Laurel et Hardy est le nom d'un duo comique constitué en 1927 et formé par les acteurs Stan Laurel (1890-1965) et Oliver Hardy (1892-1957). Durant une carrière de près de 25 ans et de plus de 100 films, ce duo atteindra une notoriété telle qu’il reste sans doute à ce jour le tandem le plus célèbre de toute l’histoire du cinéma. Leur premier studio est Hal Roach, puis au fil des années la Metro Goldwyn Mayer ou encore Universal.
Stan Laurel et Oliver Hardy ont chacun de leur côté une carrière importante avant de constituer le tandem à l’approche de la quarantaine. Ils tournent ensemble une série de films fin 1926. Suivant les rôles qu’ils y interprètent, la constitution d'un tandem apparaît rapidement comme une évidence et les caractéristiques des personnages constituant le duo comique se mettent en place. Le succès est immédiat.
Débutant avant l'avènement du cinéma parlant, Laurel et Hardy font partie des rares acteurs ayant atteint une certaine notoriété durant l'ère du muet à réussir aussi brillamment la transition avec le cinéma sonore. La première comédie parlante de Laurel et Hardy sort dès le mois de mai 1929. Le duo comique saisit d'emblée toutes les possibilités que lui offre cette nouvelle technique sans pour autant renier l'art de la pantomime qui a fait leur succès jusque-là. Leur jeu muet se singularisait par sa sobriété face à l’agitation et la performance physique communément admises dans les comédies burlesques et, devenu parlant, il se démarque de celui des comiques bavards qui émergent à la manière des Marx Brothers. Laurel et Hardy ne délivrent ni message, ni critique sociale, ni valeurs morales, et n‘en transgressent pas non plus.
D’abord cantonnés dans les comédies courtes de « deux bobines » Laurel et Hardy se tourneront progressivement vers les longs métrages durant les années 1930 qui représentent l’apogée de leur carrière et la période durant laquelle ils tournent à un rythme effréné. On y retrouve les meilleures comédies du duo et leur travail reçoit la consécration de la profession lorsqu'ils obtiennent pour Livreurs, sachez livrer ! (The Music Box) l'Oscar du meilleur sujet de court-métrage de comédie en 1932. Le début des années 1940 les voit se consacrer à une dizaine de longs métrages.
Fatigués, malades, Stan et Oliver reconstituent le tandem en 1951 pour un dernier film souvent considéré au mieux comme pathétique
La 7th division blindée
La 7e division blindée US (surnommée Lucky Seventh) était une division blindée de l'armée de terre des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale.
Créée en 1942, Lucky Seventh participa notamment à la bataille des Ardennes (Saint-Vith) en 1944 avant d'être dissoute puis être brièvement réactivée pendant la guerre de Corée (1950-1953).
Les membres de la division se virent notamment décerner 1 047 Meritorious Service Medal, 1 211 Purple Heart, 888 Bronze Star Medal, 351 Silver Star et 9 Distinguished Service Cross.
Elle détruisit au total 621 blindés ennemis, 583 pièces d'artillerie et fit prisonniers 113 041 allemands lors de la Libération.
Elle débarque en août 1944 en Normandie et se lance vers Châtres. Durant la Bataille de France, elle livra de nombreux et meurtriers combats.
Elle est dissoute en 1945, puis recréée en 1950 lors de la guerre de Corée et de nouveau dissoute en 1953.
Composition
Headquarters Company
Command Combat A
Command Combat B
Reserve Command
17th Tank Battalion
31th Tank Battalion
40th Tank Battalion
23th Armored Infantry Battailon
38th Armored Infantry Battailon
48th Armored Infantry Battailon
87th Cavalry Reconnaissance Squadron (Mechanized)
33rd Armored Engineer Battalion
147th Armored Signal Company
434th Armored Field Artillery Battailon
440th Armored Field Artillery Battailon
489th Armored Field Artillery Battailon
129th Ordnance Maintenance Battalion
77th Armored Medical Battalion
Military Police Platoon
Band
Commandants
Maj. Général Lindsay M Silverster : 13 juin 1944
Brig. Général Robert W Hasbrouck : 1er novembre 1944 (Il sera nommé Maj. Général le 4 janvier 1944)
Brig. Général Truman E. Boudinot : septembre 44
Maj. Général Robert Sink : février 1953 à novembre 1953
New Holland T6090
Depuis sa création en 1895 par Abel Zimmerman à New Holland en Pennsylvanie, la société New Holland a toujours fabriqué des machines agricoles. Jusque dans les années 1980, l'essentiel de son activité réside dans la conception, la fabrication et la vente de moissonneuses-batteuses ainsi que de presses.
