Il fallait oser, Audi l'a fait : le concept e-tron présenté initiallement au Salon de Francfort a lâché sa couleur de présentation rouge vif pour venir au Salon de Los Angeles...dans une robe orange criarde !


Opération marketing réussie, la dernière née des studios de design d'Audi a été photographiée comme nul autre modèle. Reste à savoir si tout ceci est de bon goût ! L'important était en tous les cas de présenter à la presse internationale ce système entièrement électrique équipé de batteries lithium-ion lui offrant une autonomie de 248 kilomètres

Alors que nous vous avions évoqué, puis confirmé la possibilité d'une sportive hybride chez Honda, il semblerait que Toyota en fasse de même. Alors que les chiffres de production de véhicules Japonais est en baisse d'environ 20 % par rapport à Octobre 2008 (selon Le Monde), les véhicules "propres" tirent la demande vers le haut. Naturellement, et suivant une vieille habitude, les véhicules sportifs constituent la vitrine des constructeurs, motorisation vulgairement thermique, hybride, ou électrique.

Jeunes et moins jeunes ne sont jamais sans évoquer à un moment dans leur vie, et même les plus réfractaires à l'auto, un véhicule sportif. Souvent, la ligne en est responsable : il devrait en être de même pour la future Honda CR-Z, évocation moderne de la CR-X. Seulement, le concurrent insulaire de Honda, Toyota bien sûr, n'en resterait pas là. Une MR hybride serait sur les rails ! Voici un rendu, plus haut, de ce que pourrait être l'allure de l'engin.