1992 

Miss de l'année :

Miss Janvier : Suzi Simpson

Miss Février :

Miss Mars :

Miss Avril :

Miss Mai :

Miss Juin : Angela Melini

Miss Juillet :

Miss Août :

Miss Septembre :

Miss Octobre :

Miss Novembre :

Miss Décembre : Barbara Moore

Du Silbervogel au X-15

La première évocation d'une fusée ailée capable de quitter la basse atmosphère est le fait de l'ingénieur austro-allemand Eugen Sänger en 1933. Celui-ci développe son concept à la fin de la Seconde Guerre mondiale et décrit une fusée ailée, le Silbervogel (l'oiseau d'argent, en allemand), capable d'aller bombarder les États-Unis à l'issue d'un vol suborbital après avoir rebondi plusieurs fois sur les couches les plus denses de l'atmosphère, grâce à un rapport portance/traînée élevé. Après-guerre, l'Armée de l'Air américaine fait travailler North American Aviation sur un projet de missile ailé, le Navaho. Celui-ci effectue quelques vols mais est abandonné en 1957 au profit des missiles balistiques (sans aile) Atlas, Titan et Thor, qui relèvent d'une solution technique beaucoup plus efficace.

À l'époque, le centre de recherches aéronautiques américain, le NACA — qui deviendra plus tard la NASA —, s'implique fortement dans les recherches sur les avions propulsés par fusée. Le Bell X-1 franchit le mur du son en 1947. En étudiant la conception d'engins beaucoup plus rapides et volant à haute altitude, les ingénieurs identifient rapidement les deux principales difficultés auxquelles un tel avion va être confronté : l'instabilité en vol atmosphérique et la dissipation de la chaleur au cours de la rentrée atmosphérique. Ce dernier point les conduit à imaginer différents types de boucliers thermiques. La construction de l'avion-fusée X-15 est lancée en 1954 pour permettre de tester ces solutions. L'engin expérimental permet d'atteindre au cours des années 1960 un nouveau record de vitesse (Mach 6,8) et d'altitude (108 km). Le X-15 permet d'explorer les domaines physiques d'une grande partie des phases de vol effectuées par la navette spatiale, en particulier la rentrée atmosphérique, avec la transition entre l'utilisation des moteurs-fusées et celle des gouvernes aérodynamiques

La navette spatiale américaine (en anglais Space shuttle ou Space Transportation System, STS) est un véhicule spatial conçu et utilisé par l'agence spatiale américaine (NASA), dont le vol inaugural remonte au 12 avril 1981 et qui a été retiré du service en juillet 2011, après avoir effectué un total de 135 vols.

Elle est composée de trois sous-ensembles : l'orbiteur — qui est le seul composant à se placer en orbite et transporte le fret et les astronautes —, le réservoir externe et deux propulseurs d'appoint. Le terme « navette spatiale » s'applique uniquement à l'orbiteur, qui revient se poser comme un planeur sur une piste d'atterrissage et peut être réutilisé pour un nouveau vol. Les propulseurs d'appoint sont également conçus pour être réutilisables. L'orbiteur, qui constitue l'élément le plus complexe, a été construit à cinq exemplaires, dont deux, Challenger et Columbia, ont été détruits aux cours d'accidents entraînant la perte de leurs équipages.

La navette spatiale, qui pèse plus de 2 000 tonnes, décolle verticalement comme une fusée. Au cours de son ascension, elle se sépare successivement de ses propulseurs d'appoint, puis de son réservoir externe. À l'issue de la mission, l'orbiteur revient seul sur Terre. Il effectue une rentrée atmosphérique au cours de laquelle il ralentit fortement en dissipant une grande quantité de chaleur, puis entame une phase de vol non propulsé à la manière d'un planeur, avant d'atterrir sur une piste de grande longueur. L'orbiteur ainsi que les propulseurs d'appoint sont remis en état puis réutilisés. La navette spatiale peut placer en orbite basse 24,5 tonnes de charge utile et huit astronautes (ce qui constitue le record actuel, réalisé à deux reprises) et peut en prendre en charge jusqu'à onze pour une mission d'urgence. L'orbiteur est un engin spatial d'une polyvalence inégalée : il dispose d'une grande soute, d'un bras permettant le maniement de lourdes charges dans l'espace et d'un sas utilisé pour les sortie extravéhiculaires ou l'amarrage à une station spatiale. Son autonomie en mission est d'environ deux semaines.

