France

Lutte contre l'incendie

 

Avion bombardier d'eau (ABE)

Berce d'accompagnement (BA)

Véhicule d'intervention polyvalente et de secours routier (VIPSR)

Camion d'accompagnement (CA)

Camion-citerne Feu de forêts (CCF)

Camion-citerne Feu de forêts moyen (CCFM)

Camion-citerne feux de forêts super (CCFS)

Camion citerne grande capacité (CCGC)

Camion citerne incendie (CCI)

Camion citerne rural (CCR)

Camion dévidoir hors route (CDHR)

Camionnette d'Interventions Diverses (CID)

Camion d'incendie en montagne (CIM)

Camionnette de réserve d'air comprimé (CRAC)

Camion poudre (CPO)

Fourgon d'appui (FA)

Fourgon d'évacuation (FE)

Fourgon mousse grande puissance (FMoGP)

Fourgon pompe (FP)

Fourgon pompe grande puissance dévidoir (FPGPD)

Fourgon pompe-tonne (FPT)

Fourgon Pompe-tonne rural (FPTR)

Fourgon pompe-tonne grande capacité (FPTGC)

Fourgon pompe-tonne léger (FPTL)

Fourgon pompe-tonne secours routier hors-route (FPTSRHR)

Grande puissance dévidoir (GPD)

Hélicoptère bombardier d'eau (HBE)

Lance à mousse remorquable (LMR)

Motopompe remorquable (MPR)

Premier secours évacuation (PSE) véhicule mixte (secours à personnes et lutte contre l'incendie)

Premier-secours mousse (PSM)

Premier secours tonne (PST)

Producteur de mousse (PRM)

Véhicule d'assistance respiratoire (VAR)

Véhicule d'intervention de voie publique (VIVP)

Véhicule d'intervention rapide (VIR)

Véhicule léger d'intervention et de secours (VLIS)

Véhicule de première intervention (VPI)

Véhicule de première intervention léger (VPIL)

Véhicule de sécurité incendie (VSI)

Véhicule premiers secours d'incendie (VPSI)

Véhicule mousse (VM)

Véhicule mousse aérodrome (VMA)

Véhicule mousse raffinerie (VMR)

Véhicule technique commando (VTCOM)

 

 

Secours à personnes

 

Ambulance de réanimation (AR)

Ambulance de secours et de soins d'urgence (ASSU)

Caisson mobile hyperbare (CMH)

Moto de premiers secours (MPS)

Premier secours (PS)

Premier secours évacuation (PSE)

Premier secours relevage (PSR)

Unité mobile hospitalière (UMH)

Véhicule d'évacuation sanitaire (VES)

Véhicule léger médicalisé (VLM)

Véhicule de premiers secours (VPS)

Véhicule radio-médicalisé (VRM)

Véhicule de secours et d'assistance aux victimes (VSAV)

Véhicule de premiers secours à personnes (VPSP)

Véhicule de soutien sanitaire aux opérations (VSSO)

Les moyens fluviaux[modifier | modifier le code]

Canot de sauvetage léger (CSL)

Embarcation de secours et d'assistance aux victimes (ESAV)

Vedette d'intervention (VEDI)

 

Les remorques

 

Compresseur remorquable (SPCR)

Motopompe remorquable (MPR)

Porte-à-flot (PF)

Plate-forme de remorquage (PFE)

Remorque (SPR)

Remorque d'éclairage (REC)

Remorque de transport (RT)

Remorque de travail (RTRA)

Remorque immeuble grande hauteur (RIGH)

 

Soutien

 

Camion benne (CB)

Camion benne léger (CBL)

Camion école (CECO)

Camion de transport (SPCT)

Camionnette soutien de plongée (CSP)

Dépanneuse (DEP)

Fourgonnette (SPF)

Moto (SPM)

Véhicule d'appui GREP (VAG)

Véhicule d'appui logistique (VAL)

Véhicule d'appui télécommunications et informatique (VATI)

Véhicule école (ECOL)

Véhicule de liaison (SPVL)

Véhicule de servitude (SP)

Véhicule de soutien cynotechnique (VSC)

Véhicule de soutien homme (VSH)

Véhicule équipe d'intervention image (VEII)

Véhicule personnalité (SPP)

Véhicule porte-berce (VPB)

Véhicule porte-cellule (VPCE)

Véhicule poste de commandement (VPC)

Véhicule tracteur (SPT)

Véhicule transport de personnel (VTP)

Divers[modifier | modifier le code]

Bras élévateur articulé (BEA)

Camion d'éclairage lourd (CEL)

Camion d'étaiement et de sauvetage-déblaiement (CESD)

