YaSP 1934

 

OJSC «Autodiesel» ou Yaroslavl Motor Plant ou YaMZ (ОАО «Автоди́зель» (Яросла́вский мото́рный заво́д), ЯМЗ) basée à Yaroslavl , en Russie, est une société anonyme ouverte et une filiale de GAZ Belorian entreprises.

Camions

Camion Ya-3 3 tonnes

 

Entre 1925 et 1951, YaMZ a produit des camions lourds.

 

Modèles d'avant-guerre

 

Ya-3 (1925-1928, copie du camion White TAD)

Ya-4 (1928-1929)

Ya-5 (1929-1934)

Ya-11

Ya-12 (1943-1946)

Ya-13

YaG-3 (1932-1934)

YaG-4 (1934-1936)

YaG-5 (1934-1935)

YaG-6 (1936-1942)

YaG-7 (1939, prototype)

YaG-10 (1932-1934)

YaG-12 (1932, prototype de camion à quatre essieux)

YaS-1 (1935-1936, version camion à benne basculante de YaG-4)

YaS-3 (1936-1942, version camion à benne basculante de YaG-6)

YaS-4 (1939, prototype de camion à benne basculante basé sur YaG-7)

YaSP (1934, prototype de demi-piste basé sur Ya-5)

 

Modèles d'après-guerre

 

YaAZ-200 (1947-1950, production transférée à MAZ )

YaAZ-205 (1945-1946, production transférée à MAZ)

YaAZ-210 (1951-1958)

YaAZ-214 (1956-1959, production transférée à KrAZ )

YaAZ-218 (1954 ou 1957, prototype de camion à benne basculante)

YaAZ-219 (1957-1959, production transférée à KrAZ)

YaAZ-221 (1957-1958, production transférée à KrAZ)

YaAZ-222 (1958-1959, production transférée à KrAZ)

YaAZ-225 (1949, production transférée à MAZ et renommée MAZ-525)

YaAZ-226 (prototype)

 

Les autobus

 

Ya-6 (1929-1932, version bus de Ya-5)

YaA-2 (1932, prototype)

YaA-3

 

Trolleybus

 

YaTB-1 (1936)

YaTB-2 (1937)

YaTB-3 (1938)

YaTB-4 (1938)

YaTB-4a (1941)

YaTB-5 (1941)

Production

 

YaMZ produit plusieurs familles de moteurs modernes

Famille de moteurs YaMZ-530 straight 4 et 6 120-312 ch ( norme écologique Euro IV )

Moteurs 6 cylindres YaMZ-650 de 362 à 412 ch ( norme écologique Euro III / Euro IV )

 

Moteurs historiques

 

YaAZ-204 inline-4 (1947-1959, copie de Detroit Diesel 4-71), production transférée à KrAZ

YaAZ-206 inline-6 ​​(1947-1959, copie de Detroit Diesel 6-71), production transférée à KrAZ

YaMZ-236 V6

YaMZ-238 V8

YaMZ-240 V12

 

https://en.wikipedia-on-ipfs.org/wiki/Yaroslavl_Motor_Plant.html

 

 

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Moscou, le 1er avril. Vladimir Poutine avait appelé le 25 mars les Russes à rester chez eux pendant ces neuf jours sans pour autant l’ordonner. Il doit tenir une allocution ce jeudi, de nouvelles mesures sont attendues. © Crédit photo : KIRILL KUDRYAVTSEV / AFP

Kyshtym ( russe : Кышты́м ) est une ville de l'oblast de Tcheliabinsk , en Russie , située sur les pentes orientales des montagnes de l' Oural du sud à 90 kilomètres (56 mi) au nord-ouest de Tcheliabinsk , près de la ville d' Ozyorsk . Population: 38 942 ( recensement de 2010 ) ;  41 929 ( recensement de 2002 ) ; 42 852 ( recensement de 1989 ) ;  36 000 (1970).

Kyshtym a été fondée par les Demidov en 1757 autour de deux usines de production de fonte et d'acier. L'emblème de la ville montre le Kyshtym Manor House , une résidence palladienne de Nikita Demidov Jr. Selon Herbert Hoover , une petite industrie sidérurgique y avait existé "pendant cent cinquante ans", ce qui a produit un processus secret pour générer des tôles fer "exceptionnellement résistant à la rouille. Le processus «consistait à chauffer alternativement les feuilles et à les balayer à chaud avec une branche de pin humide. L'effet était de créer un revêtement d'oxyde de fer résistant à la rouille». 