En concevant au début des années 1970 un engin spatial réutilisable, la NASA espère pouvoir abaisser fortement les coûts du lancement spatial, qui a jusque-là recours à des fusées perdues après usage. Mais les compromis techniques retenus à la conception pour des raisons financières, et surtout la complexité inhérente au concept, induisent des coûts de développement et d'exploitation (500 millions de dollars par lancement) très élevés. Lorsque sa carrière opérationnelle débute en 1982, tous les lancements de satellites américains sont pris en charge par la flotte des quatre navettes spatiales. Grâce à un dumping important sur les prix la navette occupe même une place dominante sur le marché des lancements commerciaux. Mais il apparaît rapidement que la navette ne sera jamais un moyen de lancement concurrentiel par rapport aux fusées, car la cadence des lancements espérée ne peut être tenue. Après la destruction de la navette spatiale Challenger début 1986, qui entraîne la perte de son équipage, l'utilisation de la navette est limitée au lancement des satellites non commerciaux et aux expériences scientifiques en orbite. À compter de la fin des années 1990, sa mission principale est la desserte de la station spatiale Mir, puis de la Station spatiale internationale. Un deuxième accident en 2003, accompagné une fois de plus de la perte de l'équipage, accélère la décision de mettre à la retraite la flotte des navettes, dont le dernier vol a eu lieu en juillet 2011. La navette spatiale a effectué 135 vols au cours d'une carrière de près de trente ans.

 1966 

Miss de l'année :

Miss Janvier : 

Miss Février :

Miss Mars : Priscilla Wright

Miss Avril :

Miss Mai :

Miss Juin :

Miss Juillet :

Miss Août :

Miss Septembre :

Miss Octobre :

Miss Novembre :

Miss Décembre :

Dès 1935 aux États-Unis, et 1937 en France, certaines boissons étaient vendues en boîtes rondes métalliques, sans anneau d'ouverture facile. En 1935, la Gottfried Krueger Brewing Company est la première société à proposer de la bière conditionnée dans ce qui est l'ancêtre des « canettes » utilisées aujourd'hui.

Fabriquées en fer-blanc, semblables aux boîtes destinées à la conserve, on les appelait tin can, ce qui signifie « boîte en fer-blanc », ou plus simplement can.

Elles étaient ouvertes avec un ouvre-boîtes spécial qui permettait de faire deux ouvertures dans l'un des deux couvercles. L'un des trous permettait à l'air d'entrer tandis que l'autre laissait s'écouler le liquide, soit dans un verre soit directement à la bouche.

En 1959, le brasseur américain Coors Brewing Company introduit la boîte en aluminium. Ces premières boîtes faites entièrement d'aluminium ressemblaient beaucoup aux boîtes de conserve en fer-blanc.

En 1962, grâce à l'invention d'Ermal Fraze, les entreprises Alcoa et Pittsburgh Brewing Company introduisirent les couvercles à ouverture facile en commercialisant la bière Iron City Beer avec le slogan « Easy-Open Snap Top » que l'on peut traduire librement par « dessus à ouverture facile ».

Dans les années 1970, ces boissons américaines en boîte arrivent en force sur le marché français. Elles étaient toujours appelées can par les Anglo-Saxons — ce mot signifiant « récipient métallique » comme dans « jerrican », « boîte de conserve métallique » et « boîte métallique » par extension — et « boîte » par les professionnels francophones alors que le mot « canette » s’est imposé au grand public francophone, par déformation du mot anglais can. Dès les années 1980, le mot « canette » était utilisé par la presse québécoise

Avant 1980, ces boîtes étaient fabriquées avec un anneau qui se détachait lors de l'ouverture. Lorsqu'ils étaient jetés dans la nature, ces anneaux causaient par leurs bords tranchants divers désordres, notamment des blessures aux pieds nus sur les plages. Pour remédier à cette situation, des industriels travaillèrent sur le moyen de maintenir l'anneau attaché au couvercle de la boîte.

Daniel F. Cudzik, un employé de Reynolds Metals Company, a travaillé cinq ans à développer le procédé industriel qui a permis de maintenir l'anneau attaché à la boîte. Breveté en juillet 1976, ce procédé est appelé Stay-On-Tab.

En 1996, 80 % des canettes vendues sur le marché mondial sont en aluminium.

Les boîtes métalliques vides sont capables de supporter une masse axiale d'environ 100 kg sans s'écraser, ce qui permet de monter dessus debout sans qu'elles s'écrasent. En revanche, un adulte peut facilement presser et déformer une boîte vide par l'action mécanique de la main.

Les Français consomment en moyenne une cinquantaine de boîtes par an, soit 7 à 8 fois moins que les Américains. Les jeunes jusqu'à 25 ans les consomment en nombre, pour ensuite leur préférer les bouteilles en verre.

Stepfanie Kramer, née le 6 août 1956 à Los Angeles, est une actrice, écrivaine, chanteuse et compositrice américaine.
Elle est connue pour son rôle du sergent Dee Dee McCall dans la série policière Rick Hunter.

Stepfanie Kramer est d'origine amérindienne par sa mère. Son père était violoniste et sa mère top-model. Le 24 mai 1992, Stepfanie Kramer se marie avec Mark Richards. Le couple donne naissance à une petite fille, Lily Claire Richards, en 1994. Le couple divorce en février 2001. Elle reste l'actrice d'un rôle, celui du sergent Dee Dee McCall, rôle qu'elle a endossé pendant 6 saisons dans la série Rick Hunter.

