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Monde : Japon

Japon : Mont Hakodate

Publié à 22:29 par dessinsagogo55 Tags : monde sur place nuit center
Japon : Mont Hakodate

 

 

Localité portuaire située sur la pointe sud de l’île d’Hokkaido, Hakodate se blottit au bas du mont du même nom. Haut de 334 mètres et recouvert de forêts, il se présente comme un belvédère privilégié d’où contempler la baie. Vous gagnerez son sommet à pied ou en téléphérique, et vous prendrez vos plus merveilleux clichés la nuit, lorsque Hakodate revêt son habit scintillant. Cette vue nocturne est réputée pour être l’une des plus belles au monde ! Une légende dit qu’un cœur lumineux se cache dans la ville. Si vous ne le trouvez pas, vous pourrez vous consoler en dégustant quelques-uns des chocolats en forme de cœur vendus dans le magasin installé sur place.

 

 

 

 



Suzuki 600 Bandit

Publié à 23:41 par dessinsagogo55 Tags : moto center sur prix chevaux air nuit cadre
Suzuki 600 Bandit

 

 

La GSF Bandit est une gamme de motos de type roadster, du constructeur japonais Suzuki. Elle se décline en de nombreuses cylindrées, allant de 250 à 1 250 cm3. Toutes ont la particularité de disposer d'un moteur à quatre temps en ligne et à deux arbres à cames.

Ce modèle a connu un grand succès grâce son rapport qualité/prix, son esthétique, ses performances et sa fiabilité. Jusqu'en 2006, le bloc-moteur était celui — éprouvé — des modèles GSX-R, avec une modification des arbres à cames et des réglages de carburateurs. Depuis 2007, ce modèle est équipé de blocs 650 et 1 250 cm3, à refroidissement liquide, spécifiquement créés pour ce modèle.

 

 

Historique

 

La Bandit apparait en 1989 avec la version 400 cm3. En 1995, les modèles 600 et 1 200 cm3 font leur apparition ; de grandes modifications sont apportées à l'occasion du Mondial du deux roues 1999 (cadre, selle, réservoir). En 2002, la Bandit 600 reçoit quelques modifications mineures comme le compteur de la 1200, une jauge à essence et une montre. En 2005, la Bandit 600 prend 50 cm3 pour passer à 650 cm3. En 2007, les nouvelles normes antipollution Euro 3 poussent à l'abandon du système de refroidissement air/huile SACS (Suzuki Advanced Cooling System (en)) issu des Suzuki GSX-R. Il est remplacé par un refroidissement liquide et le moteur est doté d'une injection électronique. La version 1 250 cm3 apparait et remplace la 1 200 cm3.

 

Suzuki 600 Bandit

 

La 600 Bandit est vendue pour la première fois en 1995. Elle est doublée en 1996 par une version S arborant un carénage tête de fourche améliorant le confort sur long parcours. Elle est alors vendue 6 050 € (~39 000 FF).

 

Le modèle hérite d'un bloc-moteur air-huile issu des premières générations de Suzuki GSX-R, avec quatre carburateurs Keihin du même modèle qu'on trouve sur de grosses sportives de la décennie précédente (notamment la Kawasaki GPZ 900R). De nombreux exemplaires passent la barre des 100 000 km et certains atteignent (voire dépassent largement) les 150 000 km. L'autonomie moyenne avant le passage en réserve se situe de 180 à 220 km, il reste alors 4,5 L de carburant. Les défauts principaux de cette moto concernent les amortisseurs : l'arrière est souvent bien fatigué après environ 40 000 km, et les ressorts de fourche sont trop souples pour une utilisation sereine, la fourche arrive facilement en butée sur les gros freinages ou sur route dégradée. La moto est sensible au froid et à l'humidité, ce qui se caractérisant par des givrages fréquents des carburateurs par temps de brouillard et des démarrages souvent difficiles lorsque la moto passe la nuit à l'extérieur. C'est une moto polyvalente, capable de faire efficacement des trajets urbains aussi bien que des virées de plusieurs centaines de kilomètres sans devenir inconfortable.[réf. nécessaire]

 

D'une puissance de 78 ch dans sa dernière version sortie en 2000, soit quatre chevaux de plus que la précédente, son moteur reste peu vif mais souple en dessous de 6 000 tr/min pour délivrer ensuite sa puissance. Cela donne un caractère nerveux, vif, typique d'un 4-cylindres de 600 cm3, mais reste inférieur aux performances du moteur d'origine, le caractère de la moto ayant été assagi malgré la puissance supplémentaire. Ce modèle hérite d'un amortisseur arrière réglable (le débattement de la roue perd 6 mm et l'empattement de la machine perd 16 mm). Les dimensions des pneus changent, l'avant passe à 120/60 x 17 et l'arrière à 160/60 x 17. Le réservoir gagne 1 L de contenance. Par ces modifications, le poids à sec de la 600 Bandit passe à 204 kg pour la version N et 208 kg pour la version S. Son prix contenu et sa rusticité en font une moto très prisée des jeunes permis (A2), ce qui explique que sur le marché de l'occasion, il est souvent plus facile d'en trouver une bridée qu'une débridée.