Camion de désincarcération (CD)

Camion de désincarcération et éclairage (CDE)

Camion de soutien opérationnel (CSO)

Camion grue (CG)

Camion porte-barrage (CPB)

Cellule d'éclairage dénoyage ventilation (CEDV)

Cellule mobile d'intervention chimique (CMIC)

Echelle pivotante (EP)

Échelle automatique tout-terrain (EATT)

Échelle pivotante à action combinée (EPAC)

Échelle pivotante automatique (EPA)

Échelle pivotante automatique à nacelle (EPAN)

Échelle pivotante automatique séquentielle (EPAS)

Échelle pivotante semi-automatique (EPSA)

Échelle sur porteur (ESP)

Fourgon mixte (FM)

Fourgon secours (FS) équivalence du VTU/VID, en dotation en Alsace

Fourgon de secours technique (FST)

Fourgon de protection (PR)

Fourgon de protection d'éclairage et de ventilation (PEV)

Fourgon producteur de mousse (PRM)

Porteur d'échelle (PE)

Spécialiste intervention subaquatique (SIS)

Véhicule accompagnement santé (VAS)

Véhicule ange gardien (VG)

Véhicule d'interventions diverses (VID)

Véhicule d'intervention risques technologiques (VIRT)

Véhicule de liaison (VL)

Véhicule de liaison chef de groupe (VLCG)

Véhicule de liaison tout-terrain (VLTT)

Véhicule du groupe de reconnaissance et d'intervention en milieu périlleux (VGRIMP)

Véhicule de protection et de sécurité (VPS)

Véhicule plongeurs (VPL)

Véhicule de secours routier (VSR)

Véhicule de secours routier en ravin (VSR RAVIN)

Véhicule des équipes cynotechniques (VEC)

Véhicule des équipes GREP/GRIMP (GREP)

Véhicule intervention grande intempérie (VIGI)

Véhicule léger d'opérations diverses (VLOD)

Véhicule poste de commandement (VPC)

Véhicule poste de commandement du chef de colonne (VPCC)

Véhicule pour interventions diverses (VID)

Véhicule radiologique et chimique (VRCH)

Véhicule spécialiste intervention subaquatique (SIS)

Véhicule tout usage (VTU)

Véhicule tout usage et transport de personnel (VTUTP)

 

 

 

Liens externes

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_v%C3%A9hicules_de_secours

Notes et références

Camion-citerne Feu de forêts (CCF)

Camion-citerne Feu de forêts (CCF)

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Liens externes

Notes et références

Transport (Sommaire)

Delage (entreprise)

Delage : dessinsagogo55

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Liens externes

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Notes et références

Camion-citerne Feu de forêts (CCF)

Camion-citerne Feu de forêts (CCF)

Camion citerne grande capacité (CCGC)

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Le camion-citerne Feu de forêts (CCF) est un fourgon d'incendie tout-terrain destiné à la lutte contre le feu dans des milieux hors-routes. Il est capable d'utiliser tous les types de routes et de se déplacer en terrain non aménagé.

 

Ces principales caractéristiques viennent de ses capacités de franchissement et de la quantité d'eau en citerne (de 2 000 à 12 000 litres)

En France

 

Il existe trois types de camion-citerne Forestier (CCF) :

 

Classe	CCF	MTC
Léger	L	3 à 7,5 t
Moyen	M	7,5 à 16 t
Super	S	Plus de 16 t

Leur rapport puissance-poids doit être d'au moins 20 chevaux par tonne.

 

Équipage

 

L'équipage traditionnel d'un camion-citerne Forestier (CCF) est composé, en France, de quatre sapeurs-pompiers ou de deux selon la région (Sud Ouest : Gironde, Landes) :

 

deux équipiers : outre la formation de base, ils ont suivi, en France, la formation de lutte contre les feux de forêt de niveau 1 (FDF1) ;

un conducteur : outre la formation de base et le FDF1, il a son permis poids-lourds et a suivi une formation à la conduite de niveau 2 (COD2) ;

un chef d'agrès : outre la formation requise pour son grade, il a suivi la formation de lutte contre les feux de forêt de niveau 2 (FDF2).

 

Comme son homologue routier le fourgon pompe-tonne (FPT), le CCF possède une pompe capable d'aspirer (avec l'utilisation d'un amorceur) et de refouler ; le CCF est donc capable de ravitailler sa cuve dans n'importe quel point d'eau du moment que ce dernier est accessible à ses « aspiraux », ou avec l'utilisation d'un hydro-éjecteur.

