus à s’occuper des jeunes. Les jeunes sont sevrés au bout d’un an et atteignent la maturité sexuelle entre 5 et 8 ans. Les mâles quittent généralement leur groupe natal avant la maturité sexuelle tandis que les femelles restent dans leur groupe de naissance (elles sont « philopatriques »).
Dans la péninsule arabique, où les chiens et chats vivent à l'écart de la société humaine, un nouveau comportement aurait été observé : les babouins adopteraient des chiens et des chats
La maturation sexuelle (âge à la ménarche et à la première grossesse) et l’âge lors de l’accession au premier rang social des femelles est diminué par le rang social de la mère et la présence d’apparentés à la mère, à la fois directement et indirectement (en accélérant la croissance). La même chose est vraie pour les mâles pour la maturation sexuelle mais pas pour l’âge au premier accouplement (événement fortement influencé par la disponibilité en femelles)
Les mâles de haut rang ont un accès plus important aux femelles que les mâles de bas rang et ont une descendance plus importante. Leur stratégie est de garder les femelles fertiles (l’œstrus est très facilement identifiable grâce au gonflement de la vulve) jusqu’à ce qu’elles acceptent la copulation. Le mâle dominant étant incapable de surveiller plus d’une femelle, les opportunités de succès des autres mâles dépendent du nombre de femelles ayant leur œstrus au même moment. Il est cependant difficile de garder la femelle continuellement, notamment lors des repas ou des attaques de compétiteurs et garder la femelle est épuisant pour le mâle qui, si la femelle n’est pas fertile, risque de ne pas pouvoir garder la femelle suivante. Les mâles pourraient éventuellement être capables de faire la différence entre cycles fertiles et cycles non-fertiles (70 % des cycles sont non fertiles chez les babouins) mais seuls les mâles dominant peuvent se permettre de s’accoupler préférentiellement avec les femelles fertiles. Le principal stratagème des mâles pour sélectionner les femelles fertiles est d’éviter de s’accoupler avec les adolescentes. Les mâles de rang inférieur peuvent choisir de s’accoupler en se cachant du mâle dominant (ce serait plus le fait de mâles subadultes qu’adultes). La réussite de cette stratégie dépend aussi des possibilités de se cacher du groupe (forêt ou savane), mais elle est généralement peu efficace comparée à la garde de la femelle .
Même si le premier facteur d’accès aux femelles est la capacité à se battre, il ne faut pas oublier d’autres stratégies : se lier d’amitié avec les femelles, créer des coalitions de mâles pour détourner le mâle dominant, tuer la descendance de ses rivaux, choisir les femelles les plus fécondes, et même prendre soin de sa progéniture.
Distribution et habitat Classification et taxinomie
La systématique des babouins soulève de nombreuses difficultés. En effet, les diverses espèces occupent des aires géographiques voisines et l'hybridation entre deux espèces voisines est fréquente, de sorte qu'un certain nombre de spécialistes ne considèrent qu'une seule espèce, Papio hamadryas, les divers représentants du genre Papio n'en étant que des sous-espèces
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Tekne Srl est une entreprise italienne créée en 1989. D'abord centre d'ingénierie électronique, elle s'est diversifiée en réalisant des équipements spéciaux adaptés sur des châssis lourds de camions Iveco et Astra puis, est devenue constructeur de véhicules militaires et civils et plus récemment d'autobus.
Histoire
L'entreprise familiale Tekne Srl est fondée le 27 juillet 1989. Lors de sa création, c'était un bureau d'ingénierie électronique. Rapidement, elle se développe dans la réalisation de cartes électroniques destinées aux applications de son invention. Elle poursuit sa diversification dans un secteur de niche, les systèmes électriques dédiés aux véhicules spéciaux faisant appel à l'électronique comme les véhicules spéciaux avec capteurs de charge, de comportement, de mouvement.
Une branche d'activité est créée lors de la reprise d'une concession de la marque Astra des Abruzzes. rapidement, elle est confrontée à des demandes particulières de certains clients devant intervenir dans des situations très particulières. Les véhicules Astra ont de tout temps été réputés pour leur solidité et leur longévité. Plusieurs modèles offrent des PTRA qui peuvent atteindre 75 tonnes en version routière et 740 tonnes en convoi exceptionnel. Des versions spécifiques de ces engins sont réputées pour le travail dans la construction des tunnels, en raison d'un système breveté de recyclage des gaz d'échappement.