 

En 2004, elle fait l'objet d'une série spéciale avec une peinture bleue et blanche, des carters polis pour 5 999 €, appelée « Bandit Z »

.

 

Les différents coloris disponibles étaient :

 

1995 : Trial Green Metallic et Marble Italian Red ;

1996 : Candy Teal Blueish Green, Trial Green Metallic et Marble Italian Red ;

1997 : Candy Teal Blueish Green, Pearl Novelty Black et Marble Italian Red ;

1998 : Candy Teal Blueish Green, Pearl Novelty Black et Candy Fairy Orange ;

1999 : Dark Space Blue, Pearl Novelty Black (code 33J) et Candy Koran Orange ;

2000 : Pearl Novelty Black (code 33J), Pearl Deep Blue (code 1LF) et Pearl Helios Red (code Y7M) ;

2001 : Candy Grand Blue (code YC2), Pearl Novelty Black et Candy Antares Red (code 19A) ;

2002 : Sonic Silver Metallic (code YD8), Candy Grand Blue, Pearl Novelty Black et Candy Antares Red ;

2003 : Sonic Silver Metallic, Suzuki Deep Blue, Pearl Novelty Black et Pearl Orpiment Yellow ;

2004 : Pearl Nebular Black (code YAY), Medium Blue n° 2 (code YBB), Sonic Silver Metallic et Medium Blue n° 2/Splash White (code LS3).

 

 

 

 



Shinobu Nakayama

Publié à 15:47 par dessinsagogo55 Tags : center centerblog vedette you background sur merci
Shinobu Nakayama

Shinobu Nakayama (中山忍, Nakayama Shinobu, née le 18 janvier 1973 à Tokyo, Japon) est une actrice, ex- chanteuse et idole japonaise, ayant débuté en 1988 dans les traces de sa sœur, la célèbre idole Miho Nakayama. Elle sort plusieurs disques jusqu'en 1991, en solo ou avec les groupes d'idoles Rakutenshi et Nanatsuboshi (formé de l'union provisoire de Rakutenshi, Lip's et Rumi Shishido), et se consacre depuis à la comédie. On a pu la voir en occident dans Fist of Legend aux côtés de Jet Li, remake de La fureur de vaincre avec Bruce Lee, et en vedette dans deux films de la série des Gamera en 1995 et 1999.

 

Discographie

Albums

1989.05.01 : Kesshin

1989.12.01 : Niji no Lithograph

1990.08.01 : Hakoirimusume ~Konomama ja irenaiwa~

1991.01.01 : Kyou made soshite Ashita kara

2005.11.30 : Idol Miracle Bible - Nakayama Shinobu (Compilation)

 

Singles

1988.11.02 : Chiisana Kesshin

1989.02.01 : Namida, Tomare!

1989.05.01 : Makenaide Yuki

1989.08.21 : Natsu ni Koisuru Awatenbo

1989.11.01 : Yaketekita Shoujo (Otome)

1990.03.01 : Hikari no Opera

1990.07.01 : Hakoiri Musume no Nageki

1990.12.21 : Romantic

 

Filmographie

Films

Dokidoki Virgin mô ichido I Love You (Doki Doki ヴァージン もういちど I LOVE YOU) (1990)

Yonigeya hompo 2 (夜逃げ屋本舗2) (1993)

Godzilla vs Mechagodzilla 2 (1993)

Fist of Legend  (1994)

Honnin ni negai o (犯人(ホシ)に願いを) (1995)

Gamera 1: The Guardian of the Universe (Gamera: Daikaijū Kuchu Kessen / ガメラ 大怪獣空中決戦) (1995)

Miyazawa Kenji sono ai (宮沢賢治-その愛) (1996)

Ohaka ga nai! (お墓がない!) (1998)

Gamera 3: The Revenge of Iris (1999)

Crossfire (2000)

Sennen no koi - Hikaru Genji monogatari (千年の恋 ひかる源氏物語) (2001)

Koi ni utaeba (恋に唄えば♪) (2002)