 

Franchissement

Voici les capacités de franchissement des camions-citernes Forestier (CCF) de type Moyen :

 

Type de franchissement	Capacité
Capacité ascensionnelle	26° soit 50 %
Devers	17° soit 30 %
Cours d'eau	70 cm soit 3/4 de roue

 

Les camions-citernes Forestier (CCF) qui répondent à la certification NF337 disposent au minimum de ces performances pour les franchissements, ces valeurs sont garanties par l'équipementier du véhicule, celui-ci répond aux normes NF-EN 1846-2, NF-EN 1846-3 et NFS 61-518.

 

On peut voir sur les dessins ci-contre que le centre de gravité ne doit pas sortir de l'empattement ou de la voie sous peine de renversement du véhicule.

 

Les capacités de franchissement du CCF dépendront du gonflage des pneumatiques, de la déformation du châssis et également de l'utilisation des dispositifs spécifiques du véhicule tout-terrain.

 

Dispositifs

 

Les petites vitesses

Le blocage du différentiel de la boite de transfert

Le blocage du différentiel du pont arrière

Le blocage du différentiel du pont avant

 

Tactique en opération

 

Le camion-citerne Forestier (CCF) est un véhicule qui intervient rarement seul, il est le plus souvent intégré dans un GIFF (groupe intervention Forestier) composé de :

 

quatre CCF de classe M ;

un VLHR (véhicule de liaison hors-route, voiture de commandement).

 

Le chef du groupe est dans le VLHR et doit posséder la qualification FDF3. Il est accompagné d'un conducteur.

Le CCF peut aussi être utilisé en UIFF (« unité d'intervention feux de forêt », dans le Sud-Ouest) : un VLHR et deux CCF pénétrants.

 

En ordre de combat, le placement est le suivant (du plus manœuvrant au moins manœuvrant) :

 

VLHR

CCFM 1

CCFM 2

CCFM 3

CCFM 4 ou CCFS

Quand plusieurs groupes Intervention Forestier (GIFF) sont réunis, ils sont accompagnés d'un véhicule logistique (VLOG) qui se charge d'acheminer le matériel secondaire, la logistique : vêtements de rechange, nourriture, etc.

 

En ordre de route, l'alignement des véhicules est inversé (du moins rapide au plus rapide).

 

Toutes les manœuvres sont décrites dans le GNR publié en France sur le site du ministère de l'Intérieur

 

Réglementation

 

La normalisation des camions-citernes Forestier (CCF) en France permet de les standardiser en garantissant le fonctionnement et la sécurité.

Les normes applicables aux CCF sont les suivantes :

Normes	Date d'application	But
NF EN 1846-1	juillet 2011	Classification des véhicules
NF EN 1846-2	septembre 2009	Sécurité et performances
NF EN 1846-3	avril 2003	Équipements installés à demeure
NFS 61-518	avril 2006	Auto-protection, performances spécifiques

 

Ces normes permettent d'avoir par exemple les fonctions suivantes :

 

une structure de protection au retournement (pour protéger l'équipage d'un CCF qui se serait retourné),

une auto-protection thermique extérieure, en plus de l'autopompe (notamment par pulvérisation d'eau sur les vitres et les pneumatiques),

le traitement des vitres, pour une résistance thermique supérieure,

le cloisonnement de la citerne avec des brise-lames,

un signal sonore, si activation d'une lance canon à commandes électriques.

Liens externes

https://fr.wikipedia.org/wiki/Camion-citerne_feux_de_for%C3%AAts

Notes et références

Camion-citerne Feu de forêts (CCF)

Camion-citerne Feu de forêts (CCF)

Camion citerne grande capacité (CCGC) : Gif dessinsagogo55

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Barbie Girl est une chanson du groupe scandinave Aqua, sortie en 1997 en tant que leur troisième single. Il a cependant été leur premier titre à sortir au Royaume-Uni et en France. La chanson fait partie de l'album Aquarium et a été écrite par Claus Norreen et Søren Nystrøm Rasted après que le groupe eut vu une exposition sur la culture kitsch

 

Description

 

Les paroles de la chanson mettent en avant Barbie et Ken, les poupées inventées par l'entreprise Mattel. La chanson et le clip mettent en scène Lene dans le rôle de Barbie et René Dif dans le rôle de Ken. Le sujet et les paroles de la chanson ont entraîné des poursuites judiciaires de la part de Mattel.

 

Barbie Girl s'est vendu à plus de 8 millions d'exemplaires dans le monde entier et reste aujourd'hui encore, l'un des plus grands succès du groupe.

