Date de création : 09.04.2012
Dernière mise à jour :
21.06.2024
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Par Anonyme, le 26.06.2024
i love songs from this artist
Par Anonyme, le 31.05.2024
tu étais tellement bonne avec ta poitrine
Par Richard , le 27.05.2024
quelle belle femme!une vraie japonaise
elle est trop belle!beau visage
elle serai encore plus belle avec le
Par Anonyme, le 21.05.2024
ce qui a définitivemen t condamné le bismark c'est le fait que son gouvernail endommagé a l'a empêché de manoe
Par Anonyme, le 13.05.2024
Actualité française : Décembre
décembre | |
02/12/19 12:12 | Son billet en règle, un étudiant reçoit une amende de 111 € |
02/12/19 22:38 | Chantal Goya au coeur d'une enquête |
03/12/19 14:20 | faut-il craindre des pénuries d'essence à la pompe ? |
03/12/19 14:56 | Blanquer réagit au classement Pisa |
03/12/19 15:11 | Patrick Balkany annonce être candidat à sa succession |
04/12/19 | Le Meilleur reste à venir |
04/12/19 | Seules les bêtes |
05/12/19 | début d'un mouvement social (nombreuses grèves et manifestations) pour protester contre une réforme du régime des retraites, entre 806 000 (selon le Ministère de l'Intérieur) et 1 500 000 de personnes (selon les syndicats Confédération générale du travail et Force ouvrière) manifestent dans toute la France ; si les estimations des syndicats sont exactes, cela en ferait une manifestation comparables à celles de 2010 et 1995. |
05/12/19 00:15 | Castaner : "l'usage adapté et réglementaire" de la force |
05/12/19 00:53 | Grève du 5 décembre |
06/12/19 13:04 | Réforme des retraites |
06/12/19 17:12 | Les fâcheuses approximations de Darmanin et Ndiaye |
07/12/19 01:33 | François Bayrou mis en examen |
09/12/19 22:18 | Transport routier et logistique : quatre syndicats appellent |
11/12/19 | Dans la matinée |
11/12/19 | Docteur ? |
11/12/19 | Les Envoûtés |
11/12/19 | Lola vers la mer |
14/12/19 14:50 | MissFrance 2020 |
14/12/19 16:51 | La ministre des sports chahutée par des supporters |
15/12/19 00:29 | Clémence Botino, MissFrance 2020 |
15/12/19 01:16 | Clémence Botino, MissFrance 2020 |
15/12/19 09:18 | Anna Karina est morte à l'âge de 79 ans |
15/12/19 17:12 | Jean-Paul Delevoye reconnaît finalement 13 mandats |
16/12/19 | démission de Jean-Paul Delevoye, haut-commissaire aux Retraites. |
17/12/19 19:09 | Le retour de Colombo (Sommaire) |
18/12/19 | Notre dame |
19/12/19 02:30 | Le chanteur Alain Barrière est mort |
19/12/19 12:22 | Maëva Coucke, MissFrance 2018 |
24/12/19 14:01 | Le Pére Noél Macron |
25/12/19 | La Sainte Famille |
25/12/19 | La Vérité |
25/12/19 | Mirage |
25/12/19 | Rendez-vous chez les Malawas |
25/12/19 00:42 | A combien d’années devrait-on condamner le Père Noël ? |
Sortie du film | |
Film français : 2019 | |
Janvier 2019 | |
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Mise à jour : |
100 kilos d'étoiles | Les Éblouis |
À cause des filles ?... | Les Éléphants perdus |
Alice et le Maire | Les Enfants d'Isadora |
Alien Crystal Palace | Les Envoûtés |
All Inclusive | Les Estivants |
Amour-eux | Les Étendues imaginaires (en anglais) |
Andy | Les Éternels (en mandarin) |
Asako I & II (en japonais) | Les Fauves |
Au nom de la terre | Les Grands Squelettes |
Banlieusards | Les Hirondelles de Kaboul |
Beaux-parents | Les Invisibles |
Bêtes blondes | Les Météorites |
Black Snake, la légende du serpent noir | Les Misérables |
Blanche comme neige | Les Municipaux, trop c'est trop |
Bonjour le monde ! | Les Petits Flocons |
Braquer Poitiers | Les plus belles années d'une vie |