Tekne a commencé par la réalisation de citernes aux capacités hors normes, modifications et adaptations selon les besoins des clients mais rapidement, ses produits ont été réclamés par une plus large clientèle ce qui va inciter l'entreprise à créer une division spécialisée dans ce domaine en proposant un catalogue très vaste de ses matériels civils et militaires.
L'étape suivante a consisté pour Tekne à devenir un constructeur en réalisant des véhicules que ni Iveco ni Astra ne pouvaient réaliser car trop différents des modèles de série. Depuis 2020, Tekne a été autorisé à appliquer son logo sur les calandres des véhicules sortant de ses ateliers.
En 2018, Tekne s'est intéressé aux autobus. D'abord en réalisant des adaptations tout-terrain pour des conditions extrêmes à partir de châssis de camions Iveco ou Astra puis, en réalisant les carrosseries et les aménagements intérieurs complets.
En 2021, la société Tekne se compose de cinq divisions :
électronique ;
autobus et autocars ;
équipements de secours ;
camions ;
véhicules et matériels militaires.
Matériel électronique
Lors de sa création, en 1989, la société Tekne était spécialiste en électronique appliquée civile et militaire. Elle a réalisé plusieurs applications pour prendre le contrôle de tout objet télécommandé sur terre ou dans les airs. Depuis, une division spécifique a été créée, Tekne Elettronica & Sistemi qui a mis au point des robots autonomes et des drones.
Autobus et autocars
Tekne propose de nombreuses configurations de véhicules pour le transport de personnes, pour les applications les plus diverses : des zones minières au transport urbain. Ces véhicules sont conçus et fabriqués sur les châssis Iveco ou Astra ou d'autres marques :
autobus tout-terrain 4x4 et 6x4 ;
véhicules tout-terrain pour le transport de personnes (Staff Carrier) ;
véhicules de transport de personnes sur mesure ;
bus scolaires ;
autobus ouverts pour excursions touristiques ;
bus spéciaux.
Horton. Disponible en trois longueurs (9-11 et 12 m), ce modèle a été lancé en 2018 en version fermée pour un service régulier interurbain et en version avec toit ouvert (Open Top).
Ce modèle a été choisi par l'armée de terre et de l'air italienne. Une version spécifiquement aménagée pour le transport des détenus est également proposée, Horton-P.
La version autocar de tourisme, Horton-TL est proposée en 9,5 m de longueur pouvant accueillir 35 passagers.
La version bus scolaire, Horton-SB dispose de 36+2 ou 56+2+1 places, selon la classe et l'âge des enfants.
Aternus. Ce minibus électrique a été présenté en 2019. Il est homologué M2, classe 3, selon la Directive 2007/46/CE. Il est disponible en deux longueurs, 5,6 m pour 16+1 places et 7 m pour 22+1 places.
Histonium, nouveau modèle de minibus électrique urbain à plancher ultra bas.
Équipements pour véhicules de secours
Tekne s'est spécialisé dans la réalisation d'équipements spéciaux pour véhicules lourds de secours routier.
Unité de dépannage. La base utilisée est toujours un châssis Iveco Trakker 8x8 ou Astra HD.9 8x8 sur lequel Tekne monte son matériel adapté pour récupérer et déplacer des camions en panne jusqu'au centre d'assistance. L'engin est doté d'un treuil de vingt tonnes.
Atelier mobile. Tekne a conçu un container mobile ou fixé sur châssis, comprenant un aménagement complet de l'outillage nécessaire pour servir d'atelier de campagne civil ou militaire.
Wreckers. Camions grues réalisés sur un châssis Astra HD9 6x6. Le constructeur revendique plus de cent véhicules livrés au Bangladesh sous l'égide de l'ONU, en 2018 et 2020.
Camions civils
La gamme des camions/dumpers Tekne comprend :
La gamme Graelion repose sur un petit véhicule 4x4 multifonctionnel de 7,5 tonnes de PTAC, livrable avec six empattements en châssis cabine, plateau ou benne, capable de franchir à gué 1,10 mètre et de gravir des pentes à 100 %.
