À partir de 1928, la voiture, désormais considérablement améliorée par le nouveau directeur technique Hans Nibel, est vendue sous le nom de Mercedes-Benz 8/38 PS Type Stuttgart 200. Elle a continué d'être proposée en châssis, voiture de tourisme, berline, cabriolet et roadster. Il y avait maintenant une boîte de vitesses à quatre rapports (avec surmultiplication de 1:0,76) et la vitesse de pointe était portée à 80 km/h. Le fourgon a été omis. La voiture de tourisme était également disponible avec un moteur plus gros que celui de la Mercedes-Benz 10/50 PS Type Stuttgart 260. Le nouveau fourgon avait également ce moteur.

Pendant longtemps, ce modèle a été l'automobile la plus importante proposée par Daimler-Benz AG. Elle n'a été remplacée par la Mercedes-Benz W 21 qu'en 1933.

Mercedes (Sommaire) comprend 1 page

Cécilie Augusta Marie de Mecklembourg-Schwerin, née le 20 septembre 1886 à Schwerin et morte le 6 mai 1954 à Bad Kissingen, est une duchesse de Mecklembourg-Schwerin, devenue par son mariage princesse royale (Kronprinzessin) de Prusse et de l'Empire allemand.

Troisième enfant et benjamine du grand-duc Frédéric-François III de Mecklembourg-Schwerin et de la grande-duchesse née Anastasia Mikhaïlovna de Russie, son prénom est un hommage à sa grand-mère maternelle, la princesse Cécile de Bade devenue par mariage grande-duchesse de Russie. Le mariage de ses parents est malheureux.

Membre de la maison impériale de Russie, la grande-duchesse Anastasia est une femme capricieuse qui s'ennuie en Mecklembourg et préfère résider sur la Riviera française où son mari, de santé très fragile, doit la suivre malgré elle. C'est dans sa villa de Cannes qu'elle donnera le jour à ses deux premiers enfants, la princesse Alexandrine en 1879 et le prince héritier Frédéric-François en 1882. C'est également à Cannes, que le grand-duc meurt dans des circonstances troubles en 1897 (on parle de suicide). La grande-duchesse choisit de rester en France plutôt que de retrouver ses trois enfants dont son fils Frédéric-François IV de Mecklembourg-Schwerin, adolescent qui se retrouve à la tête du grand-duché. La régence est confié à un oncle du jeune prince, le duc Jean-Albert. Née en 1886, la princesse Cécilie, benjamine de sa fratrie, est alors âgée de 11 ans.

Très imbue de son rang, la grand-mère maternelle de la princesse était morte subitement en 1891 en apprenant le mariage morganatique d'un de ses fils.

En 1898, l'aînée de la fratrie, la princesse Alexandrine épouse le futur Christian X de Danemark. En 1901, leur oncle, Henri, épouse la reine Wilhelmine des Pays-Bas. En 1904, le grand-duc Frédéric-François IV épouse la princesse Alexandra de Hanovre. En 1902, la grande-duchesse Anastasia, toute à sa vie mondaine en France, met au monde un enfant adultérin; elle est déclarée persona non grata en Allemagne et en Russie.

Mariage et descendance

Le 6 juin 1905, la duchesse Cécilie, 18 ans, épouse à Berlin le prince héritier Guillaume de Prusse, 23 ans, fils de l'empereur Guillaume II et de l'impératrice Augusta-Victoria de Schleswig-Holstein-Sonderbourg-Augustenbourg.

À cette occasion, la grande-duchesse douairière Anastasia est autorisée à titre exceptionnel à se rendre à la cour de Berlin. L'autorisation est de nouveau accordée, pour la dernière fois, lors de la naissance de son premier petit-fils.

Son mariage fait de la princesse Cécilie la seconde dame de l'Empire allemand après l'impératrice qui, de santé fragile, se montre peu.

Six enfants naissent de cette union :

Guillaume (1906-1940), en 1933, il épouse Dorothée von Salviati (1907-1972)

Louis-Ferdinand (1907-1994), en 1938, il épouse Kira Kirillovna de Russie (1909-1967), fille du grand-duc Cyrille Vladimirovitch de Russie et de Victoria-Mélita de Saxe-Cobourg-Gotha, d'où descendance.

Hubert (1909-1950), en 1941, il épouse la baronne Marie-Anne de Humboldt-Dachrœden (1916-2003). Après avoir divorcé en 1943, il épouse la princesse Madeleine Reuss (1920-2009), d'où descendance.