C'est ça l'amour | Let's Dance |
C'est quoi cette mamie ?! | Lola vers la mer |
Camille | Lourdes |
Capri-Revolution (en italien) | Lune de miel |
Celle que vous croyez | Ma famille et le loup |
Ceux qui travaillent | Ma vie avec James Dean |
Chamboultout | Made in China |
Chambre 212 | Mais vous êtes fous |
Chanson douce | Meltem |
Continuer | Minuscule 2 |
Convoi exceptionnel | Mirage |
Curiosa | Moi, maman, ma mère et moi |
Damien veut changer le monde | Mon bébé |
Dans la matinée | Mon chien stupide |
Debout sur la montagne | Mon frère |
Dernier Amour | Mon inconnue |
Des gens bien | Ni une ni deux |
Deux fils | Nicky Larson et le Parfum de Cupidon |
Deux moi | Nos vies formidables |
Docteur ? | Notre dame |
Donne-moi des ailes | Nous finirons ensemble |
Doubles vies | Ombres et lumières |
Duelles | On ment toujours à ceux qu'on aime |
Edmond | Paradise Beach |
Exfiltrés | Pau |
Fahim | Pearl |
Fête de famille | Perdrix |
Fourmi | Persona non grata |
Frankie | Place des victoires |
Funan | Play |
Furie | Playmobil, le film |
Gloria Mundi | Porte sans clef |
Grâce à Dieu | Portrait de la jeune fille en feu |
Haut les filles | Premier de la classe |
Haut Perchés | Premières vacances |
Holy Lands (en anglais) | Qu'est-ce qu'on a encore fait au Bon Dieu ? |
Hors normes | Quand on crie au loup |
Ibiza | Qui a tué Lady Winsley ? (en turc) |
Inséparables | Qui m'aime me suive ! |
J'accuse | Raoul Taburin |
J'ai perdu mon corps | Rebelles |
J'irai où tu iras | Rendez-vous chez les Malawas |
J'veux du soleil | Roubaix, une lumière |
Je la rencontrerai | Roxane |
Je ne sais pas si c'est tout le monde | Salauds de pauvres |
Je promets d'être sage | Sang froid (en anglais) |
Jeanne | Selfie |
Joyeuse retraite ! | Seules les bêtes |
Jusqu'ici tout va bien | Sibyl |
Just a Gigolo | Sœurs d'armes |
L'Adieu à la nuit | Synonymes (multilingue) |
L'Amour debout | Tanguy, le retour |
L'Angle mort | Tel Aviv on Fire (multilingue) |
L'Heure de la sortie | Tends-moi la main |
L'Incroyable Histoire du facteur Cheval | Terminal Sud |
L'Intervention | Terra Willy, planète inconnue |
L'Ordre des médecins | Thalasso |
La Belle Époque | Tous les dieux du ciel |
La Dernière Folie de Claire Darling | Tout ce qu'il me reste de la révolution |
La Lutte des classes | Toute ressemblance |
La Miséricorde de la jungle | Trois jours et une vie |
La Position d'Andromaque | Ulysse et Mona |
La Sainte Famille | Un beau voyou |
La Source | Un berger et deux perchés à l'Élysée ? |
La Vérité | Un grand voyage vers la nuit |
La Vérité si je mens ! Les débuts | Un monde plus grand |
La Vie scolaire | Un tramway à Jérusalem (multilingue) |
Le Chant du Loup | Une fille facile |
Le Choc du futur | Une intime conviction |
Le Corps sauvage | Une jeunesse dorée |
Le Daim | Une part d'ombre |
Le Dindon | Venise n'est pas en Italie |
Le Jeune Ahmed | Victor et Célia |
Le Meilleur reste à venir | Vif-Argent |
Le Musée des au revoir | Vous êtes jeunes, vous êtes beaux |
Le Mystère Henri Pick | Walter |
Les Crevettes pailletées | Yao |
Les Drapeaux de papier | Yves |
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Nous étions soldats (We Were Soldiers) est un film américano-allemand réalisé par Randall Wallace, sorti en 2002. Ce film sur la guerre du Viêt Nam met en vedette Mel Gibson dans le rôle principal.
L'histoire est tirée du livre We Were Soldiers Once… And Young (en) de Joseph L. Galloway, journaliste témoin direct des évènements, et Harold « Hal » Moore, lieutenant-général à la retraite (lieutenant-colonel à l'époque des faits).