En 1986, à la suite de la fusion de Sperry Rand avec Burroughs Corporation, Ford Motor Company rachète la division Sperry New Holland, la fusionne avec son activité agricole et la renomme Ford New Holland. Cette fusion permet à Ford de proposer à ses clients agriculteurs à la fois des tracteurs et des matériels de récolte.
En 1991, Fiat Group achète 80 % des parts de la société Ford New Holland et l'intègre à sa division agriculture FiatAgri. En 1994, Fiat devient le propriétaire intégral. Fiat renomme alors la société qui retrouve son nom d'origine « New Holland ». De même que l'a fait Ford, Fiat choisit d'inclure les modèles agricoles produits par FiatAgri sous le nom commercial New Holland, permettant au constructeur de proposer aux agriculteurs une gamme d'équipements très vaste et adaptée aux spécificités des marchés américains et européens (tracteurs, outils, moissonneuses, engins spécialisés dans la viticulture avec le rachat de Braud).
Enfin en 1999, FIAT SpA rachète CASE Corp. New Holland fusionne en 2001 avec Case IH formant la société CNH Global-Case New Holland, spécialisée dans la production d'engins agricoles et de chantier.
Par contre, contrairement à ce qui s'est produit lors des deux précédentes fusions, CNH choisit de conserver les marques Case et New Holland. Les deux marques proposent aux agriculteurs un certain nombre de machines communes, (tracteurs Magnum/TG/T8000 par exemple) mais conservent également dans leur catalogue des matériels spécifiques (matériels viticoles vendus par New Holland sous la marque Braud).
New Holland est, avec Case IH , le principal constructeur au monde de matériel agricole, loin devant les italiens SAME et Landini, l'allemand Claas et l'américain Massey Ferguson.
Présence dans le monde
New Holland Agriculture est présente dans 170 pays dans le monde. Le siège du groupe est implanté à Turin en Italie. Les directions opérationnelles sont distribuées au plus près des zones d'intérêt : en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, en Afrique, au Moyen Orient, en Asie et en Océanie.
New Holland Agriculure dispose de 25 usines de fabrication complètes.
Amérique du nord
Fargo, Dakota du Nord USA: fabrication de tracteurs.
Grand Island, Nebraska, USA : fabrication de moissonneuses-batteuses et machines pour la fenaison et les fourrages.
New Holland, Pennsylvanie, USA : fabrication de presses, machines pour la fenaison et les fourrages.
Racine, Wisconsin : montage de tracteurs et fabrication de transmissions.
Saskatoon, Canada : fabrication de machines pour les semis et le repiquage.
Amérique Latine
Ferreyra, Argentine : fabrication de tracteurs et moissonneuses-batteuses.
Curitiba, Brésil : fabrication de tracteurs et moissonneuses-batteuses.
Piracicaba, Brésil : fabrication de pulvérisateurs agricoles.
Querétaro, Mexique : fabrication de tracteurs et de composants pour l'agriculture.
Sorocaba, Brésil : fabrication de moissonneuses-batteuses.
Europe
Anvers, Belgique : fabrication de composants pour machines agricoles.
Basildon, Royaume Uni : fabrication de tracteurs.
Coëx, France (Braud) : fabrication de machines à vendanger.
Croix, France : fabrication de composants pour machines agricoles.
Jesi, Italie : fabrication de tracteurs.
Lecce, Italie : fabrication d'appareils télescopiques de soulèvement.
Modena, Italie : fabrication de composants agricoles.
Płock, Pologne : fabrication de moissonneuses-batteuses et presses.
Zedelgem, Belgique : fabrication de moissonneuses-batteuses, presses et trancheuses chargeuses.
Asie & Moyen Orient
Ankara, Turquie (Türk Traktör) : fabrication de tracteurs et de moteurs pour machines agricoles.
Harbin, Chine : fabrication de tracteurs.
Naberezhnye Chelny, Russie : fabrication de tracteurs et moissonneuses-batteuses, venture).
New Delhi, Inde : fabrication de tracteurs, moteurs et composants pour machines agricoles.
Shanghai, Chine : fabrication de tracteurs et de moteurs pour tracteurs.
Tachkent, Ouzbékistan : fabrication de tracteurs.
