C'est juste avant les premiers tests de la nouvelle arme de la Scuderia en Championnat du Monde de F1 que l'on a pu entendre rugir le nouveau bolide rouge. Sur la piste de Valencia, la 599XX a fait ses premiers tours de roues avec un sacré ambassadeur au volant : ni plus ni moins que le pilote Brésilien Felipe Massa (qui établissait plus tard, avec sa F1, le meilleur chrono de la journée en piste). Massa a parcouru la piste à pleine vitesse en compagnie de six autres voitures, les autres étant menées par de chanceux membres du programme client Ferrari Corse. La 599XX est destinée à des gentlemen drivers fortunés souhaitant s'offrir les sensations de la piste avec un gage de qualité, ainsi qu'un retour et un entretien technique artisanal spécialisé. L'action en elle-même se passe de commentaire, régalez-vous avec la vidéo.

260 500 Euros pour une Bugatti ayant passé 73 ans sous les eaux du Lac Majeur, en Italie ! Ciel ! Pourtant, il s'agit bien des résultats d'une des enchères organisées par la vénérable maison Bonhams à l'occasion du salon Rétromobile.

Une Bugatti type 22 Brescia de 1925 a donc été adjugée à un prix défiant toute logique. Enfin pas tout à fait, car l'histoire ne s'achète pas. Enfin, chez Bonhams, il est toujours possible de s'offrir une telle pièce de musée. Au même titre que le Titanic, mais que Cameron n'a pas jugé suffisamment intéressante pour filmer... Car 57 mètres de profondeur, sont bien peu de choses pour le nouveau Schumacher du box office mondial.

Mais un club de plongée Italien a décidé de remettre cette Bug' sous le feu des projecteurs : le "Centro Sport Subacquei Salvataggio Ascona", après que la pauvre carcasse ait été découverte en 1967. Ascona, la petite cité actrice de l'exploit, n'a pu toutefois concurrencer la collection Peter Mullin, basée en Californie, qui ramène donc cette pièce unique Outre-Atlantique. Les fonds récoltés seront par ailleurs reversés à la Fondation Damiano Tamagni, du nom de ce plongeur Italien décédé à la suite de coups et blessures.
Peut être que ce club de plongée aura à nouveau du travail dans quelques années, comme nous vous l'avions montré, il y a de cela quelques mois !


A côté de cette enchère inattendue, prouvant qu'il est possible par quelques spéculations de changer l'eau en vin, ou le fer (rouillé) en or, une DS 21 Cabriolet est partie contre un chèque de 189 000 euros. Cocorico, également pour le salon Rétromobile, qui a su depuis sa création, il y a 35 ans, assouvir la passion des plus nombreux pour l'auto et la moto ancienne. Vous avez jusqu'au 31 Janvier pour en profiter, alors que l'édition de 2010 est placée sous le signe de la mobilité urbaine, thème ô combien contemporain, et des Bugatti amphibies....

Il suffit d'ailleurs de se rendre sur le site officiel du salon afin de connaître l'origine du mot "bus". Une origine insoupçonnable !

Elle a du style, la Volskwagen Up ! Lite... Ce concept présenté aux Etats-Unis lors du dernier Salon de Los Angeles a de l'avenir devant lui.

En effet, ce sont un break, un mini-van et une berline qui seront déclinés du concept et proposés sur le marché Européen en 2011. La gamme Up ! est donc une grosse mise de la part du constructeur Allemand, qui vise la popularisation du diesel électrique.Car c'est bien de l'enjeu dont il s'agit. La commercialisation -massive- non pas d'un, mais de plusieurs véhicules de la même famille, redéfinissant la politique maison vers le diesel propre.

Stefan Jacoby, Président de Volkswagen USA, a confirmé que la prochaine génération de la New Beetle, qui arrivera sur le marché Nord-Américain en 2012, offrira cette nouvelle génération de moteur vert. La New Beetle actuelle a été commercialisée avec un moteur 1.9L TDI (en 2006), mais n'a pas suivi le mouvement des émissions réduites.

Quand à la gamme Up ! Lite, elle sera produite en Allemagne et vendue sur le marché Européen, plus adapté aux petites citadines compactes, avant de traverser l'Atlantique et d'être lancée sur le marché Américain.