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allan ehrhardt www.seucon2 vi sureu ibm.fr
Par allan ehrhardt www, le 19.12.2024
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écrire votre commentaire... peka eme
Par Anonyme, le 17.12.2024
lors de mon dernier voyage j'ai eu la chance de rencontrer hugues aufray.
il est toujours aussi gentil , accu
Par cuisine2jacques, le 15.12.2024
nicole aniston
Par Anonyme, le 26.10.2024
Les unités couramment utilisées pour quantifier le volume de pétrole sont les Mbbl ou Gbbl pour les réserves mondiales, les Mbbl/j pour la production, « bbl » signifiant « blue barrel », les préfixes « M » et « G » signifiant respectivement million et milliard (méga et giga). Un baril représente exactement 42 gallons (américains), soit 158,987 litres. Cette unité, bien qu’universellement utilisée pour le pétrole, n’est pas une unité légale, même aux États-Unis. Un tonne métrique de pétrole (1 000 kg) représente 7,3 barils, soit 306,6 gallons, soit 1 161 litres ; son contenu énergétique avoisine les 10 Gcal, soit à peu près 42 GJ, ou 11,6 MWh (thermiques), pour un pétrole de qualité "moyenne" ; cette quantité d'énergie permet de définir la tonne d'équivalent pétrole (tep, ou toe en anglais "tonne of oil equivalent").
On trouve également des données en tonnes. Afin de permettre les comparaisons entre pétroles de pouvoir calorifique différent et avec les autres sources d'énergie, l'Agence internationale de l'énergie et nombre d'autres organismes (Eurostat, ministères de l'énergie de la plupart des pays) utilisent la tonne d'équivalent pétrole.
Pour avoir une idée des ordres de grandeur, il est possible d’examiner la capacité du plus grand réservoir connu de pétrole, Ghawar, qui est d’environ 70 Gbbl extractibles et de la comparer à la production mondiale qui est de 81 Mbbl/j. On en déduit que le plus grand réservoir connu correspond à environ deux ans et demi de la consommation mondiale totale actuelle
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Source et ruisseau bitumeux du Puy de la Poix, sur la commune de Clermont-Ferrand (France).
Le pétrole est connu et utilisé depuis la plus haute Antiquité. Il forme des affleurements dans les lieux où il est abondant en sous-sol ; ces affleurements ont été utilisés de nombreuses façons : calfatage des bateaux, ciment pour le pavage des rues, source de chauffage et d'éclairage, et même produit pharmaceutique. Sa distillation, décrite dès le Moyen Âge, donne un intérêt supplémentaire à ce produit pour les lampes à pétrole.
D'après le Dictionnaire Général des Drogues de Lemery revu et corrigé par Simon Morelot en 1807, « on se sert du pétrole en médecine, dans les maladies des muscles, la paralysie, la faiblesse des nerfs, et pour les membres gelés, en friction. On s'en sert aussi pour les ulcères des chevaux ».
À partir des années 1850, le pétrole fait l'objet d'une exploitation et d'une utilisation industrielle. Il est exploité en 1857 en Roumanie, en 1859 aux États-Unis, dans l'État de Pennsylvanie, et en 1861 à Boryslav en Ukraine. À partir de 1910, il est considéré comme une matière première stratégique, à l'origine de la géopolitique du pétrole. La période 1920-1970 est marquée par une série de grandes découvertes de gisements, particulièrement au Moyen-Orient, qui fait l'objet de toutes les convoitises. Les marchés des produits pétroliersse développent également ; outre les carburants comme l'essence, le gazole et le fioul lourd, qui accompagnent l'essor des transports dans leur ensemble, l'industrie pétrolière génère une myriade de produits dérivés, au nombre desquels les matières plastiques, les textiles et le caoutchouc artificiels, les colorants, les intermédiaires de synthèse pour la chimie et la pharmacie. Ces marchés permettent de valoriser la totalité des composants du pétrole. En 1970, la production de pétrole des États-Unis atteint un maximum, qu'avait prédit le géophysicien Marion King Hubbert.