Baruto no gakuen (バルトの楽園) (2006)

Ô-oku: The Movie (大奥) (2006)

 

Dramas

Nene (TV Tokyo, 2009)

Shikaku Ukeoinin 2 (TV Tokyo, 2008)

Puzzle (TV Asahi, 2008, ep8)

Tsugaru Kaikyo Mystery Koro (Fuji TV, 2008)

Shikaku Ukeoinin (TV Tokyo, 2007)

Hasshu Mawari Kuwayama Jube (TV Asahi, 2007, ep8)

Shichinin no Onna Bengoshi (TV Asahi, 2006, ep3)

Ooku 5 (Fuji TV, 2005)

Division 1 Yuku na! Ryoma (Fuji TV, 2005)

Rikon Bengoshi 2 (Fuji TV, 2005)

Batsu Kare (TBS, 2004)

Okami ni Narimasu! (NHK, 2003)

Kanojotachi no Jidai (Fuji TV, 1999)

Nurse's Station (TBS, 1991)

 

 

   
   
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Une montagne de courrier retrouvée chez un facteur japonais

Publié à 17:05 par dessinsagogo55 Tags : monde divers article sur homme chez news coupable center
Une montagne de courrier retrouvée chez un facteur japonais
 
Lettre morte: une montagne de courrier retrouvée chez un facteur japonais
 
L'ancien postier avait accumulé des milliers de lettres et paquets chez lui
 
 
 

AFP, publié le vendredi 24 janvier 2020 à 12h54

Un ancien postier japonais risque des poursuites après la découverte chez lui par la police d'une montagne de courrier accumulé sur des années et qu'il avait trouvé, selon les médias, "trop barbant" de distribuer.

L'ancien facteur a été "entendu par le procureur pour violation présumée de la loi postale", a déclaré vendredi à l'AFP un porte-parole de la police.

Les médias japonais ont rapporté que l'homme âgé de 61 ans avait, dans son domicile de Kanagawa, près de Tokyo, quelque 24.000 pièces envoyées entre 2003 et 2019.

Il a dit à la police, selon les médias japonais, qu'il trouvait "trop barbant de les distribuer". "Je ne voulais pas que mes collègues pensent que j'étais moins capable que les jeunes", avait-il ajouté.

S'il est reconnu coupable, il risque une peine de prison de moins de trois ans et jusqu'à 500.000 yen (4.100 euros), a précisé le porte-parole de la police.

Japan Post l'a limogé lorsque l'affaire a été découverte fin 2019 et a présenté ses excuses pour la non distribution du courrier, promettant de faire en sorte que les lettres et paquets découverts arriveraient finalement à destination.

 

 

 



Carlos Ghosn, l’ex-PDG de Renault-Nissan, a fui le Japon

Publié à 02:33 par dessinsagogo55 Tags : article center centerblog homme sur coup enfants fond femme 2010 art merci
Carlos Ghosn, l’ex-PDG de Renault-Nissan, a fui le Japon

Carlos Ghosn, l’ex-PDG de Renault-Nissan, a fui le Japon

 

 

Malgré son assignation à résidence à Tokyo, l’homme d’affaires Carlos Ghosn, ancien patron du groupe automobile Renault-Nissan, se trouve depuis dimanche au Liban.

 
Le 30 décembre 2019 à 22h14, modifié le 30 décembre 2019 à 23h52

Il a débarqué dimanche sur le sol libanais à bord d'un jet privé en provenance de Turquie. Malgré son assignation à résidence, l'ancien patron de Renault Carlos Ghosn, interpellé en novembre 2018 pour de présumées malversations financières, a quitté le territoire japonais pour Beyrouth, selon des informations du journal Les Echos et de L'Orient le jour.

Si les circonstances de cette fuite au Liban restent encore à éclaircir, une chose est sûre : le Franco-libano-brésilien, ancien PDG de Renault-Nissan, avait été officiellement assigné à résidence à Tokyo le 25 avril dernier, après 130 jours de détention. Il n'était donc a priori pas autorisé à quitter le pays.

Il « est fatigué d'être un otage politico-industriel »

« La manière dont il a quitté le Japon n'est pas claire », a indiqué un responsable libanais, après avoir confirmé son arrivée. Ce départ surprise vient en tout cas étoffer un dossier déjà hors normes. Il « est fatigué d'être un otage politico-industriel », a confié au Wall Street Journal un proche de la famille. Selon ce dernier, Carlos Ghosn craint de ne pas bénéficier d'un procès juste sur le sol nippon. A Beyrouth, au contraire, ce dernier est considéré comme le symbole suprême de la réussite de la diaspora libanaise.