Après la défaite française au Vietnam, les États-Unis se préparent à intervenir. Le lieutenant-colonel Hal Moore secondé du sergent-major Plumley reçoit de nouveaux officiers qu'il forme et entraîne, il explique quelle va être la tactique employée au Vietnam : la rotation d'hélicoptères. Moore va commander le 7e de cavalerie, le légendaire régiment de Custer durant les guerres indiennes. Une fois au Vietnam, Moore se rend compte que les enseignements de la guerre d’Indochine n'ont pas été pris en compte, notamment à cause du manque de renseignement et de la méconnaissance du terrain. En novembre 1965, durant la bataille de la Drang (premier affrontement significatif de la guerre du Viêt Nam entre les forces américaines et nord-vietnamiennes), le 7e de cavalerie combat avec 400 hommes dans une clairière, encerclée par plus de 4 000 soldats ennemis. Environ 1 800 soldats vietnamiens mourront des bombardements, des mitraillages et des assauts au lance-flammes. Moore réchappera de cette bataille mais ne se pardonnera jamais de rentrer tandis que nombre de ses hommes sont morts, dont le jeune lieutenant Jack Geoghegan.
Fiche technique
Titre original : We Were Soldiers
Titre français et québécois : Nous étions soldats:
Réalisateur : Randall Wallace
Scénario : Randall Wallace, d'après le livre de Joseph L. Galloway et Hal Moore
Montage : William Hoy
Musique : Nick Glennie-Smith
Producteurs : Arne Schmidt, Jim Lemly, Randall Wallace
Sociétés de production : Paramount Pictures (États-Unis), Icon Productions
Budget : 75 000 000 USD (estimation)
Pays d'origine : États-Unis, Allemagne
Durée : 138 minutes
Dates de sortie :
États-Unis : 1er mars 2002
France et
Belgique : 17 avril 2002
Classification CNC : interdit aux moins de 12 ans (visa d'exploitation no 105124 délivré le 17 avril 2002)
Distribution
Mel Gibson : Lieutenant-Colonel Harold C. Moore Hal Moore
Madeleine Stowe : Julia Compton Moore (en)
Greg Kinnear : Major Bruce « Snakeshit » Crandall (en)
Sam Elliott : Sergent-Major Basil L. Plumley
Chris Klein : Lieutenant 2e classe John Geoghegan (en)
Keri Russell Barbara Geoghegan
Barry Pepper : Joe Galloway
Đơn Dương : Lieutenant-colonel Nguyễn Hữu An
Ryan Hurst : Sergent Ernie Savage
Robert Bagnell : Lieutenant Charlie Hastings
Marc Blucas : Lieutenant Henry Herrick
Josh Daugherty : Robert Ouellette
Jsu Garcia : Capitaine Tony Nadal
Jon Hamm : Capitaine Matt Dillon
Clark Gregg : Capitaine Tom Metsker
Mark McCracken (en) : Capitaine Ed « Too Tall » Freeman (en)
Bellamy Young : Catherine Metsker
Dylan Walsh : Capitaine Robert Edwards
Desmond Harrington : Bill Beck
Blake Heron : Galen Bungum
Brian Tee : Jimmy Nakayama
Luke Benward : David Moore
Patrick Saint-Esprit : le Général
Tournage
Le film a été essentiellement tourné sur le sol américain en Géorgie et en Californie.
Contexte historique
Ce film relève à tous égards d'un cinéma de sécurité nationale avec comme base historique la mise au point d'un procédé employant des moyens aériens accrus dans la stratégie de déploiement des forces armées des États-Unis. Cette tactique étant elle-même inspirée de celle mise en œuvre avec succès par les forces françaises durant la guerre d'Algérie (élaborée par le lieutenant-colonel Bigeard). En 1962 un groupe de réflexion nommé Tactical Mobility Requirements Board (en) fut créé à Fort Bragg à la demande du secrétaire à la Défense Mc Namara. Le père de cette doctrine militaire, nommée Airmobile, est Hamilton H. Howze. Celui-ci ambitionnait de rendre les moyens aériens pour l'armée de terre aussi révolutionnaires que le char blindé le fut pour la guerre terrestre.
Afin de faire la preuve de concept, la 11e division aéroportée fut convertie en 1re division de cavalerie américaine "Airmobile" et s'entraîna dès 1963.
Le baptême du feu de cette nouvelle méthode de déploiement des troupes par emploi massif d'hélicoptères (en) et soutien tactique par avions de bombardement fut la bataille de la Drang, dirigée par le lieutenant-colonel Harold Moore en novembre 1965. Le film est basé sur le livre du lieutenant-général Harold C. Moore et du journaliste Joseph L. Galloway.