Filmographie

1977 : Starsky et Hutch (TV) : Manicure

1978 : Huit, ça suffit ! (TV)

1978 : The Hardy Boys/Nancy Drew Mysteries (TV) : Jill Sommers

1978 : The Runaways (TV)

1979 : L'Île fantastique (TV) : Contesse Christina Kastronova/Denise Morot

1979 : The Secret Empire (en) (TV) : Princesse Tara

1979 : Married: The First Year (TV) : Sharon Kelly

1980 : Vegas (TV) : Cathy

1981 : Dynastie (TV) : Melanie

1981 : Bosom Buddies (TV) : Jennifer

1981 - 1982 : Côte Ouest (TV) : Marni

1982 : The Devlin Connection (TV) : Gwendoline Adams

1982 : Trapper John, M.D. (TV) : Cheryl

1983 : L'Homme aux deux cerveaux : Jolie fille heurtée par une voiture

1983 - 1984 : We Got It Made (TV) : Claudia

1984 : Shérif, fais-moi peur (The Dukes of Hazzard) (série TV) (saison 6, épisodes 16 et 17 "La mafia est dans la course") : Anna Louise

1984 : Riptide (TV) : Tracy

1984 : Mike Hammer (TV) : Lisa

1984 : L'agence tous risques (TV) : Annie Sanders

1984 - 1990 : Rick Hunter (TV) : Sergent Dee Dee McCall

1985 : Bridge Across Time (TV) : Angie

1988 : Favorite Son (en) (TV) : Stevie Chandler

1988 : Mariez mes filles s.v.p. (Take My Daughters, Please) (TV) : Jessica Fletcher

1990 : Coins in the Fountain (Téléfilm) : Nikki Taylor

1992 : Twin Sisters : Carol Mallory/Lynn Cameron

1994 : Beyond Suspicion : Karen Rikehardt

1995 : Deceived by Trust: A Moment of Truth Movie : Sarah Ann Collins

1996 : Abducted: A Father's love (TV) : Loretta Hymens

1996 : Panique sur le grand huit : Teresa Colson

1997 : Moloney (TV) : Rebecca Kitchens

1999 : The Dogwalker : Helene

2000 : Destins croisés (Twice in a lifetime) (TV) : Delia Harmony/Dana Rudolph

2002 : Un nouveau départ (Hunter, Return to Justice) (TV) : Sergent Dee Dee McCall

2003 : Retour en force (Hunter Back in force) (TV) : Sergent Dee Dee McCall

2006 : Le feu sur la glace 2, en route vers la gloire (The cutting edge 2: Going for the Gold) : Kate Mosley-Dorsey

2011 : The Secret Circle (TV) : Kate Meade

2012 : Les Experts (TV) : Vivian Brentson

John Frederick "Fred" Dryer, né le 4 juillet 1946 à Hawthorne, en Californie, est un acteur américain et un ancien joueur de football américain. Le rôle principal qu'il a tenu dans la série policière Rick Hunter aux côtés de Stepfanie Kramer l'a rendu célèbre durant les années 1980.

Avant d'être comédien, il était joueur de football américain au poste de Defensive end et a participé aux championnats de la National Football League. Il fut connu comme étant un très bon joueur puisqu'il fut même cité dans l'équipe de l'année en 1972. Il fut d'ailleurs à ce titre introduit en 2003 au temple de la renommée de la NFL.

Puis, une fois sa carrière terminée en 1981, à l'âge de 35 ans, il est contacté par Stephen Cannell qui cherchait un acteur au physique de colosse (il mesure 1,98 m) pour jouer Rick Hunter, un policier proche de l'inspecteur Harry. Dryer joua également dans le film Death Before Dishonor. Il est aussi le seul acteur à ce jour à avoir interprété le personnage de Comic, Sgt. Rock, lors de son apparition dans l'émission Ligue de justice d'Amérique. Il s'est marié en 1983 avec l'actrice Tracy Vaccaro et a divorcé en 1988. Il vit à Los Angeles et possède une société de production, Fred Dryer Productions.

Filmographie

1984-1991 : Rick Hunter Série I (TV) : Sergent Rick Hunter

1987 : Riposte immédiate : Sergent Burns

2000 : Sydney Fox, l'aventurière (TV) : Randall Fox

2003 : Rick Hunter Série II (TV) : inspecteur puis lieutenant Rick Hunter

2013 : Accusée par erreur (The Wrong Woman) (TV) : Détective

2014 : Crisis

2015 : Marvel Agent of S.H.I.E.L.D. (TV)

2018 : NCIS : Enquêtes spéciales (TV) : Sergent Chef Thomas Fletcher (Saison 16 épisode 05 : Titre original: Fragments)

Jacksonville Beach, Floride

Jacksonville Beach, Floride