L'actrice Anna Karina, icône de la Nouvelle Vague, est morte à l'âge de 79 ans

Elle avait notamment joué dans sept films du réalisateur Jean-Luc Godard dans les années 1960. 

L'actrice Anna Karina est morte des suites d'un cancer à l'âge de 79 ans, a annoncé son agent à l'AFP, dimanche 15 décembre. Chanteuse et écrivaine, l'artiste d'origine danoise avait encore sorti un album l'an passé, Je suis une aventurière. 

Née Hanne Karin Bayer, Anna Karina a débuté sa carrière comme mannequin et comme chanteuse dans les cabarets au Danemark. Elle a ensuite pris la route de la France où elle a rencontré la couturière Coco Chanel, qui lui trouvera son nom de scène. Anna Karina tourne alors avec les plus grands réalisateurs de l'époque, notamment Jacques Rivette, mais aussi Luchino Visconti ou Jean-Luc Godard, notamment Le Petit soldat ou Une femme est une femme. 

Anna Karina, de son vrai nom Hanne Karin Blarke Bayer née le 22 septembre 1940 à Solbjerg Danemark, est actrice, chanteuse et écrivaine.

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Anna Karina

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Anna Karina est morte à l'âge de 79 ans

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Clémence Botino, Miss Guadeloupe, est sacrée Miss France 2020

La jeune femme de 22 ans succède à Vaimalama Chaves, qui représentait Tahiti.

La Guadeloupe attendait cela depuis dix-sept ans. Clémence Botino, Miss Guadeloupe 2019, a été sacrée Miss France 2020 samedi 14 décembre à Marseille (Bouches-du-Rhône), devançant in extremis Miss Provence, la régionale de l'étape. "Cette victoire, je la donne à la Guadeloupe", a réagi la jeune femme, très émue, juste après son sacre.

La jeune femme, titulaire d'un bac S mention très bien a la particularité d'avoir étudié un an à Miami, ce qui l'a rendue totalement bilingue. Elle est étudiante en histoire de l'art à la Sorbonne et souhaiterait s'orienter vers la conservation du patrimoine. Elle a confié au cours de l'émission avoir attendu pour se présenter au concours, après avoir poussé ses études.

Classement final

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Red Star : La ministre des sports chahutée par des supporters et « exfiltrée » du stade, le club promet des sanctions

FOOTBALL La ministre des sports était venue assister au match entre le Red Star et Quevilly

Miss France 2020 est la 90^e élection de Miss France. L'élection aura lieu le 14 décembre 2019 au Dôme de Marseille . C'est la 3^e fois que l'élection se tient à Marseille (après 1950 et 1951) et la 7^e fois en Provence-Alpes-Côte d'Azur.

L'élection est retransmise à partir de 21 h 10 sur TF1, présentée par Jean-Pierre Foucault (pour la 25^e année consécutive) et Sylvie Tellier (pour la 12^e fois), Miss France 2002 et Directrice générale de l'Organisation Miss France. Ils sont accompagnés de Thierry Baumann pour le rappel des consignes de vote pour la 9^e année consécutive.

En raison d’un nombre insuffisant de candidates, la région Saint-Pierre-et-Miquelon n'a pas de représentante cette année. L'élection de Miss Saint-Martin et Saint-Barthélemy est alors reconduite, pour la 2^e année consécutive

21 juin : Sylvie Tellier, Directrice générale de Miss France Organisation annonce, lors de l’élection de Miss Tahiti 2019, que le voyage de préparation s’effectuera à Tahiti, en hommage à Miss France 2019.

7 novembre : La couronne réalisée par Julien d'Orcel est dévoilée. Elle est en forme de cœur et ornée de rubis. Elle se nomme Rouge Rubis.

14 novembre : L'ensemble des candidates de la promotion 2020 sont conviées à Paris pour la réalisation des photos officielles.

15 novembre : Le matin a lieu la conférence de presse (informations sur l'élection, révélation du jury…) puis le passage au JT de 13H de Jean-Pierre Pernaut. L'après-midi, les candidates ont reçu une formation sur l'utilisation des réseaux sociaux.

16 novembre : Les candidates passent la matinée à l'académie internationale Frank Provost, pour des conseils et soins capillaires.

17-29 novembre : Voyage de préparation à Tahiti, les candidates sont accompagnées de Sylvie Tellier, Vaimalama Chaves et l'équipe de Miss France organisation.

À partir du 30 novembre : Arrivée à Marseille, découverte de la ville et début des répétitions pour le prime.

11 décembre : Entretien de présélection, le jury choisit les 15 finalistes.

Jury

Candidates

Observations

Notes sur les candidates

L'âge moyen des candidates est de 19,6 ans.

La taille moyenne des candidates est de 1,747 m.

Miss Alsace, Laura Theodori, précise dans un live fait sur Instagram, le 10 novembre 2019 avoir des origines grecques (origine de son nom de famille « Theodori ») et être franc-comtoise.

Miss Auvergne, Meïssa Ameur, a des origines kabyles. Elle est la plus grande de la promotion et même de l’histoire des Miss puisqu'elle mesure 1m86.