Accueil
Nous étions soldats remporte un succès commercial relativement modeste, récoltant 114 660 784 $ de recettes mondiales, dont 78 122 718 $ aux États-Unis, pour un budget de production de 75 000 000 $. Le long-métrage prend la première place du box-office américain le week-end de sa sortie avec 20 212 543 $ engrangés
L'embuscade du Groupement Mobile 100 est montrée comme une bataille n'ayant laissé aucun survivant côté français, or malgré de lourdes pertes et plusieurs jours de combat, le GM100 a réussi à se replier. Les forces françaises forment un convoi de plusieurs kilomètres composé de quatre rames des camions et artillerie. Un bataillon colonial, le 43e et deux bataillons composés de vétérans de Corée ayant servi au sein de la 2e DIUS. l'embuscade se déclenche au PK15, 15 km de Ankhé sur la route de Pleiku. le GM100 perd tous ses camions, 250 véhicules, 12 canons deux compagnies et demi d'infanterie. L'ensemble des unités fait mouvement vers Mang Yang pass le 24/25 juin 1954 puis Pleiku après d'autres combats les 27 et 28 juin 1954 sur la même route. Pas de képi blancs pour les légionnaires du Mang Yang, pas de bérets rouges pour les parachutistes qui interviendront du 25 au 29 juin. ces dernier n'auront aucune pertes.
|
L'Isobloc 655 DHU et le SAVIEM UI 20 sont une gamme d'autobus produite par Isobloc puis par SAVIEM entre 1955 et 1959.
En 1953, la Compagnie générale industrielle de transports (CGIT) filiale de la Compagnie des tramways électriques de Lille et sa banlieue (TELB) chargée de l'exploitation des lignes d'autobus lance des études pour l'achat d'un matériel autobus urbain prévu pour l'exploitation à agent seul. En effet, à cette époque, les Compagnie des tramways électriques de Lille et sa banlieue (TELB) et sa filiale n'exploitent que des tramways et autobus prévus pour l'exploitation à deux agents, un conducteur et un receveur.
Suite à ces études, la CGIT publie en 1954 un cahier des charges. Les constructeurs français SAVIEM, Chausson, Floirat et Isobloc prennent note de l'appel d'offres mais seule l'entreprise Isobloc avec son autobus 655 DHU répond favorablement au cahier des charges de la compagnie. Elle est choisie pour fournir un prototype, livré en août 1955, puis neuf véhicules entre août et décembre 1956 qui vont former la série 101 à 110.
La CGIT satisfaite de la première série décide de lancer une seconde commande de sept véhicules. Cependant la société Isobloc est entre-temps achetée par le constructeur SAVIEM qui livre ces véhicules sous la dénomination SAVIEM UI 20 entre 1958 et 1959. Mais SAVIEM ne souhaite pas poursuivre la production de ce modèle et décide de l'arrêt de sa production. Se retrouvant alors sans fournisseur, la CGIT se tourne alors en 1962 vers le constructeur belge Brossel, qui propose un véhicule reprenant le cahier des charges de CGIT et les innovations introduites par le 655 DHU, le Brossel A92 DAR-L.
Modèles
Isobloc 655 DHU, production : 1956 (prototype livré en 1955);
SAVIEM UI 20, production : 1958/1959, production sous la marque SAVIEM suite au rachat de l'entreprise Isobloc;
Caractéristiques
diesel Hispano-Suiza DWXLDF, produit sous licence Hercules, horizontal 6 cylindres, 101 kW (138 ch) à 2 600 tr/min;
Commercialisation
La quasi-totalité de la production concerne la Compagnie générale industrielle de transports (CGIT) avec dix véhicules de type 655 DHU (série 101–110) et sept véhicules de type UI 20 (série 111–117). La Société des chemins de fer économiques du Nord (CEN) a cependant également acheté pour son réseau de la Haute-Savoie trois exemplaires du SAVIEM UI 20.
