Nicolas est un prénom masculin français.

Nicolas est un prénom d'origine grecque, Νικόλαος / Nikólaos, de νίκη / níkê « victoire » et λαός / laós « peuple », qui signifie « roi absolu du peuple » selon Jacques de Voragine. Il doit son succès à la popularité de saint Nicolas de Myre (fêté le 6 décembre et le 9 mai).

Saint Nicolas, plusieurs saints du christianisme dont le plus célèbre est saint Nicolas de Myre.

Saint-Nicolas est reconnu comme le protecteur des enfants, des Lorrains, de la Russie, des avocats (pour le barreau de Paris), des marins et naufragés, la fête de la Saint-Nicolas est fêtée chaque 6 décembre, elle est très célèbre dans l’est de la France (Lorraine et Alsace). Elle est également célébrée dans le nord de la France et dans les pays du nord de l'Europe dont la Belgique, les Pays-Bas, l’Autriche, l'Allemagne et une partie de la Suisse. Avec Saint-Yves Hélory de Kermartin, Saint-Nicolas protège la profession des avocats et les opprimés qui font appel a lui selon la religion catholique.

Variantes linguistiques

Albanais : Nikollë

Allemand : Klaus, Nickolaus, Nicolas, Nicolaus, Niklaus, Nikolaus, Niklas

Anglais : Nic, Nick, Nickolas, Nicky, Niko, Nicolas, Nico, Nikolas, Nicholas

Arménien : Նիկողոս (Nigoghós)

Breton : Nikolaz, Nikolazig

Bulgare : Никола (Nikola)

Catalan : Nicolau

Corse : Niculinu, Niculosu

Croate: Nikica

Danois : Claus, Klaus, Niels, Nikolaus, Nikolaj, Nilaus, Nis

Espagnol : Nicolás

Français : Nicolas, Nico, Colas, Colin

Finnois : Nikolaus

Géorgien : ნიკოლოზ (Nikolaz)

Grec : Nikólaos (Νικόλαος), diminutif Níkos (Νίκος)

Hébreu : Nicodème

Hongrois : Miklós, Nikola

Italien : Nicola

Letton : Nikolajs

Lituanien : Mikalojus

Néerlandais flamand : Niklaas

Néerlandais Hollandais : Nicolaas

Norvégien : Nikolas, Niko, Nils

Occitan : Nicolau, Micolau

Poitevins : Cola, Colin, Nicoula, Colinét

Polonais : Mikołaj

Portugais : Nicolau, Nicolao

Roumain : Nicoară, Nicolae, Nicu

Russe : Николай (Nikolaï), Коля (Kolia, diminutif), Nikita

Serbe : Никола (Nikola)

Slovaque : Nikolas

Tchèque : Mikuláš, Nicolas

Suédois : Nikolaus, Nils, Niklas, Niclas

Ukrainien : Микола (Mykola)

Dérivés

Dérivés patronymiques

Nicolas est aussi un patronyme qui a donné de nombreux noms de famille dérivés.

Diminutifs masculins en français

Colas, Colin, Collin et Nico qui sont aussi des prénoms à part entière ainsi que Nicolin

Formes féminines françaises

Nicole et Nicolette et les diminutifs Colette, Coline et Colinette.

Nico est un prénom mixte.

Popularité du prénom

En Lorraine, le prénom est particulièrement populaire entre le xvii^e et le xix^e siècle, en raison de la popularité de saint Nicolas : par exemple, 20 % des naissances de Beaulieu-en-Argonne au début du xix^e siècle. À Raon-aux-Bois, il s'agit de 10 % des naissances entre 1644 et 1792, et autour de 7 % au xvii^e siècle à Aouze et Aroffe.

Le prénom Nicolas connaît un succès particulier en France aux xx^e et xxi^e siècles : il y est donné à plus d'un enfant sur 100 depuis plus de trente ans (alors que beaucoup de prénoms connaissent des modes plus brèves). Peu donné jusqu'à la fin des années 1950, le prénom Nicolas a été en forte croissance au cours des années 1970 pour culminer entre 1980 et 1983 (une naissance masculine sur vingt). Sa popularité a ensuite baissé pour remonter a nouveau en seconde position entre 1994 et 1996 dans plusieurs régions de l'Est et du sud de la France

Nicolas de Myre, archevêque (iv^e siècle), plus connu sous le nom de Saint Nicolas patron des écoliers, des étudiants, des marins, de la Lorraine, célébré le 6 décembre à la Saint-Nicolas.