 

Clip vidéo

 

Réalisateur : Peder Pedersen & Peter Stenbæk

Année de réalisation : 1997

Lieu : Danemark

Durée : 03:20

DVD : Barbie Girl, Mania Remix, The Diary, The Video Collection & Singstar (PS2)

Description :

 

Dans l'univers parfait et coloré de Barbie, Barbie (Lene) reçoit la visite de Ken (René) qui lui propose d'aller faire la fête avec sa belle décapotable. Celle-ci est plutôt réticente et préfère vaquer à des activités dignes de la femme moderne, à savoir : faire du roller, écouter de la musique, faire de la natation, de l'équitation, s'occuper de son chien, lire un magazine (My Little Sea Horse), bronzer, se faire belle...

 

Ken, très stéréotypé, lui, se contrefiche de ce que fait Barbie et ne pense qu'à la sortir pour crâner devant ses amis. Celle-ci finira d'ailleurs par se laisser convaincre et il l'emmènera faire un tour dans sa belle décapotable. Søren et Claus seront d'ailleurs présents, à l'arrière de la voiture.

 

Une fête a finalement lieu chez Barbie, Ken et deux de leur amis sont présents. Søren et Claus, eux, font partie de l'orchestre. Alors que les quatre amis font une farandole, Ken arrache accidentellement le bras en plastique de Barbie, mais celle-ci finit par lui pardonner une fois qu'il a remis en place ce bras.

 

Le clip se termine par le traditionnel baiser au clair de lune.

 

Procès

 

Mattel a attaqué en justice le groupe, l'accusant d'avoir violé la marque de fabrique de Barbie, terni sa réputation et transformée en objet sexuel.

 

Aqua répondit que Mattel avait imputé sa propre interprétation aux paroles de la chanson, et que MCA Records ne laisserait pas leur single à succès se faire censurer. La justice tranche en faveur de MCA et Aqua, défendant le droit de parodie

 

Ironie de l'histoire, Mattel utilise depuis 2009 la rythmique de Barbie Girl pour ses publicités télé.

 

 

Catalogue

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Liens externes

https://fr.wikipedia.org/wiki/Barbie_Girl

https://youtu.be/ZyhrYis509A

Notes et références

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Chanson française

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Hymne national

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Chanson pour enfant

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Liens externes

https://youtu.be/j3nBuwOPu8A

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La Fleur aux dents est une chanson de Joe Dassin, qui apparait sur son album de 1970 Joe Dassin (La Fleur aux dents).

 

Sortie en single en 1971, la chanson s'est classée n°2 des ventes en France

 

 

 

J'ai dépensé ma jeunesse comme une poignée de monnaie
J'ai fait un peu de tout, un peu partout, sans savoir rien faire
La fleur aux dents, c'était tout ce que j'avais
Mais je savais bien que toutes les femmes du monde m'attendaient

Il y a les filles dont on rêve
Et celles avec qui l'on dort
Il y a les filles qu'on regrette
Et celles qui laissent des remords
Il y a les filles que l'on aime
Et celles qu'on aurait pu aimer

Puis un jour il y a la femme qu'on attendait
J'ai connu des lits de camp bien plus doux qu'un oreiller
Et des festins de roi sur le zinc d'un buffet de gare
J'ai connu bien des gens, je les ai tous bien aimés
Mais dans leur visages au fond je n'ai rien fait que te chercher

Il y a les filles dont on rêve
Et celles avec qui l'on dort
Il y a les filles qu'on regrette
Et celles qui laissent des remords
Il y a les filles que l'on aime
Et celles qu'on aurait pu aimer

Puis un jour il y a la femme qu'on attendait
Un jour ici, l'autre là, un jour riche et l'autre pas
J'avais faim de tout voir, de tout savoir, j'avais tellement à faire
À me tromper de chemin tant de fois
J'ai quand même fini par trouver celui qui mène à toi

Il y a les filles dont on rêve
Et celles avec qui l'on dort
Il y a les filles qu'on regrette
Et celles qui laissent des remords
Il y a les filles que l'on aime
Et celles qu'on aurait pu aimer
Puis un jour il y a la femme qu'on attendait

Source : Musixmatch
Paroliers : Lemesle Claude Jacques Raoul / Dassin Joseph Ira

 

 

Chanson française

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Les attentats du 11 septembre 2001 (communément appelés 11 Septembre, ou 9/11 en anglais) sont quatre attentats-suicides islamistes perpétrés le même jour aux États-Unis et provoquant la mort de 2 977 personnes, dans le centre de Manhattan à New York, à Arlington et à Shanksville en Pennsylvanie, en moins de deux heures, entre 8 h 14 et 10 h 3. Ils sont réalisés par des membres du réseau djihadiste Al-Qaïda, deux jours après l'attentat-suicide de l'organisation tuant le commandant anti-taliban et ancien ministre de la Défense Ahmed Chah Massoud en Afghanistan. Ils visent des bâtiments symboliques du nord-est du pays, dont le World Trade Center déjà attaqué en 1993. L'opération Bojinka, découverte en janvier 1995, est considérée par les services de renseignement américains comme un plan précurseur de ces attentats.