Entreprise | Modèle | Nombre | Numéros | Mise en service |
---|---|---|---|---|
CGIT | 655 DHU | 10 | 101–110 | 1955/1956 |
UI 20 | 7 | 111–117 | 1958/1959 | |
CEN | UI 20 | 3 |
|
Actualité française
juillet | |
10/07/98-07/11/98 | crise de Fachoda. |
18/07/98 | second procès d'Émile Zola, condamné, il s'exile à Londres. |
août | |
30/08/98 | le colonel Henry se reconnaît auteur du faux ayant permis de condamner Dreyfus. |
31/08/98 | suicide du colonel Henry. Une souscription est ouverte pour élever à sa gloire un monument. |
septembre | |
04/09/98 | fuite d'Esterhazy au Royaume-Uni. |
octobre | |
01/10/98 | création de la firme automobile Renault . |
13/10/98 | échec de la grève générale des cheminots. |
27/10/98 | la demande de révision du procès Dreyfus est déclarée recevable par la Cour de cassation. |
novembre | |
traité de commerce entre l'Italie et la France. | |
01/11/98 | quatrième gouvernement Dupuy (fin le 18 février 1899). |
07/11/98 | le capitaine Marchand doit évacuer Fachoda : la France cède aux exigences du Royaume-Uni et reçoit en compensation le Ouadaï et quelques territoires du Soudan tchadien (1899). |
Naissances | Décès | Identité | Profession | N |
9 juillet 1898 | 14 septembre 1962 | Marcel Delannoy | compositeur | fr |
Cinéma
SOMMAIRE Renault
Histoire | |
07/01/20 22:58 | Renault : Fondation 1898 |
VL | |||||
Renault 8CV | 1902 | ||||
Renault 10CV | 1903 | ||||
Renault Type AG/Type AG-1 | 1904 | ||||
Renault Type AG/Type AG-1 | 1904 | ||||
Renault Type V | 1905 | ||||
Renault Type AI (1907) | 1907 | ||||
Renault Type AI (1907) | 1907 | ||||
Renault 2715 Limousine 1912 | 1912 | ||||
Renault Dauphine | 1956 | ||||
Renault Estafette : Gif dessinsagogo55 | 1958 | ||||
Renault Estafette | 1959 | ||||
Renault 4 | 1961 | ||||
Renault 4 | 1961 | ||||
Renault 4 L | 1961 | ||||
Renault R4 | 1961 | ||||
Renault R4 : dessinsagogo55 | 1961 | ||||
Renault 8 et 10 | 1962 | ||||
Renault 16 | 1965 | ||||
Renault 16 : Historique | 1965 | ||||
Renault 5 | 1972 | ||||
Renault Fuego | 1976 | ||||
Renault 18 | 1978 | ||||
Renault 18 Turbo | 1980 | ||||
Renault Espace IV | 2002 | ||||
Renault Mégane II | 2002 | ||||
Renault Alpine A110-50 | 2010 | ||||
Renault Alpine 2015 | 2015 |
PL | |
13/08/19 18:18 | Renault GBC |
12/10/19 14:10 | Renault Magnum |
04/03/13 10:14 | Renault Magnum : Dessin |
14/04/20 00:53 | Renault Radiance |
06/09/20 01:32 | Renault Trucks gamme T |
06/09/20 02:33 | Renault Trucks gamme T : dessinsagogo55 |
AGRICOLE | |||||
Renault Agriculture | 1918 | ||||
Renault 651 : dessinsagogo55 | 1972 |
MILITAIRE | |||||
Arquus Sherpa Light | 2005 |
militaire | |
PL | |
13/08/19 18:18 | Renault GBC |
Char | |
06/03/20 16:47 | Renault AMR 33 |
06/03/20 14:28 | Renault R35 |
Train | |
17/10/20 13:26 | Renault VH |
Actualité | |
17/11/19 09:02 | Carlos Ghosn : des parlementaires souhaitent un retour |
17/11/19 17:22 | Sarkozy a rendu visite à Ghosn, avec l'aval de Macron |
31/12/19 02:33 | Carlos Ghosn, l’ex-PDG de Renault-Nissan, a fui le Japon |
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Voiturette Renault Type D Série B de 1901.
En 1898, Louis Renault est un jeune homme passionné d'automobile. Ses frères, Marcel et Fernand, ont travaillé dans l’entreprise familiale de textile. Louis convertit son tricycle De Dion-Bouton en Voiturette de 1 ch à quatre roues Renault Type A. L'originalité de celle-ci est que Renault l'équipe d'une invention de son cru, la première boîte de vitesses en prise directe, contrairement aux chaînes et courroies de transmission utilisées jusque-là. Il réussit à la vendre à un ami de leur père qui l’essaye le 24 décembre et fut très impressionné par son comportement routier et sa puissance dans les pentes.