Nicolas I^er, pape (858-867)

Nicolas I^er, duc de Lorraine

Nicolas I^er, roi de Monténégro,

Nicolas I^er, tsar de Russie

Nicolas I^er roi de Danemark,

Nils, le héros du roman Le Merveilleux Voyage de Nils Holgersson à travers la Suède

Un gland disait un jour à un vieux chêne.
Mon coeur est rempli d'amour et je vais faire partie du bien
dans le monde. Le vieux chêne secoua la tête et répondit:
Ne te presse pas, entre un peu sous la terre afin de te développer.
Quand tu seras un bel arbre, tu abriteras les oiseaux, tu nourriras
les animaux de le forêt, tu donneras de l'ombre aux hommes,
tu inspireras les peintres...
Tu es vieux, dit le gland. Toi, tu es fatigué, tu ne comprends rien à
l'enthousiasme de la jeunesse. Adieu, je m'en vais.
Il se tenait tout fier sur le bord du chemin , prêt à partir, quand un
cochon qui passait par là le vit....et le croqua.
Voilà tout ce qui arrive aux jeunes présomptueux qui s'imaginent
pouvoir changer le monde sans avoir étudié, sans s'être préparés:
ils se font manger par le premier cochon qui passe.
Ils doivent d'abord comprendre qu'on ne peut aider les autres
qu'en fonction de ses capacités, de ses connaissances et que cela
demande d'abord de l'humilité..."

(Omraam Mikhaël Aïvanov)

La Peugeot 106 est une voiture citadine 5 places lancée par Peugeot le 12 septembre 1991, conçue pour remplacer la 104, en complément de la 205 qui existait depuis plus de 8 ans.

Le 12 septembre 1991, Peugeot présente la remplaçante de la Peugeot 104 dont la production a été arrêtée 3 années plus tôt. Elle a pour but de remplacer petit à petit sa grande sœur la Peugeot 205 comme voiture d'entrée de gamme. La carrosserie et la mécanique ont été étudiées profondément pour laisser un maximum de place à l'habitacle. Côté mécanique, beaucoup d'éléments existants des versions précédentes du groupe PSA ont été utilisés comme les « moteurs TU » existant sur les Peugeot 205 et ayant comme particularité d'être "invulnérables". La Peugeot 106 phase 1 est techniquement proche de la Citroën AX (voiture très populaire à l'époque), mais est plus lourde et plus sécurisée. Sa silhouette, très "cubique", présente des lignes cassées encore plus marquées que celles de la 205. Elle cherche à concurrencer la Renault Clio,lancée un an auparavant. La 106 représente une alternative moderne et légèrement plus large que la Peugeot 205 - qui restait toutefois, à l'approche de ses dix ans de carrière, un grand succès commercial. La première année, elle fut produite uniquement en 3 portes et ce n'est qu'en 1992 que Peugeot décida de la fabriquer en 5 portes également.

Il existe de nombreuses "séries" de 106 phase 1 : XN, XND, XR, XRD, XT, XTD, XAD, Kid, Zen, XS mais aussi des "séries limitées" plus glamour : Carte Noire, Carte Rouge, Roland-Garros, Zenith, Le Mans, Green, Contact, Griffe, Chérie FM, Long Beach (série allemande), Enfant Terrible, Midnight, etc.

Le premier modèle sportif de la 106 sort en 1992, il s'agit de la XSI animée d'un 1 360 cm³ développant 100ch à 6800tr/min avec 190km/h en vitesse de pointe. Pour cause de norme antipollution, sa puissance tombe à 95ch pour l'année modèle 1994. Parallèlement, une version Rallye dépouillée (810 kg) est lancée courant novembre 1993. À noter que la 106 Rallye phase 1 n'est disponible qu'en 3 couleurs: blanc, noir ou rouge (qui sera remplacé par un bleu sur la phase 2) Cette version fut peu diffusée: environ 11 000 exemplaires.

Avec le restylage, la version XSI devient S16 et s'équipe d'un moteur 1 587 cm³ 16 soupapes de 120 ch. La version rallye est également maintenue mais troque son pointu 1.3L contre un 1.6L de 103 ch avec plus de couple. Elle est produite jusqu'en 1998 à environ 4 300 exemplaires.