 

Au matin du mardi 11 septembre 2001, dix-neuf terroristes détournent quatre avions de ligne. Deux avions sont projetés sur les tours jumelles du World Trade Center (WTC) à Manhattan (New York) et un troisième sur le Pentagone, siège du département de la Défense, à Washington, D.C., tuant toutes les personnes à bord et de nombreuses autres travaillant dans ces immeubles. Les deux tours du World Trade Center, dont les sommets culminent à un peu plus de 415 m de hauteur, s'effondrent moins de deux heures plus tard, provoquant la destruction de deux autres immeubles. Le quatrième avion, qui vole en direction de la capitale fédérale sans que l'on sache quel bâtiment gouvernemental il visait, s'écrase en rase campagne à Shanksville, en Pennsylvanie, après que des passagers et membres d'équipage, prévenus par téléphone de ce qui se passe alors ailleurs, tentent en vain d'en reprendre le contrôle.

 

Les attentats du 11 septembre 2001 sont les attentats les plus meurtriers jamais perpétrés, le bilan officiel est de 2 977 morts et 6 291 blessés . L'attaque des tours jumelles provoque à elle seule le décès de 2 753 personnes, dont 343 pompiers et 60 policiers, mais seules 1 647 victimes sont formellement identifiées entre 2001 et 2021. Le 17 octobre 2001, Mary Robinson, chargée du Haut-Commissariat des Nations unies aux droits de l'homme, qualifie ces attentats de crimes contre l'humanité, alors qu'ils font par ailleurs l'objet de multiples théories du complot, dénoncées comme des théories « révisionnistes », voire « négationnistes »^,. La Commission nationale sur les attaques terroristes contre les États-Unis est créée en 2002 pour expliquer comment ces attentats peuvent se produire et surtout éviter que cela ne se reproduise. Dans son rapport publié fin juillet 2004, elle établit la responsabilité du réseau Al-Qaïda, en affirmant que les dix-neuf terroristes auteurs de ces attentats-suicides en sont membres et que le commanditaire en est Oussama ben Laden, qui les revendique à plusieurs reprises.

 

Khalid Cheikh Mohammed est désigné comme le principal organisateur de ces attaques et reconnaît les faits, lors d'interrogatoires préliminaires à son procès, qui s'ouvre le 11 janvier 2021. Le rapport final de la commission nationale sur les attaques terroristes contre les États-Unis estime que le coût pour Al-Qaïda de la préparation et de l'exécution des attentats du 11 septembre est de 400 000 à 500 000 dollars. Les attentats du 11 septembre 2001 sont vécus presque en temps réel par des centaines de millions de téléspectateurs à travers le monde et provoquent un choc psychologique considérable, les images de l'avion heurtant la deuxième tour du World Trade Center, ainsi que celles de l'effondrement complet en quelques secondes des tours jumelles, étant diffusées en direct. Plusieurs lieux sont évacués par précaution à travers le pays, dont le siège des Nations unies, la statue de la Liberté, les parcs Disney et Universal en Floride et Californie, mais aussi la tour CN à Toronto et le Parlement du Canada.

 

Le gouvernement fédéral des États-Unis et celui de nombreux autres pays réagissent en renforçant leur législation antiterroriste. L'administration américaine lance ensuite une « guerre contre le terrorisme », notamment en Afghanistan dès octobre 2001 (dont le régime taliban favorable à Al-Qaïda héberge Ben Laden et oppose une fin de non recevoir aux demandes américaines de le leur livrer) et en Irak en mars 2003, dont le régime baasiste est désigné par l'administration américaine comme un soutien du terrorisme international et détenteur d'armes de destruction massive. Oussama ben Laden est finalement repéré au Pakistan et tué par un commando américain le 2 mai 2011. Le Pentagone est réparé en un an, tandis que six nouvelles tours, dont le One World Trade Center (la plus haute des États-Unis), un mémorial et musée installé sur l'emplacement des tours jumelles et une nouvelle gare sont construits et en service, ou en cours d'achèvement, sur le site du World Trade Center.

 

 

Liens externes

https://fr.wikipedia.org/wiki/Attentats_du_11_septembre_2001

Notes et références

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