Après que Louis-Paul eut breveté la prise directe, les frères fondent officiellement le 25 février 1899, à Boulogne-Billancourt, la Société Renault Frères avec deux amis de Louis, Thomas Evert et Julian Wyer, pour capitaliser sur ce nouveau moyen de transport. Louis est chargé du développement et de la production alors que ses frères se chargent de l’administration.
Les premières automobiles sont vendues à de riches particuliers qui peuvent se permettre de dépenser les 3 000 francs qu’elles coûtent (dix ans de salaire d'un ouvrier). En 1900 un partenariat est passé avec Isotta Fraschini pour l'Italie. Devant ce marché limité, Renault se diversifie dans la production de taxis et de camions avant la Première Guerre mondiale.
Les frères Renault remarquent très tôt la publicité que leur société peut tirer de la participation aux courses automobiles, et ils engagent leurs véhicules dans des courses sur route, puis sur circuits, remportant d'emblée plusieurs succès en catégorie Voiturettes. Parmi ceux-ci citons : la Coupe des Chauffeurs Amateurs - ou Paris-Trouville - (1899), Paris-Ostende (1899), Paris-Rambouillet (1899), Paris-Toulouse-Paris - en catégorie voiturettes de moins de 400 kg - lors des Sports de l'Exposition Universelle de 1900 (sur 1 448 km et hors cadre olympique proprement dit), Circuit du Sud-Ouest (Pau, 1901), Paris-Bordeaux (1901), Paris-Berlin (1901), Paris-Vienne (1902), la première étape du Paris-Arras-Paris (1902), la première édition du Grand Prix de France du Mans (alors de l'A.C.F., 1906), puis successivement sur la 35HP -produite de 1907 à 1911- équipée de pneumatiques Michelin les 24 Heures de Morris Park (NYC) avec l'expatrié Maurice Bernin et Paul Lacroix (1907) et les 24 Heures de Brighton Beach (NYC) avec Louis Raffalovich et Charles Bale (1909), tout en terminant entre-temps huitième au Grand Prix de Dieppe de 1908 avec le russe Sergey Dimitriewich derrière plusieurs constructeurs germaniques.
Louis Renault se retrouve rapidement seul à la tête de l'entreprise. Marcel Renault meurt le 24 mai 1903 durant la course automobile Paris-Madrid, à laquelle il participait avec son frère Louis. Fernand Renault cède ses parts en 1908 et meurt de maladie en 1909.
En 1914, lorsque la guerre éclate, la compagnie se lance dans la production de munitions, d’avions militaires et plus tard dans les chars de combat avec son Renault FT. En 1918, Renault est devenu le premier manufacturier privé de France et il est honoré par les Alliés pour sa contribution à l’effort de guerre
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Un député LREM assimile le blocage des dépôts de carburant à du «terrorisme»
«La grève oui, manifester oui, mais attention de ne pas prendre les Français en otage», estime l’élu Jean-Pierre Pont.
Le mot est lâché. Les grévistes qui bloquent des dépôts de carburant et sont à l’origine de coupures d’électricité seraient coupables de «faits de terrorisme», estime le député (La République en marche, LREM) Jean-Pierre Pont. L’élu insiste, dans un entretien accordé samedi et diffusé lundi soir sur Delta FM, une radio du Nord: «Prendre la France en otage, c’est tout à fait illégal (...). C’est des faits de terrorisme. Fermer des centres d’approvisionnement de fuel (...), c’est ça, la démocratie?».
«La grève oui, manifester oui, mais attention de ne pas prendre les Français en otage», tente de nuancer l’ancien maire UDF puis UDI de Neufchâtel-Hardelot (Pas-de-Calais). Tout en affirmant que cette «prise en otage» lui «fait penser aux otages au Liban (Français enlevés en 1985), aux otages quand il y a eu les affaires à Paris (les attentats de 2015)». «Ça pourrait se terminer par des morts, c’est pas possible... Couper l’électricité à une maison de retraite ou à un centre hospitalier (...), je ne peux pas admettre ça», ajoute le médecin élu député.
Ses propos ont été jugés «immondes» par le député La France insoumise (LFI) Ugo Bernalicis, sur Twitter. «Aujourd’hui (le 7 janvier), on se souvient du jour funeste où la rédaction de Charlie Hebdo a été décimée par des djihadistes. C’est ça un acte de terrorisme».