Le domaine de Kyshtym du baron Meller-Zakomelsky est devenu intéressant pour les capitaux étrangers, après la révolution russe de 1905 et la dépression qui a suivi. Un consortium britannique autour de Charles Leslie a fait appel à l'entrepreneur minier Leslie Urquhart , investissant dans le pétrole et les minéraux russes. En 1908, Leslie est devenu président de la Kyshtym Corporation, pour l'exploitation minière.  En 1910, la société américaine de Hoover s'est impliquée.

L'industrie du cuivre, du fer et de l'acier associée à l'exploitation minière dans la région a été modernisée. La production de cuivre, par fusion pyritique, a finalement atteint 25 000 000 livres par an.  La situation des entreprises était déjà complexe, lorsque les intérêts américains se sont impliqués, en raison des tensions entre les intérêts britanniques, liées par les participations croisées.  En 1911, Alfred Chester Beatty a visité Kyshtym, au nom des intérêts américains.  D'ici à 1912 la direction future a été placée pour l'investissement dans l'Oural, avec Beatty et Urquhart alliés, et le groupe britannique autour de Leslie exclu.

Dans le cadre des divisions administratives , elle est, avec douze localités rurales , constituée en ville de Kyshtym - une unité administrative de statut égal à celui des districts .  En tant que division municipale , la ville de Kyshtym est constituée sous le nom de Kyshtymesky Urban Okrug

Catastrophe nucléaire 

Kyshtym est près du complexe nucléaire d' Ozyorsk , également connu sous le nom de " Mayak " ("phare" en russe), où le 29 septembre 1957, une violente explosion impliquant des sels secs de nitrate et d'acétate dans un réservoir de déchets contenant des déchets hautement radioactifs, a contaminé une zone de plus de 15 000 kilomètres carrés (Ozyorsk était la ville construite autour de la moissonneuse-batteuse Mayak, mais c'était une ville fermée , qui n'était pas indiquée sur les cartes, faisant ainsi de Kyshtym la ville la plus proche du lieu de la catastrophe). L'explosion résulte d'une défaillance du système de refroidissement du réservoir. 

Il y a eu rejet de 740 PBq de produits de fission , dont environ 10% ont été dispersés dans l'atmosphère.  Le cérium 144 et le zirconium 95 (tous deux des isotopes à durée de vie relativement courte avec une demi-vie de 285 et 64 jours respectivement) représentaient 91% de la libération. Il y avait 1 PBq de Sr-90 et 13 TBq de Cs-137 . La zone contaminée, appelée trace radioactive de l'Oural oriental ( EURT ), mesurant 300 x 50 km, a été contaminée par plus de 4 kBq / m² de Sr-90. Les retombées mondiales du Sr-90 étaient d'environ 2 kBq / m². Une superficie de 17 km² a été contaminée par environ 100 MBq Sr-90 / m².

Il y avait 270 000 habitants dans la région. Une évacuation de masse a été effectuée car la contamination critique résultait du Sr-90 avec une demi-vie de 28,8 ans. Environ 800 km² de terres ont été mises hors d'usage, et 82% de cette superficie a été à nouveau utilisée pour la foresterie et l'agriculture. Cependant, l'évacuation s'est limitée aux colonies les plus proches, faisant plus de 1 000 victimes reconnues. On estimait en 1990 qu'à cette époque, environ 10 000 personnes vivaient dans des zones où le niveau de rayonnement ambiant était plus du quadruple de la moyenne dans la zone réglementée de Tchernobyl après 1986 

L'accident de Kyshtym a été largement dissimulé par le gouvernement soviétique jusqu'en 1980, lorsque le biologiste soviétique Zhores Medvedev a révélé son existence.

Mines Kyshtym  dans l'oblast de Tcheliabinsk.
Ils ont été abandonnés depuis 1961 et sont un refuge pour les chauves-souris et les champignons étranges et les lichens qui poussent à l'intérieur.