Le Renault TRM 10000 est un camion militaire français en service depuis 1987. Il est conçu pour le transport logistique (VTL) et les systèmes d'armes.

Historique

La production du TRM 10000 a commencé en 1985. Il a été développé à partir du TRM 9000, qui était destiné principalement à l'exportation. Il en diffère par un empattement plus long, une meilleure transmission et un moteur plus puissant.

Initialement prévu pour les forces armées françaises pour une production de 5 000 camions, il y a eu finalement moins de 2 000 véhicules commandés. Le TRM 10000 a été produit en plusieurs versions.

1 322 camions sont en service en 2015 contre 1 137 en 2014. Leur âge moyen en 2015 est de 24 ans. Leur taux de disponibilité en 2014 est de 59 %, et en 2015 de 39 %. Le coût unitaire de leur maintien en conditions opérationnelles (MCO) en 2015 est de 50 439 euros. Au 31 décembre 2019, le parc est de 946 camions d'un âge moyen de 27 ans, de 46 % de disponibilité et ayant coûté 11 422 euros en MCO

Caractéristiques

Le TRM 10000 possède trois essieux moteurs (6x6) pour une utilisation sur routes, pistes et en tout-terrains. La garde au sol est de 0,63 mètre.

Il peut transporter entre 10 et 16 tonnes de charge utile, notamment des abris en dur montés sur plateau (shelters) de 15 ou 20 pieds, ou 24 soldats sur des bancs à l'arrière. Il existe une version spéciale avec une cabine agrandie de tracteur pour l'obusier français canon 155 TRF1, le Pont Flottant Motorisé et la Semi-Remorque Porte Travures.

 

Renault TRM 10000 du 61^e régiment d'artillerie lanceur de drones Canadair CL-289.

 

 

Renault TRM 10000 du génie.

 

Culture populaire

Cinéma

 

Les Chevaliers du ciel : le capitaine Sébastien Vallois (interprété par Clovis Cornillac) parvient à s'échapper de la base des terroristes à l'aide d'un TRM 10000.

 

Jeu vidéo

 

007: Nightfire : James Bond se fait percuter en moto-neige par un TRM 10000 de transport lors d'une mission dans les Alpes.

Operation Flashpoint: Cold War Crisis (add-on)

ARMA II (add-on)

 

Liens externes

https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_TRM_10000

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Zemmour 2022? - Le Moment Meurice

The Star-Spangled Banner (en français : « La Bannière étoilée ») est l’hymne national des États-Unis. Le poème qui constitue le texte de l'hymne fut écrit par Francis Scott Key, paru en 1814. Avocat de 35 ans et poète amateur, Key l'a écrit après avoir assisté, pendant la guerre anglo-américaine de 1812, au bombardement du fort McHenry à Baltimore, dans le Maryland, par des navires britanniques de la Royal Navy entrés dans la baie de Chesapeake. Le texte rend hommage à la résistance héroïque de ceux qui défendirent le fort et qui furent en mesure de faire flotter le drapeau américain au sommet en dépit de l'acharnement de l'ennemi à y planter le sien.

La musique utilisée pour cet hymne était à l'origine créée pour The Anacreontic Song, également connue sous le nom To Anacreon in Heaven, une chanson à boire d'un club de musiciens britanniques en hommage au poète grec, Anacréon. La musique a été reprise par des Américains, et les paroles remplacées par celles de l'hymne actuel des États-Unis. Il a été reconnu pour un usage officiel par la marine américaine en 1889 et par la Maison-Blanche en 1916. Il a été finalement adopté comme hymne national par une résolution du Congrès en date du 3 mars 1931. La chanson se compose de quatre strophes, mais généralement seuls la première strophe et le premier refrain sont chantés aujourd’hui.

Cet hymne est reconnu comme étant particulièrement difficile à chanter, même pour des professionnels. En effet, cela nécessite un registre vocal étendu, un bon contrôle de sa respiration ainsi qu'un bon phrasé

Dès 1904, alors que ce n'est que l'hymne de la Navy, Giacomo Puccini l'emploie dans Madame Butterfly pour caractériser le lieutenant Pinkerton de l'USS Abraham Lincoln.

En 1969, au Festival de Woodstock, Jimi Hendrix joua une version historique de The Star-Spangled Banner en solo, à la guitare électrique tout en distorsion, évoquant des lâchers de bombes, durant la guerre du Viêt Nam. Elle a été également reprise par d'autres artistes de musique populaire tel que Whitney Houston en 1991, Marvin Gaye en 1983 et Fergie des Black Eyed Peas en 2018.

Paroles

  Traduction officielle

Traduction fournie par l'ambassade des États-Unis d'Amérique à Paris

I.

Oh ! Regardez dans la clarté du matin

Le drapeau par vos chants célèbres dans la gloire

Dont les étoiles brillent dans un ciel d'azur

Flottant sur nos remparts annonçant la victoire.

L'éclair brillant des bombes éclatant dans les airs

Nous prouva dans la nuit cet étendard si cher !

Chœur

Que notre bannière étoilée flotte encore,

Emblème de la liberté, de la liberté.

II.

Sur les côtes obscures à travers le brouillard épais

Quand l'ennemi hautain, dans le silence arme ;

Quelle est cette douce brise qui doucement s'élevait

Nous le fit découvrir dans le lointain caché !

Les premières lueurs de l'aurore matinale

Rayons de gloire brillèrent au lointain.

Chœur

Que notre bannière étoilée flotte longtemps

Sur le pays de la liberté, au pays des braves !

III.

Et où sont ces hommes qui prêtèrent serment

Que le ravage de la guerre et la confusion de la bataille

Ne seront plus jamais ce qu'une maison et un pays ne nous légueront

Leur sang a lavé les souillures de leurs traces immondes.