La période 1973-1980 marque l'histoire du monde avec les premier et deuxième chocs pétroliers. À partir de 1986, le contre-choc pétrolier voit le prix du baril s'effondrer. En 2003, le prix du baril remonte, en dépit d'une production toujours assurée et d'une relative paix mondiale, à cause de la spéculation sur les matières premières en général ; quand cette spéculation s'arrêtera brutalement en 2008, le prix du baril suivra cette évolution spectaculaire. Les années 2000 voient plusieurs nouveaux géants du secteur public dans les BRICS, comme Petrobras et Petrochina, réaliser les plus grandes introductions en Bourse de l'histoire du pétrole, avec des valorisations symboles de la confiance des investisseurs dans leur croissance.
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L'anthracite
Marco Polo signalera, à son retour de Chine, que les Chinois chauffaient leurs maisons et cuisaient leurs aliments en faisant brûler d’étranges pierres noires. Mais c’est au XVIIIe siècle que se généralise son utilisation, notamment à cause de la révolution industrielle. Les motivations venaient des effets de déboisement massif provoqué par le développement des industries grandes dévoreuses de bois. La fourniture de combustible devenait une préoccupation et la cherté du bois devenait réelle dans les villes. Seul le charbon fournit assez de chaleur pour faire marcher les machines à vapeur . À partir de là commence l'exploitation industrielle des mines de charbon un peu partout en Europe, puis dans le monde.
Dans les zones charbonnières, les enfants travaillaient à la mine dès 13 ans. Le métier était dangereux, les coups de grisou fréquents, l'extraction à la pioche et à la pelle puis à la haveuse. Aujourd'hui, les normes de sécurité ont beaucoup évolué.
En 1800, avant la révolution industrielle, la consommation énergétique mondiale était de 305 Mtep (sources d'énergie commerciales seulement), 97 % de cette énergie étant issue de l'exploitation de la biomasse (bois surtout), 3 % par le charbon, ce combustible devenant majoritaire au début du XXe siècle en raison des besoins massifs des machines à vapeur. Depuis la fin de la première Guerre mondiale, la part du charbon dans le mix énergétique mondial baisse (50 % en 1920, 40 % en 1946, 24 % en 2000) au profit du pétrole et du gaz. Au cours des années 2000, cette part a remonté, le charbon étant repassé au deuxième rang des énergies primaires utilisées derrière le pétrole (en raison des réserves estimées à plus de 150 ans, d'une bonne disponibilité et d'une répartition géographique homogène, ce qui en fait une énergie encore extrêmement compétitive) ; mais de 2013 à 2016, sa consommation a recommencé à baisser : -4,1 % en 3 ans, avant une remontée de 0,2 % en 2017 et 1,4 % en 2018.
En France, la stratégie malthusienne des compagnies débouche sur une sous-production et une pénurie, aggravée lorsque les Allemands détruisent les puits pendant la première guerre mondiale. Pour pallier la pénurie, l'État et la Bourse favorisent la multiplication par huit de la production hydroélectrique dans les années 1920. Après la Libération, les dirigeants communistes Benoît Frachon et Maurice Thorez lancent la « bataille pour la production » et les mines sont nationalisées pour former Charbonnages de France ; en 1958, le record national historique de production est atteint (58,9 Mt), suivi d'un déclin inexorable, les réserves s'épuisant ; l'émergence du nucléaire permet de remplacer le charbon, les centrales à charbon étant de plus en plus approvisionnées en charbon importé.
À l'occasion de la COP23, 25 pays et régions ont créé la « Powering Past Coal Alliance », s'engageant à fermer leurs centrales au charbon d'ici 2030 ; parmi les signataires se trouvent le Royaume-Uni, la France, l'Italie, le Canada et ses principaux états, le Mexique, mais aucun des grands pays producteurs et consommateurs de charbon : Chine, Inde, Etats Unis, Russie, Allemagne, Australie, Indonésie, Pologne. L'élimination accélérée du charbon se confirme dans les pays développés : la France s'est engagée à fermer ses centrales d'ici à la fin du quinquennat ; l'Italie et la Grande-Bretagne feront de même en 2025. Des électriciens comme l'espagnol Iberdrola ont eux aussi programmé la fin de leurs capacités de production au charbon et le français Engie est en train de vendre ou de fermer celles qu'il détient dans le monde entier. Même aux Etats Unis, malgré les mesures favorables au secteur prises par Donald Trump, la consommation de charbon va continuer à baisser : depuis 2016, pour la première fois, le gaz naturel a dépassé le charbon dans la production d'électricité américaine, et les prévisions 2017 de l'Agence internationale de l'énergie prévoyaient que la demande de charbon des Etats Unis chuterait de 480 Mt en 2016 à 426 Mt en 2040 ; mais les pays développés représentent moins de 20 % de la demande mondiale et celle des pays émergents continue à croître, en particulier celle de l'Inde qui devrait doubler d'ici 2040 ; au total, la demande mondiale devrait croître de 5 % d'ici 2040.