Frédéric (1911-1966), en 1945, il épouse Lady Brigitte Guiness (1920-1995), d'où descendance.

Alexandrine (1915-1980), atteinte de trisomie 21.

Cécilie (1917-1975).

Camilla Renschke (née le 15 mars 1980 à Cologne) est une actrice allemande.

1998 : Kai Rabe gegen die Vatikankiller - l'amie

1999 : Schlaraffenland - Mary

2000 : Stundenhotel

2001 : Herz - Natalie Mertens

2003 : Der zehnte Sommer - Bettina Hilfers

2004 : Besser als Schule - Susan Steen

2004 : Egoshooter - Mani

2005 : Gisela - Biggi

2002 : Jungs zum Anfassen

2002 : Lock Picking

1997 : Bella Block - Manuela Meng

1997-2018 : Tatort - Helen Reinders / Helen / Helen Lürsen (32 épisodes)

1998 : Le Clown - Lisa Steinrich

1998 : Schimanski - Andrea

2000 : Anke - Talkgast

2001 : Das Amt - Melissa Hemmer

2001 : Docteur Stefan Frank - Nina

2001 : STF - Cooky Seegler

2002 : Für alle Fälle Stefanie - Sarah Baumann

2002 : Großstadtrevier - Jenny

2003 : Abschnitt 40 - Räuberin

2003 : Vice Squad - Sybille Rombach

2004 : Doppelter Einsatz - Cosima Steenbeck

2004 : Wilde Jungs

2005 : Ein Fall für den Fuchs - Gaby

2005 : SOKO Donau - Monika Hackl

2005 : Soko, brigade des stups - Ina Kausch

2006 : Alerte Cobra - Mona Eckert

2006 : Die Familienanwältin - Beryll Ronfeld

2010 : Mick Brisgau - Yvonne Kelber

2010 : SOKO Köln - Nadine Unger

2011-2017 : SOKO Stuttgart - Jana Rühle / Simone Saalfeld

2016 : Bettys Diagnose - Franziska Moers

2018 : Pastewka - Rita

Téléfilms

2000 : Das Psycho-Girl - Gloria

2000 : Devenir belle-mère - Netti

2000 : Serre-moi fort!

2001 : Ein Vater zum Verlieben - Antonia

2002 : Die Mutter

2004 : Die Rosenzüchterin - Beatrice Shaye (jung)

2006 : Les enfants contre-attaquent - Kirsten Windscheid

2007 : Le diable dans le ventre - Maria

Dietrich von Choltitz (se prononce kɔltits) est un General der Infanterie allemand de la Seconde Guerre mondiale, né le 9 novembre 1894 à Wiese Gräflich (province de Silésie) et mort le 5 novembre 1966 à Baden-Baden en Allemagne de l'Ouest.

Il a en particulier commandé le 84^e corps d’armée en Normandie puis a été très brièvement gouverneur militaire du « Grand Paris » (Groß Paris) au moment de la libération de la ville en août 1944. Notamment par son livre de mémoires, il s'est présenté comme le « sauveur de Paris » car il n'aurait pas obéi aux ordres d'Hitler demandant la destruction de la ville. Mais plusieurs recherches d'historiens dans les années 2000 et 2010 prouvent que ce sont plutôt les circonstances qui l'ont empêché d'obéir à ces ordres de destruction.

Erich Marcks (6 juin 1891 à Schöneberg - 12 juin 1944 à Hébécrevon, Saint-Lô) est un General der Artillerie allemand qui a servi au sein de la Heer dans la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est l'auteur de la première ébauche de l'opération Barbarossa, appelée Opération Draft East, jugeant que l’atteinte de la ligne Arkhangelsk-Astrakhan serait un objectif suffisant, et que la Wehrmacht l'atteindrait en 9 à 17 semaines. Il a été décoré de la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne à titre posthume.

Le général Erich Marcks est le fils de l'historien Erich Marcks.

Il fut notamment le commandant de la 101^e division légère lors de la bataille de Grèce au printemps 1941 et du LXXXIV^e corps d'armée allemand en Normandie qui fit face au débarquement allié du 6 juin 1944.