Miss Côte d'Azur, Manelle Souhalia, a des origines algériennes et hollandaises

Miss Corse, Alixia Cauro, est la nièce de Marise-Laure Lanfranchi Miss Corse 1971

Miss Île-de-France, Évelyne de Larichaudy, est Réunionnaise et a des origines chinoises de par sa mère.

Miss Limousin, Alison Salapic, a participé à l’élection de Miss Prestige National 2016, en tant que Miss Prestige Limousin 2015. Elle a des origines serbo-croates de par son père et des origines italiennes de par sa mère.

Miss Martinique, Ambre Bozza, a des origines espagnoles et italiennes.

Miss Midi-Pyrénées, Andrea Magalhaes, a des origines portugaises.

Miss Nouvelle-Calédonie, Anaïs Toven, est née au Vanuatu d'un père vanuatais et d'une mère belge, et est arrivée en Nouvelle-Calédonie à l'âge de 7 ans.

Miss Nord-Pas-de-Calais, Florentine Somers, est la sœur de Justine Somers, Miss Flandre 2010 pour Miss Nationale – Geneviève de Fontenay.

Miss Picardie, Morgane Fradon, a des origines dominicaines de par sa mère.

Miss Provence, Lou Ruat, est Franco-Russe.

Miss Guyane, Darianna Abe, est Franco-Surinamienne.

Le 7 janvier 2015, la SNCF annonce la suppression de 1 100 postes au cours de l'année 2015 : 1 600 postes seront supprimés au sein de SNCF et SNCF Mobilités, mais SNCF Réseau prévoit la création de 500 postes.

Le 10 février 2015, la direction de la SNCF prévoit la mise en place du Wi-Fi à bord des TGV à partir de mi-2016. Mi-2017, l'ensemble des lignes TGV devrait bénéficier d'une couverture réseau 2G, 3G, 4G et Wi-Fi. Le même mois, la SNCF annonce un plan possible de 10 000 suppressions de poste d'ici à l'année 2020.

En mai 2015, une note interne de la SNCF préconise une réduction du nombre de trains Intercités (ex-Corail) avec la suppression totale des trains de nuits (ex-Lunéa), mais également de certaines lignes et de plusieurs arrêts intermédiaires.

En octobre 2015, la SNCF lance Digital Ventures, un fonds d'investissement de 30 millions d'euros dont la gestion est à Hi Inov. Les secteurs visés par les investissements sont l'Internet des objets, le big data, l'édition de logiciel, l'expérience client, la communication digitale et l'économie du partage.

La SNCF supprime 1 400 postes en 2016.

Les effectifs des trois EPIC étaient de 146 623 salariés en 2016, alors qu'il y avait 260 000 retraités de la SNCF en 2017, soit 114 000 retraités de plus. Il y a près de deux retraités pour chaque cotisant à la SNCF alors que dans le secteur privé en France, il y a 1,3 cotisant pour un retraité.

Les effectifs de la SNCF ont en effet été divisés par trois en 70 ans et par deux depuis 1980 :

Le 19 février 2016, le secrétaire d’État aux transports, Alain Vidalies, annonce le désengagement de l’État de six des huit lignes Intercités de nuit. Seules les lignes Paris – Briançon et Paris – Rodez – Latour-de-Carol seront encore financées par l’État. Par ailleurs, l’État a décidé de lancer un appel d'offres pour renouveler le matériel affecté aux trains Intercités. Conséquence de cet appel d'offres, l'usine Alstom DDF de Reichshoffen pourrait fermer après 2018.

En mars 2016, la SNCF effectue une dépréciation d'actif de 12 milliards d'euros.

En 2016, la SNCF mise sur le big data, avec l'installation de capteurs intelligents pour la maintenance des rames du Transilien. En partenariat avec le cabinet de conseil Quantmetry, ce projet permettrait de prévenir et réduire les pannes de trains susceptibles de se produire dans les 30 minutes suivantes.

En mai 2016, la SNCF contribue à la dernière levée de fonds d'Hyperloop Technologies, la start-up californienne qui développe des trains supersoniques circulant, dans des tubes à basse pression, à une vitesse pouvant atteindre 540 km/h, avec pour objectif d'atteindre ensuite 1 120 km/h.

La nouvelle réforme du système ferroviaire est adoptée par le Sénat et l'Assemblée nationale en 2014. Elle prévoit la réunification de la SNCF et de RFF au sein d'une même entité au 1^er janvier 2015. À cette occasion une nouvelle organisation sera mise en place. La SNCF s'articulera autour de trois EPIC: un EPIC de tête SNCF qui gérera le gestionnaire de l'infrastructure SNCF Réseau et SNCF Mobilités chargé de l'exploitation des trains.

RFF cesse d'exister le 31 décembre 2014. La nouvelle organisation de la SNCF est effective le 1^er janvier 2015. La SNCF, par l'intermédiaire de SNCF Réseau et SNCF Mobilités, devient propriétaire du réseau ferré national et de l'ensemble des gares et infrastructures ferroviaires.