«Droit de grève respectable, droit de blocage illégal»
Sans aller aussi loin que l’élu macroniste dans le choix des mots, le premier ministre, Édouard Philippe, a jugé mardi matin sur RTL que «le droit de grève est parfaitement respectable et constitutionnel» mais que «le droit de blocage est parfaitement illégal» , précisant que sur les quelque 200 dépôts pétroliers français, seuls «un ou deux ont été bloqués».
Au 34e jour de la mobilisation contre la réforme, la branche chimie de la Confédération générale du travail (CGT) a appelé à faire grève dans toutes les installations pétrolières - raffineries, terminaux pétroliers, dépôts - de mardi à vendredi pour faire plier le gouvernement. Mi-décembre, en pleine discussion sur la réforme des retraites, la CGT de Réseau de transport d’électricité (RTE) a revendiqué des coupures d’électricité volontaires affectant plus de 160.000 foyers.
Selon le Code pénal, l’acte terroriste se rattache à «une entreprise individuelle ou collective ayant pour but de troubler gravement l’ordre public par l’intimidation ou la terreur». On distingue:
- les infractions qualifiées «en elles-mêmes» de terroristes (trois catégories : introduction dans l’environnement d’une substance dangereuse pour l’homme, les animaux ou le milieu naturel, lorsqu’elle est en relation avec une entreprise terroriste ; association de malfaiteurs en relation avec une entreprise terroriste ; financement d’une entreprise terroriste) ;
- les infractions déjà punies et qualifiées de terroristes si elles sont commises en relation avec une entreprise terroriste (sept catégories, dont: les infractions en matière informatique ; la fabrication, la détention ou l’échange de produits dangereux ; les atteintes volontaires à la vie, l’intégrité de la personne, l’enlèvement et la séquestration, le détournement d’un moyen de transport).
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Billy Drago, nom de scène de William Eugene Burrows, est un acteur et producteur américain, né le 30 novembre 1945 à Hugoton en Kansas et mort le 24 juin 2019 à Los Angeles en Californie
Billy Drago de son vrai nom William Eugene Burrows est le fils de l'acteur/réalisateur, William Eugene Burrows (1914 - 1999) et de Gladys Drago - Burrows (1917 - 1993). Le nom de scène Drago était le vrai nom de famille de sa mère, descendante d'une famille d'origine roumaine
Billy Drago est un acteur connu en particulier pour son interprétation du gangster Frank Nitti dans Les Incorruptibles en 1987, mais aussi pour son rôle du Démon de la Peur Barbas durant plusieurs épisodes de la série Charmed (entre 1999 et 2004), et sa participation au remake 2006 de La colline a des yeux par Alexandre Aja, où il campe un des mutants s'attaquant à une famille sur la route des vacances. On a également pu le voir dans le clip de Michael Jackson, You Rock My World en 2001.
Filmographie1980 : Windwalker : Crow Scout
1981 : La Blessure (Cutter's Way) : Garbage Man
1985 : Pale Rider, le cavalier solitaire (Pale Rider) : Deputy Mather
1985 : Invasion U.S.A. : Mickey
1986 : Vamp : Snow
1987 : Banzai Runner : Syszek
1987 : Hunter's Blood : Snake
1987 : Les Incorruptibles (The Untouchables) : Frank Nitti
1988 : Héros (Hero and the Terror) : Dr Highwater
1988 : Freeway : Edward Anthony Heller
1988 : Dark Before Dawn : Cabalista Leader
1989 : Prime Suspect : Cyril
1989 : Héroïne Connection : Scalia
1989 : True Blood : Billy « Spider » Masters
1990 : Delta Force 2: The Colombian Connection : Ramon Cota
1991 : Immunité diplomatique (Diplomatic Immunity) : Cowboy
1992 : Secret Games : Mark Langford
1992 : Martial Law II: Undercover : Captain Krantz
1992 : Le Démon des armes (Guncrazy) : Hank Fulton
1993 : Death Ring : Danton Vachs
1993 : Glass Shadow (Cyborg 2) : Danny Bench
1993 : Lady Dragon 2 : Diego
1993 : The Outfit : Lucky Luciano
1994 : Lunarcop : Kay
1994 : Deadly Heroes : Jose Maria Carlos
