Ce lundi débute la campagne officielle pour les candidats à la présidentielle. Les spots des partis vont faire leur apparition ainsi que les affiches électorales. Et le décompte du temps de parole sera plus serré que jamais. 

Cette figure bien connue du quartier germanopratin avait reçu à l'époque le soutien très médiatique de l'écrivain Frédéric Beigbeder. Son slogan, c'était "un autre son de cloche".

Front barré par une longue mèche blanche, barbe hirsute, veste élimée, Jean-Marc Restoux est resté plus d'un quart de siècle à faire la manche sur son bout de trottoir, près d'un kiosque à journaux, entre le café de Flore et la brasserie des Deux Magots, boulevard Saint-Germain.

Depuis plusieurs années, il n'était plus sans logis. Il habitait une résidence sociale rue de Buci, chez Emmaüs. Selon Le Parisien, il est mort des suites d'une maladie.

Le magazine délivre toutefois un relatif satisfecit général aux candidats qui "se sont un peu calmés" par rapport à 2007.

Rappelant que, selon ses observations, le président Jacques Chirac "s'est toujours montré irréprochable", Auto Plus détaille les écarts des escortes des candidats.

Pour celle de Nicolas Sarkozy, plus qu'en ville, c'est sur les grands axes que les écarts ont été relevés avec des excès de vitesse allant jusqu'à 190 km/heure le 8 mars en Haute-Loire sur l'A6. Le candidat-président n'y était pourtant pas, ayant choisi de rentrer par un autre moyen à Paris après une visite à l'usine Lejaby d'Yssingeaux.

Auto Plus pointe également du doigt la tendance de son escorte, "si le trafic s'intensifie", à jouer "à saute-bouchon de tous les côtés".

Concernant François Hollande, Auto Plus relève que son bilan est meilleur que celui de son devancier Lionel Jospin (-16 points en 2002), mais moins bon que celui de la candidate socialiste de 2007, Ségolène Royal (-5 points en 2007).

Si lors de ses longs déplacements, le candidat socialiste "circule à allure raisonnable", c'est au contraire en ville que le total de points de son escorte s'amenuise, avec un changement de file sans clignotant (-3 points) et franchissement d'une ligne blanche pour faire demi-tour (-4).

Pour justifier ces libertés prises avec le code de la route, l'entourage des personnalités épinglées par Auto Plus, invoque souvent des impératifs de sécurité.

"Notre but est de placer le logement au coeur de la campagne", avait expliqué au début de l'opération Manuel Domergue, militant de Jeudi Noir, qui aurait voulu faire de la clinique Duhesme "le bâtiment emblématique de la fin de campagne".

Dans la matinée, l'archevêque de Paris, Mgr André Vingt-Trois, interrogé sur Europe 1 et i-TELE, a apporté un soutien implicite aux squatteurs, jugeant "dommage que, dans une société civilisée comme la nôtre, il soit nécessaire de faire des coups de force pour faire entendre des problèmes réels".

Jeudi, les professionnels de l'immobilier s'étaient déjà insurgés contre le silence des politiques, lors d'un colloque organisé par les huit fédérations du secteur et la Fondation Abbé Pierre.

Pour le DAL et Jeudi Noir, seule une opération coup de poing est susceptible de mobiliser les candidats. Le DAL avait mené une opération semblable lors de la campagne 2002, dans une ancienne clinique du XIe arrondissement de Paris, où il était parvenu à rester près de deux semaines, avec une centaine de personnes.

"Il faut mettre la pression et pousser la question des mal-logés qui est traitée uniquement sous l'angle des classes moyennes, alors que sont oubliés les jeunes, les migrants ou encore les salariés pauvres", argumente le porte-parole du DAL, Jean-Baptiste Eyraud.

A la faveur de la nuit, 25 personnes, dont quatre familles et six enfants, ont ainsi investi l'ancienne clinique de soins palliatifs Duhesme, un immeuble de cinq étages dans le XVIIIe arrondissement. La plupart sont reconnus prioritaires Dalo (Droit au logement opposable).

"Le logement est salubre, à l'abandon depuis trois ans et il n'y a pas de projet pertinent, il est donc légitime qu'on l'occupe", avait argumenté Simon Cottin-Marx, de Jeudi Noir.

"Un immeuble vide à Paris, une clinique désaffectée, c'est un non-sens", avait estimé Jean-Baptiste Eyraud. Selon lui, il y a en France trois millions de personnes "en grande difficulté de logement", alors qu'on recense quelque 2,1 millions de logements vacants.

Depuis son expulsion en février 2011 de la rue Matignon, près de l'Elysée, Jeudi Noir cherchait une nouvelle cible à occuper. Il avait tenté deux occupations, boulevard de la Madeleine (IIe), puis rue de Châteaudun (IXe), mais la police, prévenue très tôt, les avait immédiatement expulsés.

C'est la deuxième occupation pour laquelle coopèrent le DAL et Jeudi Noir. La dernière remonte au 31 décembre 2006, avec le long squat d'un immeuble rue de la Banque (IIe), devenu plusieurs années le QG officieux des mal-logés parisiens.

Entre mars 2008 et juin 2009, des étudiants avaient occupé un immeuble au 69 rue de Sèvres. Puis, entre octobre 2009 et octobre 2010, Jeudi Noir avait organisé une occupation dans un hôtel particulier de la place des Vosges.