Le rapport 2018 de l'Agence internationale de l'énergie sur le charbon prévoit que la consommation mondiale de charbon, après deux années de baisse suivies d'une augmentation de 1 % en 2017, et probablement encore en 2018, pourrait rester stable d’ici à 2023 ; la part du charbon dans la consommation mondiale d’énergie pourrait passer de 27 % en 2017 à 25 % en 2023. La baisse de la demande envisagée en Europe et en Amérique du Nord serait plus que compensée par une forte croissance de la consommation en Inde et en Asie du Sud-Est : entre 2017 et 2023, +25,8 % en Inde, et +39 % en Asie du Sud-Est ; la demande de la Chine baisserait de 3 %, mais toute variation de cette dernière aurait un impact majeur sur l'évolution mondiale.
Les négociateurs des États membres de l'Union européenne et du Parlement européen sont parvenus le 19 décembre 2018 à un accord sur la fin des subventions au charbon : les nouvelles centrales électriques émettant plus de 550 grammes de CO2 par kilowattheure d'électricité et démarrant leurs opérations après l'entrée en vigueur de la nouvelle législation ne pourront pas participer aux « mécanismes de capacité » ; pour les centrales déjà en fonctionnement, leur participation ne sera possible que jusqu'au 1er juillet 2025.
En mai 2019, le groupe minier anglo-australien BHP, premier groupe minier mondial, annonce son intention de se retirer progressivement de l'extraction de charbon thermique (utilisé dans les centrales électriques), même s'il reste un producteur majeur de charbon à coke, essentiel à la production d'acier ; quelques mois plus tôt, Glencore avait annoncé qu'il n'accroîtrait plus ses capacités de production de charbon thermique ; Rio Tinto a pris la même direction dès 2014 et n'a plus aucune activité en 2019 dans le charbon thermique ; Wesfarmers, un groupe multi-diversifié qui est le premier employeur d'Australie, a délaissé le charbon thermique en 2018 pour se réorienter notamment vers le lithium
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Minerai de manganèse.
Un minerai (du latin minera, mine) est une roche contenant des minéraux utiles en proportion suffisamment intéressante pour justifier l'exploitation, et nécessitant une transformation pour être utilisés par l'industrie. Par extension, le terme « minerai » peut également désigner directement les minéraux exploités.
La plupart des minerais métallifères sont :
des oxydes (bauxite) ;
des sulfures (galène, sphalérite) ;
des carbonates (malachite, sidérite) ;
des silicates (garniérite).
La civilisation industrielle utilise des quantités importantes de minéraux et métaux lourds. Par suite d'une demande croissante en métaux et autres ressources minérales, les minerais sont exploités à des teneurs de plus en plus faibles et dans des conditions d'extraction de plus en plus coûteuses (par exemple les puits profonds d'extraction du charbon, ou les sables bitumineux pour le pétrole) voire destructrices de l'environnement. Le risque d'épuisement de ces ressources naturelles est en particulier lié au gaspillage de ces mêmes ressources, souvent dispersées après usage, plutôt que d'être recyclées. De plus, dans de nombreuses applications, l'absence de récupération est associée à une pollution diffuse de l'environnement par des produits très toxiques. Les perspectives mondiales indiquent que pour de nombreux éléments (tels que l'argent, le fluor, l'étain, le zinc et le nickel), les réserves actuelles ne permettront que de couvrir deux à trois décennies d'exploitation. Il est cependant permis de penser que la durée des réserves disponibles serait prolongée par la mise en place systématique du recyclage.