1995 : Never Say Die : Reverend James
1995 : The Takeover : Daniel Stein
1995 : Mirror, Mirror III: The Voyeur : Anthony
1995 : Drifting School
1995 : Phoenix : Kilgore
1996 : Sci-fighters : Adrian Dunn
1996 : Blood Money de John Sheppird : Agent Pierce
1996 : Mad Dogs : Wells
1997 : A Doll in the Dark : Keith
1997 : Convict 762 : Mannix
1998 : Monkey Business : Branson
1998 : Lima: Breaking the Silence (en) de Menahem Golan : General Monticito Frantacino
1999 : Strike Zone : Alex Goddard
2000 : Mirror, Mirror IV: Reflection : Frederick Champion
2000 : Very Mean Men (en) de Tony Vitale (en) : Dante
2001 : Death Game : Shakes Montrose
2002 : Welcome to America : le vieillard fou
2002 : Deceivers : Esteban
2002 : Desert Rose
2002 : The Circuit : Lenny Grant
2004 : Tremors 4 : La Légende commence (Tremors 4: The Legend Begins) : Black Hand Kelly
2004 : Fort Doom : The Undertaker
2004 : Mysterious Skin : Zeke
2004 : Somewhere in the Middle : le père
2004 : Worn Like a Tattoo
2005 : El Muerto : le vieil indien
2005 : Demon Hunter : Asmodeus
2005 : Blood Relic : Harry
2006 : Seven Mummies : Drake
2006 : La colline a des yeux (The Hills Have Eyes) : Papa Jupiter
2007 : Moving McAllister : la demoiselle
2012 : The Lords of Salem
1979 : No Other Love : Brian
1987 : Dangereuse défense (In Self Defense) : Edward Reeves
1993 : Brisco County (The Adventures of Brisco County Jr.) : John Bly
1997 : Assault on Devil's Island : Carlos Gallindo
1999 : Soccer Dog (Soccer Dog: The Movie) : l’attrape-chien
2006 : 13 Graves : Red Maines
1982 : Johnny Belinda : Cutter
1986 : Nord et Sud 2 : Rat
1987 : Le Magicien : Tonio
2000 : X-Files : Aux frontières du réel : Orell Peattie
2001 : Charmed : Barbas
2006 : Les Maîtres de l'horreur : Christopher
2008 : Supernatural : Dr Benton
1995 : Mirror, Mirror III: The Voyeur
2005 : Blood Relic (vidéo)
John Boyd Dunlop né le 5 février 1840 en Écosse et mort le 23 octobre 1921 à Dublin en Irlande est un inventeur écossais, fondateur de la compagnie de pneumatiques qui porte son nom, Dunlop.
Il naît le 5 février 1840 dans une ferme à Dreghorn, le comté de North Ayrshire. Il fait ensuite des études de chirurgien vétérinaire à l’université d'Édimbourg puis exercera cette profession pendant près de dix ans chez lui, avant de partir pour Belfast, en Irlande, en 1867.
Entre-temps, en 1839, Charles Goodyear dépose le brevet de la vulcanisation du caoutchouc et, en 1845, l’Écossais Robert William Thomson (en), invente le premier pneumatique à partir de bandage en caoutchouc collé sur une jante, dont il dépose un brevet en 1846. Hélas, le manque de robustesse du pneu et l’impossibilité de trouver une application pratique à son invention, font que William Thomson abandonne son brevet de « roue à air ».
En 1887, John Boyd Dunlop sans connaître paraît-il l'invention de W. Thomson, a l’idée d'entourer les roues en bois de la bicyclette de son fils avec des tubes en caoutchouc remplis d'air afin d’en améliorer le confort, le bruit, la vitesse et l'adhérence sur route.
Son pneumatique a un succès immédiat dans le monde du vélo, les grands champions de l’époque l’utilisent avec succès. John Boyd Dunlop dépose le brevet du pneu à air avec valve le 7 décembre 1888. Mais l'invention de Dunlop ne permet pas une réparation facile en cas de crevaison. En 1891 Édouard et André Michelin inventent le premier pneumatique démontable avec une chambre à air.
En marge du vélo, l’invention de Dunlop (et les innovations techniques des frères Michelin) arrive à une période cruciale du développement de l'automobile et surtout de la motocyclette, son invention trouve ainsi une application immédiate.
Dunlop cède son brevet à William Harvey Du Cros (en) contre 1 500 parts de la compagnie nouvellement créée. Il n'aura pas fait grande fortune de son invention.
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