Le 6 juin 1944, Marcks devait se rendre à Rennes pour un Kriegsspiel réunissant les commandants des secteurs de Normandie. Le quartier-général du LXXXIV^e corps d'armée de Marcks fut, selon le livre le Jour le plus long, le premier QG allemand important à recevoir un rapport d'une attaque alliée dans la nuit du 5 au 6 juin. Marcks était encore éveillé lorsqu'il reçut, à 2 h 11 du matin (heure anglaise), un appel de Wilhelm Richter, commandant la 716^e division allemande, signalant l'atterrissage de parachutistes.

Carl Benz (Karl Friedrich Michael Benz), né le 25 novembre 1844 à Mühlburg, quartier de Karlsruhe et mort le 4 avril 1929 à Ladenburg, est un inventeur allemand, pionnier de l'automobile, et fondateur de Benz & C^ie qui devint Mercedes-Benz en 1926, après la fusion avec Daimler-Motoren-Gesellschaft.

 

Biographie

 

Jeunesse

 

Carl Benz est né le 25 novembre 1844 à Mühlburg (aujourd'hui un quartier de Karlsruhe), comme un enfant illégitime. Dans le livre de l'église de la communauté protestante de Mühlburg, son nom était Karl Friedrich Michael Vailand. Sa mère était catholique, son père protestant. Johann Georg Benz est venu de Pfaffenrot (municipalité d'aujourd'hui Marxzell). Il a travaillé au Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (en français : « Chemin de fer d'Etat du Grand-duché de Bade »).

 

Environ un an plus tard, le 16 novembre 1845, ses parents se marient dans l'église de la ville catholique St. Stephan. témoin était à nouveau Michael Kramer. L'enfant est renommé en Karl Friedrich Michael Benz. Carl Benz préfère l'orthographe Carl et publie ses Lebenserinnungen (en français : « mémoires ») sous le nom de Carl Friedrich Benz. Après le mariage de ses parents, ils ont déménagé avec son enfant à Karlsruhe. En 1846, alors que Carl Benz n'avait que seulement deux ans, son père meurt de pneumonie.

 

Carl Benz étudie le génie mécanique à l'université de Karlsruhe.

 

Après son lycée et ses études techniques, son amour pour les locomotives l'a conduit à une usine de locomotives - l'entreprise de génie mécanique de Karlsruhe pendant deux ans et demi.

 

Puis Il a intégré à Mannheim le bureau technique de Johann Schweizer. Il a construit des grues, des wagons, des centrifugeuses, etc.

 

Afin d'acquérir de l'expérience dans la construction de ponts, il a également rejoint les frères Benckiser à Pforzheim.

 

Première société, de matériaux de construction

 

En 1871, il fonde sa première société, de fournitures de matériaux de jardinage, et se marie l'année suivante avec Bertha Ringer avec laquelle il aura cinq enfants.

 

Fondation de Benz & Compagnie

 

En 1883, il fonde la société Benz & Cie. et commence à construire des moteurs industriels à Mannheim.

 

Développement de sa première automobile Benz

 

 

Carl Benz

 

 

 

Tricycle Benz 1 de 1886

 

 

 

Le même, sous un autre angle.

 

 

 

Benz Velo de 1894

 

 

 

Benz Ideal de 1901 au Deutsches Museum de Munich

 

 

 

Obligation du Benz & Cie. Rheinische Gasmotoren-Fabrik AG en date du 1 avril 1909

En 1885, Benz développe le Téo (ou « Tricycle Teo ») en installant un monocylindre refroidi par eau, d'un litre de cylindrée et de cinq cent soixante watts, avec allumage électrique, soupape d'admission commandée, boîte de vitesses et différentiel, sur un tricycle dont il fait juste faire le tour du pâté de sa maison. De 1885 à 1887, il crée trois versions du tricycle : le modèle 1, donné en cadeau au musée allemand en 1906, le modèle 2, qui a vraisemblablement été transformé à plusieurs reprises et le modèle 3 avec roues à rayons en bois. Le 29 janvier 1886, il dépose le brevet DRP-37435.

 

Le 5 août 1888, son épouse Bertha lassée de l'attitude frileuse de son mari qui ne veut pas présenter ses inventions et a largement hypothéqué sa dot, part à son insu au petit matin avec le prototype du Benz Patent Motorwagen (modèle 3) pour parcourir le premier trajet sur longue distance en automobile, soit les 104 kilomètres qui séparent Mannheim de Pforzheim. Cette équipée (nécessité de changer les piles de recharge, difficulté d'approvisionnement de benzine chez les pharmaciens, eau pour refroidir les moteurs, voyage retracé dans la Bertha Benz Memorial Route) avec ses deux fils Richard et Eugen, à la vitesse remarquable pour l'époque, de 15 km/h incitera Carl à apporter divers perfectionnements au véhicule, en lui adjoignant notamment une vitesse supplémentaire pour gravir plus commodément les côtes.

