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nicole aniston
Par Anonyme, le 26.10.2024
jeu le trouve très joli
Par Anonyme, le 23.09.2024
coucou.il pleut encore et encore.l automne arrive a grand pas .passe une douce soirée.musiqu e à retrouver che
Par Anonyme, le 08.09.2024
très bien fait http://titi.ce nterblog.net
Par han.t, le 03.09.2024
wsl
Par Anonyme, le 26.06.2024
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Nettoyage des banquettes d'une voiture de chemin de fer, à Londres en 1918.
Un aspirateur, aussi appelé balayeuse au Canada, est un appareil électroménager muni d’une pompe à air créant une dépression qui provoque l’aspiration de poussière et de petits déchets tombés au sol. Ce type d’outil sert au nettoyage des moquettes et des tapis, ainsi que des parquets et autres surfaces.
Trois technologies principales sont utilisées pour piéger la poussière : par passage dans un sac qui fait office de filtre primaire, par passage dans un collecteur démontable rigide à l’aide d’un système de séparation à cyclone, et par bullage dans de l'eau.
Les ancêtres des aspirateurs sont des balais à tapis. L'ancêtre direct de l'aspirateur était un balai à tapis inventé en 1860 par Daniel Hess. Il fonctionnait à l'aide de soufflets permettant de créer du vide.
Le premier système de nettoyage utilisant le vide pour aspirer la poussière était manuel. Il s'agit du Whirlwind, inventé à Chicago en 1869 par Ives W. McGaffey
. Cette machine légère et compacte était toutefois difficile à utiliser car il fallait tourner une manivelle tout en la poussant sur le sol. Breveté le 8 juin 1869, cet appareil était vendu pour 25 $, un prix très élevé pour l'époque. On ne sait pas quel fut le succès du Whirlwind, mais la plupart des appareils ayant été vendus à Chicago et à Boston, on peut penser que la plupart ont été perdus dans le grand incendie qui ravagea Chicago en 1871. Seuls deux exemplaires nous sont parvenus, dont l'un se trouve au Hoover Historical Center (en Ohio).
L'aspirateur motorisé a été inventé en 1901 par Hubert Cecil Booth, un ingénieur britannique. Celui-ci avait remarqué que le nettoyage des sièges de trains par époussetage serait avantageusement remplacé par un système qui aspirerait la poussière au lieu de la faire s'envoler ailleurs. Après avoir essayé lui-même d'aspirer la poussière d'un des sièges à travers un mouchoir, il a mis en pratique le procédé dans un appareil connu sous le nom de Puffing Billy. Cet encombrant système avec des tuyaux de 30 m de long devait être tracté par des chevaux devant le bâtiment à nettoyer, la succion étant provoquée par un moteur à essence. Trop contraignante, l'invention de Booth n'a pas connu de réel succès, la compagnie GBooth's Vacuum Cleaner Co Ltd étant poursuivie à plusieurs reprises pour avoir effrayé les chevaux des fiacres dans la rue.
En 1902, l'Américain David T. Kenney, installe dans un hôtel de New York le premier aspirateur électrique fixe de dépoussiérage mécanique qui utilise exclusivement le vide pour nettoyer.
En 1905, le Griffith's Improved Vacuum Apparatus for Removing Dust from Carpets (« Appareil à vide amélioré de Griffith pour enlever la poussière des tapis ») est breveté par Walter Griffiths. Il s'agit d'un nouveau système manuel facilement transportable, facile à ranger et qui peut être utilisé par une seule personne. L'opérateur doit presser un système de soufflet qui aspire la poussière via un tuyau flexible et amovible auquel plusieurs embouts peuvent être attachés. Il s'agit du premier aspirateur domestique comparable aux aspirateurs actuels.
En 1906, James M. Spangler, concierge de Canton dans l'Ohio, invente un aspirateur électrique à partir d'un ventilateur, d'une boîte et d'une taie d'oreiller. Le modèle de Spangler intègre également une brosse rotative pour décoller plus facilement la poussière. Breveté en 1908, le système est vendu à l'entreprise de son cousin William Hoover : Hoover Harness and Leather Goods Factory, qui le nomme balai à succion mécanique. Hoover reste l'un des leaders mondiaux de l'aspirateur, si bien que le mot est passé dans le langage courant (en Angleterre, on appelle hoover l'aspirateur tandis que « passer l'aspirateur » se dit couramment to hoover).
L'aspirateur, de l'entre-deux-guerres était appelé « électrobonne », un luxe jusque dans les années 1920, avant de se démocratiser après la Seconde Guerre mondiale. Il s'est aujourd'hui généralisé dans les pays développés.
Des modèles sans sac, à « séparation cyclonique », sont proposés commercialement pour la première fois par FilterQueen en 1939, une marque de Health-Mor Industries, Dyson a présenté un modèle commercial en 1979; des modèles dont un bac à eau remplace filtre et sac existent également. Sont apparus ensuite des robot aspirateurs.