Selon l’ONU, le développement rapide de l’extraction de matériaux est le principal responsable des changements climatiques et de la pression sur la biodiversité. L’extraction mondiale annuelle de matériaux est passée de 27 milliards de tonnes dans les années 1970 à 92 milliards de tonnes en 2017, ce chiffre pourrait plus que doubler avant 2060
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C’est le risque de pénurie de charbon de bois qui oblige l’industrie métallurgique anglaise à rechercher une autre matière première. L’idée est d’utiliser le charbon de terre. Or, à l’état brut celui-ci est impropre aux utilisations de cette industrie.
La date de l’invention du coke n’est pas réellement connue et l’on trouve dans la littérature diverses dates. Le grand métallurgiste allemand du XIXe siècle, Adolf Ledebur, mentionne un dépôt de brevet par l’anglais Dudd Dudley en 1619. Jacques Corbion, dans son dictionnaire sur les hauts-fourneaux précise très clairement que la date est très variable en fonction des sources. Il mentionne par exemple plusieurs dates de tentatives a priori non couronnées de succès : 1612 (Sturtevant), 1619 (Dudley), 1631 (Buck), 1677 (Blavenstein).
Le nom et l’orthographe du coke furent longtemps variables. On trouve les noms suivants : coacks, coacs, coadks, coak, coaks, cock, cocke, coghes, cook, coque, coucke, couke, cowkes, koacks, koak, kock, koeks. Une lettre de 1738, recopiée par le chimiste Jean Hellot, donne ce qui est certainement le premier récit en français de la fabrication du coke en Angleterre : "Voicy la maniere dont j'ai vu changer le charbon de terre en coucke." La première attestation de l'orthographe coke se trouve dans le Traité de minéralogie d'Alexandre Brongniart (vol. II, p. 17) en 1807
Le développement réel de la production de coke aura lieu à la fin du XVIIIe siècle. C’est notamment le remplacement du charbon de bois par le coke par Abraham Darby qui lança son utilisation industrielle
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Ctrl + Maj + F6 - Fenêtre précédente |
Ctrl + Maj + F12 - Impression |
Alt + Maj + F1 - Nouvelle feuille de calcul |
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Que faire en cas d’orage ?
En cas d’orage, il convient de prendre quelques précautions.Soyez prudents et vigilants en particulier dans vos déplacements et vos activités de loisir. À l’approche d’un orage, protégez vous de la foudre, mettez en sécurité vos biens et abritez-vous, en évitant de trouver refuge sous un arbre ou sous un parasol. Vous pouvez en revanche vous abriter sans crainte dans un véhicule, les pneus étant de très bon isolants.
Dans les habitations ou les bâtiments, évitez de toucher des pièces métalliques (canalisations ou robinets). Il est conseillé de débrancher téléviseurs et ordinateurs. Mieux vaut ne pas non plus utiliser un téléphone fixe (sauf s’il s’agit d’appeler les secours). Le téléphone mobile lui, est sans danger.
D’une façon générale, il est recommandé d’éviter les activités extérieures et de ne pas s’approcher trop près de toute structure métallique. Les orages sont souvent accompagnés de violentes rafales de vent, prendre garde aux chutes d’arbres, de lignes électriques
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Un théâtre de verdure est un cadre de végétation artistiquement aménagé permettant d'assister en plein air à des spectacles vivants ou à des séances de cinéma. Souvent inspiré des amphithéâtres antiques dans la disposition semi-circulaire de gradins ou de chaises orientés vers un espace scénique, il peut être placé dans un jardin public entouré de hautes haies ou s'insérer plus harmonieusement dans l'environnement naturel. Dans le cas d'environnement aquatique, on parle de théâtre d'eau
Un des premiers exemples notables d'un théâtre en plein air est le bosquet du Théâtre d'eau aux jardins de Versailles, composé d'un hémicycle à trois gradins engazonnés faisant face à une scène avec des fontaines et des cascades en arrière-plan. Construit en 1674, ce bosquet est inspiré d'un théâtre en salle Teatro Olimpico de Vicence en Italie.