 

 

Pour rappel, Carlos Ghosn est soupçonné d'abus de confiance aggravé par la justice japonaise et de détournement de fonds au détriment du groupe Nissan. Il aurait notamment minoré une partie de ses revenus à hauteur de 9,23 milliards de yens (74 millions d'euros) entre 2010 et 2018. Alors que son procès doit débuter au plus tôt au printemps prochain, il encourt jusqu'à 15 ans de prison et une amende de 1,25 million d'euros.

Une « conspiration » selon le clan Ghosn

Selon l'ancien empereur de l'automobile, et ses proches, il ne s'agit de rien d'autre que d'un coup monté. D'une « conspiration » ourdie par des cadres de Nissan, des hauts fonctionnaires du ministère de l'Economie, du Commerce et de l'Industrie et des hommes du parquet de Tokyo pour l'évincer.

Carlos Ghosn n'aurait pas été le seul à profiter de ce système. Hiroto Saikawa, le directeur général de Nissan a reconnu avoir touché un bonus bien supérieur à ce qu'avait prévu l'entreprise. C'est aussi le cas d'une demi-douzaine de cadres qui pourraient rendre des comptes dans les prochaines semaines. Et si la perspective d'un procès faisait craindre aux autorités japonaises un grand déballage public, comme le suggèrent Les Echos ? Auquel cas, ce départ du Japon du patron français n'arrangerait pas seulement ce dernier.

 

Hormis le fond du dossier, la défense de Carlos Ghosn pointe également des défaillances sur les conditions de sa détention préventiv e puis de son contrôle judiciaire. Il lui est notamment interdit depuis le départ tout contact avec sa femme. « Chacun de nous tente de comprendre comment un pays aussi développé que le Japon peut laisser les droits de l'Homme - dont devrait bénéficier notre père - être bafoués de la sorte », ont récemment déploré ses enfants dans une tribune publiée sur Franceinfo.

 

 



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Coupe du monde féminine de football 2019 : Japon

Publié à 19:51 par dessinsagogo55 Tags : center centerblog sur monde sport sommaire
Coupe du monde féminine de football 2019 : Japon

Equipe de Japon

Numéro / Nom Équipe Sél. (but) Date de naissance
Gardiens de but
1 Sakiko Ikeda  Urawa Red Diamonds 14 (0) 8 septembre 1992
18 Ayaka Yamashita  Nippon TV Beleza 26 (0) 29 septembre 1995
21 Chika Hirao  Albirex Niigata 2 (0) 31 décembre 1996
Défenseurs
2 Rumi Utsugi  Reign FC 112 (6) 5 décembre 1988
3 Aya Sameshima  INAC Kobe Leonessa 108 (5) 16 juin 1987
4 Saki Kumagai  Olympique lyonnais 103 (0) 17 octobre 1990
5 Nana Ichise  Vegalta Sendai 15 (0) 4 août 1997
12 Moeka Minami  Urawa Red Diamonds 4 (0) 7 décembre 1998
16 Asato Miyagawa  Nippon TV Beleza 4 (0) 24 février 1998
22 Risa Shimizu  Nippon TV Beleza 23 (0) 15 juin 1996
23 Shiori Miyake  INAC Kobe Leonessa 17 (0) 13 octobre 1995
Milieux de terrain
6 Hina Sugita  INAC Kobe Leonessa 6 (0) 31 janvier 1997
7 Emi Nakajima  INAC Kobe Leonessa 69 (14) 27 septembre 1990
10 Mizuho Sakaguchi  Nippon TV Beleza 124 (29) 15 octobre 1987
14 Yui Hasegawa  Nippon TV Beleza 35 (6) 29 janvier 1997
15 Yuka Momiki  Nippon TV Beleza 24 (8) 9 avril 1996
17 Narumi Miura  Nippon TV Beleza 8 (0) 3 juillet 1997
Attaquants
8 Mana Iwabuchi  INAC Kobe Leonessa 61 (20) 18 mars 1993
9 Yuika Sugasawa  INAC Kobe Leonessa 74 (21) 5 octobre 1990
11 Rikako Kobayashi  Nippon TV Beleza 5 (2) 21 juillet 1997
13 Riko Ueki  Nippon TV Beleza 2 (0) 30 juillet 1999
19 Jun Endo  Nippon TV Beleza 4 (0) 24 mai 2000
20 Kumi Yokoyama  AC Nagano Parceiro 40 (17) 13 juillet 1993
Sélectionneur
   Asako Takakura     19 avril 1968

 

 

 

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