En septembre 2014, la Commission européenne s'attaque à la puissance des aspirateurs en la limitant à 1 600 W. Un objectif de 900 W de consommation a été fixé pour septembre 2017. La Commission pense ainsi pouvoir réduire de 20 TWh par an la consommation d'électricité dans l'Union européenne
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Un ascenseur de voiture ou ascenseur de véhicule est un ascenseur conçu pour le transport vertical de véhicules.
Les ascenseurs de voiture sont utilisés pour transporter verticalement les véhicules à l'intérieur des bâtiments. L'objectif de ces ascenseurs est d'augmenter le nombre de véhicules pouvant être garés dans les parkings fermés et les garages ; là où l'immobilier est coûteux, les ascenseurs pour voitures peuvent réduire les coûts globaux car il faut moins de terrain pour garer le même nombre de voitures. Les ascenseurs pour véhicules, qui soulèvent une voiture à son centre de gravité, sont utilisés dans les garages et les ateliers de réparation et sont conçus pour permettre l'accès au train de roulement d' une voiture pour réparation.
Exemples
Le politicien américain et ancien candidat à la présidentielle Mitt Romney a inclus un ascenseur de voiture dans sa proposition de 2008 pour reconstruire sa maison de plage à La Jolla , San Diego . L'ascenseur est destiné à transporter les voitures d'un étage à l'autre dans un garage prévu pour quatre véhicules sur deux niveaux. Romney a reçu l'approbation finale pour le projet en octobre 2013, après qu'un appel contre l'approbation de San Diego du projet a été rejeté.
La Porsche Design Tower , un immeuble résidentiel de grande hauteur de 132 unités à Sunny Isles Beach, en Floride , contient trois ascenseurs pour voitures. Les ascenseurs, appelés «Dezervators» d'après le promoteur immobilier Gil Dezer , transportent les voitures jusqu'aux parkings directement connectés à chaque appartement. Les ascenseurs sont dans des structures en verre circulaires et tournent pour s'aligner avec l'espace de stationnement approprié, permettant aux résidents de sortir directement de leur voiture pour rejoindre leurs appartements. Le bâtiment a ouvert en 2017.
The Boring Company , une société appartenant à l'entrepreneur Elon Musk , a construit un prototype d'ascenseur de voiture en 2017. En 2018, la société a reçu l'autorisation du conseil municipal de Hawthorne, en Californie, de construire un ascenseur de voiture conçu pour connecter un garage hors sol. au tunnel d'essai de forage , un tunnel d'essai souterrain. The Boring Company a l'intention d'utiliser le tunnel d'essai et l'ascenseur pour la recherche et le développement d'un projet de système Hyperloop souterrain conçu pour résoudre les embouteillages à Los Angeles .
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Hummer est un constructeur automobile américain appartenant au groupe automobile General Motors (GM). Hummer fabrique une série de véhicules utilitaires sportifs dérivée du véhicule tout-terrain militaire Humvee. Après les déboires financiers de GM en 2008, la marque a été mise en vente en 2009 puis fermée en 2010. En 2020, GMC relance la marque avec un Hummer électrique.
La marque est née en 1992, avec la commercialisation du Hummer H1, version civile du Humvee ou HUMMER (High-Utility Maximum Mobility Easy Rider)
Le Humvee, produit par la société AM General depuis le milieu des années 1980, était essentiellement destiné au marché militaire et en service dans de nombreuses forces armées et de sécurité. Il avait été conçu pour pouvoir rouler dans les ornières laissées par les chars d'assaut. Il a remplacé les anciennes Jeep. Son grand gabarit très apprécié lui permet d'avoir de multiples versions, du transport de troupes à l'ambulance et au porte-missiles en tous genres. Ce véhicule fut célèbre pour avoir participé à la première guerre du Golfe, puis il s'est illustré dans les Balkans.
En 1998, AM General a vendu le nom « Hummer » à General Motors, qui devient ainsi distributeur officiel du H1, AM General se chargeant toujours de la production du modèle original.
En juin 2008, le PDG de General Motors, Rick Wagoner annonce la fermeture de quatre usines de General Motors d'ici à fin 2009, et qu'il cherche un repreneur pour la marque Hummer.
La marque devait être vendue à une société chinoise de matériel de travaux publics, Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, pour une somme inconnue tout en sauvegardant quelque 3 000 emplois aux États-Unis. Cependant le 24 février 2010, GM a annoncé l'échec des négociations avec le groupe chinois, mettant fin à la marque Hummer. Peu de temps après, une annonce de fabrication de 849 H3 jusqu'à la mi-2010 redonne un espoir temporaire à la marque. Mais le dernier Hummer H3 est sorti de l'usine de Shreveport le 24 mai 2010.