Albums studio

1972 : Lonesome Crow
1974 : Fly to the Rainbow
1975 : In Trance
1976 : Virgin Killer
1977 : Taken by Force
1979 : Lovedrive
1980 : Animal Magnetism
1982 : Blackout
1984 : Love at First Sting
1988 : Savage Amusement
1990 : Crazy World
1993 : Face the Heat
1996 : Pure Instinct
1999 : Eye II Eye
2004 : Unbreakable
2007 : Humanity - Hour 1
2010 : Sting in the Tail
2015 : Return to Forever 68
2022 : Rock Believer

1978 : Tokyo Tapes

1985 : World Wide Live

1995 : Live Bites

2000 : Moment of Glory (avec l'orchestre philharmonique de Berlin)

2001 : Acoustica

2012 : LIVE 2011: Get Your Sting and Blackout

2013 : MTV Unplugged : Live In Athens (+ 5 inédits)

Compilations

1979 : Best of Scorpions
1982 : Hot & Heavy
1984 : Gold Ballads
1984 : Best of Scorpions Vol. 2
1989 : Best of Rockers 'n' Ballads
1991 : Hot & Slow : The Best of the Ballads
1992 : Still Loving You
1993 : Hot & Hard
1995 : Born to Touch Your Feelings
1995 : Deadly Sting
1997 : Still Loving You - The Best of
1998 : Big City Nights
1998 : Hot & Slow: Best Masters of the 70's
1999 : Best
2000 : The Millennium Collection : The Best of Scorpions
2002 : Gold
2002 : Bad for Good: The Very Best of Scorpions
2004 : Box of Scorpions
2008 : The Platinum Collection
2009 : Taken B Side
2011 : Comeblack
2017 : Born to Touch Your Feelings - Best of Rock Ballads

1984 : Super Rock '84 in Japan - Tournée Love at First Sting

1985 : First Sting

1985 : World Wide Live

1988 : To Russia With Love And Other Savage Amusements

1990 : Moscow Music Peace Festival 1989, vol.2

1990 : The Wall Live in Berlin - en tant qu'invités de Roger Waters

1991 : Crazy World Tour Live...Berlin 1991

2000 : Moment of Glory

2001 : Acoustica (direct au Portugal)

2002 : A Savage Crazy World

2004 : One Night in Vienna

2007 : Live at Wacken Open Air 2006

2009 : Amazonia: Live in the Jungle

2011 : Live In 3D: Get Your Sting and Blackout

2013 : MTV Unplugged : Live In Athens (+ 5 inédits)

Scorpions est un groupe allemand de hard rock, originaire de Hanovre. Son premier album voit le jour en 1972. Le groupe connaît un prestige planétaire surtout à partir des années 1980 grâce à des titres de hard rock tels que Rock You Like a Hurricane en 1984 ou No One Like You en 1982 et des ballades à l'instar de Still Loving You (1984) ou Wind of Change (1990), des chansons à grand succès commercial. Le déclin médiatique venu à partir des années 1990, les protagonistes se sont tournés vers de nouvelles expériences, avec notamment l'album Moment of Glory (avec l'Orchestre philharmonique de Berlin), Acoustica (album en concert acoustique) mais reviennent à leurs recettes traditionnelles en 2010 avec l'album Sting in the Tail.

Le groupe a à son actif d'autres grands classiques comme Send Me an Angel, Big City Nights, The Zoo, Blackout, Bad Boys Running Wild, Tease Me Please Me...

En 2010, Scorpions compte plus de cent millions d'albums vendus à travers le monde. Le 23 janvier 2010, les membres annoncent sur le site officiel qu'après la tournée mondiale prévue après la sortie du nouvel album, ils mettront un terme à leur carrière. Ils reviennent sur leur décision fin 2012, en décidant cependant de ne plus faire de grandes tournées pour accompagner leurs futurs albums studios.

Le groupe a annoncé un concert exceptionnel dans leur ville natale, Hanovre le 5 juillet 2025 pour fêter leur 60 ans de carrière.