Aucun refuge n'a pu sauver ni le mercenaire ni l'esclave

De la frayeur des déroutes et de la tristesse de la tombe :

Chœur

Et la bannière étoilée flottera triomphalement

Sur cette terre de liberté et sur la demeure du courage

IV.

Oh ! Toujours tant que l'homme libre vivra

Entre son foyer et la désolation de la guerre

Béni par la victoire et la paix, secouru par le ciel

Célébrons le pouvoir qui a su préserver la nation

Et confiant dans la justice de notre cause

Répétons notre devise « En Dieu est notre espoir ».

Chœur

Et la bannière étoilée en triomphe flottera

Sur le pays de la liberté au pays des braves !

Chanson française

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Chanson internationale

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Hymne national

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Musique classique

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Musique de film

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Musique instrumentale

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Parodie

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Chanson paillarde

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Chanson pour enfant

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Dessin animé

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Générique

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Série TV

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Liens externes

https://fr.wikipedia.org/wiki/The_Star-Spangled_Banner

https://youtu.be/6-VWuAoUpmQ

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Theodore Roosevelt, Jr. dit Teddy Roosevelt, né le 27 octobre 1858 à New York et mort le 6 janvier 1919 à Oyster Bay (État de New York), est un homme d'État américain, vingt-sixième président des États-Unis, en poste de 1901 à 1909. Il est également historien, naturaliste, explorateur, écrivain et soldat.

Membre du Parti républicain, il est successivement chef de la police de New York entre 1895 et 1897, adjoint du secrétaire à la Marine de 1897 à 1898, engagé volontaire dans la guerre hispano-américaine de 1898 où il s'illustre à la tête de son régiment de cavalerie, les Rough Riders, à la bataille de San Juan à Cuba puis gouverneur de l'État de New York entre 1899 et 1900.

Vice-président des États-Unis sous le second mandat de William McKinley, il lui succède après son assassinat par un anarchiste le 14 septembre 1901 et termine son mandat jusqu'au 3 mars 1905. Élu en novembre 1904, Roosevelt entame alors son propre mandat présidentiel ce 3 mars 1905 qu'il termine le 3 mars 1909. Conformément à ses engagements, il ne postule pas en novembre 1908 à un nouveau mandat présidentiel.

En prêtant serment le 14 septembre 1901, Theodore Roosevelt entre en fonction à l'âge de 42 ans, 10 mois et 18 jours. Il demeure à ce jour le plus jeune président de l'histoire des États-Unis. Sa présidence est notamment marquée, sur le plan international, par sa médiation dans la guerre russo-japonaise, qui lui vaut le prix Nobel de la paix et son soutien à la première conférence de La Haye en ayant recours à l'arbitrage pour résoudre un contentieux opposant les États-Unis au Mexique. Sa politique dite du Big Stick (« Gros Bâton »), puis l'affirmation du corollaire Roosevelt à la doctrine Monroe, justifie la prise de contrôle par les États-Unis du canal de Panamá. En politique intérieure, son mandat est marqué par une politique volontariste de préservation des ressources naturelles et par l'adoption de deux lois importantes sur la protection des consommateurs, le Hepburn Act (en) de 1906, qui renforce les pouvoirs de la Commission du commerce entre États, et le Pure Food and Drug Act de 1906, qui fonde la Food and Drug Administration.

En 1912, mécontent de la politique de son successeur, le Républicain William Howard Taft, il se présente comme candidat du mouvement progressiste. S'il remporte plus de suffrages que le président Taft, il divise le camp républicain et permet l'élection du candidat démocrate Woodrow Wilson à la présidence des États-Unis.

L'effigie de Roosevelt a été reproduite sur le mont Rushmore aux côtés des présidents George Washington, Thomas Jefferson et Abraham Lincoln.

BelAZ 75710

L’usine automobile biélorusse (biélorusse : Беларускі аўтамабільны завод ou БелАЗ, romanisé : Belaruski autamabilny zawod ou BelAZ) est un constructeur biélorusse d’engins miniers, pour travaux métallurgiques, de tracteurs aéroportuaires, de wagons de marchandises et autres véhicules, basé à Jodzina, une ville de la voblast de Minsk. L’entreprise a été fondée en 1948.

Production

L’entreprise a produit plus de 130 000 camions miniers à benne basculante, fournissant plus de 70 pays à travers le monde ; cette gamme de camions s’étend de 30 à 450 t de charge utile et représente le tiers de la production mondiale

BelAZ 75601

Le tombereau rigide géant BelAZ 75601, apparu en 2010, est mû par un V20 Diesel de 2 800 kW, ce qui le place parmi les plus puissants au monde ; il affiche 360 t de charge utile et concurrence le Liebherr T 282B. Comme les autres tombereaux BelAZ, il peut opérer sous toutes les latitudes, dans des conditions minières difficiles (de −50 à 50 °C).

Le tombereau rigide géant BelAZ 75710, apparu en 2012, est mû par deux moteurs V16 de 76 litres de cylindrée développant chacun 2 330 ch ainsi qu'un couple de 9 313 N m pour une consommation unihoraire de 550 l de gazole. Ces diesels ne sont pas des moteurs de traction directe: ils servent de générateurs à quatre moteurs électriques Siemens de traction (un par moyeu de roue) délivrant une puissance unitaire de 1 600 ch soit un total de 6 400 ch. D'un poids en ordre de marche de 450 t, ce camion a une charge utile de 450 t, mais son record, homologué par le livre Guinness est de 503,5 t transportées lors d'essais chez le constructeur en janvier 2014. Aucun tombereau géant ne rivalise depuis (septembre 2020) avec ce colosse. Seuls trois exemplaires ont été produits.