Au temps de l'aménagement des jardins à la française, des théâtres de verdure taillés dans l'environnement végétal se sont multipliés. Des haies sont plantées derrière la scène pour servir de coulisses aux comédiens. C'est le cas du théâtre de verdure du Grand Jardin d'Herrenhausen conçu en 1692 à Hanovre. Ces théâtres d'époque baroque sont souvent agrémentés d'éléments de staffage comme des sculptures allégoriques ou des putti. Des ruines, des roches ou des grottes préexistantes sont parfois également incorporées à la scène
La construction massive de théâtre de verdure tels qu'on les connaît aujourd'hui débute dans les années 1860, avec un pic entre les années 1910 et 1930, particulièrement en Allemagne.
Liste de théâtres de verdure par pays
Le théâtre de verdure d' Annaba.
Le théâtre de verdure d'Alger.
Le théâtre de verdure d'Oran.
Naturtheater Grötzingen à Aichtal
Freilichtbühne Altusried à Altusried
Freilichtbühne am Roten Tor à Augsbourg
Kleine Ausburger Freilichtbühne à Augsbourg
Romantikbühne am Schlossturm à Bad Berneck im Fichtelgebirge
Freilichtspiele Bad Bentheim à Bad Bentheim
Naturtheater Bad Elster à Bad Elster
Bad Hersfelder Festspiele à Bad Hersfeld
Kalkbergstadion à Bad Segeberg
Wasserburg Bad Vilbel à Bad Vilbel
Freilandtheater Bad Windsheim à Bad Windsheim
Festspiele Balver Höhle à Barsinghausen
Römisches Theater in der Eremitage à Bayreuth
Berliner Waldbühne à Berlin-Westend
Kindl-Bühne Wuhlheide à Berlin-Oberschöneweide
Freilichtbühne an der Zitadelle à Berlin-Spandau
Freilichtbühne Billerbeck à Billerbeck
Waldbühne Bischofswerda à Bischofswerda
Freilichtbühne im Busch à Bobenheim-Roxheim
Theater Klosterruine Boitzenburg dans le Boitzenburger Land
Freilichtbühne Bonbaden à Braunfels
Freilichtbühne Breisach à Vieux-Brisach
Alte Burg à Friedrichsdorf
Freilichtbühne Coesfeld à Coesfeld
Freilichtbühne Daverden à Langwerden
Burgtheater Dinslaken à Dinslaken
Freilichtbühne am Mangoldfelsen à Donauwörth
Naturbühne Hohensyburg à Dortmund
Dreieichenhainer Burg à Dreieich
Grand Jardin de Dresde (Freilichtbühne Großer Garten) à Dresde
Puppentheater Sonnenhäusel à Dresde
Theaterruine St. Pauli à Dresde
Naturtheater Greifensteine à Ehrenfriedersdorf
Freilichtbühne Elspe à Lennestadt
Theater im Steinbruch à Emmendingen
Eutiner Festspiele à Eutin
Kloster Feuchtwangen à Feuchtwangen
Südwestfälische Freilichtbühne Freudenberg à Freudenberg
Naturbühne Steintäle à Fridingen an der Donau
Scherenburg à Gemünden am Main
Waldbühne Kloster Oesede à Georgsmarienhütte
Florian Geyer Festspiele à Giebelstadt
Le Théâtre de Verdure de Namur.
Le Théâtre de Verdure du château de Leeuwergem, unique en Europe car tout de charme (Carpinus betulus) construit. Sa réalisation date de 1764 et il peut contenir 800 personnes.
Le théâtre de Verdure de Montréal au Parc Lafontaine
Bosquet du Théâtre d'eau dans le jardin de Versailles
Théâtre Silvain à Marseille.
Le Théâtre de verdure de Nice.
Le Théâtre de verdure de Montluel.
Le théâtre de verdure du jardin de l'Arquebuse à Dijon
Festivals dans des théâtres de verdure
Festival Les Nuits du Piano d'Erbalunga dans le théâtre de verdure de Brando en Haute-Corse.
Festival de Ramatuelle.
Brosella Folk & Jazz et le festival Eu'ritmix à Bruxelles au Théâtre de verdure du parc d'Osseghem, sur le plateau du Heysel.
Festival « Les enfants du rock », festival annuel de rock organisé par l'association Ivoire Music depuis 2006 au Théâtre de verdure de Nice.
Festival de conte Contes en Côtière au théâtre de verdure de Montluel.
Soirées lyriques de Gigondas au théâtre de verdure de Gigondas.