Annoncé à travers une série de teasers le 30 janvier 2020, GMC présente le GMC Hummer EV le 20 mai 2020 lors du Super Bowl LIV, soit dix ans après l'arrêt de production de la marque, un pick-up 100 % électrique,de 1 000 ch commercialisé à partir de 2021 et reprenant le nom du Hummer.
Modèles
La première version civile fut une version légère de la version militaire, qui sort en 1992. Équipée d'un moteur V8 de 6,2 litres, 6,5 litres et 6,5 litres turbo diesel. Pour finir, il existe la série Alpha avec un 6,6 litres Duramax pour symboliser l'apogée de ce mythique 4x4.
En 2003, General Motors a lancé le deuxième modèle de la marque : le Hummer H2. Bien que son style s'inspire du H1, il ne s'agit plus d'un véhicule militaire, mais d'un SUV dérivé du Chevrolet Tahoe. Il possède quelques qualités de franchissement, quoique logiquement très inférieures au H1. Ce véhicule a véritablement lancé la marque Hummer par son usage et sa taille plus adaptés à la route, bien que sa consommation et son gabarit restent très importants. Ce véhicule est très populaire aux États-Unis, apparaissant notamment dans de nombreux clips de rap.
Le Hummer H3, troisième modèle de la marque, est lancé en 2005. Il s'agit aussi d'un SUV (il existe également une variante pick-up), dérivé du Chevrolet Colorado. Son style est toujours d'inspiration militaire, mais son gabarit, proche de celui d'un Nissan Pathfinder, est plus réduit que le H2. General Motors comptait sur ce modèle pour tenter une percée en Europe, notamment avec l'apparition prévue d'une version diesel.
Le modèle H2 est utilisé par la police scientifique de Miami dans la série télévisée Les Experts : Miami.
En mai 2006, la marque Hummer a annoncé l'arrêt, pour cause de non-rentabilité, de la production du modèle H1.
En 2021, GMC lance la production de son modèle électrique GMC Hummer EV d'une puissance de 1 000 ch et 15 590 Nm de couple, premier Hummer électrique et premier GMC électrique.
Anecdote
Selon la légende, AM General sortit son Humvee, rebaptisé « Hummer », pour les particuliers en 1992 après qu'Arnold Schwarzenegger eut demandé à la firme de le faire. Il aurait été impressionné par un convoi de plusieurs HMMWV sur le tournage du film Predator en 1987.
Consommation
Ce type de véhicule, pesant généralement autour de 3 tonnes, peut consommer jusqu'à 30 litres aux 100 kilomètres (consommation du Hummer H2 SUT 6.0 i V8 en ville)
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George Clooney est un acteur, réalisateur, scénariste et producteur de cinéma américain, né le 6 mai 1961 à Lexington (Kentucky).
Il devient célèbre grâce à son rôle du docteur Doug Ross dans la série télévisée Urgences. Depuis, il mène une importante carrière au cinéma à travers Ocean's Eleven, Confessions d'un homme dangereux, Good Night and Good Luck et Syriana (qui lui a valu l'Oscar du meilleur acteur dans un second rôle). En 2013, il interprète également le 1er rôle masculin dans le film Gravity, qui reçoit 7 Oscars l'année suivante.
Son nom est souvent associé à celui du réalisateur Steven Soderbergh avec qui il tourne six films, ainsi qu'à celui des frères Coen, sous la direction desquels il participe à quatre films (série des « idiots », avec, dans l'ordre : O'Brother en 2000, Intolérable Cruauté en 2003, Burn After Reading en 2008 et Ave, César ! en 2016). Il est classé vingt-troisième plus importante personnalité du monde par le journal Time en 2008. Il est l'époux de la célèbre avocate libano-britannique Amal Alamuddin
La mère de George Timothy Clooney, Nina Bruce (née Warren), était une ancienne reine de beauté et conseillère municipale, et son père, Nick Clooney, était journaliste et présentateur de télévision. George Clooney est d'ascendance irlandaise du côté de son père : ses arrière-arrière-grands-parents paternels, Nicholas Clooney (originaire du comté de Kilkenny) et Bridget Byron, ont immigré aux États-Unis depuis l'Irlande, et d'ascendance anglaise et allemande du côté de sa mère. George Clooney est élevé dans un milieu catholique strict.
Il a une sœur aînée, Adelia (aussi connue comme Ada), et ses cousins incluent les acteurs Miguel et Rafael Ferrer, qui sont les fils de sa tante, la chanteuse et comédienne Rosemary Clooney, célèbre dans les années 1950, et de l'acteur José Ferrer. Il est aussi apparenté à une autre chanteuse, Debby Boone, mariée à Gabriel Ferrer, le fils de Rosemary Clooney et de José Ferrer. Dès son plus jeune âge, George Clooney venait sur les plateaux de tournage des émissions de son père, souvent en participant à ses shows, où il s'est avéré être le chouchou de la foule.
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