Fandeloup

Concept-car avant d'être produite en série, la Carrera GT est dévoilée en 2000 à Paris. Prévue pour concurrencer la Ferrari Enzo ou la Mercedes SLR, la supercar propose des performances à la hauteur du défi. Son châssis et son V10 sont empruntés aux technologies développées en compétition automobile, permettant une vitesse de pointe de 330 km/h. 1 270 exemplaires de ce superlatif automobile sont produits entre 2003 et 2006

Partons vivre chaque jour...jour de chaque saison..saison d'été...été où le soleil brille..brille les couleurs..couleurs de l'automne..automne de mes pensées...pensées froides comme l'hiver..l'hiver des sentiments...sentiments renaissant..renaissant au printemps...printemps de l'amour...

Sixième et dernière née de la gamme des 911, la type 997 a d'ores et déjà battu tous les records de vente de ses aînées, approchant les 200 000 exemplaires écoulés mi-2011. Elle renoue avec les traditions familiales, des ailes galbées de ses aïeules aux phares ronds mis entre parenthèses par la 996. La position de conduite est par ailleurs optimisée.

Que ton navire ne dérive jamais dans le néant des pronfondeurs de l'Abîmes...Prend soin de ton équipage et prend le temps de t'arrêter à des superbes escales...Et de lire dans chacun d'entre eux les êtres qu'ils peuvent dévoilés

Quatre ans après sa naissance, le Cayenne est rajeuni à travers une seconde génération à plus faible consommation et disponible, comme sa devancière, en version hybride. Malgré ce constat favorable à l'environnement, il propose des performances revues à la hausse ainsi qu'un nouvel avant plus agressif. Dans sa version turbo, le Cayenne culmine à 520 chevaux pour une vitesse de pointe de 270 km/h

Comme le temps des cerises...♥Ou je t ai aperçue le temps s écoulait...♥Pour un temps imparfait ou le présent prennait son temps, pour que le futur arrive à temps

Commercialisé à partir de 2005, le coupé Cayman joue le compromis entre la 911 et le roadster Boxster dont il est directement inspiré. Mais s'il se distingue à plusieurs égards de cette dernière, le Cayman n'inaugure pas une nouvelle gamme comme le revendique Porsche. Son look et son tempérament, plus sportifs que la Boxster, permettent pourtant d'apprécier le Cayman à sa juste valeur, et non comme un modèle d'appoint

Mille cinq larmes d'espoir séjournent en mon creux, je vous remercie pour me suivre vous, mon équipage qui sur une épave tout en sable. La poussière forme du marbre, celle d'un navire à dent de sabre, dont les voiles forment les lettres d'un voyage ,celui de vos âges. Sur le large, ce long passage, nous voguons sur les amas d'eau salé, d'eau glacé jusqu'à l'éternité. La lumière de l'univers nous guide et l'obscurité de notre enfer nous rend mystèrieux

Après le Cayenne, Porsche surprend de nouveau les puristes en révélant en 2009 sa première berline sportive à quatre places. La Panamera, coupé aux dimensions d'une limousine, se veut être le pendant familial de la 911, le moteur prenant place à l'avant cependant, tout en empruntant quelques lignes à la Carrera GT. Le profil familial de cette voiture de luxe ne l'empêche pas de revendiquer jusqu'à 500 chevaux et près de 300 km/h de vitesse de pointe

Et si vous deviez choisir un astre pour y vivre, lequel choisirez vous ?!?