Crussol Festival au théâtre de verdure de Crussol à Saint-Péray.
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Porte-conteneurs en service
Cette liste recense les porte-conteneurs dont la capacité dépasse 18 500 équivalents vingt pieds (EVP), une mesure approximative du nombre de conteneurs de vingt pieds (6,1 m) que le navire peut transporter, bien que la plupart des grands transportent essentiellement des quarante pieds (12,2 m) ; ce critère — arbitraire — permet de limiter la liste à une centaine de navires. Toutefois, la capacité d'un porte-conteneurs est une information commercialement sensible et sa capacité réelle peut être parfois plusieurs milliers d'EVP supérieure.
La compagnie Mærsk exprime la capacité de ses navires en termes d'EVP chargés d'une moyenne de 14 tonnes. Cette valeur est toujours inférieure à celle en EVP standards (qui inclut des conteneurs vides). Cette dernière valeur est indiquée ici.
Les navires de la classe A18 ou A19 de la compagnie UASC (United Arab Shipping Company) ont une capacité nominale de 19 870 EVP, mais il est conseillé de ne pas les charger au-delà de 18 800 EVP1. En juin 2016, Hapag-Lloyd annonce l'acquisition par échange d'action d'UASC, créant un nouvel ensemble ayant un chiffre d'affaires d'environ 7 à 8 milliards d'euros, qui sera possédé à 72 % par les actionnaires de Hapag-Lloyd.
La liste suivante, avec l'évolution constante de la taille des porte-conteneurs durant les années 2000, est susceptible d'évoluer en permanence.
Porte-conteneurs | Capacité (EVP) | Tonnage (tjb) | Longueur (m) | Largeur (m) | Date | Armateur | Pavillon |
OOCL Indonesia | 21413 | 210890 | 399,87 | 58,8 | 2018 01 | OOCL | Hong Kong |
OOCL Scandinavia | 210890 | 399,87 | 58,8 | 2017 11 | OOCL | Hong Kong | |
OOCL Japan | 210890 | 399,87 | 58,8 | 2017 09 | OOCL | Hong Kong | |
OOCL United Kingdom | 210890 | 399,87 | 58,8 | 2017 09 | OOCL | Hong Kong | |
OOCL Germany (en) | 210890 | 399,87 | 58,8 | 2017 08 | OOCL | Hong Kong | |
OOCL Hong Kong (en) | 210890 | 399,87 | 58,8 | 2017 05 | OOCL | Hong Kong | |
Cosco Shipping Solar | 21237 | 198000 | 400 | 58,6 | 2019 04 | COSCO | Hong Kong |
Cosco Shipping Galaxy | 198000 | 400 | 58,6 | 2019 04 | COSCO | Hong Kong | |
Cosco Shipping Nebula | 198000 | 400 | 58,6 | 2018 10 | COSCO | Hong Kong | |
Cosco Shipping Universe | 198000 | 400 | 58,6 | 2018 06 | COSCO | Hong Kong | |
CMA CGM Louis Blériot | 20954 | 199855 | 400 | 59 | 2018 10 | CMA CGM | Malte |
CMA CGM Jean Mermoz | 199855 | 400 | 59 | 2018 05 | CMA CGM | Malte | |
CMA CGM Antoine de Saint Exupery | 217673 | 400 | 59 | 2018 01 | CMA CGM | France | |
Maastricht Maersk | 20568 | 214286 | 399 | 58,6 | 2018 12 | Mærsk | Danemark |
Mumbai Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2018 05 | Mærsk | Danemark | |
Manila Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2018 02 | Mærsk | Danemark | |
Murcia Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2018 02 | Mærsk | Danemark | |
Manchester Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2018 01 | Mærsk | Danemark | |
Marseille Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2018 01 | Mærsk | Danemark | |