La gamme Pipe Carrier est construite sur la base des châssis des modèles Iveco Trakker et Astra HD.9 en configuration 8x8 ou transformés en 10x8, avec une cabine de conduite avancée et surbaissée pour transporter des masses lourdes, hautes et longues de plus de douze mètres.
La gamme Staff Carrier concerne des châssis standards Iveco ou Astra qui reçoivent une cellule indépendante aménagée en autobus ou bureau mobile en finition standard ou luxe, pour des usages particuliers dans des conditions extrêmes :
Iveco Daily 3 4x4 aménagé pour 14 places ou bureau mobile de surveillance des mines , carrières et volcans ;
Iveco Eurocargo 4x2 et 4x4 aménagé pour 30 ou 40 places selon l'empattement ;
Iveco Stralis 6x4 aménagé pour 54 places en version porteur et 79 places en version semi-remorque.
Cette gamme est réalisée sur la base des modèles Astra HD.9. Ces camions, parmi les rares géants du monde, ont été construits pour une utilisation spécifique dans les carrières et mines à ciel ouvert.
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La plus belle nuit du monde
C'est cette nuit de Noël
Où les bergers étonnés
Ont levé les yeux vers le ciel
Une étoile semble dire
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Paroles
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Rubtique | 0-9 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z |
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Ba moin en tibo (ou Ban mwen on ti bo en graphie du créole GEREC), Donne-moi un petit baiser en français, est une chanson du folklore des Antilles françaises.
Histoire
Biguine d'auteur inconnu, elle aurait été enregistrée pour la première fois en 1931 par le Martiniquais Paul Delvi et son orchestre. Son compositeur serait Armand Siobud (d) .
En 1961, le pianiste grec Nicholas Astrinidis (el) reprend la chanson en piano sous le titre Danse antillaise, Op. 27b (Pour Quatre Mains) .
En 1966 il connaît un grand succès par le groupe Steel Band sur l'île de Carriacou sous le nom de Rythmes antillais. L'enregistrement rare est recueilli par André Petit et Jean Raspail.
Ce classique a été repris par le chanteur Martiniquais Louis-Lucien Boislaville, mais également dans les années 1970 par Richard Anthony sous le titre Tibo puis par Philippe Lavil sous le titre Adam et le serpent et par le chanteur guadeloupéen Gérard La Viny.
Le titre fut popularisé en France métropolitaine par La Compagnie créole en 1976.
Sens
Écrite en créole antillais, les paroles «Ba mwen on ti bo, dé ti bo, twa ti bo, Doudou, Ba mwen tousa'w lé pou soulajé tjè mwen» peuvent se traduire : « Donne-moi un ( petit baiser) bisou, deux ( petits baisers) bisous, trois ( petits baisers) bisous, chérie ; donne-moi tout ce que tu veux , pour soulager mon cœur ». Le verbe introductif « ba » viendrait de « bailler », terme désuet en français.
Reprises, adaptations et films
Voici quelques reprises de la chanson :
Henri Debs, Guy Alcindor et Paul Blamar de 1972 Ban moin on ti bo
Bernard Menez de 1992 Ban moin un ti bo ;
André Bézu de 1992 Ba moin en tibo
Kali de 2007 Ban Mwen An Ti Bo, album Racines Caraïbes Vol. 5 (feat. Victor Treffre et Jocelyne Béroard).
Paroles
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Moin fé en charm'
Pou moin charmé n'hom la
Moin réfléchi ayen dufoce pas bon,
Moin prend charme là
Moin jeté dans l'an mè,
Moin di si ainmin moin
Ya maché deyè moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Totototo
Qu'est-ce qui frappe à ma porte?
Cè moin lanmou
Cè moin pain dou sucré.
Depuis deux jou
La pluie qu'a mouillé moin
Par pitié, par humanité
Ouvé la porte ba moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Le mois de mai
C'est le mois de chaleur
Tout ti zoizeaux
Ka changé plumage yo
Tout ti pis bois
Ka changé feuillage yo
Alors si ou ainmin moin
Ou a changé pou moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Doudou,
Ba moin en ti bo,
Deux ti bo, trois ti bo,
Ba moin tout ça ou lé
Pou soulagé coeu moin.
Auteurs-compositeurs : Daniel Vangarde, Traditional. Pour une utilisation non commerciale uniquement.
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