A défaut d'avoir maintenu le siège suffisamment longtemps pour interférer dans la campagne, les militants se réjouissaient dimanche d'avoir permis "un coup de projecteur" sur la douloureuse question du logement.

"Vers 14H30", pendant l'office, "une partie du plafond de l'église s'est effondrée", avait auparavant expliqué cette source, qui ne disposait pas de davantage de détails dans l'immédiat.

Un bilan provisoire faisait état de quatre blessés graves et de dix blessés légers, mais police et pompiers de Paris avaient prévenu qu'il était susceptible d'évoluer.

Selon une voisine, ce lieu de culte était installé depuis un an environ dans ce pavillon, situé dans un petit secteur pavillonnaire coincé entre une zone industrielle et des voies ferrées.

En début de soirée, le gouverneur de Virginie déclarait être "prudemment optimiste" sur l'absence de perte en vie humaine et espérer pouvoir bientôt confirmer ce "miracle du Vendredi Saint".

"Un F/A-18D de l'escadron de chasse 106 s'est écrasé à Virginia Beach", a déclaré la Marine américaine dans un communiqué. L'appareil s'est écrasé vers 12H05 (16H05 GMT) peu après son décollage de la base aéronavale d'Oceana, située à quelques kilomètres.

Le pilote et son instructeur, qualifiés d'"expérimentés", "ont été contraints de s'éjecter après que leur appareil a connu une défaillance mécanique catastrophique", selon la Marine.

Un épais panache de fumée noire s'élevait sur les lieux de l'accident, un complexe d'appartements à un étage. Au moins cinq bâtiments ont été incendiés dans l'accident, selon les images diffusées par les chaînes de télévision américaines, qui montraient les pompiers tentant de circonscrire l'incendie à l'aide de neige carbonique. D'autres images montraient la carcasse carbonisée de l'empennage de l'appareil bimoteur.

Au décollage, un F-18 emporte en général près de cinq tonnes de carburant. L'appareil accidenté était "nouveau", selon la Marine qui n'a pas donné plus de précision.

Les deux membres d'équipage "ont été soignés pour des blessures légères mais ils vont bien", selon la Marine.

Au sol, cinq personnes, légèrement blessées, ont été brièvement hospitalisées, essentiellement pour des intoxications à la fumée, selon l'hôpital Sentara de Virginia Beach.

Le chef des pompiers de la ville a affirmé qu'aucune personne n'était portée manquante.

"Tous les bâtiments étaient occupés et par chance personne n'est porté disparu, c'est un signe positif mais nous devons progresser à travers cinq bâtiments gravement endommagés pour faire une recherche détaillée", a-t-il confié, précisant que cela prendrait "du temps".

Un témoin de l'accident a rapporté que plusieurs bâtiments s'étaient effondrés. "Je n'ai vu personne en sortir et on m'a dit qu'il y a beaucoup de personnes âgées vivant dans ces immeubles, ce qui m'inquiète beaucoup", a-t-il affirmé.

Selon un autre témoin l'avion s'est écrasé directement sur l'un des bâtiments, tandis qu'un des sièges éjectables a été retrouvé dans un arbre.

"Il y avait des flammes qui sortaient du moteur à l'arrière. Je pensais que c'était la post-combustion (lorsque la puissance est maximale, ndlr) mais l'avion allait de plus en plus bas. J'ai vu un pilote s'éjecter, je sais qu'ils étaient deux, mais je n'en ai vu qu'un. Et environ cinq secondes après, il s'est écrasé sur un immeuble qui s'est enflammé", a relaté le témoin.

Le F-18 est l'avion de chasse embarqué de la Marine américaine, en service depuis le milieu des années 1980 et construit à environ 2.000 exemplaires. Il a été vendu à de nombreux clients à l'étranger. C'est le troisième accident impliquant ce type d'appareils depuis le début de l'année, selon la chaîne ABC. L'appareil accidenté appartenait à l'escadron 106 de la base d'Oceana, un immense complexe de la Marine où près de 15.000 personnes travaillent.

La compagne de François Hollande qui s'exprime pour la première fois dans la presse depuis janvier était interrogée à Rennes, alors que le candidat PS dédicaçait son livre "Changer de destin" avant son meeting avec Ségolène Royal.

Elle confirme qu'elle n'a aucun rôle politique dans la campagne présidentielle, parce que dit-elle, " je ne suis pas une femme politique. Ce n'est donc pas mon rôle et je ne saurais pas le faire. Journaliste est un autre métier ".

Interrogée sur les multiples attaques de Nicolas Sarkozy contre elle, elle s'étonne : " j'ai beaucoup de mal à comprendre son attitude car personne n'attaque sa femme. Je ne vois pas ce qu'il a à se déchaîner contre moi. Ce n'est pas digne d'un président de la République " .....

Le premier parc, sur 52 hectares, a ouvert au public le 12 avril 1992, axé sur les classiques de Disney (Blanche-Neige, Cendrillon, Peter Pan, etc) auxquels sont venus s'ajouter au fil des ans ses nouvelles productions.

Dix ans après, en mars 2002, s'est ouvert le Walt Disney Studios, deuxième parc dédié lui au cinéma, au décor résolument hollywoodien: architecture néo-hispanique, palmiers, façades et néons art déco ou hangars de cinéma.

Aujourd'hui, les attractions du premier parc, restent les plus prisées, avec en tête "Pirates des caraïbes" (6,5 millions de visites par an), "Que le monde est petit" (6,3 millions par an) et "Buzz l'éclair" (5,6 millions).