Monaco Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2017 11 | Mærsk | Danemark | |
Milan Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2017 09 | Mærsk | Danemark | |
Moscow Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2017 07 | Mærsk | Danemark | |
Munich Maersk | 214286 | 399 | 58,6 | 2017 06 | Mærsk | Danemark | |
Madrid Maersk (en) | 214286 | 399 | 58,6 | 2017 04 | Mærsk | Danemark | |
Ever Gentle | 20388 | 217612 | 400 | 58,8 | 2019 02 | Evergreen Marine Corporation | Liberia |
Ever Grade | 217612 | 400 | 58,8 | 2019 01 | Evergreen Marine Corporation | Panama | |
Ever Gifted | 217762 | 400 | 58,8 | 2018 10 | Evergreen Marine Corporation | Singapour | |
Ever Given | 217612 | 400 | 58,8 | 2018 08 | Evergreen Marine Corporation | Panama | |
Ever Genius | 217612 | 400 | 58,8 | 2018 07 | Evergreen Marine Corporation | Panama | |
Ever Goods | 217612 | 400 | 58,8 | 2018 06 | Evergreen Marine Corporation | Panama | |
Ever Golden | 217612 | 400 | 58,8 | 2018 02 | Evergreen Marine Corporation | Panama | |
MOL Treasure | 20182 | 210691 | 399 | 58 | 2018 01 | ONE (ex-MOL) | Panama |
MOL Truth | 210691 | 399 | 58 | 2017 10 | ONE (ex-MOL) | Panama | |
MOL Tradition | 20170 | 210678 | 400 | 58,8 | 2017 08 | ONE (ex-MOL) | Îles Marshall |
MOL Tribute | 210678 | 400 | 58,8 | 2017 07 | ONE (ex-MOL) | Îles Marshall | |
MOL Trust | 210678 | 400 | 58,8 | 2017 06 | ONE (ex-MOL) | Îles Marshall | |
MOL Triumph (en) | 210678 | 400 | 58,8 | 2017 03 | ONE (ex-MOL) | Îles Marshall | |
COSCO Shipping Sagittarius | 20119 | 197500 | 399,82 | 58,72 | 2018 10 | COSCO | Hong Kong |
COSCO Shipping Libra | 197500 | 399,82 | 58,72 | 2018 07 | COSCO | Hong Kong | |
COSCO Shipping Virgo | 197500 | 399,82 | 58,72 | 2018 05 | COSCO | Hong Kong | |
COSCO Shipping Gemini | 197500 | 399,82 | 58,72 | 2018 04 | COSCO | Hong Kong | |
COSCO Shipping Taurus | 197500 | 399,82 | 58,72 | 2018 01 | COSCO | Hong Kong | |
MSC Leanne | 19462 | 193489 | 399,99 | 58,8 | 2017 03 | MSC | Liberia |
MSC Rifaya | 193489 | 399,99 | 58,8 | 2017 01 | MSC | Liberia | |
MSC Anna | 193489 | 399,98 | 58,6 | 2016 12 | MSC | Liberia | |
MSC Mirjam | 193489 | 399,99 | 58,8 | 2016 11 | MSC | Liberia | |
MSC Eloane | 193489 | 399,99 | 58,8 | 2016 10 | MSC | Liberia | |
MSC Ingy | 193489 | 399,99 | 58,8 | 2016 06 | MSC | Liberia | |
MSC Diana | 193489 | 399,99 | 58,8 | 2016 05 | MSC | Liberia | |
MSC Viviana | 19368 | 185503 | 399,98 | 58,6 | 2017 02 | MSC | Liberia |
COSCO Shipping Pisces | 19273 | 196670 | 400 | 58,6 | 2019 01 | COSCO | Hong Kong |
COSCO Shipping Scorpio | 196670 | 400 | 58,6 | 2018 08 | COSCO | Hong Kong | |
COSCO Shipping Capricorn | 196670 | 400 | 58,6 | 2018 06 | COSCO | Hong Kong | |
COSCO Shipping Leo | 196670 | 400 | 58,6 | 2018 03 | COSCO | Hong Kong | |
COSCO Shipping Aries | 196670 | 400 | 58,6 | 2018 01 | COSCO | Hong Kong | |
MSC Tina | 19224 | 192237 | 398,4 | 59 | 2017 02 | MSC | Liberia |
MSC Erica | 192237 | 398,4 | 59 | 2016 11 | MSC | Liberia | |
MSC Mirja | 192237 | 398,4 | 59 | 2016 09 | MSC | Liberia | |
MSC Reef | 192237 | 398,4 | 59 | 2016 07 | MSC | Liberia | |
MSC Ditte | 192237 | 398,4 | 59 | 2016 06 | MSC | Liberia | |
MSC Jade (de) | 192237 | 398,4 | 59 | 2016 05 | MSC | Liberia | |
MSC Clara | 192237 | 395,4 | 59 | 2015 11 | MSC | Panama | |
MSC Sveva | 192237 | 395,4 | 59 | 2015 10 | MSC | Panama | |
MSC Maya (en) | 192237 | 395,4 | 59 | 2015 09 | MSC | Panama | |
MSC Zoe | 192237 | 395,4 | 59 | 2015 07 | MSC | Panama | |
MSC Oliver (en) | 192237 | 395,4 | 59 | 2015 03 | MSC | Panama | |
MSCOscar (en) | 192237 | 395,4 | 59 | 2015 01 | MSC | Panama | |
CSCL Atlantic Ocean | 18982 | 187541 | 399,7 | 58,6 | 2015 04 | COSCO(ex-CSCL) | Hong Kong |
CSCL Arctic Ocean (en) | 187541 | 399,7 | 58,6 | 2015 02 | COSCO(ex-CSCL) | Hong Kong | |
CSCL Indian Ocean (en) | 187541 | 399,7 | 58,6 | 2015 01 | COSCO(ex-CSCL) | Hong Kong | |
CSCL Pacific Ocean | 187541 | 399,7 | 58,6 | 2014 12 | COSCO(ex-CSCL) | Hong Kong | |
CSCL Globe (en) | 187541 | 399,7 | 58,6 | 2014 11 | COSCO(ex-CSCL) | Hong Kong | |
Tihama | 18800 | 195636 | 400 | 58,6 | 2016 02 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte |
Al Dahna | 195636 | 400 | 58,6 | 2016 01 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte | |
Al Zubara | 195636 | 400 | 58,6 | 2015 12 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte | |
Al Nefud | 195636 | 400 | 58,6 | 2015 11 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte | |
Al Muraykh | 195636 | 400 | 58,6 | 2015 08 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte | |
Barzan (en) | 195636 | 400 | 58,6 | 2015 05 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte | |
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Seconde Guerre mondiale
Pertes par composante militaire
Composante militaire | Effectif | Tués/disparus | Blessés | Faits prisonniers | % de tués |
Amée de terre | 13600000 | 4202000 | 30,9 | ||
Armée de l'air (dont les unités d'infanterie) | 2500000 | 433000 | 17,3 | ||
Marine | 1200000 | 138000 | 11,5 | ||
Waffen SS | 900000 | 314000 | 34,9 | ||
Volkssturm et autres forces paramilitaires | 231000 | ||||
Citoyens soviétiquescombattant dans l'armée allemande | 215000 | ||||
Total Allemagne | 18200000 | 5533000 | 30,4 | ||
| | |||||
Armée 1937-1945 | 6300000 | 1326076 | 85600 | 30000 | 24,22 |
Marine 1941-1945 | 2100000 | 414879 | 8900 | 10000 | 19,76 |
Prisonniers de guerre morts après la capitulation | 381000 | ||||
Total Japon | 2121955 | ||||
| | |||||
Toutes composantes | 3430000 | 291376 | 320000 | 1300000 | 8,49 |
| | |||||
Toutes composantes | 136945 | 205924 | |||
Toutes composantes | 34476700 | 8668400 | 14685593 | 4050000 | 25,1 |
Conscrits non encore enrôlés | 500000 | ||||
Civils dans les camps de prisonniers de guerre | 1000000 | 1750000 | |||
Paramilitaires et partisans | 400000 | ||||
Total URSS | 10725345 | 14915517 | 5750000 | ||
| | |||||
Toutes composantes | 11115000 | 580497 | 475000 | 318000 | 5,2 |
| | |||||
Armée de terre | 11260000 | 318274 | 565861 | 2,8 | |
Armée de l'air (inclus avec l'armée) | -3400000 | -88119 | -17360 | 2,5 | |
Marine Navy | 4183466 | 62614 | 37778 | 1,5 | |
Corps des Marines | 669100 | 24511 | 67207 | 3,66 | |
United States Coast Guard | 241093 | 1917 | 0,78 | ||
United States Merchant Marine | 243000 | 9521 | 12000 | 3,9 | |
Total US | 16596639 | 416837 | 683846 | 2,5 | |
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